阿維塔品牌煥新 全系將升級華為乾崑ADS 4

●阿維塔品牌煥新升級，定位“高端情感智能電動汽車”，發(fā)布全新Slogan“智在隨心，奔赴熱愛”。●阿維塔06預(yù)計(jì)將于第三季度成為首批搭載華為乾崑ADS4的車型；阿維塔11、阿維塔12、阿維塔07也將于第三季度完成華為乾崑ADS4升級。●車主姚安娜親臨上海車展阿維塔發(fā)布會，分享用車體驗(yàn)，解讀華為乾崑A...

阿維塔06上市 權(quán)益后價(jià)格19.19-26.29萬

2025年4月19日，阿維塔06正式上市，新車發(fā)布5款車型，權(quán)益后到手價(jià)19.19-26.19萬元。作為阿維塔品牌推出的第二款轎車產(chǎn)品，其定位于一款尺寸偏大的中型轎車，搭載華為鴻蒙座艙和基于激光雷達(dá)的高階智駕系統(tǒng)，并且同時(shí)提供增程和純電兩種動力形式。阿維塔06發(fā)布5款車型，純電版本3款，增程版本2款...

阿維塔06開啟預(yù)售 21.59萬起/享三重權(quán)益

2025年3月27日，阿維塔06車型正式開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)21.59萬起。作為阿維塔品牌推出的第二款轎車產(chǎn)品，其定位于一款尺寸偏大的中型轎車，搭載華為鴻蒙座艙和基于激光雷達(dá)的高階智駕系統(tǒng)，并且同時(shí)提供增程和純電兩種動力形式。■預(yù)定價(jià)格及預(yù)定權(quán)益根據(jù)阿維塔官方公布的信息，新車的預(yù)售價(jià)格為21.59萬元起...

阿維塔06全球首秀 暨預(yù)售發(fā)布會

Kim Jones限量聯(lián)名版 阿維塔012全球交付

●“AVATRxKIMJONES璀璨之約——阿維塔012藝術(shù)私賞會”于上海舉辦，阿維塔012首批車主開啟交付●阿維塔012特邀設(shè)計(jì)師KimJones、首位車主李娜、蘇富比副主席華真、投資人李湘、知名建筑師馬清運(yùn)、當(dāng)代畫家夏禹、馬術(shù)新生龐欽宇等圈層頂流齊聚現(xiàn)場，共赴璀璨之約●阿維塔012是阿維塔與世界...

阿維塔012 x Kim Jones藝術(shù)私享會

阿維塔06全球首測ENCAP2026

華為近300人團(tuán)隊(duì)入駐阿維塔科技 要聯(lián)手打造“第六界”？

今天，有消息稱華為派遣了近300人團(tuán)隊(duì)入駐阿維塔科技重慶總部，雙方將就第二代產(chǎn)品的產(chǎn)品定義、用戶洞察、營銷策略等開展聯(lián)合共創(chuàng)，結(jié)合另一消息，阿維塔科技已申請注冊了“塔界”、“勢界”的商標(biāo)，也被外界猜測為雙方或?qū)⒙?lián)手“第六界”。對于這一消息，目前華為方給出的回復(fù)是“阿維塔注冊‘塔界’與鴻蒙智行無關(guān)”，...

售價(jià)21.99萬元起 阿維塔07pro+正式上市

日前，阿維塔07pro+正式上市，新車在Pro版車型的基礎(chǔ)上進(jìn)行了配置升級，共推出2款車型，售價(jià)區(qū)間為21.99-22.99萬元，在此基礎(chǔ)上，還給到消費(fèi)者一系列的限時(shí)購車權(quán)益。新車在外觀及內(nèi)飾設(shè)計(jì)上與Pro版車型基本保持一致，但在智能座艙部分進(jìn)行了升級，新車搭載了集加熱、通風(fēng)、按摩等多功能于一身的前...

華為智駕“性價(jià)比之王”來了！阿維塔07 Pro+將于2月18日上市

距離長安汽車董事長朱華榮劇透剛剛過去3天，有著“性價(jià)比最高的華為智駕車型”稱號的阿維塔07Pro+就正式亮相了。2月12日，在華為車BU與阿維塔聯(lián)合舉辦的"搭載華為乾崑智駕阿維塔07Pro+來了"的智駕直播中。華為智能汽車解決方案BUCEO靳玉志駕駛著阿維塔07Pro+與阿維塔科...

阿維塔11為何令人失望？賣不動的原因揭秘

阿維塔11作為高端車型，存在配置與價(jià)格不符、車機(jī)系統(tǒng)體驗(yàn)差、內(nèi)飾質(zhì)感不足及后備箱空間小等問題，導(dǎo)致消費(fèi)者失望。盡管官方宣稱訂單突破2萬輛，但實(shí)際鎖定大單用戶僅約5000名。阿維塔11因配置不達(dá)標(biāo)、系統(tǒng)體驗(yàn)差、內(nèi)飾廉價(jià)及后備箱空間不足等問題，導(dǎo)致消費(fèi)者對其失望，銷售情況不佳。雖然訂單總數(shù)看似可觀，但實(shí)...

阿維塔11即將上市，性能如何？

阿維塔11是集長安、華為、寧德時(shí)代技術(shù)打造的純電動車。外觀設(shè)計(jì)前衛(wèi)科幻，內(nèi)飾科技感強(qiáng)。搭載電機(jī)，破百僅需3.98秒，續(xù)航達(dá)680km。基于CHN平臺，有優(yōu)秀硬件實(shí)力和智能水平。預(yù)售中，預(yù)計(jì)8月8日上市并交付。高端定位，售價(jià)可能較高。阿維塔11憑借其卓越性能、先進(jìn)技術(shù)和獨(dú)特設(shè)計(jì)，成為高端純電動市場的焦...

銷售、服務(wù)、充電全部搞定，阿維塔為交付做足了準(zhǔn)備嗎？

作為長安汽車、寧德時(shí)代和華為聯(lián)合打造的高端智能電動車品牌，阿維塔自首秀后備受矚目。阿維塔11即將首批交付，線下門店迅速擴(kuò)張，預(yù)計(jì)年底將建成200余家門店，覆蓋北上廣深等城市。阿維塔體驗(yàn)中心、中心和鈑噴授權(quán)中心將提供全方位服務(wù)。阿維塔11將于12月入駐華為旗艦店，展現(xiàn)基于華為鴻蒙生態(tài)的智慧出行能力。在...

為迎接首批車型交付，阿維塔厲兵秣馬一鳴驚人了嗎？

作為長安汽車、寧德時(shí)代和華為聯(lián)合打造的高端智能電動車品牌，阿維塔自首秀后備受矚目。阿維塔11即將首批交付，線下門店迅速擴(kuò)張，預(yù)計(jì)年底將建成200余家門店，覆蓋北上廣深等城市。阿維塔體驗(yàn)中心、中心和鈑噴授權(quán)中心三種門店形態(tài)，提供全方位服務(wù)。阿維塔11將入駐華為旗艦店，展現(xiàn)基于華為鴻蒙生態(tài)的智慧出行能力...

阿維塔11首批銷量引熱議，詆毀與贊揚(yáng)究竟孰對孰錯(cuò)？

阿維塔11首批銷量突破5000臺，均價(jià)超40萬元，與蔚來特斯拉競爭。質(zhì)疑聲中，試駕車上保險(xiǎn)數(shù)被誤當(dāng)銷量，人事變動被夸大。國產(chǎn)新能源高端品牌發(fā)展之路不易，阿維塔11交付在即，期待首批用戶體驗(yàn)帶來光明前景。阿維塔11首批銷量引熱議，詆毀與贊揚(yáng)究竟孰對孰錯(cuò)？阿維塔11首批銷量突破5000臺，均價(jià)超40萬元...

阿維塔智駕體驗(yàn)日即將開啟，來感受阿維塔11標(biāo)桿級的智能駕駛體驗(yàn)嗎？

如何提升智能駕駛輔助系統(tǒng)的可靠性，是各大汽車廠商必須要面對的問題。阿維塔11的智能駕駛輔助系統(tǒng)，采用了行業(yè)主流的技術(shù)方案，但在實(shí)現(xiàn)效果上卻更好。阿維塔11所搭載的AVATRUST超感系統(tǒng)，包含了34顆傳感器，分別是3顆激光雷達(dá)、6顆毫米波雷達(dá)、13顆高清攝像頭和12顆超聲波雷達(dá)。這些傳感器各司其職，...

問界m5ev、阿維塔、小鵬G9怎么選？小鵬G9性能體驗(yàn)報(bào)告

小鵬G9在場地性能測試中表現(xiàn)出色，尤其在加速性能上超越了保時(shí)捷卡宴。其智能化和家用定位使其在日常駕駛中表現(xiàn)出色，但轉(zhuǎn)向和剎車的調(diào)校與運(yùn)動性能不完全匹配。G9的雙腔空氣懸掛在高速繞樁和顛簸路段表現(xiàn)出色，提供了優(yōu)于卡宴的穩(wěn)定性和舒適性。智能座艙方面，G9搭載了高通驍龍8155芯片和XmartOS系統(tǒng)，提...

華為問界和阿維塔區(qū)別，華為重視阿維塔還是問界

眾所周知，不管是問界還是阿維塔，旗下車型的“含華量”都相當(dāng)高，甚至讓不少人都認(rèn)為這它們都是華為旗下的，但實(shí)際上并不是，而且兩者之間也有所區(qū)別，以下就是華為問界和阿維塔的區(qū)別：1、問界屬于“華為智選車”問界是華為與賽力斯汽車深度合作的結(jié)晶，是華為智選車模式的最具代表性產(chǎn)品。智選車模式即由華為深度參與造...

阿維塔11正式推出2023款有哪些變化

2023款阿維塔11已上市，僅推單電機(jī)版，售價(jià)31.99萬至38.99萬。新車外觀微調(diào)，取消電動擾流板，仍顯大氣時(shí)尚。內(nèi)飾科技感十足，標(biāo)配后置單電機(jī)，最大功率230KW，最高車速200km/h。電池容量90.38kWh和116.79kWh，純電續(xù)航里程分別為600公里和705公里，競爭力不俗。202...

阿維塔11開局領(lǐng)先背后原因何在

阿維塔11在10天內(nèi)鎖單量突破5000輛，均價(jià)超40萬元，展現(xiàn)出強(qiáng)大的市場號召力。其成功得益于天花板級的產(chǎn)品實(shí)力、快速靈活的渠道拓展、高效補(bǔ)能模式及創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)合作模式。CHN架構(gòu)下的長安汽車、華為、寧德時(shí)代三方賦能，讓阿維塔11成為40萬級SEV天花板。同時(shí)，自建渠道與華為合作，以及高壓快充網(wǎng)絡(luò)的布局...