國內(nèi)消費者在選車時，往往注重空間、性能和外觀，使得SUV成為熱門選擇。哈弗作為長城旗下的SUV品牌，尤其是哈弗H6，曾長期占據(jù)銷量榜首。面對新能源的挑戰(zhàn)，哈弗推出了大狗等燃油車型，依然受到市場歡迎。哈弗大狗以其硬派越野車型、霸氣外觀、充沛動力和寬敞空間受到車主喜愛。原車音響系統(tǒng)雖厚道，但對于追求澎湃...
哈弗新能源戰(zhàn)略發(fā)布后，引起外界關注，將中國自主汽車品牌長城和比亞迪作為對比。隨著哈弗進軍新能源市場，未來是否會形成"一長一比見高下"的競爭態(tài)勢？作為國民新能源SUV品牌，哈弗在技術實力、用戶基礎、全球化布局等方面展現(xiàn)出強勁競爭力。在新能源汽車發(fā)展中，中國車企的競爭正在加劇，哈弗希望通過與其他優(yōu)秀品牌...
隨著燃油車發(fā)展遇到瓶頸，新能源汽車時代的到來為汽車市場帶來了新的機會。東風汽車集團推出了猛士品牌，定位豪華電動越野，展示了兩款概念車，采用四電機驅(qū)動，馬力超過1000匹。哈弗H-Dog則采用了檸檬平臺DHT混動系統(tǒng)，標志著SUV向電動化轉(zhuǎn)型。長城集團的坦克300油電混動版本和坦克500PHEV也亮相...
東風汽車近期宣布成立東風M事業(yè)部，標志著其進軍高端新能源越野車市場的決心。東風M20猛士作為品牌首款軍轉(zhuǎn)民用特種車，以其強大的動力性能和出色的越野能力，被視為中國版的“悍馬”。M20猛士基于200馬力平臺打造，搭載4.0T柴油發(fā)動機，最大扭矩達600N·m，超越了坦克500的500N·m。車輛外觀方...
國產(chǎn)車市場逐漸崛起，有著良好口碑和質(zhì)量的車型也是層出不窮。比如比亞迪唐，在新能源技術領域表現(xiàn)出色；紅旗H5，繼承國賓車傳統(tǒng)，深受商務人士喜愛；吉利帝豪，打破合資搜索壟斷，展現(xiàn)研發(fā)實力。此外，哈弗H6長期霸占越野車市場銷量第一，奇瑞星途也以過硬發(fā)動機技術贏得關注。這些國產(chǎn)車不斷追求創(chuàng)新，讓合資車降價競...
2023年，是中國新能源汽車的爆發(fā)躍遷之年。中國品牌以絕對優(yōu)勢做到了逼近40%的新能源滲透率，進軍高端市場也開啟了“狂飆”模式。尤其在高端越野車市場，以猛士917為代表的新能源越野車不斷打破越野能力的天花板，率先實現(xiàn)“量價齊升”“逆襲海外品牌”的歷史性突圍。憑借“越野新物種豪華新體驗”的產(chǎn)品定位，以...
2023中秋國慶超級黃金周，哈弗猛龍——全新硬派SUV，重磅登錄合肥車展，這款新車是繼哈弗梟龍之后的第二款重磅新品，同時也是一款20萬以內(nèi)的全新能源越野車型。哈弗猛龍將繼續(xù)擴充哈弗在硬派越野市場的霸主地位，再次引領越野之王的風采。目前，哈弗猛龍公布預售價：16萬-19萬元，新車火熱預訂中，用戶可通過...
