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中興通訊將投資146億元發(fā)展智能汽車業(yè),未來發(fā)展前景如何?

中興通訊將投資146億元發(fā)展智能汽車業(yè),未來發(fā)展前景如何?

中興通訊科技公司計(jì)劃投資146億元進(jìn)軍汽車行業(yè),成立了中興智能汽車有限公司,專注于新能源商用客車領(lǐng)域的研發(fā)與制造。此舉是其戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的重要一步,以應(yīng)對(duì)未來汽車智能化的趨勢(shì)。通過與廣通客車的收購及全新的汽車產(chǎn)業(yè)布局,中興智能汽車在新能源汽車領(lǐng)域有望獲得更多市場(chǎng)份額。隨著智能化技術(shù)的不斷推進(jìn),中興通訊在汽...

作者:小楊說車
中興通訊MKT-技術(shù)(海外)新員工培訓(xùn)感悟嗎?

中興通訊MKT-技術(shù)(海外)新員工培訓(xùn)感悟嗎?

通過三個(gè)月的培訓(xùn),我對(duì)MKT技術(shù)崗位有了更深入的了解。這個(gè)崗位不僅需要與客戶進(jìn)行溝通交流,還涉及到產(chǎn)品配置、應(yīng)標(biāo)等工作。對(duì)于有志于移動(dòng)通信行業(yè)營(yíng)銷崗位的同學(xué)來說,這里可以學(xué)習(xí)到很多知識(shí),成長(zhǎng)和提升也會(huì)很快。雖然在薪酬方面可能不如一些ICT廠商,但同事關(guān)系和工作氛圍都很不錯(cuò),學(xué)習(xí)內(nèi)容雖然忙碌,但壓力并...

作者:小楊說車
廣汽將率先搭載中興通訊車規(guī)級(jí)5G模組

廣汽將率先搭載中興通訊車規(guī)級(jí)5G模組

近日,廣州汽車集團(tuán)股份有限公司汽車工程研究院。

作者:寧波站
中興通訊將攜多款重磅新品亮相MWC2023

中興通訊將攜多款重磅新品亮相MWC2023

2月27日至3月2日,2023年世界移動(dòng)通信大會(huì)在西班牙巴塞羅那舉行,中興通訊以“數(shù)智新生長(zhǎng)”為主題參與此次盛會(huì),全面展示更高效、更綠色、更前沿的創(chuàng)新產(chǎn)品與解決方案。中興通訊展臺(tái)位于FiraGranVia3號(hào)展館3F30展位,在“極效網(wǎng)絡(luò)”“數(shù)字拓展”“無界未來”“數(shù)智生活”四大板塊均將帶來突破性的...

作者:寧波站
中興通訊與上汽集團(tuán)成立聯(lián)合創(chuàng)新中心

中興通訊與上汽集團(tuán)成立聯(lián)合創(chuàng)新中心

2021年10月26日,中興通訊與上汽集團(tuán)旗下“零束軟件分公司、聯(lián)創(chuàng)汽車電子有限公司”在上海分別簽署戰(zhàn)略合作備忘錄,共同瞄準(zhǔn)汽車行業(yè)“電動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)”全新發(fā)展趨勢(shì),并成立聯(lián)合創(chuàng)新中心。上汽集團(tuán)副總裁、總工程師祖似杰,中興通訊執(zhí)行副總裁、CTO王喜瑜,上汽零束總經(jīng)理李君,上汽聯(lián)創(chuàng)電子總經(jīng)理邱國(guó)華,中興通...

作者:白天雨
中興通訊助力2021 C-V2X“新四跨”實(shí)踐

中興通訊助力2021 C-V2X“新四跨”實(shí)踐

近日,2021C-V2X,覆蓋國(guó)內(nèi)4G和5G頻段,同時(shí)支持C-V2X直連通信,下行速率1.8Gbps,采用高可靠性的工業(yè)級(jí)設(shè)計(jì),尺寸47*47*2.8mm,能夠適應(yīng)-40℃至85℃的嚴(yán)苛作業(yè)環(huán)境的挑戰(zhàn),充分滿足車規(guī)級(jí)可靠性要求,可應(yīng)用在RSU、OBU等路側(cè)和車端產(chǎn)品,提供高可靠性的5G-V2X解決方...

作者:新聞稿
美中無線充電專利居首中興通訊跨界領(lǐng)先

美中無線充電專利居首中興通訊跨界領(lǐng)先

近日,國(guó)際知名專利檢索公司QUESTEL發(fā)布報(bào)告《電動(dòng)汽車大功率無線充電技術(shù)專利分析》,稱電動(dòng)汽車無線充電的研發(fā)活動(dòng)主要分布在美國(guó)、中國(guó)、日本、韓國(guó)、德國(guó)、澳大利亞和新西蘭等國(guó)。高通在專利數(shù)量和質(zhì)量上遙遙領(lǐng)先于所有對(duì)手,其次是韓國(guó)科學(xué)技術(shù)院,中興通訊、比亞迪、奇瑞、海爾為國(guó)內(nèi)企業(yè)代表,均進(jìn)入該領(lǐng)域全...

作者:廠商稿
q5lsportback上市時(shí)間是什么時(shí)候?

q5lsportback上市時(shí)間是什么時(shí)候?

2020年11月20日,q5lsportback中型suv正式上市。搭載2.0升252馬力四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),配備七擋雙離合變速箱。車輛采用前置四驅(qū),適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),中央差速鎖多片離合器,前后五連桿式獨(dú)立懸架,電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向。一汽大眾奧迪生產(chǎn),成立于1991年,由中國(guó)一汽、大眾汽車中國(guó)投資有限公司、德國(guó)...

作者:小楊說車
新晉副會(huì)長(zhǎng)丨惠州市金籟實(shí)業(yè)有限公司加入商會(huì)大家庭了嗎?

新晉副會(huì)長(zhǎng)丨惠州市金籟實(shí)業(yè)有限公司加入商會(huì)大家庭了嗎?

11月3日,商會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)總經(jīng)理肖鑫鴻授副會(huì)長(zhǎng)牌匾。金籟實(shí)業(yè)作為副會(huì)長(zhǎng)單位,被寄予厚望,期待其在國(guó)產(chǎn)制造業(yè)中發(fā)揮中堅(jiān)力量,推動(dòng)行業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展。肖總還參與了商會(huì)的品牌服務(wù)——企業(yè)家沙龍,討論了“國(guó)產(chǎn)半導(dǎo)體行業(yè)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)”。金籟實(shí)業(yè)隸屬于重慶金籟科技股份有限公司,后者成立于2003年,總投資2億...

作者:小楊說車
風(fēng)駿52021款2.0T柴油兩驅(qū)精英型平底貨箱國(guó)VI配置有哪些?

風(fēng)駿52021款2.0T柴油兩驅(qū)精英型平底貨箱國(guó)VI配置有哪些?

風(fēng)駿5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔實(shí)用,塑料方向盤和仿皮座椅提供了基本的舒適性。雖然缺少中控液晶屏,但標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話,滿足了基本的通訊需求。后排座椅空間一般,適合短途乘坐。網(wǎng)友評(píng)價(jià)顯示,風(fēng)駿5在國(guó)產(chǎn)車中性價(jià)比較高,做工不錯(cuò),價(jià)格合理,是預(yù)算有限消費(fèi)者的一個(gè)不錯(cuò)選擇。風(fēng)駿5內(nèi)飾以實(shí)用為主,塑料方向盤和仿皮座椅...

作者:小楊說車
為什么西安利之星4S店屢被曝光卻仍是最大的奔馳專賣店?

為什么西安利之星4S店屢被曝光卻仍是最大的奔馳專賣店?

西安利之星4S店背后有著復(fù)雜的股東結(jié)構(gòu)和深厚的歷史背景。該店隸屬于西安利之星汽車有限公司,由外商控制,顏健生擔(dān)任法人。顏健生不僅是多家“利之星”系列汽車公司的法人,還是馬來西亞拿督,擁有強(qiáng)大的話語權(quán)。西安利之星的控股股東中星集團(tuán)有限公司,對(duì)外投資超過40家公司,主要為汽車公司。利星行作為利星集團(tuán)的一...

作者:小楊說車
廣汽豐田致炫汽車品牌介紹及特點(diǎn)解析

廣汽豐田致炫汽車品牌介紹及特點(diǎn)解析

廣汽豐田致炫,這款小巧而實(shí)用的汽車品牌,自2013年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來,已經(jīng)推出了多個(gè)款式,包括16款、20款和最新的22款。致炫以其緊湊的外觀和寬敞的內(nèi)部空間受到歡迎,同時(shí)低油耗也是其一大賣點(diǎn)。然而,內(nèi)飾和配置方面則顯得較為普通。廣汽豐田,這家成立于2004年的合資企業(yè),由廣汽集團(tuán)和日本豐田汽車公司...

作者:小楊說車
比亞迪宋燃油版盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)異常檢修如何解決?

比亞迪宋燃油版盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)異常檢修如何解決?

一輛全新一代比亞迪宋燃油版高配車出現(xiàn)了盲區(qū)檢測(cè)系統(tǒng)無法使用的問題,同時(shí)故障車輛的多媒體中行車輔助系統(tǒng)設(shè)置部分缺失了盲區(qū)檢測(cè)的設(shè)置選項(xiàng)。經(jīng)過分析,可能的原因包括多媒體或盲區(qū)檢測(cè)系統(tǒng)模塊的程序問題、硬件問題或線路問題。維修過程中,首先更新了多媒體程序并重置,但故障依舊。隨后,通過VDS讀取模塊信息發(fā)現(xiàn)主...

作者:小楊說車
全國(guó)推行柴油車污染治理,車載終端助力排放遠(yuǎn)程監(jiān)控

全國(guó)推行柴油車污染治理,車載終端助力排放遠(yuǎn)程監(jiān)控

XXXX網(wǎng)XXXX年XX月XX日近日,隨著國(guó)家對(duì)柴油車污染問題日益重視,一系列嚴(yán)格的環(huán)保政策在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)施。特別是4G遠(yuǎn)程排放管理車載終端的推廣使用,為有效控制和減少柴油車的污染物排放提供了技術(shù)保障。深圳速銳得公司作為該技術(shù)的先行者,其產(chǎn)品H6H6GB(國(guó)標(biāo))重型卡車與貨運(yùn)物流車OBD數(shù)據(jù)在線監(jiān)測(cè)...

作者:小楊說車
全球半掛車龍頭中集車輛發(fā)展如何

全球半掛車龍頭中集車輛發(fā)展如何

中集車輛是全球半掛車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者,主要從事半掛車及專用車上裝的制造及銷售。公司通過并購策略拓展全球市場(chǎng),擁有600多名技術(shù)研發(fā)人員和800多項(xiàng)專利。中集車輛在中國(guó)、北美和歐洲市場(chǎng)占有率高,未來計(jì)劃擴(kuò)展及升級(jí)生產(chǎn)廠房,注重技術(shù)創(chuàng)新和輕量化發(fā)展。宏觀經(jīng)濟(jì)因素對(duì)公司盈利能力有一定影響。中集車輛(集團(tuán))股份...

作者:小楊說車
芯片制裁系列之——說一家安防國(guó)產(chǎn)替代芯片企業(yè)能否成為行業(yè)領(lǐng)頭羊?

芯片制裁系列之——說一家安防國(guó)產(chǎn)替代芯片企業(yè)能否成為行業(yè)領(lǐng)頭羊?

近期美國(guó)芯片科學(xué)法案和芯片聯(lián)盟的建立,表面上是為制造業(yè)回流美國(guó),實(shí)則意在圍堵我國(guó)芯片事業(yè)的發(fā)展。自2018年中美貿(mào)易戰(zhàn)以來,美國(guó)的遏制行為反而加速了我國(guó)芯片國(guó)產(chǎn)化和自主替代的進(jìn)程。中星微技術(shù)股份有限公司,作為工信部認(rèn)定的首批人工智能企業(yè),以SVAC國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ),提供人工智能和大數(shù)據(jù)為核心的視頻技術(shù)...

作者:小楊說車
奇瑞捷豹路虎攬勝極光命名何意

奇瑞捷豹路虎攬勝極光命名何意

總結(jié)內(nèi)容:奇瑞捷豹路虎汽車有限公司是奇瑞汽車與捷豹路虎汽車共同成立的中英合資企業(yè),其生產(chǎn)包括路虎極光等車型。奇瑞汽車股份有限公司自1997年成立以來,一直致力于汽車制造。奇瑞捷途X70plus作為其中一款中型SUV,搭載不同排量發(fā)動(dòng)機(jī),提供多種座椅版本選擇。捷途品牌則由奇瑞汽車集團(tuán)在2018年推出,...

作者:小楊說車
成都錦和二手車市場(chǎng)告訴你眾泰T600為什么不值得買嗎?

成都錦和二手車市場(chǎng)告訴你眾泰T600為什么不值得買嗎?

眾泰汽車股份有限公司,以汽車整車研發(fā)、制造及銷售為核心業(yè)務(wù),旗下?lián)碛斜娞、江南、君馬三大品牌,產(chǎn)品覆蓋轎車、SUV、MPV和新能源汽車等細(xì)分市場(chǎng)。眾泰T600,作為旗下首款中型SUV,2013年上市,售價(jià)10萬-15萬元,搭載1.5T與2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),提供兩驅(qū)版本。外觀上,T600模仿了大眾途銳和奧...

作者:小楊說車
中型智能SUV福特領(lǐng)界在江鈴小藍(lán)工廠正式下線

中型智能SUV福特領(lǐng)界在江鈴小藍(lán)工廠正式下線

福特領(lǐng)界在江鈴小藍(lán)工廠正式下線,是一款專為中國(guó)家庭打造的中型智能SUV。它融合了福特的尖端技術(shù)和江鈴的精湛制造工藝,集先進(jìn)制造技術(shù)和一流生產(chǎn)設(shè)施于一體,為用戶提供高效平順的動(dòng)力體驗(yàn)和全面安全保障。福特領(lǐng)界搭載EcoBoost1451.5T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配CVT無級(jí)變速器,帶來高效平順的動(dòng)...

作者:小楊說車
江汽李明:與華為首款合作產(chǎn)品已進(jìn)入整車試驗(yàn)階段 計(jì)劃年底下線

江汽李明:與華為首款合作產(chǎn)品已進(jìn)入整車試驗(yàn)階段 計(jì)劃年底下線

2024中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展于8月29日至9月1日在天津舉辦。在8月31日高層峰會(huì)中,安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司黨委副書記、董事、總經(jīng)理李明發(fā)表題為“多技術(shù)創(chuàng)新,多產(chǎn)業(yè)融合,打造差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)”的演講。當(dāng)前,汽車產(chǎn)業(yè)處在多技術(shù)創(chuàng)新變革,多產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的階段,特別是汽車與能源、交通、信息通訊、智慧城市等...

作者:陳碩
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