盡管2019年國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)受到補(bǔ)貼退坡和整體銷(xiāo)量下滑的雙重影響，但蔚來(lái)汽車(chē)憑借出色的表現(xiàn)，成為造車(chē)新勢(shì)力中的佼佼者。2019年12月，蔚來(lái)汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到3170輛，創(chuàng)下年度新高。全年銷(xiāo)量達(dá)到20565輛，其中蔚來(lái)ES8為9132輛，蔚來(lái)ES6為11433輛，同比增長(zhǎng)81%。這一成績(jī)?cè)谠燔?chē)新勢(shì)力中...
蔚來(lái)ES8作為一款自主品牌新能源汽車(chē)，其誕生打破了傳統(tǒng)新能源汽車(chē)的發(fā)展模式，成為行業(yè)的攪局者。首先，ES8在設(shè)計(jì)上就展現(xiàn)出了創(chuàng)新精神，女王副駕、親子模式等人性化配置，讓駕乘體驗(yàn)更加舒適。其次，ES8在性能上也毫不遜色，最大輸出功率480千瓦，最大扭矩840牛·米，百公里加速僅需4.4秒，躋身4秒俱樂(lè)...
蔚來(lái)汽車(chē)作為造車(chē)新勢(shì)力的代表，雖然在銷(xiāo)售領(lǐng)域利潤(rùn)率較低，但股價(jià)表現(xiàn)強(qiáng)勁，顯示出市場(chǎng)對(duì)其前景的看好。然而，蔚來(lái)在核心技術(shù)方面與比亞迪等傳統(tǒng)車(chē)企相比仍有較大差距。蔚來(lái)的電池組存在安全隱患，電控和電機(jī)水平也不夠高，整車(chē)制造依賴(lài)代工，質(zhì)量控制有待提升。相比之下，比亞迪在三電技術(shù)、整車(chē)制造等方面具有明顯優(yōu)勢(shì)。...
蔚來(lái)2023年計(jì)劃推出多款新車(chē)，包括定位中型SUV的蔚來(lái)ES5，售價(jià)約30萬(wàn)；蔚來(lái)ET5獵裝版旅行車(chē)，預(yù)計(jì)售價(jià)35-43萬(wàn)，將同步在歐洲和國(guó)內(nèi)上市；此外，蔚來(lái)還將推出第二品牌阿爾卑斯和第三品牌螢火蟲(chóng)，分別布局20-30萬(wàn)和10-20萬(wàn)級(jí)別的新能源汽車(chē)市場(chǎng)。蔚來(lái)手機(jī)也將在今年第三季度正式上市交付。作為...
蔚來(lái)汽車(chē)以其獨(dú)特的車(chē)標(biāo)寓意著開(kāi)放、未來(lái)與行動(dòng)的動(dòng)力。自2014年誕生以來(lái)，蔚來(lái)憑借其高性能的智能電動(dòng)汽車(chē)和極致用戶(hù)體驗(yàn)，為用戶(hù)創(chuàng)造愉悅的生活方式。其車(chē)型如ES8定位快速增長(zhǎng)的SUV市場(chǎng)，提供舒適的空問(wèn)、安全性和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。蔚來(lái)通過(guò)與江淮合作、發(fā)布新logo和英文品牌，以及在合肥設(shè)立中國(guó)總部等，不斷壯...
在新能源汽車(chē)市場(chǎng)，蔚來(lái)和比亞迪無(wú)疑是最具影響力的品牌。蔚來(lái)以其獨(dú)特的ES8車(chē)型和OTA技術(shù)聞名，而比亞迪則憑借秦系列車(chē)型和混動(dòng)技術(shù)贏得了廣泛的認(rèn)可。特斯拉的國(guó)產(chǎn)化也給市場(chǎng)帶來(lái)了新的競(jìng)爭(zhēng)。這些品牌的差異化戰(zhàn)略使得他們?cè)诟髯灶I(lǐng)域內(nèi)形成了獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。就當(dāng)下的市場(chǎng)狀況來(lái)看，在如今國(guó)家政策的保護(hù)和扶持下各...
在2019年深港澳車(chē)展上，新勢(shì)力造車(chē)品牌帶來(lái)了多款引人注目的車(chē)型。天際汽車(chē)推出的天際ME-S以其新科技如無(wú)盲區(qū)視頻顯示、生物識(shí)別和3D地圖等成為焦點(diǎn)。威馬EX5Pro以其全新設(shè)計(jì)和460公里的綜合續(xù)航能力吸引眼球。蔚來(lái)ES8和EP9則以其超跑外觀和強(qiáng)大的性能參數(shù)，如1360匹馬力和7.1秒的零到20...
今年汽車(chē)行業(yè)銷(xiāo)量下行，金九銀十銷(xiāo)售期已過(guò)，新能源汽車(chē)市場(chǎng)面臨新一輪洗牌。10月新勢(shì)力銷(xiāo)量6,441輛，環(huán)比增長(zhǎng)7.4%，連續(xù)三月增長(zhǎng)。威馬汽車(chē)以2056臺(tái)銷(xiāo)量奪冠，同比增長(zhǎng)1169.1%，1-10月共14261臺(tái)，同比增長(zhǎng)8703.1%。威馬EX5銷(xiāo)量提升，顯示市場(chǎng)對(duì)續(xù)航里程需求。威馬EX6Plus...
在眾多新能源汽車(chē)中，特斯拉ModelY以其出色的綜合性能和用戶(hù)體驗(yàn)脫穎而出。通過(guò)對(duì)比試駕過(guò)的小鵬P7、蔚來(lái)ES8(店里ES6不在)、極氪001和ModelY，最后選定了ModelY。以下是選擇ModelY的原因分析。首先，ModelY在車(chē)機(jī)智能化方面表現(xiàn)突出，其搭載的車(chē)機(jī)系統(tǒng)流暢且功能強(qiáng)大，提供了豐...
鄭州蔚來(lái)車(chē)主鄭先生購(gòu)買(mǎi)ES8電動(dòng)車(chē)及服務(wù)無(wú)憂(yōu)套餐，套餐包括免費(fèi)維修、保養(yǎng)、保險(xiǎn)等。2019年9月，鄭先生車(chē)輛受損，蔚來(lái)承諾免費(fèi)維修，但最終維修費(fèi)用高達(dá)14.6萬(wàn)元。鄭先生質(zhì)疑過(guò)度維修，蔚來(lái)回應(yīng)稱(chēng)車(chē)輛底盤(pán)受損嚴(yán)重，維修合理。蔚來(lái)承認(rèn)管理問(wèn)題，承諾內(nèi)部調(diào)查。雙方均有責(zé)任，鄭先生未及時(shí)報(bào)警，蔚來(lái)售后執(zhí)行不...
最近，廣汽豐田第四工廠(chǎng)的環(huán)評(píng)報(bào)告書(shū)和廣汽集團(tuán)公告揭示了未來(lái)工廠(chǎng)的詳細(xì)規(guī)劃。這個(gè)新工廠(chǎng)將毗鄰第三工廠(chǎng)，一期產(chǎn)能預(yù)計(jì)20萬(wàn)輛，最終目標(biāo)是40萬(wàn)輛新能源汽車(chē)。一期工程計(jì)劃于2021年3月投產(chǎn)，一年內(nèi)通過(guò)能擴(kuò)實(shí)現(xiàn)40萬(wàn)產(chǎn)能。產(chǎn)品線(xiàn)將包括三款純電動(dòng)車(chē)型：C-HR電動(dòng)版、一款MPV電動(dòng)車(chē)和一款SUV電動(dòng)車(chē)。電動(dòng)...
小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)何小鵬透露，小鵬G3計(jì)劃于2月底啟動(dòng)規(guī)模生產(chǎn)和交付。2018年，小鵬G3交付量為522輛，而何小鵬表示，2019年公司將招聘5000名員工，擴(kuò)大團(tuán)隊(duì)規(guī)模，研發(fā)和創(chuàng)新體系占比超過(guò)50%。小鵬G3自2018年12月12日上市，補(bǔ)貼前售價(jià)22.78-25.78萬(wàn)元，補(bǔ)貼后13.58-16.5...
ES8召回事件，不僅反映了蔚來(lái)作為新能源車(chē)企的責(zé)任感，也暴露了產(chǎn)品潛在的質(zhì)量問(wèn)題。近期ES8自燃事件頻發(fā)，蔚來(lái)迅速采取召回措施，展現(xiàn)了對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)的態(tài)度。同時(shí)，這也為整個(gè)新能源汽車(chē)行業(yè)敲響了警鐘，動(dòng)力電池安全性至關(guān)重要。蔚來(lái)需確保后續(xù)產(chǎn)品安全，避免品牌信任危機(jī)。行業(yè)也應(yīng)重視動(dòng)力電池安全，保障新能源汽...
蔚來(lái)ES8在云南地區(qū)的最新報(bào)價(jià)顯示，最高現(xiàn)金優(yōu)惠可達(dá)1.44萬(wàn)元。這款純電動(dòng)SUV以其沉穩(wěn)大氣的前臉設(shè)計(jì)、流暢的車(chē)側(cè)線(xiàn)條和精美的內(nèi)飾造型受到市場(chǎng)青睞。車(chē)身尺寸為5022/1962/1756mm，軸距3010mm，提供了寬敞的內(nèi)部空間。動(dòng)力方面，蔚來(lái)ES8配備了前后交流異步電動(dòng)機(jī)，總功率544馬力，總...
怎么說(shuō)呢，其實(shí)不能一概而論說(shuō)蔚來(lái)ES8的續(xù)航能力不足。雖然與市場(chǎng)上其他同價(jià)位新能源汽車(chē)相比，蔚來(lái)ES8的續(xù)航表現(xiàn)可能稍顯遜色，但這并不意味著它就完全不符合預(yù)期。蔚來(lái)ES8最初的設(shè)計(jì)續(xù)航里程為350公里，在當(dāng)時(shí)已經(jīng)算是一個(gè)不錯(cuò)的成績(jī)。隨著技術(shù)的進(jìn)步，其他品牌的車(chē)型在續(xù)航上有所提升，使得蔚來(lái)ES8的續(xù)航...
1月7日，EV世紀(jì)主辦的2019中國(guó)新能源汽車(chē)消費(fèi)論壇暨“金輿獎(jiǎng)”頒獎(jiǎng)盛典在北京舉行，聚焦新能源汽車(chē)消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)和用戶(hù)需求。蔚來(lái)汽車(chē)用戶(hù)發(fā)展副總裁朱江強(qiáng)調(diào)，面對(duì)國(guó)際車(chē)企的競(jìng)爭(zhēng)，新創(chuàng)企業(yè)需回歸商業(yè)本質(zhì)，即用戶(hù)體驗(yàn)。他指出，電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品架構(gòu)趨同，差異化需從用戶(hù)體驗(yàn)出發(fā)。朱江以特斯拉為例，說(shuō)明口碑營(yíng)銷(xiāo)的重...
蔚來(lái)ES8，這款高性能純電動(dòng)七座SUV，以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和創(chuàng)新技術(shù)，即將在12月16日的NIODay上正式亮相。ES8不僅擁有全鋁合金車(chē)身和底盤(pán)，還標(biāo)配主動(dòng)式空氣懸掛和前后雙電機(jī)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。其換電模式更是為用戶(hù)提供了超越傳統(tǒng)燃油車(chē)的加電體驗(yàn)。蔚來(lái)ES8的上市，不僅是蔚來(lái)汽車(chē)的一次重要里程碑，也預(yù)示著...
蔚來(lái)為車(chē)主提供長(zhǎng)期免費(fèi)質(zhì)保及換電服務(wù)，此政策不僅針對(duì)新購(gòu)車(chē)主，也適用于現(xiàn)有車(chē)主。該政策可預(yù)期增強(qiáng)消費(fèi)者對(duì)蔚來(lái)品牌的信任度和滿(mǎn)意度，同時(shí)也可能在新能源汽車(chē)市場(chǎng)負(fù)增長(zhǎng)的大環(huán)境下，幫助蔚來(lái)提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。目前尚無(wú)法預(yù)知此政策對(duì)蔚來(lái)運(yùn)營(yíng)成本及長(zhǎng)期效益的影響。據(jù)蔚來(lái)官方消息，自2019年8月24日起，所有蔚來(lái)...
新能源汽車(chē)的崛起帶動(dòng)了整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的變革。從特斯拉Model3到蔚來(lái)ES8，再到小鵬G3和比亞迪漢，每款熱門(mén)車(chē)型背后都有一張復(fù)雜的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)。這些網(wǎng)絡(luò)不僅包括了傳統(tǒng)的汽車(chē)座椅、車(chē)燈、攝像頭和管路等部件，還涉及到了車(chē)用膠黏劑等特殊材料。各大汽車(chē)制造商如上汽、廣汽、吉利等，以及他們的供應(yīng)商，都在這個(gè)產(chǎn)...
自主品牌在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的表現(xiàn)令人矚目，尤其是SUV車(chē)型。唐EV以其4.4秒的0-100km/h加速成績(jī)脫穎而出，搭載前后永磁電機(jī)，提供360kW的動(dòng)力和660N·m的扭矩。榮威MARVELX以其4.8秒的加速成績(jī)緊隨其后，提供雙電機(jī)和三電機(jī)配置。蔚來(lái)ES8更是以4.37秒的成績(jī)成為最快的自主SUV...
