7月25日，魏牌拿鐵DHT-PHEV正式上市，補貼后售價22.9萬元—26.3萬元。這款插電混動車可油可電，適合長途出行。拿鐵DHT-PHEV的起步價接近23萬元，引發(fā)爭議。與油電混動版相比，價格高出近4萬元。與比亞迪唐DM-i和領(lǐng)克01PHEV相比，價格優(yōu)勢不明顯。拿鐵DHT-PHEV搭載長城“智...
【疑問】換大輪胎會提高幾個油耗？道友【dashan616】提問：增加油耗那是肯定的，但是至于到具體會增加到幾個油耗這個也確實不好說，畢竟理想狀態(tài)與現(xiàn)實狀態(tài)有著很多不可預(yù)知的因素，所以我這里也不能具體的給出詳細的數(shù)字。通常換上大輪胎以后會使得汽車本身的樣子會更加富裕運動感，外觀也會更加的漂亮美觀。并且...
買車時，尤其是預(yù)算在30萬以內(nèi)的家用車，油耗是一個極其重要的考量因素。油耗不僅關(guān)系到每年的油費支出，還涉及到汽車技術(shù)的進步和整體性能。車企為了降低油耗，會進行動力系統(tǒng)優(yōu)化、車身輕量化和降低風(fēng)阻等技術(shù)改進。選擇油耗低的車型，不僅節(jié)省油費，還能減少去加油站的次數(shù)，節(jié)省時間。對于年均行駛里程超過1萬公里的...
魏牌拿鐵DHTPHEV兩驅(qū)版以其年輕時尚外觀、簡約內(nèi)飾設(shè)計以及強勁動力組合吸引關(guān)注。搭載1.5T發(fā)動機與高效DHT變速箱，配合大容量電池包，實現(xiàn)超1000km綜合續(xù)航，滿足日常與長途駕駛需求，展現(xiàn)硬核續(xù)航實力。在當前時代背景下，碳達峰、碳中和盛行，汽車產(chǎn)業(yè)也迎來了新的轉(zhuǎn)折，而魏牌作為中國自主品牌的實...
拿鐵DHTPHEV的電池安全性如何？最近新能源車自燃事件頻發(fā)，讓人對電池安全性產(chǎn)生擔憂。但據(jù)AutoInsuranceEZ公布的調(diào)查結(jié)果顯示，純電動車只有52宗自燃事故，遠低于燃油車和混動車。這說明拿鐵DHTPHEV的電池具有較高的安全性。拿鐵DHTPHEV采用了三元鋰電池，這種電池具有安全穩(wěn)定性好...
拿鐵DHT作為WEY品牌的新作，以1000公里的超長續(xù)航和4.9L的百公里油耗亮相市場，搭載智能配置與強勁動力，彰顯國產(chǎn)混動SUV的實力。其設(shè)計質(zhì)感突出，配置豐富，空間充裕，與合資品牌相比毫不遜色，有望成為市場新寵。小時候?qū)Х鹊闹饕∠笫侨赋驳乃偃芸Х�。長大后才知道，咖啡有很多種，有濃郁的美式咖啡...
拿鐵DHT作為一款主打省油、省錢的汽車，其油耗表現(xiàn)一直是消費者關(guān)注的焦點。本文通過作者3個半月的實際駕駛體驗，詳細分析了拿鐵DHT在不同溫度、車速條件下的油耗表現(xiàn)。作者的駕駛習(xí)慣偏向佛系，不急加速急剎車，不頻繁變道，更注重平穩(wěn)駕駛。在蘇州這樣的城市通勤條件下，拿鐵DHT的油耗基本符合預(yù)期，溫度對油耗...
寶馬拿鐵的市區(qū)油耗約為6.2升/100千米，郊區(qū)油耗約為5.6升/100千米。汽車油耗是衡量燃料經(jīng)濟性的重要指標，通常用百公里燃料消耗量來評價。輪胎充氣不足會增加耗油量，因為胎壓過小會導(dǎo)致輪胎與地面接觸面積增大，增加行駛阻力。汽車油耗受多種因素影響，如輪胎充氣情況。寶馬拿鐵在市區(qū)和郊區(qū)的油耗表現(xiàn)分別...
盡管“八連漲”之后，油價迎來了微調(diào)，但整體水平依然維持在高價。現(xiàn)階段，對于很多消費者來說，一面是買得起、開不起的燃油車，另一面是開得起、買不起的純電車，選擇糾結(jié)之間，兼顧純電及燃油汽車雙重優(yōu)勢的混動車型，顯然成為當下的明智之選。作為智混SUV的實力標桿，魏牌拿鐵DHT深受市場好評，并在近期的媒體測試...
今日24時，國內(nèi)油價即將迎來今年的第四次上漲，92號汽油有望突破8元大關(guān)。雖然今年剛開始不到兩個月，但國內(nèi)汽油價格每噸已經(jīng)上漲865元，上周國際油價更是創(chuàng)新高的出現(xiàn)高達7%的漲幅，一度突破100美元關(guān)口，創(chuàng)下7年多以來的新高。油價上漲與俄烏局勢升級不無關(guān)系，畢竟全球每消費十桶原油，就有一桶來自俄羅斯...
廣東有道WEY一店拿鐵DHT以其動感的外觀設(shè)計、寬敞的內(nèi)部空間、新潮的內(nèi)飾風(fēng)格和高效的油電混合動力系統(tǒng)受到年輕消費者的喜愛。店內(nèi)現(xiàn)車充足，點擊報價表格中的“獲取底價”可了解更多優(yōu)惠信息。拿鐵DHT的車身尺寸為4668/1890/1730mm，軸距2745mm，內(nèi)飾設(shè)計時尚，搭載1.5TL4發(fā)動機和前...
猛鷙190x行駛2萬多公里后，表現(xiàn)穩(wěn)定，油耗低，操控性好，動力足夠。日常保養(yǎng)到位，零部件基本未動。外觀更新后更美觀，個別批次可能存在小問題但易解決。油箱續(xù)航強，油耗低。掛擋時空擋難找，二擋頓挫，但帶ABS。整體質(zhì)量可靠，適合代步。這期文章主要分享一下五羊本田猛鷙190x質(zhì)量到底如何？猛鷙現(xiàn)在已經(jīng)2萬...
加95號汽油與92號汽油在c3xr1.6l車型上的使用，個人體驗差異較大。有觀點認為95號汽油更耐燒，但實測未發(fā)現(xiàn)顯著差異。不同品牌加油站油品也有不同感受，95號汽油動力表現(xiàn)更好。是否省錢還需根據(jù)個人實際油耗、油價及優(yōu)惠等因素綜合考慮。試過了，上次有一個貼說是開滴滴的說加95比92耐燒，看了特地去加...
江淮瑞風(fēng)S4擁有高效發(fā)動機與舒適底盤；一汽奔騰T77PRO搭載自主研發(fā)1.5T發(fā)動機，動力強勁且油耗低；廣汽傳祺GS5配備1.5T發(fā)動機與愛信6速變速箱，底盤運動性佳且安全配置豐富。這三款國產(chǎn)SUV在配置、性價比上均不輸合資品牌。在很多人心目中，國產(chǎn)車和合資車之間存在著無形的差距。雖然不會有多少人會...
在20萬預(yù)算內(nèi)，新能源車的選擇頗為豐富。比亞迪以其空間和油耗表現(xiàn)受到青睞，DMI系統(tǒng)在虧電狀態(tài)下仍能保持5L左右的油耗，日常行駛更在4-5L之間。不過，非e3.0平臺的比亞迪車型在做工上存在小瑕疵，如異響和濾震不足。提車時間長，需合同明確提車時間。長城旗下的魏牌拿鐵，搭載自主研發(fā)的檸檬混動1.5TD...
第七代伊蘭特上市后銷量走高但口碑褒貶不一，多位車友反映方向盤異響且變重，4S店無法解決問題，疑為通病。隨著投訴增多，伊蘭特或面臨“曇花一現(xiàn)”危機，影響北京現(xiàn)代銷量目標。若無法解決質(zhì)量危機，第七代伊蘭特或?qū)⒊啥堂囆�。“新車剛半個多月，就出現(xiàn)方向盤摩擦東西的滋滋聲，與此同時感覺方向盤變重，沒有平時那種...
在華南國際車展上，眾多車企紛紛推出20萬左右的混動SUV，這些車型不僅省油，還兼具豪華感和寬敞的車內(nèi)空間。傳祺GS8雙擎以其豐田混動技術(shù)和低油耗脫穎而出；比亞迪宋PLUSDM-I以其月銷2萬的熱度和DM-I超級混動技術(shù)備受關(guān)注；吉利星越L雷神混動以其出色的油耗表現(xiàn)和動力性能吸引眼球；拿鐵DHT-PH...
Volvo，意為“滾滾向前”，其車標由三部分組成，圓形代表古羅馬戰(zhàn)神瑪爾斯，內(nèi)含一支箭頭，象征著鐵元素，與瑞典鋼鐵業(yè)的輝煌傳統(tǒng)相呼應(yīng)。箭頭指向右上角，代表著火星與鐵的聯(lián)系，以及男性的力量。對角彩帶則是出于技術(shù)考慮，后來成為Volvo的標志性裝飾。至于油耗，沃爾沃在高速上表現(xiàn)優(yōu)異，但在市區(qū)擁堵時油耗相...
魏牌拿鐵DHT-PHEV能耗表現(xiàn)出色，實測純電續(xù)航接近官方數(shù)據(jù)，城市和高速虧電油耗低。性能強勁，高電量狀態(tài)下零百加速6.83秒，剎停37.67米。NVH和駕駛質(zhì)感有待優(yōu)化，但整體實力強，無明顯硬傷。然而，其售價較高，可能陷入市場定位尷尬，實際銷量待市場驗證。中國品牌仿佛一夜之間爆發(fā)了大“混”戰(zhàn)，每個...
2021年SUV市場新能源化加速，消費者對油耗更加關(guān)注。長城檸檬DHT以其高效率、高性能、低能耗受到市場歡迎。魏牌拿鐵DHT-PHEV作為“咖啡”系列新插混車型，填補了產(chǎn)品線空缺。本文綜合分析，推薦拿鐵DHT-PHEV車系中入手價值高的車型。2022款拿鐵DHT-PHEV推出三款車型，價格分別為22...
