斯太爾橋和漢德橋的區(qū)別主要在于技術(shù)來源和配件。斯太爾橋采用奧地利技術(shù)，有雙聯(lián)驅(qū)動橋、前驅(qū)動橋和后驅(qū)動橋等類型；而安凱橋則是基于奔馳技術(shù)研發(fā)，通常為雙級減速橋。兩者市場普及率高，配件相對便宜。此外，曼橋作為新產(chǎn)品，結(jié)合德國MAN橋技術(shù)，性能上有所提升，成為主流產(chǎn)品。中國重汽、陜汽漢德等品牌均有奔馳系列...
安凱無人駕駛公交車采用前沿的智能感知系統(tǒng)，通過20個智能路口和10個智能站來實現(xiàn)全程數(shù)字化、信息化、智能化的運(yùn)行。這項高科技項目由海河教育園區(qū)管委會與天津大學(xué)聯(lián)合實施，旨在打造智能汽車技術(shù)展示、無人駕駛和5G智能網(wǎng)絡(luò)化試驗區(qū)。安凱客車與天津大學(xué)合作研發(fā)的“安凱無人公交”已進(jìn)行開放體驗測試，標(biāo)志著海河...
