長安歐尚X7新能源車，以其酷炫的設(shè)計風(fēng)格和運動感十足的外觀，吸引了眾多年輕消費者的關(guān)注。車身尺寸為4705/1860/1720mm，軸距2780mm，展現(xiàn)出了其寬敞舒適的內(nèi)部空間和動感的外觀造型。內(nèi)飾方面，長安歐尚X7新能源采用了柔和的設(shè)計語言，營造出了良好的視覺效果。這款車搭載了純電動動力系統(tǒng)，配...
哈飛汽車，曾是中國汽車出口的佼佼者，如今在長安的旗下沉寂多年后，似乎找到了新的生命線——新能源汽車。哈飛與北京金唐奕豐新能源汽車科技有限公司聯(lián)手，成立了“哈飛汽車制造有限公司”，這是否意味著哈飛將以新的身份重生？哈飛股份的汽車生產(chǎn)資質(zhì)已經(jīng)轉(zhuǎn)移到了哈飛制造，而哈飛制造似乎已經(jīng)擁有了一定的技術(shù)專利，這是...
長安新能源汽車品牌推廣總監(jiān)朱廣增先生在2019上海車展上分享了他對新能源市場的看法。朱總認(rèn)為，新能源是大勢所趨，國家政策推動和環(huán)保需求是主要原因。長安新能源作為戰(zhàn)略方向之一，結(jié)合智能化戰(zhàn)略，發(fā)布了香格里拉計劃。目前市場上已有500多家新能源汽車企業(yè)，競爭加劇，但也推動了市場發(fā)展。朱總指出，新能源汽車...
重慶長安汽車股份有限公司是中國汽車產(chǎn)業(yè)的重要一員，歷經(jīng)多年發(fā)展，已形成完整的汽車產(chǎn)業(yè)鏈，涵蓋傳統(tǒng)燃油和新能源車型。在新能源汽車領(lǐng)域，公司積極投入研發(fā)，擁有豐富的產(chǎn)品線和技術(shù)積累。從電動車涉足到產(chǎn)業(yè)化實施，長安汽車不斷探索新能源汽車技術(shù)路線，堅持多技術(shù)并行發(fā)展，致力于實現(xiàn)純電動技術(shù)的最終目標(biāo)。二、長安...
長安汽車在新能源汽車領(lǐng)域表現(xiàn)平平，但其第三次創(chuàng)業(yè)仍主打新能源業(yè)務(wù)。要成功轉(zhuǎn)型，需推出滿足消費者需求的新車型，打造特色如定制服務(wù)，并加強(qiáng)品牌影響力�？山梃b成功車企案例，通過明確車型標(biāo)準(zhǔn)、提升服務(wù)質(zhì)量和擴(kuò)大品牌知名度，以實現(xiàn)新能源汽車業(yè)務(wù)的突破。其實長安汽車在新能源汽車方向上并沒有很多網(wǎng)友看到的那么差，...
長安UNI-KiDD以其時尚運動的外觀和冷峻的內(nèi)飾設(shè)計吸引年輕消費者。車輛尺寸為4865MM*1948MM*1700MM，線條棱角分明，搭配大尺寸輪胎，造型搶眼。車內(nèi)，真皮方向盤和觸控式液晶中控屏提升了內(nèi)飾質(zhì)感，皮/翻毛材質(zhì)混搭座椅提供了良好的舒適性和包裹性。配置上，長安UNI-KiDD提供了駕駛模...
在日益增長的純電動城市代步小車市場中，消費者越來越傾向于選擇性價比高的車型。今天，我們來探討兩款5萬元級別的純電動城市代步小車，看看它們是否能滿足你的日常通勤需求。寶駿E100以其4.68萬元至5.98萬元的價格區(qū)間，搭載29千瓦電動機(jī)和19.2千瓦時電池組，提供200公里的續(xù)航里程，成為城市代步的...
新能源汽車下鄉(xiāng)補(bǔ)貼政策存在嗎？如何影響市場推廣？新能源汽車在農(nóng)村市場推廣受到不少阻礙，主要包括充電設(shè)施不完善、動力電池回收問題和農(nóng)村用戶實用性考量等。僅憑補(bǔ)貼難以迅速獲得傳統(tǒng)燃油車下鄉(xiāng)效果，此舉要做好基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和回收制度布局。優(yōu)質(zhì)內(nèi)容需具備SEO關(guān)鍵詞、口語化表達(dá)、邏輯清晰和一定權(quán)威性，符合搜索引...
長安歐尚X7新能源以其新潮的前臉設(shè)計和靈動的車側(cè)線條吸引眼球，車身尺寸為4705/1860/1720mm，軸距2780mm。內(nèi)飾簡潔清爽，搭載204馬力的前置永磁同步電動機(jī)，最大扭矩310�！っ祝ば挪考冸娎m(xù)航里程405KM。市場口碑良好，用戶評價整車舒適度高，空間寬敞，動力充足，配置全面，安全與多...
汽車輪胎更換周期通常以生產(chǎn)日期起算，五年為老化更換期。超過五年即使花紋磨損未達(dá)極限也需更換，因為橡膠材料會隨時間老化。常開車輛建議3年或5萬公里更換，而停放車輛可能4年更換。新能源車輪胎更換需考慮磨損度，新輪胎花紋底部厚度約8毫米，磨損嚴(yán)重時指示線會顯示。不及時更換存在安全隱患，增加耗電量。德國馬牌...
輪胎對駕駛舒適度的提升至關(guān)重要，就像睡平板床和席夢思的差別。長時間駕駛時，舒適度顯得尤為重要。影響汽車駕乘舒適性的因素中，輪胎扮演著關(guān)鍵角色。新能源車主在日常駕駛中常遇到胎噪大、制動距離增加和無備胎等問題。德國馬牌eContact輪胎以其經(jīng)濟(jì)性能和靜音、自修補(bǔ)、濕地制動性能等優(yōu)勢，成為新能源車輪胎的...
長安汽車股價近期大幅反彈，但新能源轉(zhuǎn)型壓力依舊巨大。盡管銷量和營收有所增長，但凈利潤依賴出售子公司股權(quán)，且新能源汽車銷量結(jié)構(gòu)單一。長安汽車提出“第三次創(chuàng)業(yè)”，聚焦新能源和智能化，但歷史表現(xiàn)不盡如人意。合資品牌影響持續(xù)，新能源市場仍處低端，阿維塔等新品牌雖帶來希望，但技術(shù)依賴和市場考驗猶存。長安汽車需...
宋MAX新能源以其動感線條和多幅式中網(wǎng)設(shè)計，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運動氣息。車身尺寸為4710/1810/1880mm，軸距2785mm，車側(cè)設(shè)計新潮，符合年輕化潮流。內(nèi)飾風(fēng)格酷炫，銀色飾條增添時尚感，迎合年輕消費者喜好。動力系統(tǒng)為插電式混合動力，搭載1.5LL4發(fā)動機(jī)和前置永磁同步電動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率11...
文章內(nèi)容：隨著環(huán)保意識的增強(qiáng)，越來越多的人開始考慮購買新能源汽車。而對于年輕人來說，他們更注重汽車的外觀和性能。那么，有沒有一款既小巧實用又續(xù)航高的新能源汽車呢？在這里，我們向大家推薦一款剛剛上市不久的國貨精品——比亞迪宋Pro新能源。這款車型定位緊湊型SUV,廠商指導(dǎo)價為16.98-21.98萬元...
外觀方面，長安CS75新能源汽車采用了全新的設(shè)計語言，前臉的鍍鉻格柵被橫幅鍍鉻裝飾所取代，并融入了藍(lán)色元素，彰顯其新能源身份。大燈經(jīng)過重新設(shè)計，內(nèi)部采用LED光源，提升了精致感和立體感。尾部則采用了帶有品牌標(biāo)識的LED貫穿式尾燈，雙邊排氣布局更加扁平，與后保險杠融為一體，增強(qiáng)了運動感。內(nèi)飾方面，新車...
長安逸動EV460以其蝶翼式密封橫桿面板和4740×1820×1530mm的車身尺寸，展現(xiàn)出獨特的外觀魅力。配置上，EPB電子駐車、TPMS胎壓監(jiān)測、6個安全氣囊等安全配置一應(yīng)俱全，10.25英寸中控觸摸屏搭載incall3.0系統(tǒng)，集成倒車影像、手機(jī)互聯(lián)等智能功能。動力系統(tǒng)方面，52.56kWh的...
長安汽車在2022重慶車展上展示了其全系電動電氣化產(chǎn)品，包括長安深藍(lán)SL03、UNI-KiDD、UNI-ViDD、歐尚Z6iDD、LUMIN和阿維塔11等。這不僅展現(xiàn)了長安汽車全力推進(jìn)新能源戰(zhàn)略的決心，也彰顯了其加速向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型的態(tài)度。長安汽車的香格里拉計劃提出到2025年全面停售傳統(tǒng)...
長安汽車為適應(yīng)新能源汽車業(yè)務(wù)發(fā)展，擬對內(nèi)部資產(chǎn)進(jìn)行重組，將與新能源汽車業(yè)務(wù)相關(guān)的部分資產(chǎn)及相關(guān)業(yè)務(wù)和人員轉(zhuǎn)讓給全資子公司重慶長安新能源汽車科技有限公司。公司擬將固定資產(chǎn)、存貨、其他應(yīng)收款、專利、專利申請權(quán)、軟件著作權(quán)、技術(shù)秘密等以經(jīng)審計的賬面價值為基礎(chǔ)轉(zhuǎn)讓給新能源科技。截至2018年5月31日，轉(zhuǎn)讓...
長安汽車作為中國汽車行業(yè)的佼佼者，早在2008年就成立了長安新能源公司，成為自主新能源品牌的先驅(qū)。然而，隨著新勢力的崛起，長安似乎在純電平臺的推廣上稍顯落后。不過，長安并未放棄，通過與華為、寧德時代的合作，推出了基于CHN平臺的阿維塔和基于EPA平臺的深藍(lán)品牌，開啟了純電動思維的新嘗試。長安最新推出...
長安汽車在新能源領(lǐng)域的發(fā)展可謂雄心勃勃。2015年，長安汽車就發(fā)布了面向未來10年的新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略，計劃投入180億元，推出34款產(chǎn)品，累積銷量達(dá)到200萬輛。如今，長安汽車再次發(fā)布全新的"香格里拉計劃"，宣布到2020年完成三大新能源專用平臺的打造，到2025年全面停售傳統(tǒng)燃油車，實現(xiàn)全譜系產(chǎn)...
