根據(jù)中國汽車流通協(xié)會最新公布的銷售數(shù)據(jù)顯示，10月份國內(nèi)狹義乘用車市場整體呈現(xiàn)增長態(tài)勢，其中MPV和SUV細(xì)分市場表現(xiàn)尤為突出。具體來看，10月份MPV銷量為8.2萬輛，同比下降6.4%，環(huán)比下降8.1%；而SUV銷量達(dá)到84.1萬輛，同比增長7.0%，但環(huán)比下降1.8%。在TOP15車企中，比亞迪...
吉利汽車在2018年8月的汽車銷量排行榜中以125522輛的銷量位居第一，同比增長30%。吉利汽車總部位于杭州，擁有多個汽車整車和動力總成制造基地，產(chǎn)品線豐富，包括博瑞、博越、帝豪系、遠(yuǎn)景系、金剛系等10多款整車產(chǎn)品，以及1.0L-3.5L全系列發(fā)動機(jī)和相匹配的手動/自動變速器。吉利汽車集團(tuán)在國內(nèi)建...
奇瑞瑞虎8在2020年11月的SUV銷量排行榜中表現(xiàn)搶眼，銷量達(dá)到17434臺，僅次于探岳位居第二。這一成績得益于瑞虎8的升級和瑞虎8PLUS的推出，兩款車型形成良好互補(bǔ)，滿足不同消費(fèi)群體的需求。同時，緊湊型SUV市場競爭激烈，哈弗H6、長安CS75和本田CR-V依然占據(jù)前三甲位置。小型SUV市場則...
吉利汽車在2018年8月的銷量表現(xiàn)十分亮眼，以12,522輛的月銷量位居榜首，同比增長達(dá)到30%。作為一家總部位于杭州的汽車企業(yè)，吉利在浙江、湖南、四川、陜西、山西等地建立了多個汽車及動力總成制造基地。旗下?lián)碛胁┤�、博越、帝豪、袁晶、金剛�?0余種汽車產(chǎn)品，以及10.0l-3.5l全系列發(fā)動機(jī)和手動...
在2018年8月的汽車銷量排行榜中，吉利以125,522輛的銷量位居第一，同比增長30%。吉利總部位于杭州，擁有多個汽車及動力總成制造基地。產(chǎn)品線包括博瑞、博越、帝豪等系列車型，以及全系列發(fā)動機(jī)和變速箱。吉利在中國擁有龐大的營銷網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，海外銷售服務(wù)也不斷擴(kuò)張。截至2016年底，吉利汽車的社會...
奇瑞汽車雖在自主品牌中排名靠后，但其海外表現(xiàn)亮眼，連續(xù)多個月份的出口量位居中國品牌乘用車之首。產(chǎn)品如瑞虎8系列在國內(nèi)SUV市場有很高銷量，并且得到了消費(fèi)者對設(shè)計(jì)及性能的認(rèn)可。奇瑞在動力技術(shù)方面有顯著突破，如鯤鵬動力系統(tǒng)的研發(fā)和應(yīng)用，提高了熱效率和節(jié)油率。整體上，奇瑞汽車以穩(wěn)定的表現(xiàn)和不斷的技術(shù)創(chuàng)新贏...
總結(jié)內(nèi)容：在剛剛過去的10月份，國內(nèi)汽車市場表現(xiàn)活躍，銷量與去年同期相比有所增長。在轎車領(lǐng)域，宏光MINI和日產(chǎn)軒逸領(lǐng)跑，比亞迪多款車型入榜。SUV市場，比亞迪宋領(lǐng)跑，哈弗H6和本田CR-V表現(xiàn)優(yōu)秀。MPV市場，別克GL8和五菱宏光表現(xiàn)突出。新能源車型市場占有率逐漸提升，預(yù)計(jì)未來將超越傳統(tǒng)燃油車型。...
別克GL8Avenir四座尊禮版售價高達(dá)52.99萬，比奔馳V級高出5萬多。盡管別克GL8在國內(nèi)MPV市場銷量領(lǐng)先，但Avenir系列定位高端，試圖沖擊豪華MPV市場。然而，除了豪華內(nèi)飾和獨(dú)立航空座椅，缺乏實(shí)際設(shè)備支撐高價。別克推出此車型或?yàn)樘嵘w定位，與奔馳等品牌相比仍顯不足。別克GL8是國內(nèi)合...
今年8月SUV銷量下滑幅度較小，哈弗H6穩(wěn)居榜首，逍客意外晉升第二，新款車型表現(xiàn)出色。大眾途觀L和途岳、吉利博越均進(jìn)入前十。本田CRV成唯一進(jìn)榜車型，繽智和XRV消失。奧迪Q5L成為唯一豪華品牌車型。捷途X70成黑馬，以中型SUV定位賣出小型SUV價格，銷量排名第九。今年8月的汽車銷量仍然不樂觀，在...
現(xiàn)代汽車雖然在國內(nèi)銷量平平，但其1.6T發(fā)動機(jī)憑借CVVD技術(shù)獲得2020年度沃德十佳發(fā)動機(jī)稱號，動力性能出色，菲斯塔搭載此發(fā)動機(jī)，6.8秒破百，性能堪比2.0T。寶馬王子1.6T發(fā)動機(jī)連續(xù)八年獲得沃德十佳，最大功率204馬力，峰值扭矩280牛米，授權(quán)華晨汽車生產(chǎn)，廣泛應(yīng)用于多款車型。奇瑞捷途的AC...
奇瑞集團(tuán)在1-10月份累計(jì)銷售汽車達(dá)到百萬輛，同比增長38.8%。其中，新能源汽車銷量超過20萬輛，同比增長高達(dá)182%。奇瑞汽車、艾瑞澤8、瑞虎系列以及星途汽車和捷途汽車等品牌均有顯著增長。特別是新能源車型銷售表現(xiàn)亮眼，已接近去年全年銷量的兩倍。注：以上內(nèi)容不包含標(biāo)題、總結(jié)等字樣，且標(biāo)題中沒有使用...
瑞虎8六座版以其獨(dú)立第二排座椅和2+2+2座椅布局，提升了乘坐體驗(yàn)，同時享受6年免檢政策。外觀延續(xù)家族設(shè)計(jì)，內(nèi)飾簡約時尚，科技感突出�？臻g方面，乘坐舒適性提升，后備箱容積可拓展至1930L。動力方面，搭載第三代1.6TGDI發(fā)動機(jī)，熱效率高達(dá)37.1%，匹配7速濕式雙離合變速箱。瑞虎8六座版以其實(shí)用...
在奇瑞品牌的強(qiáng)勁推動下，奇瑞集團(tuán)實(shí)現(xiàn)了歷史性的突破，首次年銷量突破百萬大關(guān)，完成了尹同躍多年前設(shè)定的目標(biāo)。10月份，集團(tuán)銷量達(dá)到13.2萬輛，同比增長50.4%，1-10月份累計(jì)銷量102.6萬輛，同比增長38.8%。盡管面臨市場挑戰(zhàn)，奇瑞集團(tuán)的銷量已超過2021年全年，創(chuàng)造了新的歷史記錄。尹同躍的...
在2019上海車展上，奇瑞汽車營銷公司執(zhí)行副總經(jīng)理黃招根先生分享了奇瑞汽車的參展陣容和市場表現(xiàn)。奇瑞帶來了10款車型、三款動力總成及一款新能源增程系統(tǒng)。一季度銷量逆市增長，國內(nèi)市場銷量同比增長31.4%。全新一代瑞虎8定位為“十萬元級最強(qiáng)動力5+2座SUV”，主要針對80后、90后家庭用戶，追求品質(zhì)...
長安汽車在10月份的銷量表現(xiàn)尤為突出，以16.15萬輛的成績同比增長30%，成功奪得國產(chǎn)車月度銷量冠軍。吉利汽車以14萬銷量位居第二，而長城汽車以13.5萬輛的銷量同比增長18%，位居第三。奇瑞汽車銷量達(dá)到8.8萬輛，比亞迪汽車銷量為4.65萬輛，同比增長14.7%，紅旗汽車銷量為2.3萬輛，同比大...
奇瑞汽車在2019年前八個月銷量持續(xù)增長，其中全新瑞虎8銷量破萬，同比增長42%。該車上市三個月銷量持續(xù)攀升，并站穩(wěn)月銷萬輛的高地。此外，奇瑞即將發(fā)布兩款新車艾瑞澤GX和艾瑞澤5，以滿足年輕人多樣化的需求。同時，奇瑞展示了三款最新的技術(shù)動力總成，為消費(fèi)者帶來技術(shù)盛宴。奇瑞汽車銷量喜人，瑞虎8表現(xiàn)突出...
根據(jù)上述文章內(nèi)容，2018年純電動汽車排行榜中，特斯拉Model3以其優(yōu)秀的性能和銷量成為最受關(guān)注的車型。北汽EC系列、特斯拉X型車、JACiEV系列等也在榜單中名列前茅。此外，比亞迪e5、日產(chǎn)軒逸純電動版、榮威Ei5、榮威漫威X、蔚來ES8以及瑞虎3xe等車型也備受消費(fèi)者關(guān)注。這些車型各具特色，消...
瑞虎8作為奇瑞的銷量支柱車型，在2.0T渦輪機(jī)技術(shù)的加持下進(jìn)行了大力宣傳，然而7月銷量僅9750臺，未達(dá)預(yù)期。盡管有技術(shù)優(yōu)勢，但市場競爭激烈，吉利星越L等競品車型的營銷策略更勝一籌。此外，芯片短缺也影響了高熱度車型的訂單。奇瑞汽車正加速新車布局，期待瑞虎8系列能在下半年有更好的表現(xiàn)。簡而言之，瑞虎8...
9月份，奇瑞控股集團(tuán)銷量達(dá)6.84萬臺，同比增長2.4%，環(huán)比增長5%。瑞虎8和艾瑞澤系列銷量均破萬，分別同比增長65%和36%。瑞虎5x銷量同比翻番，環(huán)比增長20%。奇瑞汽車9月同比增長12.6%，前三個季度國內(nèi)累計(jì)銷量增長4.8%。奇瑞產(chǎn)品已出口全球80多個國家，累計(jì)出口超150萬輛，連續(xù)16年...
吉利豪越銷量雖然不錯，但客戶還是更青睞其他品牌的SUV。購車客戶主要是工廠上班的男性，年齡在28-40歲之間。豪越的優(yōu)惠不多，競品比如瑞虎8和嘉際也吸引了一部分消費(fèi)者。針對不同客戶的需求和偏好，廠方制定了不同的優(yōu)惠政策，如現(xiàn)金補(bǔ)貼和置換補(bǔ)貼等。車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)只限于首任車主，保養(yǎng)費(fèi)用約為700-800元左...
