五一小長假剛過去不久,服務(wù)區(qū)內(nèi)純電車型排隊(duì)充電的“盛況”,估計(jì)打消了不少消費(fèi)者購買純電車型的想法。其實(shí),對(duì)于鐘愛戶外露營的年輕人來說,插電混動(dòng)車型毫無疑問是更好選擇,不但一舉擺脫里程焦慮,綜合用車成本也足夠低。今天就給大家推薦兩款PHEV車型,分別為捷途大圣i-DM閃電02和比亞迪宋ProDM-i旗...
在剛剛收官的上海車展上,新能源新車發(fā)布數(shù)量首次超過燃油車。這說明,新能源已成各車企當(dāng)下及未來的主要研究課題,這一領(lǐng)域開始了“神仙打架”。而在A級(jí)插混SUV細(xì)分戰(zhàn)場(chǎng)上,近兩年新車型也是層出不窮,前有比亞迪明星車型比亞迪宋ProDM-i,后有捷途強(qiáng)勢(shì)力作捷途大圣i-DM,均憑借不俗產(chǎn)品力攬獲眾多好評(píng)。不...
根據(jù)中國乘聯(lián)會(huì)公布的2022年汽車銷量數(shù)據(jù)顯示,新能源車型的銷量相比于去年同期有了大幅度上漲,特別是混動(dòng)車型,其增長幅度還在純電車型之上。隨之而來的,就是各大車企在該領(lǐng)域“卷上加卷”,截至2023年1月初,已有部分“新勢(shì)力”黯然離場(chǎng),反倒是傳統(tǒng)廠商們依靠深厚的造車功底打起了翻身仗。那么,當(dāng)前環(huán)境下有...
近年來,插電混動(dòng)車型的強(qiáng)勢(shì)走紅,讓國內(nèi)車市迎來了發(fā)展新風(fēng)向,不僅涌現(xiàn)出了一大批造車新勢(shì)力,眾多老牌車企也不斷推陳出新,積極搶占市場(chǎng)。市場(chǎng)活躍起來,就難免會(huì)出現(xiàn)一些魚目混珠的產(chǎn)品,招致了不少用戶的吐槽,也讓很多不明就里的消費(fèi)者望而卻步。那么,插混車型到底應(yīng)該怎么選呢?今天就給大家推薦兩款靠譜的產(chǎn)品,分...
在2022廣州車展上，基于昆侖架構(gòu)打造的首款產(chǎn)品——捷途大圣i-DM實(shí)車亮相，新車定位A級(jí)SUV，面向當(dāng)下Z世代的年輕人群。作為捷途汽車品牌戰(zhàn)略升級(jí)后在年輕化領(lǐng)域的新嘗試，除了機(jī)甲風(fēng)、智能和實(shí)用之外，插電混動(dòng)也是捷途大圣i-DM的優(yōu)勢(shì)之一。捷途大圣i-DM此前已經(jīng)正式上市，共推出i-DM1.5T3D...
