哈弗H6DHT混動版與燃油版外觀相似，搭載1.5T四缸發(fā)動機+電機混動系統(tǒng)，解決里程焦慮，安全性高，通過極端環(huán)境測試。DHT車型售價14.98萬元，相比同級混動SUV價格有競爭力。哈弗H6雖銷量領(lǐng)先，但在緊湊型SUV市場競爭仍需謹(jǐn)慎。哈弗H6lace_flag_17_PLUSDM-i售價接近，基本處...
哈弗H6，這款已經(jīng)連續(xù)11年、累計100個月獲得國內(nèi)SUV市場銷量冠軍的車型，正以其深厚的群眾基礎(chǔ)和銷量之王的光環(huán)，開啟征戰(zhàn)混動市場的新篇章。檸檬混動DHT技術(shù)自2020年發(fā)布以來，深受消費者認可，用戶口碑良好。哈弗品牌憑借渠道優(yōu)勢，讓哈弗H6DHT、哈弗H6DHT-PHEV產(chǎn)品、服務(wù)快速觸達終端。...
哈弗H6，這個曾經(jīng)連續(xù)100多個月占據(jù)中國SUV銷量榜首的車型，近年來面臨新能源車型的挑戰(zhàn)，銷量寶座被比亞迪宋系列奪走。長城汽車推出哈弗H6DHT和DHT-PHEV版本，試圖反擊。DHT版本提供55km純電續(xù)航，DHT-PHEV版本110km，價格分別為14.98萬和16.88-17.68萬。長城D...
哈弗H6DHT在成都車展上展示了其搭載的“護芯甲”動力電池，這款電池以1.6mm超高強度鋼制箱體和高達1500的熔點，提供了三倍于鋁制外殼的耐熱性。其特殊設(shè)計的防高壓噴水結(jié)構(gòu)和高壓縮比硅泡棉密封，加上15mm鋁合金吸能端板，有效抵抗外部沖擊。電池安全管理系統(tǒng)基于云端大數(shù)據(jù)，實現(xiàn)24小時實時診斷和監(jiān)控...
哈弗H6DHT-PHEV，哈弗品牌首款新能源車型，以15.98萬至17.38萬元的價格區(qū)間上市，提供55km和110km兩種純電續(xù)航版本。全系標(biāo)配V2L外放電功能，110km版本支持快充。三大終身免費權(quán)益包括基礎(chǔ)流量、道路救援和三電系統(tǒng)保修。首任車主享有1年內(nèi)免費充電樁及安裝服務(wù)。電池安全方面，采用...
哈弗H6DHT將于8月22日發(fā)布，作為長城汽車下半年重要新車，將搭載1.5T發(fā)動機與電動機組成的DHT混動系統(tǒng)，性能強勁且油耗低，出行成本低至4毛錢/公里。但需注意，其為油電混動，無法享受綠牌和購置稅免征待遇，造型上無亮點，整體缺乏特別強有力的爆點。作為國內(nèi)銷量第一的SUV車型，哈弗H6目前僅提供1...
哈弗品牌最新上市的第三代H6DHT-PHEV，以其15.98萬元起的售價和兩檔DHT技術(shù)，成為15萬元左右新能源座駕的優(yōu)選。這款SUV搭載長城自研的“護芯甲”電池，具備高安全性，不怕火、水、碰撞，為用戶帶來更安全的出行體驗。在效能方面，第三代H6DHT-PHEV的兩檔DHT技術(shù)能夠智能切換多種動力模...
在中國品牌混動車型競爭激烈的當(dāng)下，長城汽車旗下的哈弗品牌第三代H6DHT-PHEV憑借全面均衡的性能脫穎而出。此次試駕活動從北京出發(fā)，穿越城市道路、高速公路和鄉(xiāng)道山路，體驗了這款國民混動SUV在全速域全場景下的卓越表現(xiàn)。第三代H6DHT-PHEV搭載1.5T混動專用發(fā)動機，采用檸檬混動DHT技術(shù)，提...
近日，第三代哈弗H6DHT超級混動版發(fā)布在即，將搭載DHT混動系統(tǒng)，百公里油耗僅為4.9升。新車外觀與現(xiàn)款燃油版相似，內(nèi)飾豪華且科技感強，配備L2級輔助駕駛功能。動力方面，由1.5T發(fā)動機和電動機組成，支持多種駕駛模式。綜合來看，新車混動系統(tǒng)是其最大亮點，將增加哈弗H6產(chǎn)品線，為消費者提供更多選擇。...
本文介紹的是哈弗H6DHT的外觀、內(nèi)飾和動力等方面。該車型作為哈弗H6的混動版，將于8月22日亮相。在造型上，新車硬朗霸氣，延續(xù)了哈弗H6的家族特征。內(nèi)飾設(shè)計同樣出色，具有科技感。動力方面，新車將搭載DHT混動系統(tǒng)�？傮w而言，哈弗H6DHT的上市將有望繼續(xù)鞏固其在市場中的地位。目前關(guān)于售價的具體信息...
中國汽車行業(yè)十年蝶變，銷量翻三倍，新能源汽車技術(shù)持續(xù)進階。第三代H6DHT-PHEV搭載檸檬混動DHT技術(shù)，性能效能最佳；自研“護芯甲”電池，防水防火抗擠壓；豐富配置，引領(lǐng)高階出行。與比亞迪宋PLUSDM-i相比，第三代H6DHT-PHEV兩檔DHT技術(shù)，多動力模式，雪地模式等，性能更優(yōu)。起步EV模...
第三代哈弗H6DHT-PHEV以其出色的動力性能和續(xù)航能力給我留下了深刻印象。外觀設(shè)計科技感十足，內(nèi)飾簡潔且層次分明。搭載1.5T發(fā)動機和電動機的插電混動系統(tǒng)，最大功率240kW，最大扭矩530N·m，0-100km/h加速僅需7.8秒。純電續(xù)航版本有55km和110km可選，滿油滿電續(xù)航超過117...
第三代哈弗H6DHT-PHEV在新能源SUV市場中的表現(xiàn)備受關(guān)注。這款插電混動車型，搭載1.5T發(fā)動機和電動機，提供55千米和110千米兩種續(xù)航版本，售價15.98至17.38萬元。外觀設(shè)計延續(xù)燃油版風(fēng)格，內(nèi)飾簡潔且具備新能源屬性，配置豐富但乘坐舒適性一般。動力系統(tǒng)綜合功率240千瓦，峰值扭矩530...
哈弗H6作為國內(nèi)SUV銷量冠軍，即將推出混動版，備受期待。第三代哈弗H6DHT將于8月22日亮相，搭載1.5T發(fā)動機與電動機組成的DHT混動系統(tǒng)，性能強勁，油耗低至4.9L/100km。外觀與燃油版相似，內(nèi)飾科技感十足，車身尺寸和整備質(zhì)量均有所提升。雖然無法享受綠牌政策，但與同級別混動SUV相比，性...
第三代H6DHT-PHEV以其超長續(xù)航和高效能動力系統(tǒng)，打破了新能源車不適合遠途出行的舊觀念。搭載檸檬混動DHT技術(shù)和兩檔DHT變速器，實現(xiàn)了超過1000公里的續(xù)航能力，同時保持了5.6L/100km的低油耗�？焖俪潆姽δ苁沟寐猛局醒a能變得輕松快捷，而1.5T混動專用發(fā)動機和兩速變速箱提供了平順且強...
202022年9月28日，第三代H6DHT-PHEV正式上市，此次推出了NEDC純電巡航55km和110km兩個版本3款配置，補貼后售價區(qū)間15.98萬-17.38萬元。購車權(quán)益方面，哈弗H6DHT-PHEV推出了三大終身免費權(quán)益，外觀方面繼承了燃油版車型設(shè)計，在內(nèi)飾部分也延續(xù)了燃油車版本的造型設(shè)計...
在經(jīng)濟壓力和油價上漲的雙重影響下，消費者越來越傾向于選擇新能源車型以降低用車成本。哈弗推出的第三代H6DHT-PHEV以其卓越的續(xù)航能力和安全性，成為市場上的熱門選擇。該車型在滿油滿電狀態(tài)下，綜合工況續(xù)航可達1150公里，饋電油耗低至5.6L，顯著降低用車成本。城市通勤時，110公里的純電續(xù)航足以滿...
哈弗H6推出全新混動版H6DHT，外觀精致，動力強勁，搭載1.5T引擎與電池組，油耗低至百公里5升，配L2自動駕駛，展現(xiàn)科技與環(huán)保雙重優(yōu)勢，延續(xù)銷量傳奇值得期待。H6曾經(jīng)也是長城汽車的銷量王，如今在電動化的大背景下，也推出了全新的混動版本，他是否能繼續(xù)續(xù)寫銷量的神話呢，一起來看看吧！全新哈弗第三代H...
第三代哈弗H6DHT于2022年8月22日上市，售價為14.98萬元。長城汽車在發(fā)布會上宣布了新能源轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，計劃到2025年研發(fā)投入達到1000億元，新能源車型銷量占比達80%，并在2030年停售燃油車型。哈弗第三代H6DHT-PHEV也在發(fā)布會上亮相，將于8月26日成都車展與觀眾見面。第三代哈弗...
標(biāo)題：比亞迪宋PLUSDMi和哈弗H6DHT,哪款更值得購買？文章內(nèi)容：在對比比亞迪宋PLUSDMi和哈弗H6DHT這兩款同級競爭車型時，我們發(fā)現(xiàn)它們在價格、配置和動力等方面存在一定的差異。首先，從價格上來看，雖然比亞迪宋PLUSDMi的入門版售價比哈弗H6DHT貴3000元，但兩者的落地價差并不大...
