近日,58汽車查詢?nèi)A為官網(wǎng)時發(fā)現(xiàn),余承東的職位一欄僅顯示華為常務(wù)董事、終端BG董事長,而他此前擔(dān)任的華為智能汽車解決方案BU董事長一職已由官網(wǎng)上撤下。與此同時,在微博、抖音等社交平臺,余承東的身份認(rèn)證信息也同步進(jìn)行了調(diào)整,有關(guān)智能汽車解決方案BU董事長的描述均已不見蹤跡。如果余承東此次職位調(diào)整屬實,...
總結(jié)內(nèi)容:關(guān)于深藍(lán)SL03的安全性,雖然該車型僅參與過部分電池安全性的碰撞測試,尚未進(jìn)行全面的整車安全性測試。然而,已有車主在事故中反映其安全氣囊未彈出,導(dǎo)致駕駛員受傷。盡管車身結(jié)構(gòu)在碰撞中起到了保護(hù)作用,但安全氣囊的失效仍引發(fā)了關(guān)于車輛安全性的質(zhì)疑。深藍(lán)汽車對于此事件尚未給出官方回應(yīng)。累計銷量已達(dá)...
在討論中國汽車品牌時,我們不得不提到兩大巨頭——一汽大眾和上海大眾。盡管它們都隸屬于大眾集團(tuán),但兩者在股權(quán)結(jié)構(gòu)、車型設(shè)計和市場定位上存在顯著差異。1.股權(quán)分布:一汽大眾的股份構(gòu)成較為復(fù)雜,早期中國儀器持股60%,大眾中國占10%,德國大眾占20%。隨著時間推移,中方逐漸減少至51%的股權(quán),而上汽則持...
深藍(lán)SL03在安全性方面表現(xiàn)尚不完全明確,目前僅進(jìn)行了部分碰撞測試且主要關(guān)注電池安全。有車主反映遭遇嚴(yán)重碰撞時安全氣囊未彈出導(dǎo)致受傷,且車輛存在其他質(zhì)量問題。深藍(lán)官方曾對部分車輛進(jìn)行安全氣囊升級,但尚未對此事件回應(yīng)。深藍(lán)SL03車身結(jié)構(gòu)在事故中起保護(hù)作用,但安全氣囊問題需廠家高度重視。在如今越來越多...
在眾多跨界汽車行業(yè)的“外行”中,華為作為科技領(lǐng)軍企業(yè)一直備受關(guān)注。近日有消息稱,華為和小康股份(601127.SH)聯(lián)合推出的賽力斯華為智選SF5面臨停產(chǎn)停售的情況。企查查的股權(quán)結(jié)構(gòu)圖顯示,賽力斯是小康股份旗下的汽車公司。與此同時,作為華為與重慶金康賽力斯汽車銷售有限公司(以下簡稱“賽力斯”)合作的...
北汽股份發(fā)布公告,稱北京奔馳進(jìn)行了大額增資。此增資主要用于技術(shù)改造、產(chǎn)品更新和制造升級項目。根據(jù)合資協(xié)議,北汽股份、戴姆勒及戴姆勒大中華區(qū)分別按比例注資,總計達(dá)8.928億美元。增資后,北京奔馳的注冊資本將大幅增加,而北汽股份仍為最大股東。北京奔馳獲得巨額增資,用于技術(shù)改造和制造升級項目,其股權(quán)結(jié)構(gòu)...
總結(jié)內(nèi)容:近期,長安馬自達(dá)與中國一汽馬自達(dá)的合并事宜塵埃落定。合并后,新長安馬自達(dá)的股權(quán)結(jié)構(gòu)將有所調(diào)整,但馬自達(dá)品牌在華的合資公司將更加集中力量。一汽馬自達(dá)的銷售渠道將得到保留并擴(kuò)大,對終端來說是好事。然而,關(guān)于一汽馬自達(dá)生產(chǎn)的CX-4未來可能由一汽奔騰負(fù)責(zé)生產(chǎn)并掛上奔騰車標(biāo)。盡管面臨挑戰(zhàn),但馬自達(dá)...
**總結(jié)內(nèi)容**:衛(wèi)藍(lán)新能源是由中科院物理研究所及其他幾位創(chuàng)始人共同創(chuàng)辦的固態(tài)電池技術(shù)產(chǎn)業(yè)化平臺。該公司雖然獨(dú)立,但得到了多方的投資,其中蔚來資本是最大股東。其他知名參股方包括合肥藍(lán)色里程創(chuàng)業(yè)投資、江蘇蘇控產(chǎn)業(yè)投資、中科院物理研究所、寧德時代以及小米集團(tuán)等。衛(wèi)藍(lán)新能源的股權(quán)結(jié)構(gòu)中有多達(dá)35位參股股東...
長安汽車股價近期大幅反彈,但新能源轉(zhuǎn)型壓力依舊巨大。盡管銷量和營收有所增長,但凈利潤依賴出售子公司股權(quán),且新能源汽車銷量結(jié)構(gòu)單一。長安汽車提出“第三次創(chuàng)業(yè)”,聚焦新能源和智能化,但歷史表現(xiàn)不盡如人意。合資品牌影響持續(xù),新能源市場仍處低端,阿維塔等新品牌雖帶來希望,但技術(shù)依賴和市場考驗猶存。長安汽車需...
康明斯公司宣布以每股36.50美元現(xiàn)金收購美馳公司,總交易價值約37億美元。美馳首席執(zhí)行官克里斯·維拉瓦拉揚(yáng)表示,此次收購將加速車橋和制動器的開發(fā)投資,以及電動汽車的采用?得魉诡A(yù)計收購將立即增加調(diào)整后的每股收益,并在交易完成后的第三年產(chǎn)生約1.3億美元的年度稅前運(yùn)行率協(xié)同效應(yīng)。此外,通用汽車以21...
五菱寶駿,作為合資自主品牌,其股權(quán)結(jié)構(gòu)經(jīng)歷了多次變化。2001年,上汽通過資產(chǎn)劃撥方式重組五菱,成立上汽五菱。隨后,通用汽車加入,三方組建上汽通用五菱,持股比例分別為通用34%、上汽50.1%、柳州五菱15.9%。通用汽車希望通過五菱的低成本造車方式,將產(chǎn)品打入印度市場。2008年起,五菱開始向海外...
長安深藍(lán)sl03在多個方面都展現(xiàn)出了超越比亞迪秦plusdmi和漢dmi的實力。首先,sl03采用了純電后驅(qū)平臺,配備了h臂鋁合金后懸掛,載電量高達(dá)28度,輪胎尺寸也達(dá)到了245/45r19。相比之下,秦plusdmi和漢dmi都是油改電前驅(qū)車型,懸掛結(jié)構(gòu)和輪胎尺寸都不如sl03。此外,sl03的售...
海馬汽車作為海南本土汽車企業(yè),在海南自貿(mào)港建設(shè)的大背景下,有望獲得政策支持,發(fā)展?jié)摿薮。然而,公司近年來業(yè)績持續(xù)虧損,2020年上半年虧損額與去年同期基本持平。海馬汽車通過出售房產(chǎn)、轉(zhuǎn)讓子公司股權(quán)等方式,實現(xiàn)2019年財務(wù)扭虧為盈,但產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和公司治理尚未得到根本改善。盡管如此,海馬汽車憑借海南自...
標(biāo)題:日產(chǎn)出售旗下電池公司部分生產(chǎn)線轉(zhuǎn)移到湖北,是出于成本考慮嗎?文章內(nèi)容:據(jù)媒體報道,日產(chǎn)汽車將把旗下電池公司AESC出售給來自中國的私募股權(quán)投資公司GSRCapital。此次收購將耗資約10億美元。AESC由日產(chǎn)汽車有限公司和日本電氣株式會社共同擁有,其中日產(chǎn)持有51%的股份。目前,日產(chǎn)聆風(fēng)、e...
吉利最大股東究竟是誰?浙江吉利汽車有限公司揭秘吉利汽車隸屬于浙江吉利控股集團(tuán),成立于1986年,業(yè)務(wù)涵蓋多個汽車品牌。吉利在國內(nèi)多個城市及俄羅斯設(shè)有生產(chǎn)基地,已成為競爭力強(qiáng)的自主汽車品牌。關(guān)于吉利最大股東的問題,需查閱吉利控股集團(tuán)的具體股權(quán)結(jié)構(gòu)信息。浙江吉利汽車有限公司成立于2002年2月17日,業(yè)...
上汽大眾和一汽大眾的主要區(qū)別在于股權(quán)結(jié)構(gòu)、車型和成立時間。一汽大眾主要由一汽和大眾集團(tuán)持股,而上汽大眾的股權(quán)則由上海集團(tuán)、大眾集團(tuán)和大眾中國共同持有。在車型方面,上汽大眾產(chǎn)品線更全面,涵蓋小轎車、中型車和中大型車等。此外,上海大眾成立時間較早,但兩者均為獨(dú)立研發(fā),品牌價值和技術(shù)水平均相當(dāng)。以上內(nèi)容由...
蔚來汽車近期向美國證券交易委員會提交了一份文件,公開了最新的股權(quán)結(jié)構(gòu)。文件顯示,公司董事長兼CEO李斌的持股比例有所下降,目前持有13.8%的股份。李斌的股份包括可行使的期權(quán)、全資公司持有的股份以及NIOUsersLimited持有的股份。2021年,蔚來在資本市場上進(jìn)行了多項操作,包括發(fā)行可轉(zhuǎn)換債...
一汽大眾汽車種類豐富,包括捷達(dá)、寶來、CC、高爾夫、探歌、速騰、邁騰、嘉旅、蔚領(lǐng)、探岳等。與上海大眾不同,一汽大眾是一汽集團(tuán)旗下品牌,股權(quán)結(jié)構(gòu)和車型數(shù)量有所區(qū)別。一汽大眾由大眾和長春第一汽車制造廠共同創(chuàng)辦,一汽股份較多,因此得名一汽-大眾。一汽大眾和上海大眾的區(qū)別:兩者的股權(quán)不一樣,一汽大眾是一汽集...
雷諾與日產(chǎn)于1999年結(jié)成聯(lián)盟,雷諾收購日產(chǎn)36.8%股權(quán)成為大股東。雙方基于相互信任和尊重,建立透明組織,共同推進(jìn)市場發(fā)展。2010年,戴姆勒加入聯(lián)盟,三方交叉持股,合作開發(fā)電動汽車和下一代汽車,共享發(fā)動機(jī)技術(shù)。聯(lián)盟目標(biāo)是實現(xiàn)持續(xù)盈利增長。雷諾和日產(chǎn)的聯(lián)盟關(guān)系始于1999年,雷諾以每股400日元的...
路虎是一家頂級SUV生產(chǎn)商,總部位于英國,主要生產(chǎn)基地也在英國。雖然路虎的股權(quán)被印度的塔塔機(jī)械生產(chǎn)公司所持有,但其研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)和銷售仍然集中在英國。路虎以其優(yōu)良的越野性能和豪華品質(zhì)聞名于世,被認(rèn)為是越野車中的勞斯萊斯。目前,路虎采用單體殼式車廂結(jié)構(gòu),在剛性與車重之間取得平衡,成為富有階級的標(biāo)志之...