作為鴻蒙智行品牌旗下的全新爆款車型，智界R7自上市以來(lái)便迅速在市場(chǎng)中占據(jù)了一席之地。據(jù)最新的銷量戰(zhàn)報(bào)，智界R7上市僅5個(gè)月便突破了80,000臺(tái)大定，更一舉超越特斯拉ModelY拿下2月份30萬(wàn)級(jí)新能源SUV市場(chǎng)銷量第一，與問(wèn)界M8、M9形成鴻蒙智行三大爆款“王牌”。其市場(chǎng)攻勢(shì)已對(duì)特斯拉ModelY...
如今的中國(guó)新能源車市場(chǎng)可以用卷出天際來(lái)形容，面對(duì)眾多中國(guó)車企的全力圍攻，特斯拉ModelY煥新版突襲登場(chǎng)，一時(shí)間在整個(gè)行業(yè)激起千層浪。而剛剛力壓ModelY拿下12月銷量冠軍的智界R7，面對(duì)在ModelY煥新版這一強(qiáng)勁對(duì)手時(shí)，能否保住領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，捍衛(wèi)自己的冠軍寶座呢？我們不妨先來(lái)看看余承東的回應(yīng)，他第...
特斯拉煥新ModelY，它來(lái)了。1月10日，特斯拉煥新ModelY正式登陸特斯拉中國(guó)官網(wǎng)并開(kāi)啟首發(fā)版預(yù)售，其中后輪驅(qū)動(dòng)版的預(yù)售價(jià)為26.35萬(wàn)元，長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版預(yù)售價(jià)為30.35萬(wàn)元，限時(shí)預(yù)售時(shí)間至2025年2月28日。全面煥新后的ModelY在外觀、座艙、智能、續(xù)航、安全等方面迎來(lái)全新升級(jí)，并實(shí)...
當(dāng)前，國(guó)內(nèi)車市新能源快速向前，也暗流涌動(dòng)，一眾國(guó)產(chǎn)新能源SUV已經(jīng)猛烈圍攻ModelY三年，但今年戰(zhàn)局悄然轉(zhuǎn)變。9月底，鴻蒙智行首款轎跑SUV智界R7上市，57天交付量累計(jì)突破2萬(wàn)臺(tái)，已經(jīng)成為特斯拉ModelY的強(qiáng)力挑戰(zhàn)者。對(duì)消費(fèi)者購(gòu)買純電車型來(lái)說(shuō)，續(xù)航能力無(wú)疑是購(gòu)車時(shí)關(guān)注的重點(diǎn)之一。智界R7除了官...
特斯拉美國(guó)官網(wǎng)調(diào)整了ModelY標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版的價(jià)格，從41990美元降至39990美元，降幅達(dá)2000美元。此舉引發(fā)了關(guān)于國(guó)產(chǎn)版本未來(lái)價(jià)格走勢(shì)的猜測(cè)。與國(guó)產(chǎn)雙電機(jī)長(zhǎng)續(xù)航版相比，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版在性能上僅有微小差異。因此，未來(lái)國(guó)內(nèi)推出的單電機(jī)版本有望進(jìn)入25萬(wàn)人民幣價(jià)格區(qū)間。綜上所述，特斯拉ModelY的降價(jià)...
文章主要討論了特斯拉ModelY降價(jià)對(duì)比亞迪的影響，以及比亞迪面臨的問(wèn)題和挑戰(zhàn)。作者認(rèn)為特斯拉的利潤(rùn)高，價(jià)格策略靈活，而比亞迪利潤(rùn)較低，面臨混動(dòng)綠牌限制和國(guó)補(bǔ)退出等壓力。同時(shí)，作者對(duì)特斯拉的技術(shù)優(yōu)勢(shì)如自動(dòng)駕駛、車機(jī)系統(tǒng)、超沖布局等方面給予了肯定，并對(duì)比了比亞迪的相應(yīng)表現(xiàn)�？傮w來(lái)看，文章表達(dá)了作者對(duì)特...
---根據(jù)最新公布的10月高端SUV銷量排行榜，特斯拉ModelY以14391輛的銷量奪冠，同比增長(zhǎng)8.2%。理想L9進(jìn)入前五名，表現(xiàn)亮眼。此外，寶馬X3、奔馳GLC、奧迪Q5等車型也表現(xiàn)出色。值得注意的是，新推出的理想L9連續(xù)兩個(gè)月銷量接近破萬(wàn)。高端SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，各品牌爭(zhēng)相發(fā)力。如何繼續(xù)保持...
本文詳細(xì)比較了特斯拉ModelY和奔馳C260L兩款車型的優(yōu)缺點(diǎn)。特斯拉在智能化、續(xù)航、維修成本等方面具有優(yōu)勢(shì)，而奔馳在傳統(tǒng)燃油車的舒適性和品牌影響力方面具有一定優(yōu)勢(shì)。兩款車型各有特點(diǎn)，選擇哪款主要取決于個(gè)人需求和喜好。如果注重科技感和性價(jià)比，且日常行駛里程較短，可以考慮選擇特斯拉ModelY；如果...
總結(jié)內(nèi)容：特斯拉再次降價(jià)的原因主要有兩點(diǎn)：一是廠家沖量的常規(guī)手段，以應(yīng)對(duì)年銷量目標(biāo)與實(shí)際交付量的差距；二是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，包括競(jìng)品增多和用戶期待價(jià)格優(yōu)惠。此外，特斯拉直營(yíng)模式使得價(jià)格調(diào)整更加透明，也促成了此次降價(jià)。除了官降，特斯拉還采取了其他促銷措施如保險(xiǎn)優(yōu)惠、無(wú)息貸款等�？紤]到特斯拉的高毛利率，預(yù)計(jì)...
全新特斯拉ModelY跨界轎跑風(fēng)格濃厚，以40萬(wàn)價(jià)格區(qū)間進(jìn)軍市場(chǎng)。外觀設(shè)計(jì)借鑒Model3，前部簡(jiǎn)約科技感強(qiáng)，側(cè)面溜背式設(shè)計(jì)及低底盤賦予動(dòng)感。內(nèi)飾同樣延續(xù)Model3的簡(jiǎn)約科技風(fēng)格，功能集成中控屏幕。續(xù)航能力分多款配置，最高時(shí)速達(dá)241km。該款車入市后，對(duì)同價(jià)位自主新能源SUV構(gòu)成競(jìng)爭(zhēng)力，消費(fèi)者或...
特斯拉Model3自2016年發(fā)布以來(lái)，經(jīng)過(guò)多次升級(jí)和改進(jìn)。近期，改款Model3和ModelY預(yù)計(jì)將有新的變化，包括內(nèi)飾的升級(jí)、可能的后排顯示屏的增加，以及輔助駕駛硬件的更新。新車型的外觀、配置以及輔助駕駛功能的提升將更加現(xiàn)代化和科技化。但同時(shí)，這些改進(jìn)也可能帶來(lái)價(jià)格上的調(diào)整。改款后是否值得等待和...
特斯拉ModelY的一體化后鑄車身底部展現(xiàn)了其科技實(shí)力。這種設(shè)計(jì)不僅減少了零件數(shù)量，降低了制造成本，還提高了車輛性能。單件后鑄件的整潔外觀和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，使得ModelY成為首款采用這種技術(shù)的汽車。與傳統(tǒng)制造相比，這種工藝減少了螺栓、鉚釘和焊縫的使用，減輕了車輛重量，提升了碰撞安全性和電池壽命。此外，這...
特斯拉ModelY的前懸架采用的是雙叉臂獨(dú)立懸架，而后懸架則為多連桿獨(dú)立懸架。這兩種懸架設(shè)計(jì)復(fù)雜且成本相對(duì)較高。雙叉臂懸架通過(guò)左右兩個(gè)叉臂和一個(gè)連桿組成，能有效抑制車身側(cè)傾和剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。多連桿懸架則是雙叉臂的改進(jìn)版，通過(guò)將叉臂替換為單獨(dú)連桿來(lái)提升車輪抓地力，從而增強(qiáng)操控性和乘坐舒適性。ModelY...
特斯拉Model3和ModelY可能再次降價(jià)，Model3起售價(jià)可能降至21.99萬(wàn)元，ModelY起售價(jià)可能降至24.99萬(wàn)元。這是自10月24日以來(lái)的第三次降價(jià)，兩款車的累計(jì)降幅分別達(dá)到6萬(wàn)元和6.7萬(wàn)元。降價(jià)的原因是前兩次降價(jià)后訂單效果未達(dá)預(yù)期，特斯拉希望通過(guò)降價(jià)吸引更多用戶下訂，完成年初的業(yè)...
ModelY與X5在價(jià)格、尺寸、內(nèi)飾和操控上都有明顯差異。ModelY售價(jià)31.69萬(wàn)至41.79萬(wàn)，而X5售價(jià)60.5至77.5萬(wàn)，價(jià)格差距顯著。尺寸上，ModelY為4750/1921/1624mm，軸距2890mm，X5則為4930mm/2004mm/1776mm，軸距2975mm，X5更大。...
ModelY基礎(chǔ)版輔助駕駛功能包括動(dòng)態(tài)巡航控制和自動(dòng)輔助轉(zhuǎn)向。動(dòng)態(tài)巡航控制通過(guò)向下?lián)軇?dòng)一次右側(cè)懷檔啟動(dòng)，車輛將按當(dāng)前速度勻速行駛，并能自動(dòng)跟車，通過(guò)滾輪調(diào)整車速和跟車距離，但需手動(dòng)控制方向。自動(dòng)輔助轉(zhuǎn)向則需向下?lián)軇?dòng)兩次右側(cè)懷檔，在此模式下，車輛不僅能自動(dòng)控制速度和跟車，還能在有車道線的道路上自動(dòng)按道...
根據(jù)特斯拉的最新信息，7座版ModelY將于11月投產(chǎn)，首批車型將于12月初交付。相比普通5座車型，7座版價(jià)格高出2萬(wàn)元。該車型采用家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)飾配備大尺寸觸摸屏。動(dòng)力方面有性能版和長(zhǎng)續(xù)航版兩種選擇，均為雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)。目前該車型在海外市場(chǎng)銷售，是否會(huì)在中國(guó)和歐洲等市場(chǎng)推出仍待觀察。未來(lái)，這款...
近日有消息指出，自七月份起，LG能源解決方案將為特斯拉中國(guó)供應(yīng)新型NCMA正極材料電池。目前，這家韓國(guó)制造商正在向特斯拉供應(yīng)NCM811型21700圓柱形電池。CATL正在供應(yīng)LFP電池，而松下最初為特斯拉上海工廠生產(chǎn)的車型供應(yīng)NCA型電池。根據(jù)報(bào)道，特斯拉將是LG化學(xué)新開(kāi)發(fā)的NCMA電池的第一個(gè)客...
ModelY的車身尺寸比Model3更大，具體尺寸為4750/1921/1624mm，軸距達(dá)到2890mm，而Model3的尺寸為4694/1850/1443mm，軸距為2875mm。在空間靈活性方面，ModelY提供5座和7座兩種座椅布局，且后排座椅可折疊，而Model3只有5座布局，后排座椅不可...
特斯拉ModelY采用的是三元鋰電池，這種電池因其高能量密度和輕量化而廣泛應(yīng)用于電動(dòng)汽車。ModelY的軸距為2890毫米，車身尺寸為4750毫米×1921毫米×1624毫米，是一款中型電動(dòng)SUV。它配備雙電機(jī)，長(zhǎng)續(xù)航版電動(dòng)機(jī)總功率為317kW，扭矩545牛米；高性能四驅(qū)版則為339kW，扭矩623...
