全新一代瑞虎7PLUS以9.99萬元起的親民價格上市，搭載1.6TGDI-7DCT動力系統(tǒng)，提供4款車型選擇。車型在動力、智能座艙、設(shè)計、安全等方面全面升級，入門即高配，提升了產(chǎn)品價值。奇瑞集團年銷量突破百萬輛，展現(xiàn)強勁市場競爭力。瑞虎7系列作為銷量“尖兵”，全新一代瑞虎7PLUS面向全球市場，聚焦...
2016年，自主品牌SUV市場迎來爆發(fā)，吉利博越、上汽RX5和奇瑞瑞虎7相繼上市。這三款車在外觀、內(nèi)飾和技術(shù)上都有突破，但市場表現(xiàn)卻大相徑庭。瑞虎7銷量持續(xù)下滑，原因何在？瑞虎7外觀顯小，與瑞虎5拉不開級別，視覺效果緊湊，缺乏大氣感。內(nèi)飾方面，瑞虎7設(shè)計陳舊，用料低廉，與競爭對手差距明顯。動力總成方...
奇瑞品牌眾多，瑞虎8月銷量近萬輛，成銷量最高車型。瑞虎8定位入門中型SUV，車長4.7米，軸距2710mm，價格親民。新款瑞虎8升級，外觀內(nèi)飾更精致科技，1.6T發(fā)動機動力強勁，百公里加速9.22秒。1.5T發(fā)動機定位11萬元以下，1.6T車型動力更強，變速箱更穩(wěn)定。瑞虎8指導(dǎo)價8.88-15.59...
奇瑞汽車在2019年前八個月銷量持續(xù)增長，其中全新瑞虎8銷量破萬，同比增長42%。該車上市三個月銷量持續(xù)攀升，并站穩(wěn)月銷萬輛的高地。此外，奇瑞即將發(fā)布兩款新車艾瑞澤GX和艾瑞澤5，以滿足年輕人多樣化的需求。同時，奇瑞展示了三款最新的技術(shù)動力總成，為消費者帶來技術(shù)盛宴。奇瑞汽車銷量喜人，瑞虎8表現(xiàn)突出...
瑞虎8作為奇瑞的銷量支柱車型，在2.0T渦輪機技術(shù)的加持下進行了大力宣傳，然而7月銷量僅9750臺，未達預(yù)期。盡管有技術(shù)優(yōu)勢，但市場競爭激烈，吉利星越L等競品車型的營銷策略更勝一籌。此外，芯片短缺也影響了高熱度車型的訂單。奇瑞汽車正加速新車布局，期待瑞虎8系列能在下半年有更好的表現(xiàn)。簡而言之，瑞虎8...
9月份，奇瑞控股集團銷量達6.84萬臺，同比增長2.4%，環(huán)比增長5%。瑞虎8和艾瑞澤系列銷量均破萬，分別同比增長65%和36%。瑞虎5x銷量同比翻番，環(huán)比增長20%。奇瑞汽車9月同比增長12.6%，前三個季度國內(nèi)累計銷量增長4.8%。奇瑞產(chǎn)品已出口全球80多個國家，累計出口超150萬輛，連續(xù)16年...
瑞虎8購車手冊憑什么成為7座中型suv車型銷量擔(dān)當？全新瑞虎8看起來強壯太大，棱角分明又飽滿。新車虎踞式前臉配備中網(wǎng)，運動感明顯增強，兩側(cè)飽滿的大燈造型，內(nèi)部燈組錯落有致，點亮?xí)r炯炯有神。側(cè)面上揚的車身側(cè)面線條營造出了一種蓄勢待發(fā)之感，看起來運動感很強，另外，再配上18寸的輪轂造型，讓其運動氣息更加...
瑞虎7的外觀設(shè)計符合國人審美，家族式前臉個性鮮明，側(cè)面線條妖嬈，搭配18寸花瓣式輪圈。內(nèi)飾舒適，配置豐富。長軸距帶來寬敞空間，后備箱容積出色。搭載1.6T發(fā)動機，動力表現(xiàn)上乘。安全配置齊全，包括發(fā)動機啟停、牽引力控制等。用戶口碑良好，展現(xiàn)其高性價比與實用性。外觀造型整體造型非常符合國人的消費審美。汽...
瑞虎8PRO可謂是千呼萬喚始出來，更年輕的造型設(shè)計和更有科技感的配置，成為了許多消費者關(guān)注它的主要理由。這款車在外觀上采用了類似于“X”型的造型設(shè)計，被稱為時空交錯矩陣元素，進氣格柵內(nèi)部的點陣式鍍鉻裝飾類似星空，更讓前臉過目難忘。從車身外觀尺寸來看，瑞虎8PRO的長寬高分別為4745/1860/17...
瑞虎5x與瑞虎5雖名字相似，但外觀和尺寸有明顯區(qū)別。瑞虎5x自上市以來，銷量一直未能達到預(yù)期，近期更是出現(xiàn)了大幅下滑。盡管質(zhì)量投訴不多，但車身生銹問題較為突出，這與奇瑞的生產(chǎn)工藝有關(guān)。瑞虎5x在配置上表現(xiàn)不俗，全系標配多項實用功能，性價比較高。然而，其銷量下滑可能與競品車型實力強勁有關(guān)。瑞虎5x的車...
瑞虎5x憑借其霸氣的外觀、獨特的線條設(shè)計以及豐富的配置，贏得了眾多消費者的青睞。前臉六邊形格柵搭配LED日間行車燈，展現(xiàn)出層次感。車身尺寸4358MM*1830MM*1670MM，車側(cè)線條流暢，搭配大尺寸輪胎，彰顯硬派風(fēng)格。車尾造型與前臉相呼應(yīng)，尾燈干凈清爽，排氣管造型獨特，整體優(yōu)雅。內(nèi)飾方面，瑞虎...
奇瑞瑞虎8在2020年11月的SUV銷量排行榜中表現(xiàn)搶眼，銷量達到17434臺，僅次于探岳位居第二。這一成績得益于瑞虎8的升級和瑞虎8PLUS的推出，兩款車型形成良好互補，滿足不同消費群體的需求。同時，緊湊型SUV市場競爭激烈，哈弗H6、長安CS75和本田CR-V依然占據(jù)前三甲位置。小型SUV市場則...
瑞虎3X和寶駿510兩款緊湊型SUV價格相近，但寶駿510的銷量明顯更高。寶駿510的廠商指導(dǎo)價為5.48-7.68萬元，車身尺寸為4220x1740x1615mm，軸距2550mm，設(shè)計簡潔大氣，實用性高。瑞虎3X廠商指導(dǎo)價為5.89-8.09萬元，車身尺寸4200/1760/1570mm，軸距2...
本文介紹了最新中型SUV銷量排名情況，共有48款車型入榜，其中有七款車型銷量破萬。前十中型SUV中，大眾探岳、奇瑞瑞虎8和別克昂科威居前三，豪華SUV銷量也有增長趨勢。相反，一些品質(zhì)不錯的車型如WEYVV7、日產(chǎn)樓蘭、比亞迪唐和哈弗H7的銷量卻不如人意。綜合來看，合資車和豪華車表現(xiàn)亮眼，但國產(chǎn)車也有...
在國內(nèi)十萬至十五萬SUV領(lǐng)域，向來高手如云、競爭激烈。而在剛剛過去的4月份，奇瑞瑞虎8冠軍家族憑借實力再傳捷報，斬獲15037臺銷量，實現(xiàn)月銷持續(xù)破萬，并以1至4月份59925臺的銷量成績位居奇瑞汽車單品總銷量前茅，成為奇瑞品牌旗下絕對的銷量“擔(dān)當”。除去行業(yè)內(nèi)亮眼的銷量成績外，瑞虎8冠軍家族近期還...
日前，奇瑞公布了2022年銷量業(yè)績：全年銷量達到123萬輛，年出口首次抵達45萬輛，連續(xù)20年位居中國品牌乘用車出口第一名。而據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，我國2022年乘用車累計出口數(shù)量為236萬輛，意味著2022年奇瑞出口量占同期中國汽車總出口量的約20%。值得一提的是，作為奇瑞汽車的大單品，瑞虎7是一款“...
2022年，在疫情反復(fù)、汽車行業(yè)消費需求變化的大環(huán)境下，打破傳統(tǒng)消費場景，探索全新線上營銷模式無疑是汽車行業(yè)想要破局的必經(jīng)之路。從參與電商購車節(jié)到直播賣車再到無接觸購車，信息碎片化時代，如何吸引受眾注意力，是整個汽車行業(yè)都在面臨的挑戰(zhàn)。長期以用戶為中心的奇瑞也如火如荼地探索著種種可能。在酒香也怕巷子...
在已經(jīng)過去的2021年，中國汽車整體在疫情反復(fù)和芯片斷供的內(nèi)外打擊下，仍逆轉(zhuǎn)了連續(xù)三年低迷下滑的頹勢，并達成了多項數(shù)據(jù)突破。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)，2021年中國汽車銷量同比增長3.81%，達2627.5萬輛。其中，出口數(shù)量首次突破200萬，打破了出口量多年徘徊不前的尷尬局面，創(chuàng)下新的記錄。在此大背...
奇瑞汽車11月全球銷量110,281輛，環(huán)比勁增24.8%，同比增長8.2%。在國內(nèi)缺“芯”日益嚴重以及全球疫情的影響下，銷售勢頭依舊火爆，是實力的證明，更是消費者信任的積累。作為奇瑞汽車旗下的明星車型，瑞虎5x一直以來以用戶需求為導(dǎo)向，匠心品質(zhì)吸引用戶青睞，銷量持續(xù)提升，11月更是獲得了單月銷售1...
自上市以來，瑞虎5x銷量一直處于高位，10月更是以近9000輛的成績成功超越老對手長安CS35，打了一個漂亮的翻身仗。2021年1-10月，瑞虎5x累計銷量達78041輛，同比增長54.2%。瑞虎5x能夠交出如此亮眼的成績單，離不開出色的產(chǎn)品品質(zhì)，更離不開每一位用戶的信賴和支持。今年上市的瑞虎5x超...
