埃安AionS是純電動(dòng)汽車嗎？埃安AionS使用什么型號(hào)的輪胎？

埃安AionS確實(shí)是一款純電動(dòng)汽車，隸屬于廣汽新能源品牌。該品牌還推出了其他新能源車型，如傳祺GA3SPHEV、傳祺GE3和傳祺GS4新能源，其中傳祺GE3和傳祺GS4新能源為SUV車型。傳祺GE3是一款小型純電動(dòng)SUV，2018款于2018年8月上市，價(jià)格區(qū)間在12.98萬到15.58萬。其車身尺...

作者：小楊說車

埃安AionLX上市時(shí)間是什么時(shí)候？埃安AionLX電動(dòng)機(jī)功率是多少？

埃安AionLX于2019年10月上市，是一款純電動(dòng)中型SUV，提供三種不同馬力的車型：184馬力、204馬力和408馬力。其中，408馬力車型為雙電機(jī)四驅(qū)版本。車輛采用麥弗遜獨(dú)立前懸架和多連桿獨(dú)立后懸架，提供良好的行駛質(zhì)感。埃安AionLX使用三元鋰電池，具有高能量密度和輕重量，適合家用電動(dòng)汽車。...

作者：小楊說車

廣汽埃安LX，一匹“披著羊皮的狼”，如何持續(xù)領(lǐng)跑智能電動(dòng)市場(chǎng)？

廣汽埃安LX作為豪華智能超跑SUV，憑借3.9秒百公里加速、全球領(lǐng)先的ADiGO3.0自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、FACEID人臉識(shí)別系統(tǒng)及全場(chǎng)景一鍵遙控泊車系統(tǒng)等前沿科技，以及超長(zhǎng)續(xù)航和無憂服務(wù)保障，展示了其在智能電動(dòng)市場(chǎng)的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力。未來，隨著科技的不斷進(jìn)化，廣汽埃安LX將持續(xù)領(lǐng)跑，為消費(fèi)者帶來更高智能、高品...

作者：小楊說車

廣汽埃安世界500強(qiáng)廣汽集團(tuán)純電動(dòng)品牌，值得選擇嗎？

廣汽埃安作為廣汽集團(tuán)旗下的高端智能純電動(dòng)品牌，自2017年成立以來，憑借其先進(jìn)的技術(shù)和創(chuàng)新的產(chǎn)品，已成功躋身全球智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車的頭部企業(yè)。AIONS、AIONV、AIONY等車型在細(xì)分市場(chǎng)銷量領(lǐng)先，自今年5月份起，廣汽埃安全面邁入月銷萬臺(tái)時(shí)代。經(jīng)過4年的發(fā)展，廣汽埃安已向合資企業(yè)輸出7款產(chǎn)品，開...

作者：小楊說車

續(xù)航里程破1000公里，廣汽埃安率先打破電動(dòng)里程焦慮？

廣汽埃安AIONLXPlus純電SUV的CLTC綜合工況續(xù)航里程可達(dá)1008公里，預(yù)計(jì)明年上市。續(xù)航一直是影響用戶購(gòu)買電動(dòng)車的關(guān)鍵因素之一，而埃安率先實(shí)現(xiàn)了續(xù)航超千公里的革命性突破。這一突破得益于埃安自主研發(fā)的“海綿硅負(fù)極片電池技術(shù)”，通過系統(tǒng)技術(shù)升級(jí)，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力電池總成能量密度達(dá)到205瓦時(shí)/千克...

作者：小楊說車

13萬多買純電動(dòng)就選廣汽埃安，值得嗎？

廣汽埃安Y作為一款13萬元級(jí)的純電車型，憑借其出色的性能和配置，成功問鼎十萬元級(jí)純電車型銷量冠軍。那么，廣汽埃安Y究竟有哪些優(yōu)點(diǎn)，能夠吸引消費(fèi)者的青睞呢？首先，廣汽埃安Y搭載了全感知交互系統(tǒng)和超視距記憶泊車，為駕駛者提供了智能化的出行體驗(yàn)。同時(shí)，全系標(biāo)配的彈匣電池，保證了車輛的安全性和續(xù)航能力，最高...

作者：小楊說車

廣汽新能源AionV（埃安V）正式上市了，新車定位5座純電動(dòng)SUV，續(xù)航能力如何？

廣汽新能源AionV的上市，不僅為消費(fèi)者提供了更多的選擇，也展示了廣汽新能源在純電動(dòng)汽車領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力和創(chuàng)新精神。6月16日，廣汽新能源AIONV(埃安V)正式上市了。新車定位為5座純電動(dòng)SUV，5款車型價(jià)格已經(jīng)公布。補(bǔ)貼后價(jià)格區(qū)間為15.96萬元-23.96萬元。此外，廣汽新能源APP官方提供了1...

作者：小楊說車

埃安s電動(dòng)機(jī)功率是多大？

埃安s是一款純電動(dòng)緊湊型車輛，搭載著一臺(tái)最大功率為135kw、最大扭矩為300牛米的電動(dòng)機(jī)。其前懸架為麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁懸架。動(dòng)力輸出方式與傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車輛不同，電動(dòng)機(jī)可以立即輸出最大扭矩。埃安s擁有良好的動(dòng)力，184馬力確保了出色的表現(xiàn)。這款車使用三元鋰電池，推崇環(huán)保理念，并展現(xiàn)出純電動(dòng)...

作者：小楊說車

埃安AionS是純電動(dòng)汽車嗎？

埃安Aion-S是廣汽新能源旗下的一款純電動(dòng)汽車。廣汽新能源還推出了傳祺GA3SPHEV、傳祺GE3和傳祺GS4新能源等車型。傳祺GE3是一款小型SUV純電動(dòng)車型，2018款具有132千瓦的最大功率和290牛/米的最大扭矩。傳祺GS4新能源是一款緊湊型SUV，采用插電式混合動(dòng)力，2018款最大功率為...

作者：小楊說車

“英雄之城”武漢遇埃安極致性能純電動(dòng)車

9月12日，廣汽新能源“無聲的轟鳴”第三季主題試駕活動(dòng)來到“英雄之城”武漢，筆者也有幸在武漢江夏汽車公園，與埃安系列智能純電動(dòng)車來了一次親密接觸。本次活動(dòng)，主辦方廣汽新能源帶來了一鍵遙控泊車、智能健康座艙、3.9s極致加速以及ADiGO2.5道路試駕等深度體驗(yàn)項(xiàng)目以及ADiGO4.0高階自動(dòng)駕駛示范...

作者：58汽車

無懼退坡騰勢(shì)高端純電動(dòng)車破局補(bǔ)貼沖擊

2017年即將步入尾聲，據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，今年1到10月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成51.7萬輛和49.0萬輛，同比增幅均超四成。雖然今年新能源市場(chǎng)表現(xiàn)超出預(yù)期，但隨著2018年退坡政策加速，相關(guān)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步縮緊，補(bǔ)貼額度的大幅下降弱化了購(gòu)車選擇中價(jià)格的導(dǎo)向作用。消費(fèi)者更為聚焦續(xù)航、安全、...

作者：58車

北汽新能源新電動(dòng)車申報(bào)圖 2018年上市

日前，我們從工信部獲得了一組北汽新能源全新電動(dòng)車的申報(bào)圖。新車將作為現(xiàn)款北汽新能源EU系列的換代車型，從尾標(biāo)看為EU400，根據(jù)目前掌握的信息，未來不排除新車會(huì)用新的命名方式。其將在2018年第二季度上市銷售。申報(bào)圖來看，新車外觀沿用了全新紳寶D50的設(shè)計(jì)風(fēng)格。大尺寸的前進(jìn)氣格柵搭配兩側(cè)狹長(zhǎng)的大燈組...

作者：lily

北汽新能源新電動(dòng)車型申報(bào)圖 2018年上市

日前，我們從工信部獲得了一組北汽新能源全新電動(dòng)車的申報(bào)圖。新車將作為現(xiàn)款北汽新能源EU系列的換代車型，從尾標(biāo)看為EU400，根據(jù)目前掌握的信息，未來不排除新車會(huì)用新的命名方式。其將在2018年第二季度上市銷售。申報(bào)圖來看，新車外觀沿用了全新紳寶D50的設(shè)計(jì)風(fēng)格。大尺寸的前進(jìn)氣格柵搭配兩側(cè)狹長(zhǎng)的大燈組...

作者：趙帥

賽場(chǎng)表現(xiàn)劃重點(diǎn)，看哪款純電動(dòng)車更靠譜

一說哪個(gè)廠商參加汽車比賽，消費(fèi)者可能會(huì)認(rèn)為“都是改裝車，除了車標(biāo)還留著，發(fā)動(dòng)機(jī)啥的都改了，沒啥參考意義”。其實(shí)不然，最近剛剛結(jié)束的中國(guó)量產(chǎn)車性能大賽，賽制規(guī)定參賽車型必須是未經(jīng)改裝的市場(chǎng)在售的量產(chǎn)車型。尤其是其中的純電動(dòng)汽車，近幾年才開始真正走進(jìn)人們的生活，車輛各項(xiàng)性能指標(biāo)的專業(yè)極限測(cè)試很少，CCP...

作者：轉(zhuǎn)載

1367馬力純電動(dòng)車渲染圖 欲替代Model S

此前，海外媒體發(fā)布了一組電動(dòng)跑車的渲染圖，新車是由Hristov和Merkler設(shè)計(jì)的，他們將這臺(tái)新車命名為Perun6HConcept。透過部分渲染圖可以看出，設(shè)計(jì)師有意向特斯拉出售他們的作品。外觀方面，該車用攝像頭取代了傳統(tǒng)車輛的格柵，這樣前臉節(jié)省出來的空間能更好的展示汽車品牌標(biāo)志，攝像頭也會(huì)提...

作者：王超

EU260車主親測(cè)： 冬天電動(dòng)車如何跑得遠(yuǎn)

小雪剛過，寒冬來襲。對(duì)于生活在北方城市的車主來說，逐漸轉(zhuǎn)冷的氣候?qū)﹄妱?dòng)汽車的續(xù)航、充電等均是一大考驗(yàn)。那么，純電動(dòng)汽車在冬天的表現(xiàn)究竟如何？冬季該怎么用車可以最大限度保障愛車的續(xù)航？來聽聽EU260車主白女士一年多的用車體會(huì)。冬天開空調(diào)，一周也只充一次電白女士來北京已有8年，目前生活在北京朝陽(yáng)區(qū)。家...

作者：轉(zhuǎn)載

“新橙電動(dòng)車”,開啟人們的美好之旅 ！

在電動(dòng)車行業(yè)這個(gè)充滿競(jìng)爭(zhēng)和低門檻的時(shí)代，每天都有小的品牌誕生，每天也可能有小品牌死去，大家都已經(jīng)習(xí)以為常。但是，電動(dòng)車行業(yè)近期出現(xiàn)的一個(gè)新品牌，引起小編的注意，在今年的南京電動(dòng)車自行車國(guó)際博覽會(huì)上，它也首次亮相，吸引了不少眼球。最大的亮點(diǎn)就是它的SLOGAN：電動(dòng)車界的“小米”，給人眼前一亮，一下子...

作者：轉(zhuǎn)載

豐田2020年前有望合資渠道賣自主電動(dòng)車

11月17日，豐田在2017年廣州車展舉行發(fā)布會(huì)，正式在國(guó)內(nèi)上市首款采用TNGA豐巢概念的車型——第八代凱美瑞，同時(shí)豐田也對(duì)外發(fā)布了其將加快推進(jìn)“電動(dòng)化”的產(chǎn)品戰(zhàn)略。如今“電動(dòng)化”已經(jīng)成為整個(gè)汽車行業(yè)發(fā)展的大方向，不僅僅是歐美品牌在加快推進(jìn)純電動(dòng)車型的技術(shù)研發(fā)，而且日系品牌的速度也不慢。啟宗日產(chǎn)就通...

作者：F

奇瑞C3e申報(bào)信息曝光 定位微型純電動(dòng)車

近日，我們從工信部獲取了一組奇瑞C3e的申報(bào)信息。據(jù)悉，新車為一款全新微型純電動(dòng)轎車，未來將搭載一臺(tái)最大功率為57馬力的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，其最高車速為102km/h。外觀方面，新車前臉采用了窄條幅進(jìn)氣格柵搭配銀色鍍鉻裝飾條設(shè)計(jì)，搭配兩側(cè)造型圓潤(rùn)的前大燈組，使整車看起來“萌”態(tài)十足。同時(shí)，新車前保險(xiǎn)杠下方配有...

作者：王超宇

曝斯柯達(dá)EV計(jì)劃 2020年推出全電動(dòng)車型

日前，從外媒獲悉，斯柯達(dá)最新的電動(dòng)車計(jì)劃顯示了，斯柯達(dá)將在2020年推出VisionE概念車的量產(chǎn)版本，同時(shí)到2025年，斯柯達(dá)方面將會(huì)推出不少于五款的電動(dòng)車型�！号鋱D為：斯柯達(dá)VisionS概念車』參考早前消息，這五款車型包括：斯柯達(dá)Citigo純電動(dòng)版、純電動(dòng)兩廂車、純電動(dòng)轎跑SUV、純電動(dòng)緊湊...

作者：管笛