江淮悍途HUNTER皮卡，以其酷似長城炮的外觀和兩款柴油動力配置，成為市場上的新焦點。悍途皮卡的推出，旨在穩(wěn)固商用皮卡市場的同時，向中高端乘用化皮卡市場發(fā)起沖擊。悍途皮卡的外觀設計獨特，黑色梯形中網(wǎng)和分體式頭燈引人注目，側(cè)面底盤高度提升，貨廂部分配備粗壯貨架和外置拉鉤，尾部豎置LED尾燈和黑色保險杠...
這款車的底盤高度為20cm，采用麥弗遜式獨立懸架前懸架，后懸架為多連桿式非獨立懸架。底盤高度，即最小離地間隙，是車輛被完全切割時底盤和地面之間的距離。通常家用車的最小離地間隙為110mm-150mm。超過130mm的離地間隙會提高車輛的通過性，但降低高速穩(wěn)定性。一些車型配備了空氣懸架，可自動調(diào)節(jié)底盤...
奔馳G63的底盤最小離地間隙為238mm，對于SUV來說，這是一個相對較高的底盤高度，有利于提高通過性。相比之下，家庭轎車的最小離地高度一般在11-15厘米范圍內(nèi)。底盤高度越大，通過性越好，但高速穩(wěn)定性略差。部分汽車配備空氣懸架，可自動調(diào)整底盤高度，平衡穩(wěn)定性和通過性。其他車系如科雷傲、BJ40、馬...
非承載式車身主要缺點包括：1)重量大、高度高，導致行駛不夠平穩(wěn)，易產(chǎn)生震動；2)剛性連接的車身和車架在翻車等危險情況下可能對車身造成致命威脅；3)相對承載式車身，非承載式車身在安全性和平穩(wěn)性方面存在不足。盡管如此，非承載式車身因具有獨立的大梁和較高的底盤強度，在SUV和越野車領域仍具有一定優(yōu)勢。1、...
別克威朗底盤高度大約為13cm，屬于較低水平。低底盤有利于提高車輛穩(wěn)定性，但通過性較差，易托底。高底盤通過性較好，但穩(wěn)定性相對較弱。駕駛時應避免坑洼地區(qū)，以免車輛受損。1.威朗底盤高度約13cm，低底盤提升穩(wěn)定性，但通過性差。2.高底盤通過性好，但穩(wěn)定性較弱。3.駕駛時注意避開坑洼，保護車輛。以上內(nèi)...
比亞迪宋dm混動工作原理解析：1、BSG電機精準控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速，實現(xiàn)快速升降擋，減小換擋頓挫，動力輸出更平順。前奔馳底盤專家漢斯調(diào)校的底盤，操控精準，顛簸路段震動過濾徹底，過彎無明顯傾斜，扎實感十足；2、智能安全配置豐富，BSD盲區(qū)監(jiān)測、LDWS車道偏離預警等對新手司機非常實用。360°高清全景影像...
江淮星銳OBD插頭位于儀表臺左側(cè)的繼電器盒內(nèi)，拔掉備用保險絲即可看到。江淮星銳是一款源自JAC-意大利設計中心的商用車，采用歐洲主流的混合式底盤設計，具有舒適性和承載性能。提供6系、5系、4系三種車身長度，高頂、中頂、低頂三種高度和動力匹配，滿足業(yè)務通勤、客運旅游、物流配送及行業(yè)特種用途的多樣化需求...
【汽車點評·試駕·原創(chuàng)】要在不到8萬元就購買一臺小車還算容易的話，要買一臺SUV車型可就有難度了。而且有些山地地區(qū)道路通過性有限，轎車的底盤高度往往不能滿足需求，這時候自主品牌幾乎成為唯一的選擇。過去這個價位往往屬于一些皮卡或加蓋的皮卡，雖然也非常實用但家庭使用往往缺乏溫馨，而如今則可選擇SUV車型...
SUV市場方興未艾，小型SUV新品又如雨后春筍般爭相登場。在不久前的北京車展上，小型SUV更是新品云集，江淮瑞風S3、哈弗H2等車型受到廣大車迷的高度關注。小型SUV車型繼承了傳統(tǒng)SUV大空間、高視野、高底盤以及轎車的時尚外觀、舒適性等特質(zhì)，同時車身尺寸更小、排量更低，受到了眾多追求時尚、崇尚個性的...
