這款名為Q4e-tron概念車的全新跨界車將取代2018年9月發(fā)布的更大e-tronSUV的較小替代車型。看提供的設(shè)計(jì)草圖,Q4e-tron有一種肌肉感,類似coupe的設(shè)計(jì)。前保險(xiǎn)杠上還出現(xiàn)了大量的進(jìn)氣口,以及Q4e-tron上的巨大單框架前格柵和LED大燈。與3月份將發(fā)布的實(shí)際情況有何聯(lián)系呢?奧...
奧迪Q4e-tron作為奧迪首款MEB平臺(tái)豪華純電SUV,以29.99-37.71萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間進(jìn)入市場(chǎng),憑借MEB平臺(tái)優(yōu)勢(shì)、精準(zhǔn)安全續(xù)航管理及豪華品質(zhì),對(duì)同級(jí)電動(dòng)車型構(gòu)成威脅。其A級(jí)SUV車身尺寸卻擁有B級(jí)SUV后備箱空間和C級(jí)SUV駕乘體驗(yàn),加之605公里續(xù)航和智能科技配置,展現(xiàn)了奧迪在電動(dòng)領(lǐng)域...
盡管奧迪2022年第一季度的汽車總銷量下降了16.8%,但其純電動(dòng)汽車銷量卻同比增長(zhǎng)了66%,達(dá)到了24,236輛。這一成績(jī)?cè)诖蟊娂瘓F(tuán)內(nèi)排名第二,占奧迪總銷量的6.3%。奧迪Q4e-tron/Q4Sportbacke-tron和e-tron系列是其最暢銷的電動(dòng)汽車。盡管與上一季度相比交付量有所下降,...
2021年7月8日,奧迪Q4Sportbacke-tron概念車正式亮相,作為Q4e-tron概念車的coupeSUV版本,新車采用了動(dòng)感設(shè)計(jì),大部分設(shè)計(jì)將應(yīng)用于量產(chǎn)版。奧迪Q4Sportbacke-tron量產(chǎn)版將與Q4e-tron同平臺(tái)打造,預(yù)計(jì)2021年量產(chǎn)并海外上市,未來也將引入國(guó)內(nèi)。奧迪官...
2021年,奧迪在全球疫情的沖擊下,全球銷量達(dá)到1,692,773輛,同比下降8.3%。盡管如此,公司年銷售額接近500億歐元,利潤(rùn)達(dá)到27億歐元,利潤(rùn)率為5.1%。奧迪在2021年推出了至少4款純電動(dòng)汽車,包括Q4e-tron和Q4e-tronSportback,計(jì)劃到2025年擁有20款純電動(dòng)汽...
奧迪品牌在日內(nèi)瓦車展上推出了全新重磅車型——Q4e-tron概念車,它的推出會(huì)讓奧迪品牌向著2025年電動(dòng)車型銷量目標(biāo)更進(jìn)一步,同時(shí)距離實(shí)現(xiàn)在重要市場(chǎng)投放12輛電動(dòng)車型的愿景也是越來越近了。雖然是一款概念車型,但我們可以看到這款車已經(jīng)十分接近量產(chǎn)版,而很多設(shè)計(jì)在量產(chǎn)車上也都不難實(shí)現(xiàn),當(dāng)然這也間接表明...
【汽車點(diǎn)評(píng)·資訊·原創(chuàng)】編輯點(diǎn)評(píng):SUV車型市場(chǎng)細(xì)分化!日前,奧迪官方公布了一個(gè)新的消息——其全年第150萬(wàn)輛新車交付到了消費(fèi)者手中。這意味著,奧迪公司提前兩年完成了其2015年的銷量目標(biāo)。截至11月,奧迪品牌在中國(guó)累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售440382輛。奧迪汽車首席執(zhí)行官RupertStadler對(duì)外確認(rèn),奧...