在全球汽車市場(chǎng),2022年芯片短缺導(dǎo)致產(chǎn)量減少390.5萬輛,預(yù)計(jì)全年減少428萬輛。歐洲減產(chǎn)最嚴(yán)重,達(dá)28.9萬輛,而中國(guó)僅減產(chǎn)2900輛,影響較小。9月份,全球新能源車注冊(cè)量同比暴漲51%,首次突破100萬輛,中國(guó)以63.6萬注冊(cè)量領(lǐng)先。插電混動(dòng)車型PHEV市場(chǎng)份額達(dá)17%,同比增長(zhǎng)54%;動(dòng)力...
比亞迪10月新能源汽車銷量達(dá)到21.78萬輛,同比增長(zhǎng)169%,環(huán)比增長(zhǎng)8%,超出市場(chǎng)預(yù)期。其中,新能源乘用車出口量為9529輛,環(huán)比增長(zhǎng)23%。2022年1-10月累計(jì)銷量達(dá)到139.79萬輛,同比增長(zhǎng)234%。預(yù)計(jì)第四季度總銷量將超過70萬輛,全年銷量有望達(dá)到190萬輛以上,同比增長(zhǎng)超過兩倍。比...
2022年上半年全球電動(dòng)汽車電池裝機(jī)量同比增長(zhǎng)76.8%,總量達(dá)203.4GWh。中國(guó)廠商在全球前20名中占據(jù)15席,寧德時(shí)代、比亞迪、LG新能源位居前列。中國(guó)市場(chǎng)份額高達(dá)56%,日本和韓國(guó)緊隨其后。國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝車需求預(yù)計(jì)增長(zhǎng)82%,市場(chǎng)規(guī)模迅速擴(kuò)大。三元電池和磷酸鐵鋰電池為市場(chǎng)主流,磷酸鐵鋰電池...
比亞迪宋緊湊型SUV的2021款于2020年11月上市,預(yù)計(jì)2022款將在2021年底或2022年初亮相。新車型外觀延續(xù)現(xiàn)款設(shè)計(jì),前臉可能有所調(diào)整,車身線條流暢,尾部采用貫穿式尾燈。內(nèi)飾采用比亞迪最新設(shè)計(jì),中控臺(tái)簡(jiǎn)約,大尺寸懸浮屏和圓形空調(diào)出風(fēng)口提升質(zhì)感。動(dòng)力系統(tǒng)保持不變,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6速手動(dòng)...
比亞迪汽車官方發(fā)布消息稱,10月比亞迪海豹的銷量達(dá)到了11267輛,環(huán)比增長(zhǎng)了50.8%。這一成績(jī)不僅體現(xiàn)了比亞迪海豹在市場(chǎng)中的強(qiáng)勁表現(xiàn),也展示了其作為純電動(dòng)汽車的優(yōu)越性能和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。據(jù)悉,比亞迪海豹采用了比亞迪e平臺(tái)3.0技術(shù),從工信部公布的數(shù)據(jù)來看,提供了61.44kWh以及82.56kWh兩...
在2022年汽車行業(yè)普遍面臨“缺芯”和“電貴”的困境下,比亞迪和特斯拉卻逆勢(shì)而上,展現(xiàn)出強(qiáng)勁的市場(chǎng)活力。比亞迪以186.35萬輛的交付量和160億的利潤(rùn),同比增長(zhǎng)超過1100%,而特斯拉雖然未達(dá)150萬輛目標(biāo),但131萬輛的交付量和848億的利潤(rùn)依然傲視群雄。比亞迪在純電動(dòng)車銷量上以91.1萬輛和1...
在2022年10月的以色列汽車銷售市場(chǎng)中,吉利、比亞迪和名爵等中國(guó)品牌表現(xiàn)亮眼,成功進(jìn)入了前十名。其中,比亞迪以466輛的銷售成績(jī)位列第九,市占率為2.4%,展現(xiàn)了中國(guó)電動(dòng)車品牌的強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)力。而名爵則以389輛的銷售成績(jī)排名第十,市占率為2.4%。此外,吉利也取得了606輛的銷售成績(jī),市占率為3.7...
在2022年10月,新西蘭新車銷量增長(zhǎng)了5.1%,其中比亞迪元PLUS成為最暢銷的BEV。電動(dòng)汽車銷量持續(xù)攀升,插電式混合動(dòng)力車型同樣強(qiáng)勁。豐田、三菱和起亞等品牌在市場(chǎng)中占據(jù)重要地位。三菱歐藍(lán)德成為銷量最高的車型。整體市場(chǎng)表現(xiàn)出色,但具體原因如何值得進(jìn)一步探究。2022多年10月,新西蘭的新車市場(chǎng)表...
比亞迪秦plus-dmi作為一款新能源車型,享受國(guó)家免征購(gòu)置稅的優(yōu)惠政策。這種插電式混合動(dòng)力汽車即使不充電,也能像傳統(tǒng)燃油車一樣行駛。根據(jù)《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》,從2021年1月1日至2022年12月31日,新能源汽車購(gòu)置稅全免,包括純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車和燃...
**總結(jié)內(nèi)容**:比亞迪在美國(guó)市場(chǎng)開始銷售其乘用車,特別是漢EV的出口,標(biāo)志著中國(guó)新能源汽車的重大突破。隨著美國(guó)汽油價(jià)格飆升,電動(dòng)汽車的普及加速。漢EV以其頂級(jí)純電動(dòng)技術(shù)、高顏值和強(qiáng)大車機(jī)系統(tǒng),解決了美國(guó)消費(fèi)者對(duì)高油價(jià)、高保養(yǎng)費(fèi)和高故障率的擔(dān)憂。預(yù)計(jì)全球電車市場(chǎng)將在不久的將來顯著增長(zhǎng),比亞迪作為領(lǐng)頭...
比亞迪在全球多個(gè)國(guó)家和地區(qū)建立了生產(chǎn)基地,新能源汽車出口量在2022年達(dá)到了5.59萬輛。盡管與一些自主車企相比,比亞迪的出口量相對(duì)較小,但其出口的均為最新款新能源汽車,如元PLUS、漢EV、唐EV等,且定價(jià)高于BBA等豪華品牌。2022年,比亞迪出口量在自主車企中排名第六,2023年初國(guó)外銷量增長(zhǎng)...
據(jù)cleantechnica數(shù)據(jù),2022年9月全球新能源車單月注冊(cè)量同比增漲51%,首次突破100萬輛達(dá)到104.02萬輛。中國(guó)、韓國(guó)、日本及澳大利亞均創(chuàng)下銷售記錄。插電混動(dòng)車型(PHEV)占整個(gè)汽車市場(chǎng)份額的17%,同比增長(zhǎng)54%;電池電動(dòng)車(BEV)的市場(chǎng)份額也達(dá)到13%,同比增長(zhǎng)50%。特斯...
進(jìn)入2022年,全球汽車行業(yè)迎來巨變,燃油車向新能源汽車轉(zhuǎn)型,以實(shí)現(xiàn)零污染、零排放。中國(guó)在新能源領(lǐng)域發(fā)展迅速,尤其是比亞迪,不僅停產(chǎn)燃油車,還在混動(dòng)和電動(dòng)領(lǐng)域領(lǐng)先。奧迪A4L作為首款混動(dòng)車型,搭載比亞迪DM-i系統(tǒng),預(yù)計(jì)明年3月上市,標(biāo)志著奧迪向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。比亞迪與一汽奧迪合作,提供DM-i、DM-...
2022xc60介紹:沃爾沃XC60是一款SUV車型,綜合性能不錯(cuò),但自動(dòng)啟停功能無法永久關(guān)閉。外觀方面有豪華版和運(yùn)動(dòng)版兩種款式,配置方面配備了科大訊飛語音功能、CitySafety城市智能安全系統(tǒng)等。動(dòng)力方面有不同版本搭載不同功率的發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī),續(xù)航里程50km。發(fā)動(dòng)機(jī)性能問題可能表現(xiàn)在渦輪增壓...
一汽豐田正式發(fā)布了純電動(dòng)轎車bZ3,該車由豐田與比亞迪合資研發(fā),外觀采用bZ系列標(biāo)志性設(shè)計(jì),內(nèi)飾科技感十足。架構(gòu)基于豐田e-TNGA打造,駕駛體驗(yàn)舒適。電動(dòng)系統(tǒng)以比亞迪磷酸鐵鋰電池為基礎(chǔ),最高續(xù)航里程超過600公里。新車結(jié)合了豐田在外觀和架構(gòu)上的優(yōu)勢(shì),以及比亞迪在動(dòng)力電池上的技術(shù),豐富了豐田在純電領(lǐng)...
雷諾在2022年巴黎車展發(fā)布了雷諾4EVERTrophy概念車,備受關(guān)注。該車?yán)^承了雷諾4經(jīng)典車型的設(shè)計(jì)元素,展示了歐美廠商的先天優(yōu)勢(shì)。但在當(dāng)前競(jìng)爭(zhēng)激烈的電動(dòng)車市場(chǎng),雷諾是否能依靠情懷和傳承取得成功,還有待市場(chǎng)驗(yàn)證。但相信憑借其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)和純電動(dòng)屬性,雷諾4EVERTrophy概念車在歐洲市場(chǎng)依...
理想ONE在4月10日上市,這款增程式電動(dòng)汽車補(bǔ)貼后售價(jià)32.80萬元,預(yù)計(jì)第四季度交付。吉利幾何A,一款緊湊型純電家轎,3月20日開啟預(yù)售,4月11日上市,提供500公里和410公里的NEDC續(xù)航。Polestar2,Polestar的第二款量產(chǎn)車型,預(yù)售價(jià)格30-55萬元,4月12日公布售價(jià)和配...
比亞迪在新能源汽車行業(yè)的努力終于開花結(jié)果,2022年1-5月全球銷量數(shù)據(jù)顯示,比亞迪以50.69萬臺(tái)的銷量超越特斯拉,成為中國(guó)汽車品牌首次在全球銷量排行榜上超越國(guó)外品牌。比亞迪不僅歷史悠久,其第一款電動(dòng)汽車F3DM于2008年上市,更是世界上第一款批量生產(chǎn)的插電式混合動(dòng)力汽車。與特斯拉相比,比亞迪擁...
2022年建議購(gòu)買的女士純電車包括比亞迪海豚、特斯拉Model3、蔚來ET5、Smart精靈一號(hào)和長(zhǎng)安Lumin。這些車型各具特色,從經(jīng)濟(jì)實(shí)惠到高端豪華均有覆蓋,滿足女性消費(fèi)者對(duì)純電動(dòng)車的不同需求。比亞迪海豚和長(zhǎng)安Lumin適合預(yù)算有限或?qū)で蟠焦ぞ叩南M(fèi)者,而特斯拉Model3、蔚來ET5和Sma...