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江鈴集團(tuán)新能源汽車銷量

  • 報(bào) 價(jià):4.99-5.89萬
  • 級(jí) 別:微型車
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江鈴集團(tuán)新能源汽車銷量相關(guān)文章

奇瑞集團(tuán)年內(nèi)銷量突破百萬輛,新能源汽車表現(xiàn)如何?

奇瑞集團(tuán)年內(nèi)銷量突破百萬輛,新能源汽車表現(xiàn)如何?

奇瑞集團(tuán)10月銷售汽車大增,年內(nèi)累計(jì)銷量首次突破百萬輛。新能源汽車銷量同樣飆升,累計(jì)銷量超20萬輛。艾瑞澤轎車系列及SUV瑞虎系列均有出色表現(xiàn)。星途汽車和捷途汽車亦增長(zhǎng)迅速。新能源汽車領(lǐng)域,奇瑞小螞蟻和QQ冰淇淋等產(chǎn)品成績(jī)顯著。整體業(yè)績(jī)亮眼,未來增長(zhǎng)潛力巨大。綜上所述,奇瑞集團(tuán)在汽車市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勁,尤...

作者:小楊說車
標(biāo)題修改:500家新能源制造業(yè)公司:江鈴汽車集團(tuán)公司如何領(lǐng)跑新能源汽車市場(chǎng)?

標(biāo)題修改:500家新能源制造業(yè)公司:江鈴汽車集團(tuán)公司如何領(lǐng)跑新能源汽車市場(chǎng)?

江鈴汽車集團(tuán)作為中國(guó)汽車制造業(yè)的重要一員,近年來在新能源汽車領(lǐng)域取得了顯著進(jìn)展。其新能源汽車有限公司不僅獲得了國(guó)內(nèi)新能源乘用車生產(chǎn)資質(zhì),還推出了多款新能源車型。此外,江鈴集團(tuán)還通過與雷諾集團(tuán)和愛馳汽車的合作,進(jìn)一步提升了在新能源汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。未來,江鈴汽車集團(tuán)有望繼續(xù)在新能源汽車領(lǐng)域保持領(lǐng)先地位...

作者:小楊說車
新能源汽車時(shí)代江鈴集團(tuán)新能源如何邁進(jìn)

新能源汽車時(shí)代江鈴集團(tuán)新能源如何邁進(jìn)

新能源電動(dòng)汽車企業(yè)近兩年一直站在聚光燈下,在汽車行業(yè)中的話題關(guān)注度和熱度如火如荼,消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的購(gòu)買熱情有增無減。近日,在“2021中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇”上,全國(guó)政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任苗圩表示,2020年新能源汽車銷量136.6萬輛,同比增長(zhǎng)10.9%,今年有望繼續(xù)保持前列。市場(chǎng)對(duì)新能源車的需...

作者:周薇葦
江鈴集團(tuán)新能源汽車?yán)ッ骰仨?xiàng)目開工

江鈴集團(tuán)新能源汽車?yán)ッ骰仨?xiàng)目開工

4月11日,江鈴集團(tuán)新能源汽車?yán)ッ骰仨?xiàng)目簽約暨開工儀式在云南滇中新區(qū)楊林經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)園舉行。江鈴集團(tuán)新能源汽車?yán)ッ骰仨?xiàng)目是云南省、昆明市和滇中新區(qū)的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目,它既是昆明市和滇中新區(qū)搶抓機(jī)遇,推進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),打造云南“綠色能源牌”的重大舉措,也是宣示江鈴集團(tuán)綠色發(fā)展、產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)的堅(jiān)定決心...

作者:云釗
奇瑞4月銷售汽車突破20萬輛 同比增長(zhǎng)10.3%

奇瑞4月銷售汽車突破20萬輛 同比增長(zhǎng)10.3%

奇瑞集團(tuán)發(fā)布銷量快報(bào):4月份,奇瑞集團(tuán)銷售汽車200,760輛,同比增長(zhǎng)10.3%。其中,奇瑞汽車股份有限公司銷售汽車184,850輛,同比增長(zhǎng)5.2%;集團(tuán)銷售新能源汽車61,223輛,同比增長(zhǎng)85.5%;出口汽車87,738輛,保持中國(guó)車企出口第一!1-4月份,奇瑞集團(tuán)累計(jì)銷售汽車820,785...

作者:58汽車
上汽集團(tuán)亮相2025上海國(guó)際車展 “懂車更懂你”

上汽集團(tuán)亮相2025上海國(guó)際車展 “懂車更懂你”

上汽集團(tuán)是國(guó)內(nèi)規(guī)模領(lǐng)先的汽車上市公司,正在緊緊圍繞“以用戶為中心”,發(fā)力新一代智能電動(dòng)汽車,加快向技術(shù)升級(jí)化、業(yè)務(wù)全球化、品牌高檔化、體驗(yàn)極致化的用戶型高科技企業(yè)轉(zhuǎn)型。2024年,公司以全面深化改革為抓手,重點(diǎn)聚焦自主品牌建設(shè)和技術(shù)能級(jí)躍升,不斷加快創(chuàng)新步伐,全年批發(fā)銷量達(dá)到401.3萬輛,終端交付...

作者:盧朕悅
比亞迪全新標(biāo)識(shí)于1月1日上線,打破邊界擁抱無限可能嗎?

比亞迪全新標(biāo)識(shí)于1月1日上線,打破邊界擁抱無限可能嗎?

比亞迪汽車在1月1日推出了全新的品牌標(biāo)識(shí),這一變化僅限于國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng),而其他業(yè)務(wù)領(lǐng)域如電子、新能源等保持原有標(biāo)識(shí)。新LOGO的設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)了科技感和品質(zhì)感,與比亞迪集團(tuán)的“BuildYourDreams”理念相呼應(yīng),展現(xiàn)了公司在科技領(lǐng)域的成就。比亞迪通過新標(biāo)識(shí)展現(xiàn)了其開放合作的姿態(tài),致力于與用戶和伙伴...

作者:小楊說車
極狐是什么品牌車?極狐為什么停產(chǎn)了?

極狐是什么品牌車?極狐為什么停產(chǎn)了?

極狐,作為北汽集團(tuán)旗下的中國(guó)品牌,定位于高端智能新能源汽車市場(chǎng),以其極致性能和創(chuàng)新設(shè)計(jì)著稱。品牌推出了極狐阿爾法S先行版、阿爾法S和阿爾法T等車型,覆蓋轎車與SUV領(lǐng)域,這些車型在續(xù)航和性能上具有一定競(jìng)爭(zhēng)力。然而,極狐的市場(chǎng)表現(xiàn)并不理想,銷量低迷,關(guān)注度低。原因包括:1)細(xì)節(jié)做工粗糙,如阿爾法T的縫...

作者:小楊說車
博世、菲羅多、力仕達(dá)剎車片哪個(gè)好?

博世、菲羅多、力仕達(dá)剎車片哪個(gè)好?

總部位于德國(guó)斯圖加特的博世,是世界上最大的多元化跨國(guó)企業(yè)集團(tuán)之一,其產(chǎn)品涵蓋汽車技術(shù)、工具、新能源、建筑技術(shù)等眾多行業(yè)。盡管博世在制動(dòng)技術(shù)方面有深厚的積累和建樹,但其剎車片并非其強(qiáng)項(xiàng),而是采用第三方工廠代工的方式降低成本。盡管如此,消費(fèi)者對(duì)博世的品牌認(rèn)可度很高,且質(zhì)量管理和品控規(guī)范。相比之下,專注于...

作者:小楊說車
觀察進(jìn)博會(huì)汽車展區(qū)全面“來電”,跨國(guó)車企空前重視中國(guó)市場(chǎng)嗎?

觀察進(jìn)博會(huì)汽車展區(qū)全面“來電”,跨國(guó)車企空前重視中國(guó)市場(chǎng)嗎?

第五屆進(jìn)博會(huì)在上海如期舉行,汽車展區(qū)達(dá)到3萬平方米,全球15家知名跨國(guó)車企集團(tuán)悉數(shù)到場(chǎng)。今年的進(jìn)博會(huì)上,各家車企帶來的展品有九成都是新能源汽車,顯示出跨國(guó)車企對(duì)中國(guó)市場(chǎng)空前的重視。在全球新能源汽車?yán)塾?jì)銷量突破2000萬輛的背景下,中國(guó)市場(chǎng)的新能源乘用車零售銷量同比增長(zhǎng)113%,成為跨國(guó)車企加速布局新...

作者:小楊說車
合資品牌電動(dòng)化規(guī)劃,北京現(xiàn)代全面混動(dòng)化,本田將停產(chǎn)燃油車嗎?

合資品牌電動(dòng)化規(guī)劃,北京現(xiàn)代全面混動(dòng)化,本田將停產(chǎn)燃油車嗎?

隨著合資車企在新能源領(lǐng)域的布局加強(qiáng),國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)即將迎來新一輪洗牌。自主品牌在新能源銷量榜單中表現(xiàn)突出,而合資品牌也紛紛推出純電動(dòng)產(chǎn)品,如大眾ID.系列、福特電馬等。北京現(xiàn)代計(jì)劃2025年實(shí)現(xiàn)燃油車全面混動(dòng)化,未來幾年內(nèi)構(gòu)建混動(dòng)產(chǎn)品矩陣,同時(shí)加快引入全球暢銷的現(xiàn)代純電品牌。上汽通用將推出10款...

作者:小楊說車
華仔看制造20221109:農(nóng)夫山泉鐘睒睒再登定胡潤(rùn)百富榜?比亞迪公布高端汽車品牌“仰望”?

華仔看制造20221109:農(nóng)夫山泉鐘睒睒再登定胡潤(rùn)百富榜?比亞迪公布高端汽車品牌“仰望”?

蘇州天氣維持在15至23度之間,多云,東南風(fēng)3-4級(jí),空氣質(zhì)量?jī)?yōu)。在全球大公司動(dòng)態(tài)方面,2022胡潤(rùn)百富榜顯示,農(nóng)夫山泉的鐘睒睒以4550億元的財(cái)富再次成為中國(guó)首富。吉利控股與雷諾集團(tuán)計(jì)劃設(shè)立合營(yíng)企業(yè),整合內(nèi)燃機(jī)和混合動(dòng)力技術(shù)。比亞迪推出高端品牌“仰望”,預(yù)計(jì)價(jià)格區(qū)間在80至150萬元。奇瑞控股集團(tuán)...

作者:小楊說車
上汽集團(tuán)銷量增長(zhǎng)疑云揭曉:新能源與海外市場(chǎng)雙輪驅(qū)動(dòng)成績(jī)亮眼

上汽集團(tuán)銷量增長(zhǎng)疑云揭曉:新能源與海外市場(chǎng)雙輪驅(qū)動(dòng)成績(jī)亮眼

根據(jù)上汽集團(tuán)最新公布的數(shù)據(jù),今年1-10月,其銷量逆勢(shì)增長(zhǎng),新能源和海外市場(chǎng)表現(xiàn)尤為強(qiáng)勁。自主品牌銷量突破219萬輛,新能源車銷售達(dá)80萬輛,同比增長(zhǎng)44%。海外市場(chǎng)銷售77.2萬輛,同比增長(zhǎng)46.1%。連續(xù)四個(gè)月銷量超過50萬輛,新能源車月銷量突破10萬輛。上汽集團(tuán)憑借產(chǎn)品布局和技術(shù)優(yōu)勢(shì),全力沖刺...

作者:小楊說車
一個(gè)V是什么牌子的車車標(biāo)是一個(gè)大V字的SUV?長(zhǎng)安和成功汽車的車標(biāo)都含有V字

一個(gè)V是什么牌子的車車標(biāo)是一個(gè)大V字的SUV?長(zhǎng)安和成功汽車的車標(biāo)都含有V字

長(zhǎng)安汽車的車標(biāo)設(shè)計(jì)靈感來源于羊角,象征著其在中國(guó)汽車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)地位,以及其整合資源、創(chuàng)新發(fā)展的經(jīng)營(yíng)理念。長(zhǎng)安汽車以“美譽(yù)天下,創(chuàng)造價(jià)值”為品牌理念,致力于現(xiàn)代化生產(chǎn)線。成功汽車的車標(biāo)由字母“V”和六棱金屬圈構(gòu)成,代表Victory和Value,寓意引領(lǐng)客戶走向成功和創(chuàng)造價(jià)值。長(zhǎng)安汽車歷史悠久,從18...

作者:小楊說車
奇瑞集團(tuán)年度銷量首破百萬輛 成績(jī)?nèi)绾? width=

奇瑞集團(tuán)年度銷量首破百萬輛 成績(jī)?nèi)绾?/a>

奇瑞控股集團(tuán)1-10月累計(jì)銷售汽車超102萬輛,同比增長(zhǎng)38.8%,首次年內(nèi)累計(jì)銷量突破百萬輛。其中,新能源汽車?yán)塾?jì)銷量超過20萬輛,同比增長(zhǎng)182%。奇瑞、星途、捷途等品牌均有不俗表現(xiàn),新能源汽車銷量也接近去年全年銷量的2倍,年底或?qū)?chuàng)造新的年度銷量紀(jì)錄。文:懂車帝原創(chuàng)魏微11月8日,奇瑞控股集團(tuán)...

作者:小楊說車
遠(yuǎn)程推出吉利首臺(tái)無座艙汽車率先落地L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)了嗎?

遠(yuǎn)程推出吉利首臺(tái)無座艙汽車率先落地L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)了嗎?

11月7日,遠(yuǎn)程新能源商用車在品牌日活動(dòng)中發(fā)布了全場(chǎng)景零碳智慧物流方案——天地一體化系統(tǒng),并推出了吉利首臺(tái)無駕駛座艙的汽車遠(yuǎn)程星瀚H無座艙重卡和遠(yuǎn)程超級(jí)VAN。遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)CEO范現(xiàn)軍強(qiáng)調(diào),智能無人化的立體物流網(wǎng)是高效物流的終極方案。遠(yuǎn)程新能源商用車在新能源化、智能化技術(shù)引領(lǐng)下,實(shí)現(xiàn)了行業(yè)頭...

作者:小楊說車
中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)迎來大爆發(fā),比亞迪銷量破紀(jì)錄,市值飆升至全球第三

中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)迎來大爆發(fā),比亞迪銷量破紀(jì)錄,市值飆升至全球第三

隨著中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的迅猛發(fā)展,比亞迪在今年前10個(gè)月取得了令人矚目的成績(jī)。據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示,比亞迪共銷售新能源汽車139萬輛,同比增長(zhǎng)近240%,遠(yuǎn)超年初設(shè)定的2022年目標(biāo)120萬輛,預(yù)計(jì)全年銷量將突破190萬輛,有望達(dá)到200萬輛大關(guān)。這一成績(jī)不僅彰顯了比亞迪在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力,更使其成為...

作者:小楊說車
新能源車未來會(huì)大降價(jià)嗎?電車生產(chǎn)成本比油車低很多嗎?降價(jià)可能性大不大?

新能源車未來會(huì)大降價(jià)嗎?電車生產(chǎn)成本比油車低很多嗎?降價(jià)可能性大不大?

根據(jù)2022年第二季度數(shù)據(jù),理想汽車虧損6.41億元,蔚來虧損25.57億元,小鵬汽車虧損最多,達(dá)到27.09億元。小鵬汽車銷量最高,但虧損也最大,主要因?yàn)槠湫詢r(jià)比路線,售價(jià)低于蔚來和理想。蔚來銷售均價(jià)超42萬元,理想ONE售價(jià)34.98萬元,小鵬汽車售價(jià)區(qū)間16.89萬-42.99萬元,銷售均價(jià)約...

作者:小楊說車
車企Q3財(cái)報(bào):比亞迪單車?yán)麧?rùn)近萬元,賣得多真的賺得多嗎?

車企Q3財(cái)報(bào):比亞迪單車?yán)麧?rùn)近萬元,賣得多真的賺得多嗎?

今年前三季度,自主品牌銷量和市場(chǎng)份額雙雙攀升,尤其是新能源車型售價(jià)突破新高。然而,車企Q3財(cái)報(bào)顯示,盡管銷量增長(zhǎng),但不少車企利潤(rùn)并未同步提升,反而出現(xiàn)了“旺丁不旺財(cái)”的現(xiàn)象。比亞迪憑借新能源轉(zhuǎn)型,營(yíng)收和利潤(rùn)大幅增長(zhǎng),而其他車企如上汽集團(tuán)和長(zhǎng)安汽車,盡管營(yíng)收增長(zhǎng),凈利潤(rùn)卻出現(xiàn)下滑。原材料價(jià)格上漲和供應(yīng)...

作者:小楊說車
新能源充電樁出海到歐美地區(qū)的話,需要做哪些認(rèn)證呢?

新能源充電樁出海到歐美地區(qū)的話,需要做哪些認(rèn)證呢?

產(chǎn)品出海歐美,認(rèn)證不可少。浩方集團(tuán)發(fā)布的《中美歐新能源汽車充電樁市場(chǎng)分析報(bào)告》顯示,亞馬遜平臺(tái)上銷售的充電樁中,壁掛式約59.5%擁有UL認(rèn)證或兩個(gè)以上認(rèn)證,便攜式僅36%。認(rèn)證產(chǎn)品銷量和銷售額更優(yōu),市場(chǎng)認(rèn)證合規(guī)有提升空間。全球市場(chǎng)規(guī)范化和平臺(tái)政策收緊下,提前做好認(rèn)證,對(duì)品牌出海和風(fēng)險(xiǎn)防范至關(guān)重要。...

作者:小楊說車
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