2019年11月29日，吉利控股集團(tuán)、沃爾沃汽車集團(tuán)董事長李書福訪問了位于上海嘉定區(qū)的沃爾沃汽車亞太區(qū)總部，與管理層及員工代表就銷售表現(xiàn)、研發(fā)和大數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展進(jìn)行了深入討論。李書福強(qiáng)調(diào)，亞太區(qū)特別是中國，應(yīng)成為沃爾沃全球發(fā)展的引領(lǐng)者，將中國打造成全球戰(zhàn)略的新高地。沃爾沃在華銷量同比增長15.2%，全...
在過去的20年中，吉利汽車通過自主創(chuàng)新和收購沃爾沃，走上了成功之路。1999年通過自主創(chuàng)新建立了吉利汽車，努力在中國汽車市場站穩(wěn)腳跟。2004年成功在港交所上市，銷量達(dá)到9.7萬輛。2007年全球金融危機(jī)期間，吉利汽車調(diào)整生產(chǎn)銷售計(jì)劃，順利度過難關(guān)。2008年北京車展展示了廣泛的產(chǎn)品線，銷售業(yè)績出色...
吉利控股集團(tuán)與湖南省政府、長沙市政府簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，正式托管湖南長豐獵豹有限公司長沙工廠，從事新能源汽車生產(chǎn)和銷售。此舉將減輕獵豹生存壓力，擴(kuò)大吉利在新能源汽車領(lǐng)域的布局。獵豹汽車擁有6款產(chǎn)品，但部分因市場競爭激烈、品牌競爭力下降等問題停產(chǎn)。吉利托管后，將發(fā)揮產(chǎn)品、技術(shù)、管理和市場優(yōu)勢，推動(dòng)資源整...
2021年全國兩會(huì)前夕，吉利控股集團(tuán)董事長李書福提出了兩個(gè)提案，旨在解決新能源汽車鐵路運(yùn)輸?shù)男袠I(yè)標(biāo)準(zhǔn)問題和貨車電氣化面臨的法律障礙。李書福建議修訂現(xiàn)有鐵路運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，以適應(yīng)新能源汽車的特點(diǎn)，降低運(yùn)輸成本和碳排放。同時(shí)，他提出應(yīng)制定相應(yīng)的產(chǎn)品安全標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)輸管理規(guī)定，以促進(jìn)新能源汽車的鐵路運(yùn)輸。此外，...
雷達(dá)汽車是吉利汽車公司全新推出的一個(gè)新能源品牌，與吉利控股集團(tuán)旗下的領(lǐng)克、極氪、路特斯等品牌平行發(fā)展，屬于上下級關(guān)系。雷達(dá)汽車致力于打造多元戶外生活的中高端新能源汽車品牌，專注皮卡細(xì)分市場，推廣多元化的戶外生活方式。吉利汽車通過推出雷達(dá)汽車，希望在新能源皮卡市場分得一杯羹，因此推出了這一子品牌。隨著...
5月10日從官方獲悉，吉利汽車控股與法國雷諾集團(tuán)的韓國子公司雷諾韓國汽車簽訂股份認(rèn)購協(xié)議。此前，雙方母公司已于2022年1月簽訂合作框架協(xié)議，決定共拓韓國市場。交易完成后，吉利汽車將通過其子公司CenturionIndustriesLimited，持有雷諾韓國汽車34.02%的股份。雷諾集團(tuán)仍將保持...
2025一開年，中國車市就不按套路出牌。不知道大家關(guān)注到開年各車企的動(dòng)態(tài)了沒，只能用一個(gè)詞來形容，那就是“瘋魔”。2月初，吉利汽車公布開年首月銷量數(shù)據(jù)，1月銷量26.67萬輛，其中國內(nèi)銷量突破23.99萬輛，成功超越比亞迪，拿下“國內(nèi)銷量第一”的頭銜，就在大家以為開年“大局已定”時(shí)，就在今天，吉利控...
11月9日，吉利控股集團(tuán)旗下雷達(dá)品牌純電動(dòng)皮卡RD6正式上市，售價(jià)區(qū)間為17.88-26.88萬元。這款純電皮卡的推出標(biāo)志著國內(nèi)皮卡市場將逐漸增加新能源車型。未來，雷達(dá)品牌計(jì)劃推出不少于5款車型，包括中型、中大型新能源皮卡和全尺寸純電皮卡等。從官方信息來看，雷達(dá)RD6由吉利集團(tuán)英國造型中心設(shè)計(jì)，整體...
在杭州富陽舉辦的發(fā)布會(huì)上，雷達(dá)新能源汽車有限公司發(fā)布了其最新力作——雷達(dá)RD6。作為國內(nèi)首款純電平臺(tái)皮卡，它不僅標(biāo)志著皮卡市場的一大飛躍，也預(yù)示著未來生活方式的新方向。雷達(dá)RD6的推出，是吉利控股集團(tuán)對新能源轉(zhuǎn)型敏銳洞察的一次成功實(shí)踐。這款車以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念和強(qiáng)大的性能配置，徹底顛覆了傳統(tǒng)皮卡的使...
雷達(dá)RD6作為國內(nèi)首款純電平臺(tái)皮卡上市，售價(jià)17.88-26.88萬元。其憑借吉利控股集團(tuán)的技術(shù)和資源，擁有出色動(dòng)力、超長續(xù)航及多變裝載空間，滿足用戶多元生活需求。隨著皮卡市場解禁政策推進(jìn)和消費(fèi)升級，雷達(dá)RD6有望搶占新能源皮卡市場先機(jī)，成為開路先鋒。SUV熱潮退去后，國內(nèi)車市下一片藍(lán)海在哪？這是每...
2024年9月10日，極越07正式上市，3款車型，限時(shí)購車優(yōu)惠價(jià)為19.99-28.99萬元。此次發(fā)布會(huì)可謂陣容強(qiáng)大，百度董事長兼CEO李彥宏、寧德時(shí)代董事長兼CEO曾毓群，以及蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌作為特邀嘉賓共同出席活動(dòng)，吉利控股集團(tuán)董事長李書福也發(fā)布祝賀視頻，為新車上市助力。極越主打高...
集度汽車，由吉利控股與百度合資成立，正在加速推進(jìn)首款量產(chǎn)車型ROBO-01的量產(chǎn)進(jìn)程。7月20日，集度官方宣布，首款車型的長周期車身模具已進(jìn)入加工裝配階段。預(yù)計(jì)秋天發(fā)布限定款量產(chǎn)車，11月廣州車展發(fā)布第二款車型，2023年正式上市交付。集度首款量產(chǎn)車定位為"汽車機(jī)器人"，將應(yīng)用ROBO-01概念車上...
吉利汽車是中國的自主汽車品牌，成立于1986年，主要生產(chǎn)越野車和轎車。旗下有博越、繽越、遠(yuǎn)景等SUV車型，以及博瑞、帝豪、繽瑞等轎車車型。吉利控股集團(tuán)還擁有領(lǐng)克、沃爾沃、倫敦出租車、寶騰和路特斯等品牌。領(lǐng)克是吉利與沃爾沃合作推出的高端合資品牌，2017年由三方合資成立。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任...
沃爾沃汽車公司是瑞典最大的工業(yè)企業(yè)集團(tuán)，也是北歐最大的汽車企業(yè)，世界20大汽車公司之一。1927年在哥德堡創(chuàng)立，主要生產(chǎn)卡車、客車、建筑設(shè)備等。Volvo一詞源于拉丁文，意為“滾滾向前”。1915年6月，Volvo成為SKF滾珠軸承的商標(biāo)。中文名稱統(tǒng)一為“沃爾沃”，過去也曾有“富豪”的中文名稱。沃爾...
沃爾沃是瑞典的著名豪華汽車品牌，1927年在哥德堡成立。1999年，沃爾沃轎車業(yè)務(wù)被美國福特汽車公司收購。2010年，中國浙江吉利控股集團(tuán)從福特手中購得沃爾沃轎車業(yè)務(wù)，獲得品牌擁有權(quán)。合資車是中外雙方共同投資的項(xiàng)目，國外提供技術(shù)、品牌等，國內(nèi)提供土地、資金等，核心技術(shù)仍由國外掌握。一汽集團(tuán)的合資品牌...
領(lǐng)克03是領(lǐng)克汽車品牌的一款車型，由吉利控股集團(tuán)、吉利汽車集團(tuán)與沃爾沃汽車合資成立。車身尺寸為4639mm×1840mm×1460mm，軸距2730mm。車輛采用家族化設(shè)計(jì)，環(huán)抱式運(yùn)動(dòng)座艙，智能一體式中控臺(tái)偏向駕駛席，配備D形運(yùn)動(dòng)方向盤、多功能按鍵、液晶儀表盤，以及電子手剎和駕駛模式選擇旋鈕。以上內(nèi)...
沃爾沃XC40純電動(dòng)車型的續(xù)航里程為四十二千米。沃爾沃汽車由古斯塔夫·拉爾森和阿薩·格布里森創(chuàng)立，1926年8月10日獲得量產(chǎn)授權(quán)。首款車型為1927年上市的VolvoV4型敞篷車。1935年沃爾沃汽車脫離母公司SKF獨(dú)立運(yùn)營，1998年前一直屬于沃爾沃公司。2010年，浙江吉利控股集團(tuán)收購沃爾沃轎...
領(lǐng)克是吉利控股集團(tuán)、吉利汽車集團(tuán)與沃爾沃汽車合資的高端品牌。其在中國有兩個(gè)主要工廠：臺(tái)州路橋工廠，生產(chǎn)領(lǐng)克01，與沃爾沃XC40共用；張家口工廠，生產(chǎn)領(lǐng)克02和03，是領(lǐng)克投資打造的現(xiàn)代化、綠色環(huán)保的世界級生產(chǎn)線。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的...
