9月26日，華晨中華V3之夜在沈陽棋盤山舉辦。華晨中華V3于今年7月出征2017CCPC，在“魔鬼之城”克拉瑪依，華晨中華V3包攬了小型suv自然吸氣組麋鹿測試全組第一、蛇形繞樁自主品牌第一、綜合操控自主品牌第一的優(yōu)異成績，成為“三冠王”。而在本次活動中，小帥虎陳志朋變身冠軍車手到場助陣�；顒蝇F(xiàn)場，...
還記得二十年前那三個陽光帥氣的大男孩嗎？還有當(dāng)年紅遍大江南北兩岸三地的響亮名號“小虎隊”，當(dāng)年那青春陽光的外形、活力四射的舞步和優(yōu)美動聽的歌曲成了所有人心中都留下了難以磨滅的回憶，承載了幾乎一代人的青春記憶。二十年后，三只已近不惑之年的“小虎”雖青春不在但風(fēng)采卻依舊不減當(dāng)年。今年小虎隊在虎年春晚之際...
自動駕駛技術(shù)的發(fā)展似乎陷入了停滯，盡管曾被寄予厚望。ArgoAI的關(guān)閉和解散，以及福特和大眾在自動駕駛領(lǐng)域的巨額投資未能取得預(yù)期成果，揭示了行業(yè)的泡沫。自動駕駛公司普遍面臨困境，如Mobileye市值的大幅縮水和TuSimple的調(diào)查事件。自動駕駛的商業(yè)化之路困難重重，資本投入與技術(shù)發(fā)展不匹配，相關(guān)...
nVIDIA核心AIC品牌眾多，歷經(jīng)倒閉解散后，尚存的品牌如七彩虹、微星等仍在運營。曾經(jīng)輝煌的AIC企業(yè)如升技、青云等已退出市場。如今AIC伙伴的奮斗史，代表著3D加速卡的過去、現(xiàn)在及未來。新老品牌更迭，仍有新生力量加入AIC陣營。近20年來，nVIDIAAIC家族經(jīng)歷興衰，但仍有一批品牌堅守陣地，...
1863年，亨利·福特在美國密歇根州出生，自幼對機械充滿熱情。他16歲離家至底特律，從西屋電氣公司學(xué)徒做起，積累了寶貴的機械經(jīng)驗�；楹�，福特重返底特律，在愛迪生的公司工作近十年。1899年，他與人合作成立底特律汽車公司，但不久解散。福特不氣餒，隨即成立福特汽車公司，以賽車打響品牌。1901年，他親自...
**總結(jié)內(nèi)容**：如遇車輛丟失需辦理銷戶手續(xù)，需先到公安機關(guān)報案，并由其出具機動車滅失證明。若車輛成功立案6個月內(nèi)未找回，需攜帶此證明及有關(guān)資料至車輛管理部門辦理銷戶。如不進行相關(guān)報案與手續(xù)辦理，將影響車主名下其他車輛年檢或報廢。已達報廢標(biāo)準(zhǔn)的車輛應(yīng)按規(guī)定時間報廢，避免違法使用。以上是車輛丟失后辦理...
汽車停審3年年檢周期會間接導(dǎo)致銷戶。根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)，我國實行機動車強制報廢制度。已登記的機動車在檢驗有效期屆滿后連續(xù)三個機動車檢驗周期內(nèi)未取得機動車檢驗合格標(biāo)志的，強制報廢。機動車連續(xù)三個年檢周期不一定是三年，這個主要是根據(jù)車輛的實際檢測周期來計算的。像那些車齡超過15年的車，每半年會進行一次年檢...
小虎FEV2021款FOR-Four乖乖虎以其簡約的設(shè)計風(fēng)格和實用的內(nèi)飾吸引了消費者。車頭和車尾的設(shè)計簡潔大氣，內(nèi)飾柔和耐看。雖然后排空間緊湊，但車主反饋顯示，對于一家三口的日常使用來說，空間足夠?qū)挸�。后備廂空間雖不大，但對于城市代步而言，已足夠應(yīng)對大多數(shù)情況。車主們對座椅的舒適性和空間感給予了積極...
美國混合動力發(fā)動機技術(shù)供應(yīng)商Paice對寶馬提起專利侵權(quán)訴訟，涉及寶馬3系、5系、7系、i8插電混動版、MINICOUNTRYMAN插電混動版等8款混動及插電混動車型。Paice首席執(zhí)行官羅伯特·奧斯瓦爾德指出，寶馬未就其技術(shù)進行談判而直接使用。寶馬對此未作回應(yīng)。Paice曾與寶馬分享技術(shù)細節(jié)，但寶...
納智捷品牌因段子手的調(diào)侃而備受爭議，其車型油耗問題成為笑柄，影響了消費者信心。盡管品牌和車型存在硬傷，但段子手的夸張描述無疑加劇了品牌形象的惡化。納智捷的敗退，雖有多重原因，但段子手的“作品”無疑在消費者心中留下了深刻印象，使得品牌在新車和二手車市場都難以立足。東風(fēng)納智捷的解散讓人們再次關(guān)注這個品牌...
小虎FEV以其親民的價格和精致的設(shè)計吸引了眾多消費者的目光。前臉的淡雅風(fēng)格和簡潔的大燈設(shè)計，雖然缺乏個性，卻展現(xiàn)出一種內(nèi)斂之美。車輛的輪胎規(guī)格為155/65R13，輪圈設(shè)計簡約，尾燈在點亮后辨識度高。內(nèi)飾方面，簡練清爽的風(fēng)格讓人感到舒適，但缺少中控液晶屏略顯過時。后排空間并不充裕，不太適合滿員乘坐。...
小虎FEV作為一款微型車，憑借其親民的價格和不俗的性能，贏得了市場的關(guān)注。外觀設(shè)計簡潔，車頭車尾均展現(xiàn)出質(zhì)樸的風(fēng)格，內(nèi)飾同樣以清爽簡潔為主，營造出舒適的駕駛環(huán)境。動力方面，小虎FEV搭載純電動系統(tǒng)，后置電動機提供46馬力和102�！っ椎呐ぞ�，工信部純電續(xù)航里程達到160KM。傳動系統(tǒng)為固定齒比變速箱...
對于每天往返60公里的通勤距離，選擇新能源汽車無疑是一個明智的選擇。不僅能夠減少對傳統(tǒng)燃油的依賴，還能享受到更低的運行成本。小虎FEV作為一款微型新能源車，提供了三門兩座和五門四座兩種車型，最高續(xù)航可達215km，足以應(yīng)對日常通勤和周末出游的需求。其豐富的配置，如后駐車雷達、上坡輔助、制動能量回收系...
小虎FEV在車身設(shè)計上展現(xiàn)出簡潔干凈的特點，前后呈現(xiàn)出質(zhì)樸清爽的風(fēng)格。車內(nèi)設(shè)計柔和耐看，座椅雖不豪華但實用性較好。然而，后排空間狹小，乘坐舒適度有待提升，后備廂空間也僅能滿足日常需求。網(wǎng)友對小虎FEV的評價不一，認為座椅舒適性較好，噪音控制有待提高，整體靜音效果還不錯，空間寬松，后排空間適中。因此，...
2021款FOR-Four霹靂虎小虎FEV外觀漂亮不，讓我們來看看廣大車主對2021款FOR-Four霹靂虎針對外觀的看法吧：網(wǎng)友@kdkdk8939說道：“外觀還是很好看的，整體造型比較圓潤，很可愛，小小的一只，挺符合我胃口的，而且妹妹看著也很喜歡�！本W(wǎng)友@wwwooo123說道：“我感覺這車的外...
小虎FEV作為一款微型車，其外觀設(shè)計在同級別中頗具競爭力。車頭簡潔明快，頭燈采用鹵素遠近光燈，整體造型大方美觀。車身長寬高分別為2920/1499/1610mm，軸距1980mm，車側(cè)精巧，適合日常行駛。輪胎規(guī)格為155/65R13，輪圈設(shè)計簡約。車尾文雅，尾燈簡單卻辨識度高。小虎FEV的亮點在于其...
橢圓機前置飛輪與后置飛輪各有優(yōu)勢，選擇時需考慮個人需求。前驅(qū)橢圓機運動軌跡更自然，對膝蓋壓力小，適合長時間鍛煉。后驅(qū)橢圓機穩(wěn)定性好，適合高強度訓(xùn)練。mobifitness莫比橢圓機一體化設(shè)計，保護錫膏，手柄帶心率測試功能。YESOUL野小獸橢圓機顏值高，體積小巧，適合小戶型。億健T7橢圓機操作簡單，...
