別克君越擋泥板安裝需先識別左右前后標識,拆下原車螺絲,將擋泥板置于對應位置并調(diào)正,確保與輪胎外沿平行。若需打孔,孔位需精準以免影響安裝效果。使用專用螺絲釘緊固即可。選擇擋泥板時,材質(zhì)不宜過硬以防冬季脆裂,優(yōu)選安裝孔與車身原孔匹配的款式,避免額外打孔,確保質(zhì)量與安全。擋泥板安裝說明:1、看擋泥板后面,...
產(chǎn)品名稱2014款別克GL83.0LGT豪華商務豪雅版2014款別克GL82.4LLT豪華商務行政版2014款別克GL82.4L行政版經(jīng)銷商報價27.74-36.99萬24.7399-32.99萬18.6-24.8萬廠商報價36.99萬32.99萬24.8萬產(chǎn)地屬性國產(chǎn)國產(chǎn)國產(chǎn)級別屬性MPVMPVM...
雪佛蘭創(chuàng)酷作為一款小型SUV,與別克昂科拉同屬通用GammaII平臺,這一平臺以模塊化設計著稱,適用于A0級車和小型SUV。創(chuàng)酷的前懸掛采用麥弗遜式,以節(jié)省空間和降低成本,而后懸掛則為扭力梁式,PVC涂層增強了防護性能。盡管創(chuàng)酷的底盤設計主流,但其硬懸架可能與材料選擇和結(jié)構(gòu)設計有關,以適應其SUV定...
雖然大多數(shù)人都記得Roadmaster是20世紀90年代初的大型汽車(和旅行車),但該銘牌最傳奇的迭代產(chǎn)生于20世紀50年代。1957年,Roadmaster以更低、更寬的車身和帶有反向傾斜支柱的全景擋風玻璃進入展廳。1958年,哈利厄爾在他的汽車中添加了數(shù)量驚人的鉻,使得前面板主要采用“Fashi...
別克GL8在高速行駛時的噪音表現(xiàn)尚可,接近實際試駕感受。怠速狀態(tài)下,車內(nèi)噪音控制出色,保持安靜。然而,行駛中發(fā)動機噪音控制一般,轉(zhuǎn)速升高時噪音明顯。測試結(jié)果顯示,行駛噪音略高于推薦值,但在同級別車型中處于中等水平。針對發(fā)動機噪音,可通過在引擎蓋、前翼子板等處安裝吸音材料來減少振動傳遞。對于輪胎噪聲,...
別克GL8在高速行駛時的噪音表現(xiàn)如何?通過實際測試,我們發(fā)現(xiàn)別克GL8的高速噪音控制尚可,怠速時車內(nèi)非常安靜。但在行駛過程中,發(fā)動機噪音控制一般,轉(zhuǎn)速升高時噪音明顯。最終測試結(jié)果顯示,行駛噪音略高于推薦值,但處于同級別車型的中等水平。針對別克GL8的噪音問題,我們可以采取一些措施進行改善。如果是發(fā)動...
別克凱越后尾燈拆卸步驟:首先斷開電瓶負極,拆下?lián)跄喟搴腿w螺絲,然后拆下固定后尾燈總成螺帽,包括一個螺帽和兩個螺栓,以及三個十字螺釘。最后需拆卸后保險杠,因為有兩個塑料部件卡住后尾燈總成。別克凱越外觀采用家族設計語言,內(nèi)飾延續(xù)360度環(huán)抱一體式設計,搭載1.3L-Ecotec雙噴射發(fā)動機,匹配CVT...
拆卸凱越尾燈需先斷開電瓶負極,然后拆下?lián)跄喟搴腿w螺絲。接著,拆下固定后尾燈總成的螺帽,再拆下一個螺帽和兩個螺栓。還需拆下三個十字螺釘。最后,由于后尾燈總成下有兩個塑料部件卡住后保險杠,需拆卸后保險杠才能完全拆下尾燈總成。凱越作為上汽通用別克的入門級家轎,原型車為通用汽車新開發(fā)的全球化中級轎車,車身...
凱越尾燈的拆卸過程相對復雜,需要斷開電瓶負極,拆下?lián)跄喟、螺帽、螺栓和螺釘,還需注意后尾燈總成與后保險杠的固定方式。別克凱越作為上汽通用別克推出的入門級家轎,其車身尺寸適中,適合家庭使用。拆卸尾燈時,需按照步驟逐一進行,確保操作正確,避免損壞車輛。對于不熟悉拆卸過程的車主,建議尋求專業(yè)技師的幫助,以...
別克英朗的葉子板采用彈塑性材料,具有緩沖性能和相對安全性。葉子板是覆蓋車輪的車身外板,分為前翼子板和后翼子板。擋泥板可防止泥沙濺到車底,要求材料具有耐候性和良好的成型加工性。翼子板由樹脂模制而成,外板部分暴露于車輛側(cè)面,加強部分沿邊緣延伸,裝配部分形成在外板和加強部分之間。前翼子板需保證前輪轉(zhuǎn)動的最...
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近日,筆者從衡陽地區(qū)別克經(jīng)銷商處了解到,店內(nèi)全新威朗現(xiàn)車在售,顏色方面不是很全。售價方面,別克威朗衡陽車展期間優(yōu)惠2.5萬元,金融貸款可享:7萬24期免息,服務費3000元。此配置價格包含導航,全車膜,腳墊,擋泥板。到現(xiàn)場詳談還有機會獲得更多現(xiàn)金優(yōu)惠。感興趣的朋友可以到店賞車試駕。威朗最新價格變化表...