本田鋒范燃油表亮燈后，車輛仍可繼續(xù)行駛約30-50公里。燃油表通過字母E和F顯示油量，E表示油量不足，F(xiàn)表示油量充足。使用燃油表時，應注意不要等報警燈亮時再加油，以免影響油泵正常工作；加油時也不要加滿，以防止汽油蒸汽進入碳罐儲存。此外，油表指針的顯示偏差是正常現(xiàn)象，但偏差不會超過一個指針寬度。本田鋒...
本田發(fā)布了小型SPORTEV的官圖，該車比飛度更小，續(xù)航能力為200公里。在即將到來的日內瓦車展上，本田將展示其ElectricVision計劃下的微型純電動車原型車。該車采用后驅設計，與現(xiàn)有微型電車不同平臺，但面對市場上的純電車銷量壓力，本田的計劃能否成功打入歐洲市場還需觀察。在中國市場上，純電市...
東風本田旗下首款純電動SUV思銘X-NV首次亮相，續(xù)航里程達401km，基于XR-V打造，外觀和內飾類似XR-V，是其純電版本。車身尺寸與理念VE-1相近，提供舒適駕乘體驗。動力方面搭載120KW永磁同步電機，電池容量為54kWh，續(xù)航領先競品，整體水平較高�！景俣�58汽車新車頻道】東風本田旗下首款...
本田皓影銳·混動e+搭載獨特的i-MMD混動系統(tǒng)，在極限挑戰(zhàn)賽中表現(xiàn)出色，60L油跑出2642.1km的續(xù)航成績。該系統(tǒng)采用電動機驅動，動力輸出直接且平順，能根據(jù)不同路況調整駕駛模式，實現(xiàn)高效節(jié)能。皓影銳·混動e+車型產品力優(yōu)秀，后排座椅可放倒當床，設計年輕運動，是本田旗下兼具續(xù)航與性能的優(yōu)質SUV...
新車前臉的大尺寸炭黑進氣格柵與一體式大燈相得益彰，17寸炭黑合金輪轂搭配x-ip藍色標識，彰顯獨特風格。車頂黑色行李架與尾門黑色小尾翼相映成趣，而鋰離子動力蓄電池組提供401km的續(xù)航里程。內飾方面，8.0寸觸控屏搭載hondaconnect智導互聯(lián)系統(tǒng)，提供直觀導航服務，混動版專屬的按鍵式換擋機構...
【文章內容】近日，編輯從四會美輪廣汽本田了解到，廣汽本田VE-1(詢底價查參配)目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受額外福利。廣汽本田VE-1單幅式中網(wǎng)輔以鍍鉻飾條，看上去有很強的視覺沖擊力，配合年輕的前臉，提升了整車的檔次。該車長寬高4306/1773/1625m...
廣汽本田e:NP1極湃1以其510公里的最大續(xù)航能力，滿足了日常通勤的需求。車輛基于本田e:NArchitecture智能高效純電架構，采用純電動車專用底盤與專屬車身設計，提供了更大的車內空間。搭載的三元鋰電池和不同版本的驅動電機，提供了強勁的動力和快速的加速性能。廣汽本田還特別針對電動車乘坐體驗進...
在2015年東京車展上，本田展示了其燃料電池車ClarityFuelCell，預計2016年底上市。這款車的續(xù)航里程據(jù)美國環(huán)保局數(shù)據(jù)可達590公里，使用氫燃料，實現(xiàn)零排放。加氫僅需3到5分鐘，且燃料電池和驅動系統(tǒng)巧妙地安置在前部發(fā)動機艙。目前，ClarityFuelCell已在洛杉磯部分地區(qū)接受預訂...
東風本田e:NS1作為一款純電動小型SUV，雖然在造車經(jīng)驗上有一定的優(yōu)勢，但在智能化、價格、續(xù)航和配置等方面與造車新勢力和自主品牌相比并無明顯優(yōu)勢。尤其是在智能化方面，這恰恰是本田的短板。與比亞迪元PLUS等競品相比，e:NS1在各方面表現(xiàn)都略顯遜色。如果去掉本田品牌的情懷加持，e:NS1的吸引力可...
本田e:NS1作為本田首款純電車型，雖然備受期待，但在與廣汽埃安AIONY的對比中，產品力略顯不足。AIONY在續(xù)航、動力上明顯占優(yōu)，續(xù)航高達600km，而e:NS1僅為420km。配置方面，e:NS1略勝一籌，但AIONY的車身尺寸更大，性價比更高。顏值方面，兩車各有特點，e:NS1簡約大氣，AI...
電動汽車綜合續(xù)航里程是本田(進口)車型在模擬日常駕駛環(huán)境下的續(xù)航能力，該數(shù)值考慮了多種實際使用條件，如充電設備、胎壓、車輛載重及駕駛習慣等，更貼近消費者實際使用需求。提升續(xù)航不僅關乎車輛性能，也需用戶注意合理使用和維護。電動汽車有兩個續(xù)航里程。這兩種續(xù)航里程數(shù)值是根據(jù)不同的工況測試環(huán)境而來。綜合續(xù)航...
東風本田e:NS1，這款全新純電SUV車型正式上市，售價區(qū)間為17.5-21.8萬元。作為本田首款純電平臺打造的SUV，e:NS1基于e:NArchitectureF平臺，造型未來感十足。新車尺寸與XR-V相似，定位小型純電SUV。內飾配備15.2英寸中控屏、10.25英寸儀表盤等，搭載HondaC...
本田NS110i的續(xù)航里程可達250公里，但實際行駛距離受駕駛習慣、技術、車載重量、省油技巧、路況和天氣等因素影響。動力電池容量是影響電動汽車續(xù)航的關鍵，主流電池類型包括三元鋰離子電池、鎳氫電池和磷酸鐵鋰電池，各有優(yōu)缺點。當油表燈亮起時，應盡快加油。續(xù)航的制約因素：最終能跑多遠還和車主的駕駛習慣、技...
朗逸的續(xù)航里程顯示在儀表盤的多功能顯示屏上。要查看續(xù)航里程，只需調節(jié)儀表盤右側的按鈕。汽車會根據(jù)當前的駕駛模式和油箱中的燃油量，估算并顯示您可以繼續(xù)行駛的距離。如果以更經(jīng)濟的模式駕駛，續(xù)航里程可能會進一步擴大。對于1.6升車輛，點火開關關閉后，里程計數(shù)器會在顯示區(qū)顯示總里程。打開點火開關后，可以通過...
奔奔ev續(xù)航能力如何？工信部和MIIT數(shù)據(jù)顯示，ec260車型續(xù)航里程為210公里，ev360車型則為301公里。兩款車電機功率分別為30kw和55kw，扭矩分別為150Nm和170Nm。純電動汽車續(xù)航受環(huán)境溫度、空調使用、風向等因素影響。低溫會降低電池性能，空調使用加快電池耗電，逆風行駛增加電量消...
本田CRV插電混動車型擁有85km以上的純電續(xù)航能力。動力系統(tǒng)由2.0L自然吸氣發(fā)動機和135kW大功率電機組成，內燃機最大馬力146匹，峰值扭矩315Nm。i-MMD系統(tǒng)實現(xiàn)內燃機與電動機的無縫動力傳遞。內飾與燃油版相似，采用本田家族化設計。本田CRV插電混動版續(xù)航85km以上，搭載2.0L發(fā)動機...
廣汽本田銳混動聯(lián)盟第三屆極限挑戰(zhàn)成績揭曉，凌派、雅閣、郝穎、奧德賽四款車型參與。凌派以2994.2公里續(xù)航奪冠，雅閣2470.1公里、郝穎2321.1公里、奧德賽2216.9公里緊隨其后。凌派銳混動搭載1.5L混動系統(tǒng)，綜合功率154馬力，燃油經(jīng)濟性出色。雅閣銳混動基于2.0L發(fā)動機，系統(tǒng)最大功率2...
廣汽本田皓影是一款具有年輕運動設計感的SUV，搭載i-MMD雙電機混動系統(tǒng)和1.5L直噴渦輪增壓發(fā)動機，配備Honda-CONNECT智導互聯(lián)和HondaSENSING安全超感系統(tǒng)。動力系統(tǒng)包括1.5T渦輪增壓發(fā)動機和2.0L混動車型，與本田CRV保持一致。皓影續(xù)航里程約為600-800公里，作為全...
�？怂沟睦m(xù)航顯示在小液晶屏上，可以顯示平均油耗、小里程、車外溫度等信息，方便了解車輛狀態(tài)。續(xù)航里程代表汽油能走多遠，但實際油耗會因路況變化。若剩余里程較少，可通過加速不要太快、恒速行駛、少剎車、帶擋滑行等方法節(jié)省燃油，增加續(xù)航里程。�？怂勾钶d1.0T和1.5T發(fā)動機，匹配8速自動變速箱，提供三種駕駛...
2021款本田CB400X是一款拉力摩托車，搭載400cc直列雙缸發(fā)動機，最大功率33kw，最大扭矩37nm，匹配6擋變速箱。車身尺寸為2085×830×1370mm，座高807mm，整備質量195kg，油箱容量16.5L。百公里油耗約5-6升，續(xù)航里程可達450km。2021款本田cb400x：其...
