隨著油價(jià)上漲,新能源電動(dòng)汽車成為越來越多消費(fèi)者的選擇。飛凡R72022款旗艦高階版,這款中大型SUV以其時(shí)尚外觀、寬敞空間和豐富配置吸引眼球。前臉X造型搭配LED大燈,車身線條流暢且運(yùn)動(dòng)感十足。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔現(xiàn)代,三聯(lián)屏設(shè)計(jì)科技感十足,軟質(zhì)材料和皮質(zhì)方向盤提升舒適度。安全配置全面,包括高強(qiáng)度底盤、6安全氣...
每次在上下班的路上遭遇堵車時(shí),都會(huì)有朋友在腦海里浮現(xiàn)一個(gè)畫面,假如汽車可以飛行直接到達(dá)目的地,再也不必因?yàn)槎萝嚩械綗⿶馈,F(xiàn)在這個(gè)愿望即將實(shí)現(xiàn),德國(guó)一家企業(yè)研發(fā)以電力驅(qū)動(dòng)汽車,可搭載兩個(gè)人及行李艙基本滿足需求。據(jù)央視報(bào)道,德國(guó)一家研發(fā)企業(yè)最新推出“空中飛的”新能源交通車輛,11月10日在法國(guó)巴黎成功...
飛凡汽車APP的全新升級(jí)為用戶帶來了更加直觀和便捷的體驗(yàn)。界面設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,功能豐富,包括快速入口、社區(qū)板塊、車主問答等,讓用戶能夠輕松掌握飛凡R7的全方位信息。飛凡R7作為旗艦車型,搭載了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù),如華為AR-HUD系統(tǒng)、43英寸三聯(lián)屏、PREMIUM4D成像雷達(dá)和LUMINAR激光雷達(dá),以及英偉...
4月17日,鴻蒙智行旗下智界品牌在上海舉辦了一場(chǎng)充滿科技與藝術(shù)碰撞的品牌之夜活動(dòng)。品牌大使劉亦菲驚艷亮相,與智界汽車共同詮釋“憑天賦,去顛覆”的品牌精神;顒(dòng)現(xiàn)場(chǎng),智界R7增程新版本正式上市,同時(shí)智界S7Ultra運(yùn)動(dòng)版也驚喜登場(chǎng),進(jìn)一步豐富了智界“雙子星”的產(chǎn)品矩陣。智界R7增程新版本搭載華為雪鸮...
2月15日,騰勢(shì)汽車官宣,即日起騰勢(shì)Z9系列PRO版車型新增云輦-A,原價(jià)16000元的智能電動(dòng)門限時(shí)10000元;非營(yíng)運(yùn)首任車主終身免費(fèi)充電樁及安裝服務(wù)等兩大終身權(quán)益,免除用戶后顧之憂。作為騰勢(shì)汽車推出的科技豪華轎車雙旗艦,騰勢(shì)Z9系列全系標(biāo)配易三方+超人類智駕+AI智能座艙科技豪華“三大件”。憑...
賽那SIENNA前臉精美設(shè)計(jì)風(fēng)格,車身尺寸5165/1995/1785mm,軸距3060mm,車側(cè)狹長(zhǎng)設(shè)計(jì),線條流暢,外觀美觀。內(nèi)飾非對(duì)稱式中控臺(tái),銀色飾條細(xì)節(jié)到位,提升整體質(zhì)感。油電混合動(dòng)力系統(tǒng),2.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率192馬力,峰值扭矩238!っ;前置永磁同步電動(dòng)機(jī),總功率182馬力,總...
受疫情和供應(yīng)鏈挑戰(zhàn),上汽集團(tuán)保持國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位,1-10月整車銷量達(dá)427.4萬(wàn)輛。自主品牌銷量超219萬(wàn)輛,新能源車銷售80萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)44%。海外市場(chǎng)銷售77.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)46.1%,均超去年全年。10月,上汽整車銷量50.3萬(wàn)輛,新能源車月銷量10.2萬(wàn)輛,海外市場(chǎng)月銷量超8萬(wàn)輛。上汽加快...
“今天把大藍(lán)接回來了!苯眨贾菔孜伙w凡R7用戶提完車后,激動(dòng)地在飛凡App上發(fā)帖。在飛凡汽車誕生一周年之際,飛凡R7開啟交付,迎來大考。在飛凡問世的這一年里,新能源汽車逆勢(shì)向上,行業(yè)也迭代出不少新的關(guān)鍵詞。關(guān)鍵詞:“內(nèi)卷”都說現(xiàn)在汽車的新品發(fā)布會(huì)有種當(dāng)年手機(jī)廠商發(fā)布新機(jī)型的感覺,“內(nèi)卷”嚴(yán)重。補(bǔ)...
在2022年天津車展上,備受矚目的飛凡汽車旗下新車型——飛凡R7隆重登場(chǎng)。該車共推出4款配置車型,此前已正式上市,補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為28.99-35.69萬(wàn)元。外觀方面,飛凡R7整體造型時(shí)尚亮眼,前臉科幻感十足,配備了貫穿式燈帶,顯得大氣而前衛(wèi)。溜背式設(shè)計(jì)加上隱藏式車門把手和無框車門,進(jìn)一步提升了整車...
賽那SIENNA車頭端莊穩(wěn)重,多幅式中網(wǎng)增添了精致感。車身尺寸5165/1995/1785mm,軸距3060mm,個(gè)性時(shí)尚的線條給人一種年輕有朝氣的感覺。內(nèi)飾沉穩(wěn)大氣,銀色飾條增添時(shí)尚感。搭載油電混合動(dòng)力系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力,峰值扭矩238!っ祝妱(dòng)機(jī)總功率182馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩270...
上汽零束發(fā)布“銀河”智能汽車全棧解決方案3.0,該方案搭載艙駕融合高性能超算平臺(tái),深度融合IOT生態(tài),具備自學(xué)習(xí)進(jìn)化能力。包含ZOS操作系統(tǒng)、ZPD智駕計(jì)算平臺(tái)、ZCM智艙計(jì)算平臺(tái)及ZXD艙駕融合計(jì)算平臺(tái),為用戶提供全場(chǎng)景智能體驗(yàn)。已應(yīng)用于智己L7、飛凡R7,并將推出更多新品。11月4日舉辦的第二屆...
飛凡R7,這款中大型SUV的年度改款2023款已經(jīng)上市,價(jià)格區(qū)間在27.99-38.99萬(wàn)元。新款在外觀上延續(xù)了老款的設(shè)計(jì),時(shí)尚且辨識(shí)度高。內(nèi)飾依舊科技感十足,配備了三塊大屏幕。作為一款五座車型,飛凡R7的空間布局滿足了家庭用車需求,后排即使?jié)M載也不會(huì)顯得擁擠。在動(dòng)力上,單電機(jī)版本最大功率250KW...
飛凡MARVELR以其出色的動(dòng)力和操控性能在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)中脫穎而出。這款純電動(dòng)車型配備前后永磁同步電動(dòng)機(jī),總功率達(dá)302馬力,扭矩高達(dá)665牛·米,工信部純電續(xù)航里程為460km。車輛匹配2擋固定齒比變速箱,前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架,確保了良好的駕駛體驗(yàn)。飛凡MARV...
新能源汽車時(shí)代,智能化成為車企競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵。大眾集團(tuán)在停止投資ArgoAI后,計(jì)劃與Mobileye合作,預(yù)計(jì)2025年推出自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)。國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛商業(yè)化應(yīng)用迎來新階段,上汽集團(tuán)在智能駕駛領(lǐng)域成果突出,已進(jìn)入商業(yè)化運(yùn)營(yíng)階段。上汽集團(tuán)的智己汽車、飛凡汽車等項(xiàng)目進(jìn)展順利,積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。上汽人工智...
飛凡R7以其豐富的配置和出色的性能吸引了眾多關(guān)注。外觀設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚,LED大燈和飽滿線條彰顯運(yùn)動(dòng)感。車內(nèi)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格內(nèi)飾,15.05英寸觸控OLED中控屏和真皮座椅提升豪華感。400KW電動(dòng)機(jī)總功率和700N.m總扭矩,動(dòng)力強(qiáng)勁。安全配置齊全,后備廂空間靈活。SUV車型的大氣外觀和高性價(jià)比,讓人心動(dòng)。飛...
近年來,智能駕駛技術(shù)成為汽車行業(yè)的新焦點(diǎn),各大企業(yè)紛紛加大研發(fā)投入。百度的“蘿卜快跑”平臺(tái)已在多個(gè)城市提供服務(wù),而上汽集團(tuán)作為傳統(tǒng)車企的代表,在智能駕駛領(lǐng)域表現(xiàn)突出。上汽集團(tuán)提出了新四化戰(zhàn)略,建立了五大創(chuàng)新中心,推動(dòng)了多個(gè)智能駕駛項(xiàng)目的落地。2020年,上汽自主研發(fā)的“5G+L4”智能重卡在上海洋山...
飛行家新能源搭載3.0升V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),采用電動(dòng)機(jī)。車輛的電機(jī)功率為85kW,扭矩為300Nm,配備10AT變速器和鋰離子電池。這款插電式混合動(dòng)力汽車具有外接電源充電功能,可純電駕駛50公里。插電式混動(dòng)車在續(xù)航里程和油耗方面有明顯優(yōu)勢(shì),是汽油向電動(dòng)過渡的產(chǎn)品。發(fā)動(dòng)機(jī)的性能參數(shù)為261kW最大功率...
Apple官網(wǎng)明確指出,iOS設(shè)備的工作溫度范圍是0度到35度,而汽車中控設(shè)備根據(jù)AECQ100標(biāo)準(zhǔn),需要在-40度到85度的環(huán)境下工作。iPad的硬件特質(zhì)使其無法承受極端溫度,而汽車中控則需要適應(yīng)嚴(yán)寒和酷暑。盡管iPad的交互能力和流暢度令人向往,但其并不適合作為汽車中控。飛凡R7的智艙交互系統(tǒng)提...
車機(jī)與車輛的交互功能是其核心價(jià)值所在,而將中控替換為iPad,實(shí)際上只是將一個(gè)移動(dòng)設(shè)備放置在車內(nèi),失去了與車輛的直接交互能力。此外,車規(guī)屏幕與手持設(shè)備在抗震、耐候等方面有著截然不同的要求,iPad并不適合直接作為車規(guī)屏幕使用。改裝后的iPad取出不便,且在行駛中的顛簸和極端天氣下顯示效果難以保證。飛...