現(xiàn)在越來越多的轎車裝備了天窗,有的車主在原車不帶天窗的情況下還新加裝了手動或電動天窗。天窗能夠使車內(nèi)空氣有效地流通,增加新鮮空氣進(jìn)入,為車主帶來健康、舒適的享受。但天窗和汽車一樣,也是需要保養(yǎng)的。天窗保養(yǎng)三大注意:1.喜愛抽煙的人士,使用天窗的頻率較高,在極為顛簸的道路上最好不要完全滑開天窗,否則可...
汽車助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)分為EPS、機(jī)械液壓式和電子液壓式。EPS系統(tǒng)通過傳感器感知轉(zhuǎn)向力矩和方向,電子控制單元發(fā)出指令,電動機(jī)輸出轉(zhuǎn)動力矩,實(shí)現(xiàn)助力轉(zhuǎn)向。不轉(zhuǎn)向時(shí)系統(tǒng)休眠,節(jié)省能源。高檔轎車多采用此系統(tǒng),駕駛時(shí)方向感好,高速穩(wěn)定。保養(yǎng)時(shí),機(jī)械液壓式需檢查助力油、避免長時(shí)間打死彎,注意轉(zhuǎn)向沉重或噪音;電子液...
天窗能增加車內(nèi)空氣流通,但也需要保養(yǎng)。保養(yǎng)天窗需注意三點(diǎn):在顛簸路上避免完全滑開以防損壞;定期清潔橡膠密封圈以防漏水;后加裝天窗需確保產(chǎn)品合格、專業(yè)安裝、正確使用和定期保養(yǎng)。現(xiàn)在越來越多的轎車裝備了天窗,有的車主在原車不帶天窗的情況下還新加裝了手動或電動天窗。天窗能夠使車內(nèi)空氣有效地流通,增加新鮮空...
紅旗E-QM5是一款性價(jià)比高、配置好、動力強(qiáng)勁的新能源汽車,車身設(shè)計(jì)流暢優(yōu)雅,內(nèi)飾簡單干凈。搭載純電動動力系統(tǒng),續(xù)航里程達(dá)431公里,獲得市場好評。用戶稱贊其省油省錢,同時(shí)享受四年、十萬公里的免費(fèi)保養(yǎng)等服務(wù),性價(jià)比十分突出。整體造型體現(xiàn)了紅旗轎車的文化底蘊(yùn),外觀鋒利精致,內(nèi)飾素雅大氣,多種駕駛模式,...
風(fēng)光MINIEV以其雅致的車頭設(shè)計(jì)和精巧的車側(cè)線條,展現(xiàn)出一種干凈而不失質(zhì)感的外觀。車身尺寸為2995/1495/1640mm,軸距1960mm,雖不顯大氣,卻適合日常駕駛。內(nèi)飾典雅,雖不華麗,但耐看且實(shí)用。該車搭載純電動動力系統(tǒng),后置電動機(jī)提供34馬力和100!っ椎呐ぞ,滿足城市通勤需求。市場口...
純電動汽車是一種環(huán)保、高效的交通工具,依靠電能驅(qū)動,無污染、噪聲小?赏ㄟ^家用電源或?qū)S贸潆姌冻潆,滿足日常需求。結(jié)構(gòu)簡單,維修方便,能量轉(zhuǎn)換效率高,可回收制動、下坡時(shí)的能量。夜間充電可平抑電網(wǎng)峰谷差。分為電動機(jī)中央驅(qū)動和電動輪驅(qū)動兩種形式,保養(yǎng)成本低。按用途可分為電動轎車、電動貨車和電動客車。純電...
家用轎車通常在行駛約6萬公里時(shí)進(jìn)行一次大保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)是定期對車輛各部分進(jìn)行檢查、清潔、補(bǔ)給、潤滑、調(diào)整或更換零件的預(yù)防性工作。保養(yǎng)范圍涵蓋發(fā)動機(jī)、變速箱、空調(diào)、冷卻、燃油和動力轉(zhuǎn)向等多個(gè)系統(tǒng)。傳統(tǒng)汽車需定期更換機(jī)油機(jī)濾,電動汽車則主要關(guān)注電池組和電動機(jī)的養(yǎng)護(hù)。汽車保養(yǎng)的簡介:汽車保養(yǎng)是指定期對汽車...
轎車電瓶充電周期視情況而定。未裝車電瓶建議至少2個(gè)月充一次。充電前檢查電解液是否結(jié)冰,液面高度,電解液不足時(shí)不得充電。汽車電瓶保養(yǎng)包括避免頻繁啟動車輛,連續(xù)啟動電動機(jī)會導(dǎo)致電瓶過度放電受損。常規(guī)保養(yǎng)時(shí)檢測電瓶,預(yù)防問題。車輛未啟動時(shí)少用電器設(shè)備,行車中也應(yīng)減少使用車載電器。電瓶充電的注意事項(xiàng):寒冷天...
電動轎車空調(diào)確實(shí)費(fèi)電,由壓縮機(jī)、熱交換器、膨脹閥、風(fēng)扇和控制單元等組成。它負(fù)責(zé)過濾空氣、吸附水分、保持清潔、防霧和調(diào)節(jié)溫度。為保證空調(diào)效果,需定期清理出風(fēng)口、保養(yǎng)冷凝器和清洗或更換濾芯。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題,歡迎在下方表單填寫您的信息,我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系...
雷克薩斯GS使用說明書是一份由官方提供的電子版手冊,以PDF格式呈現(xiàn),為車主提供了全面的功能和性能參數(shù)介紹。這份手冊涵蓋了汽車概覽、駕駛技巧、維護(hù)保養(yǎng)等重要信息,方便車主在電腦或手機(jī)中隨時(shí)查閱,無需攜帶紙質(zhì)手冊。雷克薩斯GS作為一款4門5座的豪華轎車,以其高性能運(yùn)動型轎車的定位和獨(dú)特的車頂設(shè)計(jì),展現(xiàn)...
雷凌汽車建議每五千公里或半年進(jìn)行一次保養(yǎng)。保養(yǎng)內(nèi)容包括更換機(jī)油、空氣濾清器、機(jī)油濾清器、燃油濾清器和火花塞。雷凌是一款專為中國消費(fèi)者定制的緊湊型轎車,搭載1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組成的混動系統(tǒng),最大功率分別為99馬力和72馬力。外觀上,雷凌采用粗壯的鍍鉻裝飾條和全新的LED大燈,前臉大嘴巴...
轎車電瓶充電電流通常在1.5A-2.5A之間,具體取決于電瓶容量。例如,12V20Ah電瓶正常充電電流為1.5A-2.5A,24Ah電瓶則使用1.5A電流,可在16小時(shí)內(nèi)充滿。為保養(yǎng)電瓶,應(yīng)避免虧電存放,定期檢驗(yàn),避免大電流放電,以防硫酸鉛結(jié)晶和電池容量下降。汽車電瓶的保養(yǎng)至關(guān)重要,以確保其性能和壽...
沃爾沃S90是一款中大型插電混動轎車,質(zhì)保期為3年,不限里程。首次保養(yǎng)在車輛行駛1萬公里或約一年后進(jìn)行,之后每1萬公里保養(yǎng)一次。車身尺寸為5090毫米長、1879毫米寬、1450毫米高,軸距3061毫米。配置豐富,包括后視鏡自動防眩目、無鑰匙進(jìn)入、自動泊車、電動座椅、前后排座椅加熱、全景天窗、后排手...
馬6汽車配備有保養(yǎng)燈,提醒車主進(jìn)行定期維護(hù)。保養(yǎng)燈歸零方法為:斷電狀態(tài)下按儀表盤左側(cè)00按鈕,通電后松開再按一次。馬6注重日常保養(yǎng),以保證汽車正常運(yùn)行。此外,馬6還具備卡式智能鑰匙、電動座椅、氙氣大燈、自動雨刮等高科技配置,提升駕駛體驗(yàn),躋身高級轎車行列。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、...
比亞迪秦Pro-DM的首保里程為3500公里HEV里程,之后每5000公里進(jìn)行一次保養(yǎng)。廠家提供一次免費(fèi)保養(yǎng),包括更換機(jī)油、機(jī)油濾芯和全車檢查。保養(yǎng)周期根據(jù)機(jī)油類型有所不同:全合成機(jī)油10000公里或一年,半合成機(jī)油7500公里或九個(gè)月,礦物油5000公里或六個(gè)月。秦Pro的三包有效期為2年或5萬公...
上汽大眾朗逸汽車保養(yǎng)提示的取消方法包括關(guān)閉鑰匙、按住維護(hù)復(fù)位按鈕并重新打開鑰匙。官方建議保養(yǎng)間隔為5000公里一次,涉及的項(xiàng)目包括更換機(jī)油、機(jī)濾、空氣和空調(diào)濾芯、火花塞、汽油濾清器和變速箱油等。朗逸作為上海大眾推出的全新A級轎車,外觀時(shí)尚運(yùn)動,采用電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),無需更換轉(zhuǎn)向助力油。首先,關(guān)閉鑰匙...
電動轎車無法啟動通常有幾種原因:電源不足、智能鑰匙沒電和電瓶電壓不足或損壞。解決方法包括查看電量記錄表并充電、使用機(jī)械鑰匙進(jìn)行啟動、借用其他電瓶或用推車啟動法啟動。如果打不著火可能是長時(shí)間大燈未關(guān)造成的虧電或電瓶壽命到期。因此,及時(shí)更換電瓶,按照保養(yǎng)手冊做好維護(hù)工作,可以有效避免電動轎車啟動問題的發(fā)...
比亞迪漢電池用八到十年左右沒有問題,電池的使用范圍建議在100萬公里左右,具體電池壽命也取決于車主的開車習(xí)慣和多種因素,一些正確的使用方法和保養(yǎng)技巧,有利于延長電池的使用壽命。以下是關(guān)于比亞迪漢的介紹:車身尺寸:比亞迪漢是新能源汽車,車身尺寸分別是:長4950mm、寬1890mm、高1490mm,軸...
在眾多的汽車市場中,長安福特顯得有些特別,用了近九年時(shí)間打磨的新一代蒙迪歐同樣展現(xiàn)出不菲的實(shí)力。新車是集福特全球100%轎車技術(shù)實(shí)力于一身,打破了傳統(tǒng)燃油車和電動車的邊界,在運(yùn)動性能和智能配置兩大方面都有出眾表現(xiàn),加上寬敞的車廂空間和豐富的安全配置,能夠充分滿足市場需求。時(shí)隔九年長安福特全新一代蒙迪...