亞洲獅以其5個(gè)配置級(jí)別和14.28-17.98萬元的價(jià)格區(qū)間,有望成為中級(jí)轎車市場(chǎng)的新標(biāo)桿。基于TNGA架構(gòu),亞洲獅不僅在一汽豐田的轎車市場(chǎng)中占據(jù)重要地位,更與亞洲龍形成強(qiáng)大的市場(chǎng)組合。亞洲獅以“中升代”為目標(biāo)人群,強(qiáng)調(diào)進(jìn)化與革新,滿足用戶對(duì)高品質(zhì)生活的追求。豐田TNGA架構(gòu)下的亞洲獅,以“AllI...
新款豐田普瑞維亞豪華MPV,又稱大霸王,設(shè)計(jì)彰顯3D立體形象,輪廓結(jié)實(shí)流暢。2.4L中東版車內(nèi)舒適實(shí)用,配備智能鑰匙、倒車?yán)走_(dá)等高科技設(shè)施,提供流暢駕馭感受。車身尺寸與現(xiàn)款相近,采用全新家族式中網(wǎng)設(shè)計(jì),大燈組造型更為激進(jìn)。豐田普瑞維亞也叫大霸王,現(xiàn)車典范地位的豪華性在新款車上體現(xiàn)得更為淋漓盡致。每個(gè)...
豐田亞洲龍與雷克薩斯ES在尺寸上相差無幾,均基于TNGA平臺(tái),共享核心部件和豐田最新的安全套裝TSS-P。亞洲龍?jiān)趦r(jià)格上更具優(yōu)勢(shì),而動(dòng)力系統(tǒng)方面,兩車均搭載2.5L混合動(dòng)力+E-CVT或2.5L+8AT動(dòng)力組合。盡管凱美瑞與這兩款車存在競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,但亞洲龍?jiān)谲嚿沓叽绾透?jìng)爭(zhēng)力上更勝一籌。外觀上,亞洲龍更...
伊蘭特在中國(guó)的知名度得益于其作為出租車的普及以及伊蘭特、朗動(dòng)等車型的銷售表現(xiàn)。新上市的伊蘭特家族成員領(lǐng)動(dòng),售價(jià)9.98萬元至15.18萬元,提供了七款車型選擇。領(lǐng)動(dòng)的外觀更加激進(jìn)運(yùn)動(dòng),車身顏色多達(dá)10種,內(nèi)飾顏色4種,輪圈有三種款式。內(nèi)飾方面,領(lǐng)動(dòng)簡(jiǎn)潔大氣,8英寸觸摸屏集成了CarPlay和Carl...
嵐圖夢(mèng)想家混動(dòng)版如何實(shí)現(xiàn)低油耗表現(xiàn)?通過風(fēng)阻優(yōu)化、驅(qū)動(dòng)架構(gòu)和控制策略,使整車行駛阻力減小、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)高效穩(wěn)定,均衡利用發(fā)動(dòng)機(jī)和電池能量。嵐海動(dòng)力系統(tǒng)與控制策略實(shí)現(xiàn)多種工作模式切換,讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作在高效區(qū)間,最小化燃油消耗?刂撇呗曰谒矔r(shí)等效燃油消耗最小(ECMS),實(shí)時(shí)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)扭矩,匹配最佳驅(qū)...
保時(shí)捷911以其激進(jìn)的前臉和兇悍的車尾設(shè)計(jì),給人留下深刻印象。搭載3.8TH6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率650馬力,峰值扭矩800!っ,匹配8擋雙離合變速箱,前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后多連桿式獨(dú)立懸架的組合,展現(xiàn)出卓越的操控性能。配置方面,保時(shí)捷911配備了定速巡航、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、前排頭部氣囊、36...
本文主要對(duì)20款新軒逸進(jìn)行了詳細(xì)介紹。新款軒逸自動(dòng)換代后設(shè)計(jì)風(fēng)格更加運(yùn)動(dòng)激進(jìn),適合年輕人。其空間寬敞,油耗低,內(nèi)飾溫馨,但安全配置較少,仍有爭(zhēng)議。整體來說,作為家用代步車,20款新軒逸能夠滿足大部分家庭的需求。對(duì)于購(gòu)買者來說,值不值得購(gòu)買還需根據(jù)個(gè)人需求和喜好來決定。日產(chǎn)軒逸組合11月銷量再創(chuàng)新高....
起亞K5以其全新的設(shè)計(jì)語言和大氣的外觀吸引了眾多目光。前臉精致,前大燈造型激進(jìn),車身線條流暢,輪轂造型增添運(yùn)動(dòng)感。車尾造型堅(jiān)定,尾燈組合時(shí)尚。內(nèi)飾提升,多功能方向盤和優(yōu)質(zhì)材料提升檔次。車身尺寸中規(guī)中矩,軸距2900mm,天窗視野大,后備箱容積規(guī)整。搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),操控魅力十足。安全配置齊全,包括...
海外版3008PHEV的曝光,預(yù)示著國(guó)內(nèi)4008插電混動(dòng)車型的即將到來。新車前臉變化顯著,中網(wǎng)格柵和下進(jìn)氣口設(shè)計(jì)更為激進(jìn),尾燈延續(xù)家族獅爪式設(shè)計(jì)。動(dòng)力上,3008PHEV搭載“HYBRID4”混動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng),1.6L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)組合,最大功率304馬力,純電續(xù)航60km。在4008燃油車型吸...
全新寶馬7系以其激進(jìn)的設(shè)計(jì)方案和行政級(jí)轎車的身份備受矚目。前臉的雙腎進(jìn)氣格柵加大,分體式燈組更纖細(xì),整體造型優(yōu)雅且時(shí)尚。新車提供15款車身配色,尺寸全面升級(jí),軸距增加5毫米。車尾尾燈分段式設(shè)計(jì),辨識(shí)度高。內(nèi)飾采用家族式設(shè)計(jì),雙聯(lián)屏組合搭載iDrive8.0車機(jī)系統(tǒng),水晶元素飾條隨模式變換。動(dòng)力上,起...
豐田大霸王普瑞維亞中東版2.4L以其豪華性和獨(dú)特設(shè)計(jì)在MPV市場(chǎng)中占據(jù)一席之地。新款車燈組合強(qiáng)調(diào)3D立體形象,車身線條流暢且結(jié)實(shí),擺脫了傳統(tǒng)小客車設(shè)計(jì),展現(xiàn)出剛?cè)岵⒅氐娘L(fēng)格。車身尺寸與現(xiàn)款相近,但前臉采用了豐田全新家族式設(shè)計(jì),前格柵與大燈相連,LED日間行車燈的加入使前臉更加激進(jìn)。車內(nèi)配置豐富,包括...
雷克薩斯nx2019款于2018年亮相,以其動(dòng)感外觀和寬敞空間受到關(guān)注;旌蟿(dòng)力系統(tǒng)在節(jié)能和動(dòng)力上表現(xiàn)均衡,滿足日常需求。盡管價(jià)格較高,但激進(jìn)的前臉設(shè)計(jì)和細(xì)膩的內(nèi)飾做工展現(xiàn)了品牌特色。車內(nèi)空間充足,配置雖無全景天窗和導(dǎo)航,但音響效果出色。2.5升加電機(jī)的動(dòng)力組合提供了足夠的城市駕駛性能,低速時(shí)的靜謐...
2019款雷克薩斯ls500h試駕感覺極佳,F(xiàn)SPORT套件外觀激進(jìn),車頭攻擊性強(qiáng),“Z”字形大燈視覺效果出色。座椅包裹性強(qiáng),動(dòng)力搭載3.5LV6發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組合,性能強(qiáng)勁。2019款雷克薩斯ls500h試駕感覺非常好,具體如下:1、雷克薩斯LS500hFSPORT,指導(dǎo)價(jià):100.2萬元,實(shí)打?qū)嵉?..
外觀方面,新車與海外版車型保持一致,魂動(dòng)2.0設(shè)計(jì)理念,車身線條簡(jiǎn)約、富有運(yùn)動(dòng)感。前臉采用了盾形進(jìn)氣格柵,內(nèi)部填充網(wǎng)狀材質(zhì)進(jìn)行填充,并且進(jìn)行了黑化處理,運(yùn)動(dòng)感十足。此外,兩側(cè)鷹眼式大燈造型狹長(zhǎng)犀利,視覺效果更為激進(jìn)。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上面全新的馬自達(dá)3昂克賽拉采用了黑色和棕色的顏色混搭的顏色組合,中控臺(tái)的設(shè)...
2024年9月19日,全新嵐圖夢(mèng)想家在湖北武漢正式上市銷售,新車廠商指導(dǎo)價(jià)為32.99-44.99萬元,共推出4款車型,每個(gè)版本都包含PHEV和EV兩種車型,同配置的兩種車型差價(jià)為2萬元。除此之外,全新嵐圖夢(mèng)想家也提供了豐厚的上市購(gòu)車權(quán)益,無論是新購(gòu)用戶還是增購(gòu)換購(gòu)用戶,都有不同的補(bǔ)貼力度。雖然被冠...
全新明銳作為年輕時(shí)尚動(dòng)感緊湊型車,外觀設(shè)計(jì)非常霸氣。直瀑式進(jìn)氣格柵搭配“斯柯達(dá)”標(biāo)識(shí),顯得激進(jìn)。車身尺寸中規(guī)中矩,但內(nèi)部空間表現(xiàn)不錯(cuò)。搭載1.4渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和干式雙離合組合,動(dòng)力中規(guī)中矩。主/被動(dòng)安全配置齊全,包括疲勞提醒、全液晶儀表盤等。實(shí)際購(gòu)買用戶口碑也較好。整體來說,明銳作為一款時(shí)尚動(dòng)感的緊...
福特Mustang以其動(dòng)感的外觀和強(qiáng)大的動(dòng)力吸引著眾多車迷,但空間表現(xiàn)同樣是購(gòu)車時(shí)不可忽視的因素。2017款2.3T性能版福特Mustang,指導(dǎo)價(jià)39.98萬元,其空間表現(xiàn)究竟如何呢?首先,Mustang的外觀設(shè)計(jì)冷峻而動(dòng)感,多邊形格柵和黑色飾物的組合,以及激進(jìn)的車尾設(shè)計(jì),都彰顯了其跑車身份。車內(nèi)...
2019款科雷嘉在動(dòng)力上的表現(xiàn)略顯平庸。2.0L車型保持了一貫的駕駛風(fēng)格,起步平穩(wěn),適合城市駕駛。然而,急加速時(shí)動(dòng)力響應(yīng)略顯遲滯,盡管轉(zhuǎn)速提升迅速,但動(dòng)力輸出并不迅猛。搭載的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT變速箱組合,提供了平順的駕駛體驗(yàn)。油門初段未經(jīng)過激進(jìn)調(diào)校,急加速時(shí)動(dòng)力不足更為明顯,需要拉高轉(zhuǎn)速才能獲得更好...
經(jīng)過風(fēng)險(xiǎn)調(diào)整的投資組合業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)指標(biāo)是為了更全面地比較各項(xiàng)基金的表現(xiàn)。夏普測(cè)度、特雷納測(cè)度、詹森測(cè)度以及信息與卡瑪比率均是重要的指標(biāo),它們通過測(cè)量每單位風(fēng)險(xiǎn)所帶來的收益來評(píng)估基金的績(jī)效。夏普測(cè)度衡量單位總風(fēng)險(xiǎn)資產(chǎn)獲取的超額報(bào)酬,特雷納測(cè)度和夏普測(cè)度都被稱為單位風(fēng)險(xiǎn)收益法。信息比率測(cè)度每單位非系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)的...
保時(shí)捷911作為一款價(jià)值過百萬的跑車,其動(dòng)力和操控性能一直是人們關(guān)注的焦點(diǎn)。今天,我們就來詳細(xì)解析一下保時(shí)捷911的各方面表現(xiàn)。首先,保時(shí)捷911的外觀設(shè)計(jì)充滿了野性和戰(zhàn)斗氣息,前臉和車尾都展現(xiàn)出了激進(jìn)的風(fēng)格。而這款車的核心部件——3.8TH6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到了650馬力,峰值扭矩更是...