2021款凱美瑞的離地間隙為155mm，這個(gè)數(shù)值對(duì)于車輛的通過性至關(guān)重要。凱美瑞以其人性化的設(shè)計(jì)和卓越的性能贏得了全球2000萬(wàn)車主的信任。車輛的離地間隙會(huì)隨著負(fù)載的增加而減小，這一點(diǎn)對(duì)于駕駛者來說非常重要。凱美瑞不僅在外觀上流線型設(shè)計(jì)，內(nèi)飾也極具人性化，如方向盤控制、定速巡航、電椅和音響效果等。豪...
2021款逸動(dòng)plus的最小離地間隙為160毫米，這一數(shù)據(jù)對(duì)于車輛越過障礙物的能力至關(guān)重要。逸動(dòng)plus的尺寸為4730毫米長(zhǎng)、1820毫米寬、1505毫米高，軸距為2700毫米，是一款經(jīng)典的家用轎車。轎車的離地間隙通常在110至150毫米，而SUV則在200至250毫米。逸動(dòng)plus的離地間隙會(huì)隨...
這款車的最小離地間隙在空載時(shí)應(yīng)為145mm左右，滿載時(shí)為105mm左右。全系標(biāo)配LED大燈，四門車窗一鍵升降和后排出風(fēng)口，兩款運(yùn)動(dòng)版，解決了舊款車型的一大槽點(diǎn)。此外新車增加了高級(jí)皮質(zhì)中央扶手、高級(jí)皮質(zhì)座椅、高級(jí)軟質(zhì)前門飾板以及高級(jí)皮質(zhì)內(nèi)門扶手，這套高級(jí)皮質(zhì)包標(biāo)配在運(yùn)動(dòng)版和科技版上，尊享版采用豪華真皮...
2021款寶馬X1的離地間隙為170mm，這一數(shù)據(jù)在轎車與SUV之間，提供了良好的通過性。車身尺寸為4565mm×1821mm×1620mm，軸距2780mm。離地間隙會(huì)隨負(fù)載變化，選擇時(shí)應(yīng)考慮車輛用途和行駛路面。城市路面好時(shí)，低離地間隙車輛更穩(wěn)定舒適；路面條件差時(shí)，高離地間隙車輛越野性能更強(qiáng)。20...
2021款GL8的最小離地間隙為143mm，這決定了車輛在滿載時(shí)車底到地面的垂直距離。底盤高度過低則影響高速穩(wěn)定性。GL8采用麥弗遜式獨(dú)立前懸架和扭力梁式非獨(dú)立后懸掛，以適應(yīng)不同路面條件。根據(jù)轎車底盤高度參數(shù)，底盤高度在110mm至150mm之間較為合適。過低的底盤高度雖然有利于高速行駛的穩(wěn)定性，但...
2021款RAV4榮放的最小離地間隙為193mm。這款緊湊型SUV以其實(shí)用性和多功能性著稱，外觀結(jié)合了流線型設(shè)計(jì)和SUV的運(yùn)動(dòng)造型。前車門尺寸適中，后門開啟角度約60度，上下車便利性一般。后備箱采用側(cè)開門設(shè)計(jì)，具有三個(gè)角度固定，實(shí)用性與上開門型式各有優(yōu)勢(shì)。RAV4榮放以其193mm的最小離地間隙，展...
奧迪A6allroad2021款是一款高端商務(wù)車，具有運(yùn)動(dòng)化和科技化特點(diǎn)。離地間隙可調(diào)，動(dòng)態(tài)模式125mm，allroad模式175mm，手動(dòng)最高可達(dá)185mm。標(biāo)配LED頭燈、遠(yuǎn)光輔助、隱私玻璃、電加熱電動(dòng)折疊后視鏡和19英寸鋁合金輪圈。內(nèi)飾配備華格納真皮運(yùn)動(dòng)座椅、GPS導(dǎo)航和四區(qū)獨(dú)立空調(diào)。搭載3...
2021款長(zhǎng)安逸動(dòng)plus的最小離地間隙約為160mm，具備良好的越過障礙物能力。逸動(dòng)以其超越同級(jí)車的軸距和寬度，搭載Bluecore高效發(fā)動(dòng)機(jī)，采用DVVT/IVVT技術(shù)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力與操控的靈活性。在設(shè)計(jì)、材質(zhì)、工藝上均體現(xiàn)了全新品質(zhì)感，外觀內(nèi)飾有較大進(jìn)步。底盤采用前麥弗遜后扭轉(zhuǎn)組合，保證高水平精準(zhǔn)...
2021款寶馬3系離地間隙為138mm，車身尺寸為4734mm×1811mm×1455mm，重量1465千克。內(nèi)飾精致，設(shè)計(jì)動(dòng)感，真皮座椅舒適。操控性能突出，硬朗懸掛系統(tǒng)提高過彎穩(wěn)定性，后輪驅(qū)動(dòng)優(yōu)勢(shì)緩解轉(zhuǎn)向不足。車身尺寸：寶馬3系是寶馬集團(tuán)新一代轎車產(chǎn)品，車身重量1465千克，直列4缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，車...
2021款天籟離地間隙實(shí)測(cè)高度為132mm，屬于轎車標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。離地間隙影響車輛通過性和穩(wěn)定性，2021款天籟的離地間隙適中，適合城市道路。車輛選擇時(shí)，應(yīng)根據(jù)用途和行駛路面考慮離地間隙，城市路面選低離地間隙，提高穩(wěn)定性和舒適度；越野路面選高離地間隙，避免底盤損傷。2021款天籟是NISSAN旗下的一...
2021款本田CRV的離地間隙實(shí)測(cè)高度為137毫米，具備良好的越野通過性。外觀上，新款CRV的保險(xiǎn)杠經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，采用銀色或灰色，黑色散熱格柵、尾燈和后擋板，部分車型配備18或19英寸合金輪轂。內(nèi)飾方面，中控臺(tái)經(jīng)過全新設(shè)計(jì)，所有版本均配備7.0英寸觸摸屏多媒體界面，支持Android-Auto和Ap...
2021款寶馬X1的離地間隙為170mm，適合城市駕駛，提供良好穩(wěn)定性和舒適度。SUV車型離地間隙較高，適合越野行駛。離地間隙隨負(fù)載變化，選擇時(shí)需考慮用途和行駛路面。在城市中可選擇離地間隙較低的車輛，而在路面條件較差的地域，則應(yīng)選擇離地間隙較高的車輛。3、2021款寶馬X1的離地間隙為170mm，適...
2021款本田CRV的最小離地間隙為137毫米，這一數(shù)值處于轎車最小離地間隙的110毫米到150毫米之間。離地間隙是衡量汽車越過障礙物能力的重要指標(biāo)。較大的離地間隙則有利于高速行駛的穩(wěn)定性，但通過性較差。部分車型配備空氣懸架，可自動(dòng)調(diào)整離地間隙，以滿足不同駕駛需求。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買...
2021款漢蘭達(dá)的離地間隙在空載時(shí)約為18厘米，滿載時(shí)會(huì)降低至16厘米左右。這一數(shù)據(jù)來源于車主實(shí)際測(cè)量，可能存在一定誤差。車輛的離地間隙會(huì)隨負(fù)載變化而變化。漢蘭達(dá)的最小離地間隙通常指底盤最突出部位與地面的距離，這決定了車輛的通過能力。發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板和排氣管彎頭處是車輛最低點(diǎn)，但實(shí)際最低點(diǎn)是懸掛下沿。以上...
2021款伊蘭特最小離地間隙為160mm。這款車由北京現(xiàn)代生產(chǎn)，屬于緊湊型車，使用汽油能源。最大功率103kw，最大扭矩211nm。車身為4門5座三廂車，尺寸為4680mm×1810mm×1415mm，軸距2720mm。采用渦輪增壓進(jìn)氣，前置前驅(qū)驅(qū)動(dòng)方式，前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。2...
2021款帕薩特的最小離地間隙為110mm，這個(gè)數(shù)值對(duì)于車輛在不發(fā)生碰撞的情況下越過障礙物的能力有一定的影響。雖然現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)取消了對(duì)最小離地間隙的強(qiáng)制性規(guī)定，但安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)罩仍然是非常必要的。發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)罩可以保護(hù)下部機(jī)油傳感器，避免其在行駛過程中受到損壞。最小離地間隙的大小與車輛的通過性和穩(wěn)定性息息相...
新軒逸提供6種車身顏色選擇：摩卡棕、曜石黑、月光銀、珠光白、鈦古金、鎢鋼灰。2021款軒逸車身尺寸為長(zhǎng)4631mm、寬1760mm、高1503mm，軸距2700mm，最小離地間隙166mm。搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率90kW，最大扭矩155Nm，匹配5擋手動(dòng)變速箱。前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架...
