本田艾力紳銷量逆襲奧德賽！價(jià)格高但配置更勝一籌東風(fēng)本田的艾力紳在五月份銷量顯著提升，與奧德賽相比，雖然入門價(jià)略高，但實(shí)際售價(jià)和優(yōu)惠幅度都更高。艾力紳的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚霸氣，車身尺寸長寬高分別為4950/1842/1711mm，軸距為2900mm，空間寬敞，后排乘坐體驗(yàn)舒適。中控部分采用了雙拼色設(shè)計(jì)，內(nèi)飾...
在新能源汽車快速發(fā)展的背景下，部分消費(fèi)者因缺乏充電設(shè)施而選擇油電混動車型。本田奧德賽混動版以其環(huán)保節(jié)能和精致設(shè)計(jì)受到青睞。2019年推出的該車型，外觀與普通版一致，內(nèi)飾采用鋼琴烤漆面板提升高級感。車身尺寸寬敞，第三排座椅不顯擁擠。搭載本田雅閣混動系統(tǒng)，綜合功率158kW，百公里油耗5.8升，低于燃油...
2022年4月，本田奧德賽在日系車銷量中排名第27，市場份額為1.2%，同比下降0.01%。在MPV市場，奧德賽以8.36%的市場份額排名第4，同比增長2.21%。在20-25萬車型中，奧德賽銷量排名第14，占比2.47%。在同價(jià)位燃油車型中，奧德賽排名第12。全國銷量分布中，廣州市以375輛的銷量...
在2018年，廣汽本田的中國業(yè)務(wù)迎來了開門紅，1月銷量超7萬輛，同比增長7.5%。而在2月份，廣汽本田奧德賽在中國市場的累計(jì)銷量突破50萬輛。自2002年進(jìn)入中國市場以來，奧德賽憑借其在MPV市場的全面表現(xiàn)，一直深受消費(fèi)者喜愛。2002年，廣汽本田導(dǎo)入第二代奧德賽。而目前在售的已經(jīng)是第五代產(chǎn)品，其于...
廣汽本田在上半年的銷量表現(xiàn)十分亮眼，累計(jì)銷量達(dá)到394508輛，同比增長16.4%。其中，雅閣、凌派、飛度等車型均實(shí)現(xiàn)了顯著增長，尤其是雅閣，連續(xù)三個(gè)季度成為中型車銷量領(lǐng)先。奧德賽和冠道也表現(xiàn)出色，6月銷量分別同比增長105.3%和5939輛。繽智累計(jì)銷量突破5萬，6月銷量達(dá)到7567輛。整體來看，...
傳祺M8宗師系列正式上市，售價(jià)26.98~34.28萬元，配置豪華且科技感十足。外觀設(shè)計(jì)采用東方雄獅理念，內(nèi)飾考究，配備多項(xiàng)高端配置。動力強(qiáng)勁且油耗低，與豐田埃爾法相比更具性價(jià)比。若非特別看重品牌，傳祺M8宗師系列無疑是高端油電混動MPV的優(yōu)選。11月8日，廣汽傳祺中大型MPV傳祺M8宗師系列車型正...
日系車在2020年的市場表現(xiàn)令人矚目，市場份額首次超過德系，其中豐田和本田增長迅猛。2021年，豐田計(jì)劃推出多款新車，包括ALLION/凌尚、新一代漢蘭達(dá)/陸放、新一代豐田Harrie、卡羅拉CROSS和全新豐田Sienna預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2021-2022年預(yù)計(jì)售價(jià)：30-50萬別克GL8如今是越來...
總結(jié)內(nèi)容：近日，廣汽本田公布一月份銷量數(shù)據(jù)，總銷量達(dá)到七萬六千六百五十輛，其中第十代雅閣、繽智、皓影等車型表現(xiàn)突出。皓影銷量近萬輛，成為新的銷量增長點(diǎn)。此外，大空間A級車凌派、中型SUV冠道以及MPV市場明星奧德賽等車型也有不俗表現(xiàn)。隨著全新一代飛度、中期改款冠道以及凌派銳·混動的即將上市，廣汽本田...
廣汽本田公布2019年5月銷量數(shù)據(jù)，全系車型累計(jì)銷售65215輛，同比增長25.1%。雅閣5月銷量18264輛，同比增長149.4%，雅閣車系中銳混動車型銷售3731輛，占車系總銷量的20%以上，銷量同比增長達(dá)227.9%。4月29日剛剛上市的奧德賽銳混動車型收獲訂單3500張以上，奧德賽全系車型5...
總結(jié)內(nèi)容：東風(fēng)本田的英詩派車型，其Carplay功能隱藏在屏幕桌面的carplay應(yīng)用里。該功能允許用戶使用iPhone的各項(xiàng)功能，如音樂播放、導(dǎo)航、通話等。此外，該車在外觀和配置上也有顯著特點(diǎn)，如BREEZE的年輕運(yùn)動設(shè)計(jì)、高配車型的豐富配置以及出色的動力系統(tǒng)。在市場表現(xiàn)上，本田中國銷量持續(xù)增長，...
本田在上海車展推出全新奧德賽銳混動和X-NV純電動概念車。奧德賽銳混動搭載本田第三代i-MMD混動系統(tǒng)，配備魔術(shù)感應(yīng)門技術(shù)。X-NV純電動概念車下半年量產(chǎn)，成為本田SPORTEV系列第二款車型。本田在華銷量增長，奧德賽銳混動有望進(jìn)一步助力銷量。本屆上海車展，廣汽本田和東風(fēng)本田各帶來了一款全新車型，分...
廣汽本田近期新車頻出，冠道1.5T備受矚目，謳歌品牌TLX-L也加入國產(chǎn)行列，品牌勢頭強(qiáng)勁。然而，真正推動增長的僅有雅閣、繽智和飛度，其他車型銷量平平。冠道1.5T市場表現(xiàn)尚待觀察，奧德賽月銷約3000臺，鋒范5000臺，凌派7000臺，其余車型幾乎被市場遺忘。理念S1月銷僅2臺，價(jià)格與鋒范重疊，產(chǎn)...
廣汽本田凌派銳·混動以其13.98萬至16.98萬元的售價(jià)區(qū)間，為消費(fèi)者提供了更易接觸的本田混動技術(shù)。自2017年銳·混動系列推出以來，銷量已超12萬臺，其中雅閣和奧德賽混動車型備受歡迎。凌派銳·混動的加入，以其親民定位和高性價(jià)比，有望助力品牌銷量突破百萬。車型在外觀上進(jìn)行了細(xì)節(jié)調(diào)整，如藍(lán)色品牌Lo...
本田汽車在我國汽車市場的車型布局中，與豐田、日產(chǎn)不相上下，幾乎在各個(gè)車型領(lǐng)域都有自己的熱銷車型，如飛度、思域、雅閣、CRV、奧德賽等，在同級別車型中，銷量和口碑?dāng)?shù)一數(shù)二。尤其是本田汽車的動力表現(xiàn)，無論是1.5T、2.0L混動還是2.0T發(fā)動機(jī)，其綜合性能都要高于同級別車型。然而，1.5T發(fā)動機(jī)的“機(jī)...
在2019年上半年的歐洲MPV銷量排行中，不同車型的表現(xiàn)各有不同。比如B-MPV車型中最暢銷的是菲亞特500L，而C-MPV五座車型則以奔馳B級為最受歡迎。七座車型中，大眾途安的銷量最高，而D-MPV車型中奔馳V級位居榜首。歐洲人民的購車選擇相對理性和成熟，與國內(nèi)市場有著一定的差異。對于不同車型的看...
中保研近期公布的碰撞成績引發(fā)熱議，本文分析幾款銷量不錯(cuò)的車型碰撞成績及個(gè)人看法，希望對選車有幫助。MiniCooper在25%正面偏置碰撞中，上邊梁變形嚴(yán)重，但A柱及下立柱未變形，乘員艙保護(hù)較好。側(cè)氣簾問題嚴(yán)重，側(cè)面碰撞成績一般，車身側(cè)面凹陷嚴(yán)重。豐田埃爾法在64公里40%偏置碰撞中，A柱輕微變形，...
在2018年全年MPV銷量中，別克GL8憑借月均銷量超過1.2萬臺的強(qiáng)勢表現(xiàn)穩(wěn)居榜首。GL8作為高端MPV細(xì)分市場的領(lǐng)導(dǎo)者，以其無短板的表現(xiàn)和出色的舒適性贏得了消費(fèi)者的青睞。此外，本田的艾力紳和奧德賽、廣汽傳祺GM8等車型也取得了不俗的銷量。在工具型MPV市場，五菱宏光仍保持較強(qiáng)影響力，但寶駿730...
在30萬左右的主流MPV市場上，別克GL8無疑是銷量王，盡管中保研碰撞測試成績不盡人意。帕薩特銷量依舊不錯(cuò)，國人購車心理難以改變。除了GL8，本田奧德賽艾力紳也是不錯(cuò)的選擇，尤其適合家用。今天，我們來看一臺2013年的12款艾力紳的內(nèi)飾升級方案，效果如何？老款車型的設(shè)計(jì)現(xiàn)在看來依然不過時(shí)，成熟穩(wěn)重，...
