軒尼詩(shī)投產(chǎn)VenomF5全新跑車(chē)，2021年年內(nèi)新車(chē)即可交付嗎？

軒尼詩(shī)VenomF5超級(jí)跑車(chē)以其卓越的性能和設(shè)計(jì)備受矚目。這款跑車(chē)搭載6.6TV8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率1336kW，峰值扭矩1617N·m，極速可達(dá)500公里/小時(shí)。外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，前臉三段式進(jìn)氣格柵搭配狹長(zhǎng)大燈，車(chē)身線條流暢，配備高性能陶瓷碳纖維制動(dòng)系統(tǒng)。內(nèi)飾采用單體式碳纖維材質(zhì)，減輕重量，配備懸浮式液...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

高端超跑的車(chē)身與普通車(chē)有什么不同之處？

高端超跑通常采用碳纖維單體座艙，而普通家用車(chē)則使用承載式車(chē)身。碳纖維單體座艙的超跑在座艙前后都有鋁合金車(chē)架，與座艙共同構(gòu)成車(chē)身框架。這種設(shè)計(jì)使得超跑車(chē)身剛性更強(qiáng)，提升操控性能，同時(shí)在事故中保護(hù)車(chē)內(nèi)成員安全。F1賽車(chē)也采用這種設(shè)計(jì)。超跑的車(chē)架直接與懸架連接，通常不使用副車(chē)架，犧牲舒適性以提升操控和降低...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

吉利汽車(chē)博瑞GE車(chē)身是什么材質(zhì)的？為何如此重？

汽車(chē)車(chē)身外殼通常采用多種材料，包括鋼板、碳纖維、鋁和增強(qiáng)塑料等，具體取決于車(chē)輛的用途和零件。吉利博瑞GE搭載智擎混動(dòng)技術(shù)，基于吉利與沃爾沃合作的1.5TD+7DCT動(dòng)力系統(tǒng)，提供MHEV和PHEV兩種混合動(dòng)力選項(xiàng)。PHEV車(chē)型配備自主研發(fā)的P2.5架構(gòu)和11.3kWh三元鋰電池，綜合功率192kW，...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

高性能純電動(dòng)跑車(chē)Polestar1展前現(xiàn)身 究竟如何

Polestar1作為Polestar品牌首款量產(chǎn)車(chē)型，價(jià)格約117萬(wàn)人民幣，2019年起在成都限量生產(chǎn)每年500輛。新車(chē)設(shè)計(jì)獨(dú)特，采用碳纖維內(nèi)飾，2+2座椅布局，搭載沃爾沃T8Edrive混動(dòng)系統(tǒng)，綜合輸出功率447kW，電動(dòng)續(xù)航里程150km。Polestar代表高性能汽車(chē)新時(shí)代，有望在電氣化和...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

世界最貴的車(chē)排行榜汽車(chē)最貴排行榜有哪些？

LykanHypersport以其1077萬(wàn)美元的天價(jià)和奢華材質(zhì)成為全球最貴汽車(chē)。這款限量7輛的跑車(chē)，不僅擁有鈦合金和碳纖維車(chē)身，還有鍍鉆石的LED大燈和金線縫制的座椅。阿斯頓馬丁One-77以其4700萬(wàn)的價(jià)格和7.3LV12發(fā)動(dòng)機(jī)，展現(xiàn)了其超級(jí)跑車(chē)的實(shí)力。邁巴赫Landaulet以其2548萬(wàn)的...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

全新邁凱倫720S前臉新設(shè)計(jì)更具未來(lái)感 真的嗎

邁凱倫720S作為旗艦車(chē)型，憑借2.9秒百公里加速性能被譽(yù)為“猛獸”。其前臉設(shè)計(jì)更具未來(lái)感，擁有全新空氣動(dòng)力學(xué)布局。車(chē)身采用大量碳纖維材質(zhì)，輕量化更進(jìn)一步。車(chē)尾設(shè)計(jì)迷人，配備大尺寸擴(kuò)散器、顯眼排氣管及隱藏式尾燈。搭載4.0L雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力殘暴。內(nèi)飾偏向駕駛者，車(chē)尾造型激進(jìn)，配備多項(xiàng)智能駕...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

果然是貧窮限制了我的想象，F(xiàn)1賽車(chē)的高昂成本你知道嗎？

F1賽車(chē)，這個(gè)速度與激情的代名詞，其背后的成本令人咋舌。從設(shè)計(jì)到制造，需要2.5萬(wàn)小時(shí)的精細(xì)工作，涉及無(wú)數(shù)復(fù)雜零件。F1賽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)，自2014年起規(guī)定為1600ccV6渦輪增壓，每臺(tái)價(jià)值140萬(wàn)，一年需更換約100臺(tái)。無(wú)縫隙變速箱，雙離合設(shè)計(jì)，每臺(tái)80萬(wàn)，同樣年換百臺(tái)。碳纖維車(chē)身輕盈而堅(jiān)固，價(jià)值7...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

新款白色法拉利LaFerrari拉法性能如何？

白色法拉利LaFerrariAperta以其卓越的技術(shù)實(shí)力和極限突破而聞名。這款混合動(dòng)力超跑搭載HY-KERS系統(tǒng)，6.3升V12引擎與電動(dòng)機(jī)聯(lián)合輸出功率高達(dá)708千瓦，展現(xiàn)了驚人的加速性能。限量499臺(tái)的LaFerrari2014款，僅行駛100公里，幾乎全新。其車(chē)身設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)了重量分布和軸距的極限...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

邁凱倫P1“三大神車(chē)”之一：白送是否真敢開(kāi)？

邁凱倫P1以緊湊尺寸及前衛(wèi)設(shè)計(jì)備受關(guān)注。車(chē)身線條流暢，碳纖維材質(zhì)打造的車(chē)身輕盈且動(dòng)力十足。搭載3.8TV8發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)結(jié)合，可輸出近千匹馬力，百公里加速僅需2.8秒。外觀充滿(mǎn)肌肉感，大燈與進(jìn)氣孔設(shè)計(jì)彰顯其速度與自信。其外觀設(shè)計(jì)圓潤(rùn)而不失前衛(wèi)，給人留下深刻印象。該車(chē)重量輕、阻力小，盡顯高性能特點(diǎn)，無(wú)疑...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

F1引擎加持，可以正常上路的奔馳AMG ONE限量發(fā)售了嗎？

梅賽德斯-AMGONE，這款超級(jí)跑車(chē)搭載了F1賽車(chē)引擎，經(jīng)過(guò)合法改裝后，不僅能夠合法上路，還擁有驚人的性能參數(shù)。1.6TV6發(fā)動(dòng)機(jī)，怠速轉(zhuǎn)速4000轉(zhuǎn)/分鐘，紅線設(shè)定在13500轉(zhuǎn)/分鐘，系統(tǒng)綜合輸出功率超過(guò)1014馬力，0-200km/h加速小于6秒，極限速度超過(guò)350km/h。車(chē)身大量使用碳纖維...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

阿斯頓·馬丁推出了他們最新的超級(jí)跑車(chē)AM-RB001，這是真的嗎？

阿斯頓·馬丁攜手紅牛，推出了一款名為AM-RB001的超級(jí)跑車(chē)，由著名賽車(chē)工程師艾德里安·紐維設(shè)計(jì)。這款中置發(fā)動(dòng)機(jī)的公路車(chē)，不僅速度可與F1和LMP1媲美，而且外觀與One-77一樣驚艷。AM-RB001搭載了新型中置高速自然吸氣V12發(fā)動(dòng)機(jī)和F1KERS混合動(dòng)力系統(tǒng)，預(yù)計(jì)輸出1000馬力，功率重量...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

布加迪Chiron Sport First Drive評(píng)測(cè)：超越極限的體驗(yàn)？

布加迪ChironSport以其卓越的設(shè)計(jì)和性能，重新定義了超級(jí)跑車(chē)的極限。這款超級(jí)跑車(chē)以其獨(dú)特的馬蹄形格柵、LED大燈和標(biāo)志性的C型整流罩，展現(xiàn)了布加迪的奢華與優(yōu)雅。車(chē)身的每一個(gè)細(xì)節(jié)都經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)，以提供極致的美學(xué)體驗(yàn)。ChironSport的寬體設(shè)計(jì)和碳纖維硬殼結(jié)構(gòu)，不僅賦予了它強(qiáng)大的力量感，還...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

邁凱輪“塞納”超跑 限量發(fā)布引發(fā)期待嗎

邁凱輪在北京車(chē)展發(fā)布了新旗艦超跑“塞納”，全球限量500臺(tái)，以巴西車(chē)神埃爾頓·塞納命名。新車(chē)基于碳纖維殼打造，專(zhuān)注賽道駕駛，外觀夸張注重空氣動(dòng)力學(xué)，內(nèi)飾輕量化設(shè)計(jì)，整備質(zhì)量?jī)H1198kg。動(dòng)力搭載4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率800馬力，峰值扭矩800�！っ住１本┸�(chē)展發(fā)布邁凱倫發(fā)布了新的旗艦...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

科尼塞克agerar測(cè)評(píng)怎么樣? 想知道科尼塞克agerar的測(cè)評(píng)如何嗎？

科尼塞克agerar車(chē)型外觀設(shè)計(jì)極具侵略性，內(nèi)飾簡(jiǎn)約大氣，空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)空氣力學(xué)性能，車(chē)身采用碳纖維打造，后置引擎后輪驅(qū)動(dòng)，車(chē)尾設(shè)有超大型尾翼和散熱孔，提升了引擎散熱效果和空氣動(dòng)力性能�？傮w而言，科尼塞克agerar展現(xiàn)出狂暴性能和前衛(wèi)設(shè)計(jì)，無(wú)可置疑地是一款極具吸引力的超級(jí)跑車(chē)。科尼塞克ager...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

邁銳寶XL外觀改裝，是不是你們喜歡的類(lèi)型？

2017年9月底，車(chē)主在凌渡、寶馬1系三廂版和邁銳寶XL中選擇了后者，被其前臉造型和腰線所吸引。盡管曾因“屌絲三寶”和內(nèi)飾問(wèn)題而猶豫，但經(jīng)過(guò)一系列改裝后，車(chē)主對(duì)愛(ài)車(chē)的喜愛(ài)與日俱增。改裝包括車(chē)燈升級(jí)、外觀套件、內(nèi)飾碳纖維方向盤(pán)和氛圍燈等。車(chē)主還分享了輪轂和剎車(chē)的改裝經(jīng)驗(yàn)，以及內(nèi)飾貼紙的更換。最終，車(chē)主...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

本田K24發(fā)動(dòng)機(jī)，800Kg車(chē)身，這車(chē)要起飛了嗎？混合動(dòng)力汽車(chē)的極限改裝潛力有多大？

傳統(tǒng)的混合動(dòng)力汽車(chē)以其科幻前衛(wèi)的形象示人，如豐田普銳斯和本田CR-Z。本田CR-Z源自Insight，早期混合動(dòng)力車(chē)型，以其獨(dú)特的尾部設(shè)計(jì)和輕量化車(chē)身受到改裝愛(ài)好者的青睞。Insight初代ZE1，誕生于1999年，以其科幻外觀和空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，成為改裝的好材料。本文介紹的直線加速賽車(chē)，由Insig...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

哈爾濱道外區(qū)探岳X最多降4.3萬(wàn)今日鉅惠嗎？

探岳X作為中型SUV，以其方正的車(chē)頭設(shè)計(jì)和多邊形格柵，展現(xiàn)出獨(dú)特的外觀。車(chē)身尺寸為4626/1860/1662mm，軸距2730mm，車(chē)側(cè)線條狹長(zhǎng)且連貫，顯得精巧而搶眼。內(nèi)飾設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚，灰色仿碳纖維飾板增添現(xiàn)代感。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率220馬力，峰值扭矩350�！っ�，工信部綜合油耗7....

作者：小楊說(shuō)車(chē)

中國(guó)造車(chē)業(yè)的巔峰之作蔚來(lái)EP9 有錢(qián)也買(mǎi)不到嗎

蔚來(lái)EP9作為中國(guó)造車(chē)業(yè)的巔峰之作，售價(jià)高達(dá)998萬(wàn)，僅生產(chǎn)6輛，不接受預(yù)定。其性能卓越，擁有高性能電機(jī)和獨(dú)立變速箱，創(chuàng)造了多項(xiàng)賽道紀(jì)錄。車(chē)身采用碳纖維復(fù)合材料，內(nèi)飾未來(lái)感十足，配備賽車(chē)式座椅和實(shí)時(shí)心率監(jiān)測(cè)。首批車(chē)主包括雷軍、劉強(qiáng)東和馬化騰等行業(yè)大牛，強(qiáng)東更將其送給愛(ài)妻。你能想象一個(gè)建立不到10年的...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

北極星電動(dòng)汽車(chē)怎么樣？值得入手嗎？

新能源電動(dòng)汽車(chē)的快速發(fā)展，巨大的市場(chǎng)需求和未來(lái)發(fā)展的必要性等。各大車(chē)企都制定了自己的新能源電動(dòng)車(chē)品牌發(fā)展規(guī)劃。讓我們向您介紹北極星電動(dòng)車(chē)。北極星電動(dòng)車(chē)：介紹北極星1的外觀基于沃爾沃SPA平臺(tái)。Polestar將S90的車(chē)身長(zhǎng)度從5150mm縮短至4500mm，軸距縮短320mm，同時(shí)四門(mén)兩蓋采用碳纖...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

一年多一點(diǎn)，談?wù)勔黄?大眾CC的用車(chē)感受吧？

車(chē)是19年3月1號(hào)入手，至今已行駛?cè)�萬(wàn)多公里。初見(jiàn)時(shí)，CC的提速推背感強(qiáng)烈，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音介于A4和C260l之間。變速箱低速平順性較差，但高速時(shí)無(wú)明顯差異。方向盤(pán)輕盈，C級(jí)較重。自駕游油耗感人，平均7.7升/百公里。外觀改裝后視覺(jué)效果更佳，尤其是降低車(chē)身高度后更顯轎跑風(fēng)范。內(nèi)飾簡(jiǎn)單裝飾，貼了假碳纖維飾...

作者：小楊說(shuō)車(chē)