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皓極雙擎

  • 報(bào) 價(jià):12.69-14.69萬
  • 級(jí) 別:SUV
  • 排 量:1.5L
  • 變速箱: 無級(jí)變速 雙離合

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【標(biāo)題】皓極馬赫雙擎MHD混動(dòng)系統(tǒng):高效能、低油耗,引領(lǐng)汽車混動(dòng)技術(shù)新潮流

【標(biāo)題】皓極馬赫雙擎MHD混動(dòng)系統(tǒng):高效能、低油耗,引領(lǐng)汽車混動(dòng)技術(shù)新潮流

【正文】9月份,東風(fēng)風(fēng)神皓極的銷量達(dá)到了4579臺(tái)。在上市的第二個(gè)完整月,它交出了一份不錯(cuò)的答卷?紤]到這款新車預(yù)售4小時(shí)就斬獲7018張訂單,24小時(shí)訂單破萬,它的潛力依然非常大。作為東風(fēng)基于全新DSMA高級(jí)模塊化架構(gòu)平臺(tái)打造的首款SUV,皓極最引人注目的點(diǎn),無疑是它的馬赫動(dòng)力MHD混動(dòng)系統(tǒng),也是...

作者:小楊說車
東風(fēng)皓極2022款馬赫雙擎1.5TMHD敢夢(mèng)版,適合家用嗎?

東風(fēng)皓極2022款馬赫雙擎1.5TMHD敢夢(mèng)版,適合家用嗎?

在油價(jià)高漲的今天,新能源車型成為了許多家庭的首選。然而,對(duì)于家用車來說,空間大小和燃油經(jīng)濟(jì)性是重要的考慮因素。東風(fēng)皓極作為一款國(guó)產(chǎn)混動(dòng)SUV,以其13.99萬的售價(jià)和NEDC綜合油耗4.8L/100km的性能表現(xiàn),成為了一個(gè)不錯(cuò)的選擇。外觀上,東風(fēng)皓極采用了大尺寸梯形進(jìn)氣中網(wǎng)和熏黑直瀑式格柵,LED...

作者:小楊說車
東風(fēng)風(fēng)神皓極雙擎版表現(xiàn)如何?車主:比豐田雙擎表現(xiàn)更好嗎?

東風(fēng)風(fēng)神皓極雙擎版表現(xiàn)如何?車主:比豐田雙擎表現(xiàn)更好嗎?

廣東車友張先生對(duì)東風(fēng)風(fēng)神皓極雙擎版的外觀、內(nèi)飾、空間和動(dòng)力都給予了高度評(píng)價(jià)。他認(rèn)為,皓極雙擎版的外觀大氣、內(nèi)飾科技感強(qiáng),空間寬敞,動(dòng)力充沛且靜謐。特別是提速快、油耗低,市區(qū)堵車時(shí)油耗僅為5個(gè)多,綜合油耗百公里6.2L,遠(yuǎn)低于他之前SUV的9個(gè)多。此外,皓極雙擎版還配備了VR實(shí)景導(dǎo)航、L2級(jí)智能駕駛輔...

作者:小楊說車
混動(dòng)SUV并不貴 風(fēng)神皓極馬赫雙擎高原試駕

混動(dòng)SUV并不貴 風(fēng)神皓極馬赫雙擎高原試駕

隨著中國(guó)汽車品牌在技術(shù)、品控上的不斷提升,自主品牌也開始逐漸甩掉了“低價(jià)”的標(biāo)簽,在10-20萬元的價(jià)格區(qū)間與合資品牌展開了正面的對(duì)決…繼4月13日全球首發(fā)亮相后,便引來了不少消費(fèi)者的關(guān)注,隨后在6月18日,東風(fēng)風(fēng)神皓極公布了售價(jià),新車共推出6款車型,售價(jià)12.69-13.99萬元。作為首款搭載東風(fēng)...

作者:徐捷
馬赫雙擎MHD混動(dòng)技術(shù)暨皓極預(yù)售發(fā)布會(huì)

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作者:58車
雙擎當(dāng)時(shí)百公里4.8L的混動(dòng)皓極即將預(yù)售

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“油價(jià)又漲了!”6月14日24時(shí),國(guó)內(nèi)成品油價(jià)再次上調(diào):92號(hào)汽油全面進(jìn)入“9元時(shí)代”,部分地區(qū)95號(hào)汽油突破每升10元。不少持幣待購(gòu)客戶再次徘徊在了選車的“岔路口”:燃油?純電?還是混動(dòng)?想要開起來省油,又不想放棄“車隨心動(dòng)”的極速?gòu)椛淦鸩?還要遠(yuǎn)離假期遠(yuǎn)行的里程焦慮?那么混動(dòng)正當(dāng)時(shí),皓極正當(dāng)時(shí)!...

作者:白天雨
油價(jià)破十,雙擎當(dāng)時(shí) 百公里4.8L的皓極

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作者:周薇葦
首款馬赫雙擎SUV 風(fēng)神皓極盲訂首日訂單破萬

首款馬赫雙擎SUV 風(fēng)神皓極盲訂首日訂單破萬

5月22日,東風(fēng)風(fēng)神皓極盲訂首日訂單即破萬!盲訂的火爆是皓極卓越產(chǎn)品力的最佳詮釋,印證了廣大用戶對(duì)皓極極高的呼聲與期待,更是東風(fēng)風(fēng)神堅(jiān)持技術(shù)躍遷、客戶服務(wù)與真誠(chéng)寵粉的綜合成果。作為首款搭載東風(fēng)馬赫雙擎MHD混動(dòng)系統(tǒng)的SUV,皓極既能以越級(jí)空間帶來寬體舒享體驗(yàn),又能實(shí)現(xiàn)極致動(dòng)力、超低能耗,憑借強(qiáng)悍的產(chǎn)...

作者:徐捷
搭載雙擎動(dòng)力,軸距超2米8,這款國(guó)產(chǎn)混動(dòng)SUV值得買嗎?

搭載雙擎動(dòng)力,軸距超2米8,這款國(guó)產(chǎn)混動(dòng)SUV值得買嗎?

緊湊型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,東風(fēng)乘用車品牌推出的皓極2022款馬赫雙擎1.5TMHD敢夢(mèng)版,以其時(shí)尚外觀、科技內(nèi)飾和油電混合動(dòng)力系統(tǒng),成為市場(chǎng)上的有力競(jìng)爭(zhēng)者。新車外觀采用無邊框設(shè)計(jì),LED大燈組和19英寸花瓣式輪轂彰顯運(yùn)動(dòng)感。車身尺寸為4720x1910x1702mm,軸距2825mm,懸浮車頂和貫穿...

作者:小楊說車
東風(fēng)風(fēng)神的全新中型SUV皓極,以其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)和豐富的配置吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。該車型不僅在尺寸上與雷克薩斯LX570相似,而且在動(dòng)力系統(tǒng)、內(nèi)飾質(zhì)感以及智能科技方面都展現(xiàn)出了不俗的實(shí)力。

東風(fēng)風(fēng)神的全新中型SUV皓極,以其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)和豐富的配置吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。該車型不僅在尺寸上與雷克薩斯LX570相似,而且在動(dòng)力系統(tǒng)、內(nèi)飾質(zhì)感以及智能科技方面都展現(xiàn)出了不俗的實(shí)力。

皓極的前臉設(shè)計(jì)采用了大面積的亮黑中網(wǎng)和前保險(xiǎn)杠,與雷克薩斯LX570的設(shè)計(jì)風(fēng)格高度一致,使其看起來非常相似。然而,當(dāng)涉及到價(jià)格時(shí),皓極的2022款馬赫雙擎1.5TMHD敢創(chuàng)版指導(dǎo)價(jià)僅為14.69萬元,而市場(chǎng)上常見的2017款雷克薩斯LX570巔峰特別限量版的指導(dǎo)價(jià)為146.9萬元。這種價(jià)格差異引發(fā)了...

作者:小楊說車
指導(dǎo)價(jià)13.99萬,搭載雙擎動(dòng)力帶來低油耗,解析2022款東風(fēng)皓極性價(jià)比如何?

指導(dǎo)價(jià)13.99萬,搭載雙擎動(dòng)力帶來低油耗,解析2022款東風(fēng)皓極性價(jià)比如何?

東風(fēng)皓極2022款馬赫雙擎1.5TMHD敢夢(mèng)版以其13.99萬的指導(dǎo)價(jià),憑借油電混合動(dòng)力系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了低油耗的經(jīng)濟(jì)效益。外觀設(shè)計(jì)現(xiàn)代,內(nèi)飾配置豐富,空間寬敞,動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色,NEDC綜合油耗僅為4.8L/100km,展現(xiàn)出較高的性價(jià)比。這款車是否值得選擇,其綜合性能和經(jīng)濟(jì)性給出了肯定的答案。東風(fēng)皓極...

作者:小楊說車
高端混動(dòng)SUV皓極上市一個(gè)月銷量過萬?背后的秘密是什么?

高端混動(dòng)SUV皓極上市一個(gè)月銷量過萬?背后的秘密是什么?

東風(fēng)風(fēng)神皓極自9月26日上市以來,憑借東風(fēng)馬赫動(dòng)力、越級(jí)空間尺寸和智能配置,迅速獲得市場(chǎng)認(rèn)可,銷量突破10745輛。皓極搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和雙擎混動(dòng)系統(tǒng),提供180kW綜合功率和540N·m綜合扭矩,油耗低至3.67L/百公里,續(xù)航超1000km。車內(nèi)空間寬敞,全系標(biāo)配女王副駕,提供尊貴體驗(yàn)。智能...

作者:小楊說車
10-15萬國(guó)產(chǎn)中型SUV怎么選?看這三款就行了嗎?

10-15萬國(guó)產(chǎn)中型SUV怎么選?看這三款就行了嗎?

在10-15萬的價(jià)格區(qū)間,國(guó)產(chǎn)中型SUV競(jìng)爭(zhēng)激烈,吉利豪越、東風(fēng)風(fēng)神皓極和奇瑞瑞虎8PLUS是三款值得考慮的車型。吉利豪越以其越級(jí)的空間和配置,以及親民的價(jià)格成為價(jià)格屠夫。東風(fēng)風(fēng)神皓極憑借其混動(dòng)系統(tǒng)和競(jìng)爭(zhēng)力的定位,有望成為市場(chǎng)的黑馬。奇瑞瑞虎8PLUS則以其豪華內(nèi)飾、豐富配置和動(dòng)力選擇,成為家族旗艦...

作者:小楊說車
卡羅拉百公里油耗及雷凌與卡羅拉哪個(gè)更省油疑問

卡羅拉百公里油耗及雷凌與卡羅拉哪個(gè)更省油疑問

卡羅拉1.2T百公里油耗約為6.8L,而在特定低速測(cè)試中,雷凌雙擎以5.6L/100km表現(xiàn)更佳。在高速測(cè)試中,卡羅拉1.2T油耗為5.8L/100km,而雷凌雙擎僅為4.6L/100km,顯示出電動(dòng)機(jī)的輔助在高速行駛中的優(yōu)勢(shì)。綜合來看,雷凌雙擎在油耗方面表現(xiàn)更佳,尤其是在高速行駛時(shí)?_拉后,駕駛...

作者:小楊說車
東風(fēng)風(fēng)神皓極,13萬級(jí)混動(dòng)SUV“封神”之作?

東風(fēng)風(fēng)神皓極,13萬級(jí)混動(dòng)SUV“封神”之作?

東風(fēng)風(fēng)神皓極憑借其出色的性價(jià)比和燃油經(jīng)濟(jì)性,迅速在市場(chǎng)上獲得了認(rèn)可。搭載的馬赫雙擎MHD混動(dòng)系統(tǒng),不僅提供了超越2.0T燃油車型的動(dòng)力,還實(shí)現(xiàn)了低至4.8L的百公里油耗。皓極的車身尺寸和軸距在同級(jí)中領(lǐng)先,提供了寬敞的內(nèi)部空間和靈活的座椅布局,滿足了家庭出行的多樣化需求。在智能化配置上,皓極同樣不遺余...

作者:小楊說車
不到14萬買國(guó)產(chǎn)混動(dòng)車咋樣?皓極:看了我之后你就忘不了嗎?

不到14萬買國(guó)產(chǎn)混動(dòng)車咋樣?皓極:看了我之后你就忘不了嗎?

東風(fēng)風(fēng)神皓極2022款馬赫雙擎1.5TMHD敢夢(mèng)版,一款顏值高、空間大、配置豐富、動(dòng)力強(qiáng)勁的國(guó)產(chǎn)中型SUV,售價(jià)僅為13.99萬元。皓極憑借其大氣時(shí)尚的外觀、寬敞舒適的空間、智能化配置以及混合動(dòng)力系統(tǒng),成為了不少消費(fèi)者的關(guān)注焦點(diǎn)。皓極的大五座設(shè)計(jì)滿足了中國(guó)消費(fèi)者對(duì)大空間的需求,車身長(zhǎng)度4720mm,...

作者:小楊說車
東風(fēng)風(fēng)神皓極未定價(jià)訂單破萬?真有那么出色?

東風(fēng)風(fēng)神皓極未定價(jià)訂單破萬?真有那么出色?

東風(fēng)風(fēng)神全新SUV皓極在未公布售價(jià)前即實(shí)現(xiàn)訂單破萬,展現(xiàn)其獨(dú)特魅力。皓極憑借大膽外觀設(shè)計(jì)、科技內(nèi)飾配置及高效混動(dòng)系統(tǒng)吸引消費(fèi)者關(guān)注。作為東風(fēng)DSMA平臺(tái)與馬赫雙擎技術(shù)的首款SUV,皓極集先進(jìn)技術(shù)與舒適體驗(yàn)于一身,未來市場(chǎng)表現(xiàn)值得期待。在汽車消費(fèi)市場(chǎng)中,車型上市后單日訂單破萬這樣的消息相信大家已經(jīng)聽過...

作者:小楊說車
13萬級(jí)混動(dòng)SUV皓極為何能成為混動(dòng)賽道的一匹“黑馬”?它真的能成為混動(dòng)市場(chǎng)的黑馬嗎?

13萬級(jí)混動(dòng)SUV皓極為何能成為混動(dòng)賽道的一匹“黑馬”?它真的能成為混動(dòng)市場(chǎng)的黑馬嗎?

在油價(jià)不斷攀升的背景下,混合動(dòng)力車型成為了消費(fèi)者的首選。東風(fēng)風(fēng)神皓極憑借其卓越的動(dòng)力性能和超低油耗,成為了混動(dòng)市場(chǎng)的一匹黑馬。皓極搭載了東風(fēng)馬赫雙擎MHD混動(dòng)系統(tǒng),擁有180kW的綜合功率和540N·m的綜合扭矩,起步加速響應(yīng)僅需0.15秒。這套動(dòng)力系統(tǒng)由1.5T四缸混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)和HD120電驅(qū)動(dòng)...

作者:小楊說車
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