比亞迪宋plusDMI與廣汽豐田bz4X：純電動(dòng)SUV市場新貴之爭

【正文】在新能源汽車的浪潮中，比亞迪宋plusDMI憑借其出色的性價(jià)比和市場表現(xiàn)，已經(jīng)成為了銷量的佼佼者。然而，面對(duì)日益激烈的市場競爭，其他品牌也不甘落后，廣汽豐田bz4X作為一款純電中型SUV，以其獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢和配置，吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。從技術(shù)架構(gòu)來看，bz4X依托于豐田e-TNGA平臺(tái)，擁...

作者：小楊說車

廣汽豐田bZ4X：純電動(dòng)中型SUV值得購買嗎？

本文介紹了廣汽豐田bZ4X的詳細(xì)信息。外觀年輕化，采用雙拼色配色和銳利線條，頭燈和尾燈設(shè)計(jì)時(shí)尚。內(nèi)飾簡約，具有科技感。車身尺寸適中，乘坐空間寬敞。動(dòng)力方面，長續(xù)航版本的動(dòng)力響應(yīng)和純電續(xù)航里程均表現(xiàn)優(yōu)秀。作為純電動(dòng)中型SUV，該車是否值得購買取決于個(gè)人需求和預(yù)算，但背靠豐田品牌，擁有龐大用戶群體是其優(yōu)...

作者：小楊說車

豐田純電動(dòng)車bZ4X配置信息發(fā)布 將于2022年中旬上市

10月29日，豐田發(fā)布了bZ純電動(dòng)專屬系列首款車型bZ4X的官圖與詳細(xì)信息。新車采用基于e-TNGA打造的BEV專屬平臺(tái)打造而來，該專屬平臺(tái)與SUBARU共同開發(fā)。據(jù)豐田官方介紹，bZ4X將于2022年中旬開始在中國、日本、美國、歐洲等市場上市銷售。bZ4X概念車之前在2021上海車展全球首發(fā)，所以...

作者：曾月林

試駕官丨評(píng)測廣汽豐田bZ4X，純電車最可貴的品質(zhì)，它有嗎？

自2020年起，純電車市場迅速崛起，2021年銷量同比激增180%，傳統(tǒng)大廠份額有限。面對(duì)純電時(shí)代的挑戰(zhàn)，豐田憑借其產(chǎn)品的超強(qiáng)可靠性，以及25年電動(dòng)化車型累計(jì)銷量超2000萬輛且電池系統(tǒng)0事故紀(jì)錄，成為市場的焦點(diǎn)。廣汽豐田bZ4X，作為傳統(tǒng)大廠的全新純電選擇，其設(shè)計(jì)理念、科技配置、駕駛體驗(yàn)和安全性能...

作者：小楊說車

一汽豐田新能源汽車項(xiàng)目推出三款車了嗎？

一汽豐田新能源汽車項(xiàng)目正式投產(chǎn)，將推出三款新能源車型。首款車型為一汽豐田bZ4X純電動(dòng)SUV，已進(jìn)入試生產(chǎn)階段，基于e-TNGA架構(gòu)打造，采用與斯巴魯共同開發(fā)的X-MODE功能和“Grip-Control智能多路況適應(yīng)系統(tǒng)”。續(xù)航能力在WLTC工況下接近500km，支持150kW直流快速充電。第二款...

作者：小楊說車

最能打動(dòng)我的是這款廣汽豐田bZ4X20.0萬起售嗎？

廣汽豐田bZ4X以其純電動(dòng)力和時(shí)尚外觀吸引眼球。車頭設(shè)計(jì)舒適且運(yùn)動(dòng)，LED大燈和自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能提升夜間行車安全。車身尺寸4690MM*1860MM*1650MM，線條動(dòng)感，大尺寸輪胎增添運(yùn)動(dòng)感。車尾時(shí)尚大氣，尾燈樸素而干凈。內(nèi)飾設(shè)計(jì)棱角分明，真皮方向盤和12.3英寸觸控屏彰顯科技感。座椅采用真皮/...

作者：小楊說車

bZ家族成員擴(kuò)充，一汽豐田bZ4X正式上市了嗎？

一汽豐田在純電動(dòng)車市場的步伐加快，bZ4X作為e-TNGA架構(gòu)的首款車型，以19.98萬至28.48萬元的價(jià)格區(qū)間上市。這款中級(jí)SUV以其獨(dú)特的命名和設(shè)計(jì)，展現(xiàn)了豐田在電動(dòng)化領(lǐng)域的新嘗試。bZ4X的外觀設(shè)計(jì)新穎，內(nèi)飾采用對(duì)稱式布局，搭載12.3英寸中控大屏，支持語音識(shí)別。動(dòng)力上，提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本，...

作者：小楊說車

廣汽豐田雙擎車型銷量占比21%？

廣汽豐田在廣州車展推出全新SUV，包括豐蘭達(dá)和威薩，以及其他9款新車。雙擎混動(dòng)車型銷量占比達(dá)21%，未來將推出新純電動(dòng)車bZ4X。今年銷量已突破66萬輛，預(yù)計(jì)全年目標(biāo)達(dá)成。2025年電動(dòng)汽車銷量預(yù)計(jì)將達(dá)60%。11月19日，在第十九屆廣州國際汽車展覽會(huì)期間，“創(chuàng)新談”邀請企業(yè)高管暢談汽車市場形勢和行...

作者：小楊說車

一汽豐田bZ4X將于10月25日上市，預(yù)售22萬元起，續(xù)航615公里，可選太陽能充電穹頂

文章內(nèi)容一汽豐田bZ4X是一款基于e-TNGA打造的BEV專屬平臺(tái)的純電動(dòng)車，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為22萬-30萬元。新車最大續(xù)航里程可達(dá)615公里，并且可選配太陽能充電穹頂，每年通過太陽能發(fā)電量可供車輛行駛1,750km。此外，新車還計(jì)劃將全新研發(fā)的OMG(OneMotionGrip)駕控套裝導(dǎo)入中國市場...

作者：小楊說車

最大續(xù)航里程615km廣汽豐田bZ4X今日上市

廣汽豐田bZ4X將于10月10日上市，該車是廣汽豐田首款基于e-TNGA專屬架構(gòu)打造的純電中型SUV。CLTC綜合工況續(xù)航里程提供400km、500km、560km、615km四種選擇，此前公布的補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)為22.00-30.00萬元。新車采用bZ純電動(dòng)系列專屬全新設(shè)計(jì)語言，設(shè)計(jì)靈感來自錘頭鯊，并...

作者：小楊說車

廣汽豐田bZ4X今日上市共推出5款車型

【標(biāo)題】廣汽豐田bZ4X今日上市，共推出5款車型，預(yù)售價(jià)22-30萬。廣汽豐田旗下的純電動(dòng)中型SUVbZ4X將于今晚正式上市，該車是基于e-TNGA架構(gòu)的BEV專屬平臺(tái)打造，定位為純電動(dòng)中型SUV。新車提供前驅(qū)、四驅(qū)兩種動(dòng)力形式，其中兩驅(qū)版車型CLTC工況續(xù)航里程最高可達(dá)615km;四驅(qū)版車型CLT...

作者：小楊說車

廣汽豐田bZ4X將于10月10日正式上市嗎？

廣汽豐田bZ4X以其獨(dú)特的“垂頭鯊”造型和雙色前臉設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的攻擊性和層次感。這款純電動(dòng)中型SUV提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本，CLTC工況下續(xù)航里程分別為560km和615km。車身尺寸為4690*1860*1650mm，軸距2850mm，內(nèi)部采用環(huán)�？棽疾馁|(zhì)，搭載12.3英寸中控屏和TSS3.0智行...

作者：小楊說車

如何評(píng)價(jià)今年6月即將上市的豐田bZ4X？它真的能改變新能源汽車產(chǎn)業(yè)格局嗎？

豐田bZ4X作為一款即將上市的純電動(dòng)SUV，其市場表現(xiàn)備受矚目。然而，從目前的信息來看，這款車在性能和配置上似乎并不具備足夠的競爭力。首先，bZ4X在低溫環(huán)境下的充電問題令人擔(dān)憂，0度以下無法快充，-10度以下甚至無法充電，這對(duì)于北方地區(qū)的用戶來說無疑是個(gè)巨大的障礙。其次，作為一款純電動(dòng)車，其加速性...

作者：小楊說車

如何評(píng)價(jià)今年6月即將上市的豐田bZ4X？它真的能顛覆傳統(tǒng)駕駛體驗(yàn)嗎？

豐田bZ4X純電動(dòng)SUV的線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)SteerByWire，突破了傳統(tǒng)機(jī)械連接的限制，實(shí)現(xiàn)了電子信號(hào)控制。這種系統(tǒng)不僅提高了轉(zhuǎn)向的靈活性和精確性，還為自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展提供了可能。豐田的線控轉(zhuǎn)向技術(shù)通過冗余設(shè)計(jì)和故障可操作級(jí)別，確保了高安全性。同時(shí)，它還通過靈活的轉(zhuǎn)向齒比算法和轉(zhuǎn)向回饋力交互設(shè)計(jì)，...

作者：小楊說車

豐田bZ4X：各方面表現(xiàn)并不搶眼，到底值不值得買？

日系品牌在新能源領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型似乎有些遲疑，但豐田bZ4X的推出標(biāo)志著豐田正式加入純電動(dòng)車市場的競爭。這款預(yù)售價(jià)格在22-30萬元的新車，雖然在外觀設(shè)計(jì)上保留了一些傳統(tǒng)元素，如進(jìn)氣格柵和淚痕尾燈，但在內(nèi)飾上卻顯得有些保守，屏幕尺寸和物理按鍵的設(shè)計(jì)似乎與當(dāng)前流行的大屏趨勢不符。然而，豐田bZ4X在配置上卻...

作者：小楊說車

日產(chǎn)Ariya，這是日系純電的獨(dú)苗嗎？

最近這段時(shí)間，日系廠商在純電動(dòng)車領(lǐng)域動(dòng)作頻頻。豐田和本田分別推出了e:NP1、e:NS1和bZ4X等車型，預(yù)售價(jià)和正式售價(jià)都顯示出了廠商的自信。而日產(chǎn)也不甘示弱，旗下全新純電車型Ariya在中國市場的盲訂已經(jīng)開啟，88元即可預(yù)訂。Ariya早在2020年北京車展就與中國消費(fèi)者見面，但國產(chǎn)落地事宜一直...

作者：小楊說車

豐田bZ4X：各方面表現(xiàn)并不搶眼，究竟值不值得選擇？

號(hào)外號(hào)外！一直不看好純電動(dòng)車且在大肆宣揚(yáng)混動(dòng)的日系品牌，如今也“叛變革命啦”！如今在新能源大趨勢下，日系品牌紛紛加快電動(dòng)化步伐，日系三田先是本田e:ns1迎來上市，隨后東風(fēng)日產(chǎn)ariya開啟盲定。而在前段時(shí)間，南北豐田國產(chǎn)bZ4X開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格為22-30萬元。豐田bZ4X在造型設(shè)計(jì)上，雖然采用...

作者：小楊說車

豐田bZ4X e-TNGA架構(gòu)加持，值得入手嗎？

豐田bZ4X作為e-TNGA架構(gòu)下的首款純電SUV，雖擁有專屬純電平臺(tái)，但續(xù)航表現(xiàn)一般，且頂配車型才配備異型線控轉(zhuǎn)向方向盤，車機(jī)系統(tǒng)也略顯落后。面對(duì)同級(jí)國產(chǎn)電動(dòng)車的強(qiáng)勁競爭，豐田在純電動(dòng)車領(lǐng)域的優(yōu)勢并不明顯。因此，對(duì)于追求續(xù)航、智能科技和性價(jià)比的消費(fèi)者來說，bZ4X或許不是最佳選擇。寫于前面重要的事...

作者：小楊說車

22萬起，廣汽豐田bZ4X正式預(yù)售，開啟純電SUV新紀(jì)元？

廣汽豐田bZ4X于4月28日開啟預(yù)售，共推出5款車型，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為22.00-30.00萬元。新車基于e-TNGA架構(gòu)的BEV專屬平臺(tái)打造，定位純電動(dòng)中型SUV。外觀高度還原概念車設(shè)計(jì)，造型充滿科技感與未來感。動(dòng)力方面，提供前驅(qū)和四驅(qū)兩種動(dòng)力形式，長續(xù)航版車型CLTC續(xù)航里程為615km。計(jì)劃于2...

作者：小楊說車