日前，我們從凱迪拉克官方了解到，2022款凱迪拉克CT4已經(jīng)上市，新車(chē)依舊推出三款車(chē)型，售價(jià)不變，依舊是23.97萬(wàn)-25.97萬(wàn)元。作為小改款車(chē)型，新車(chē)對(duì)配置進(jìn)行了微調(diào)，另外新增了極光青和勒芒橙兩種外觀(guān)配色。具體來(lái)看，新車(chē)在外觀(guān)以及內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上沒(méi)有變化，但新增了極光青和勒芒橙兩種外觀(guān)配色，另外豪華...
ATSL曾憑借低價(jià)策略在市場(chǎng)上取得了一定的成功，但隨著時(shí)間的推移，這種策略的負(fù)面效應(yīng)開(kāi)始顯現(xiàn)。消費(fèi)者對(duì)凱迪拉克的降價(jià)策略已經(jīng)有所警覺(jué)，導(dǎo)致新車(chē)上市后銷(xiāo)量并不理想。作為ATSL的繼任者，CT4在動(dòng)力上有所調(diào)整，以適應(yīng)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，但駕駛質(zhì)感依舊出色。盡管如此，銷(xiāo)量仍然不盡人意，經(jīng)銷(xiāo)商因此推出了“升級(jí)原...
CT5是凱迪拉克在2020年推出的中小型家用轎車(chē)，2022款預(yù)計(jì)將以年度改款形式亮相，主要升級(jí)在硬件配置上，預(yù)計(jì)上市時(shí)間為2022年中下旬。外觀(guān)設(shè)計(jì)延續(xù)家族化遁形格珊和淚眼車(chē)燈，車(chē)身側(cè)面雙曲線(xiàn)設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感，符合年輕人口味。內(nèi)飾對(duì)稱(chēng)式設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣，物理按鍵布局合理，軟塑材料和木紋飾板提升檔次感。車(chē)身尺...
凱迪拉克CT4，作為上汽通用汽車(chē)凱迪拉克品牌旗下的中型轎車(chē)，自2020年首次亮相以來(lái)，僅經(jīng)歷了一次小幅度的改款。預(yù)計(jì)2022款將在年初上市，外觀(guān)上不會(huì)有太大變化，依舊保持其標(biāo)志性的前格柵和“眼淚式”車(chē)燈設(shè)計(jì)，車(chē)身線(xiàn)條硬朗，尾部設(shè)計(jì)動(dòng)感，整體造型充滿(mǎn)戰(zhàn)斗氣息。內(nèi)飾方面，新款CT4將沿用現(xiàn)款的對(duì)稱(chēng)式設(shè)計(jì)...
新2022款凱迪拉克CT4，中型轎車(chē)，百公里加速時(shí)間6.9秒，最高時(shí)速222千米每小時(shí)，搭載2.0T237馬力L4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩輸出，325牛米，最大功率輸出174千瓦，搭配8擋手自一體變速箱，底盤(pán)采用前麥弗遜，后多連桿懸掛，軸距2775毫米，綜合油耗百公里，6.7升，至6.8升，使用95號(hào)汽油，...
凱迪拉克CT5作為一款30萬(wàn)以?xún)?nèi)動(dòng)力、操控出色的合資車(chē)型，受到了不少年輕人的喜愛(ài)。然而，車(chē)主論壇中反映，CT5在冷車(chē)狀態(tài)下掛擋存在頓挫感，60km/h時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)支架共振。2020款和2021款被投訴變速箱異響、發(fā)動(dòng)機(jī)故障等問(wèn)題，動(dòng)力系統(tǒng)有待提升。2022款上市時(shí)間較短，投訴較少。CT5價(jià)格在27.97...
2023款凱迪拉克CT41.5T車(chē)型現(xiàn)已上市，風(fēng)尚型售價(jià)21.97萬(wàn)元，豪華型售價(jià)23.17萬(wàn)元。新車(chē)延續(xù)2022款優(yōu)惠政策，現(xiàn)金優(yōu)惠高達(dá)3萬(wàn)元，風(fēng)尚型優(yōu)惠后裸車(chē)價(jià)18.97萬(wàn)元，比凱美瑞次低配版更實(shí)惠。1.5T車(chē)型尾標(biāo)升級(jí)為"25T"，搭載上汽通用阿凡達(dá)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150kW。配置豐富...
