寶馬3系,作為寶馬公司歷史上最成功的車型,全球累計(jì)銷量已超300萬(wàn)輛,平均每?jī)奢v寶馬轎車中就有一輛是3系。自1975年第一代面世以來(lái),3系以其卓越的性能和駕駛樂趣,被譽(yù)為“真正的世界車”,成為全球緊湊級(jí)豪華轎車的領(lǐng)軍者。13款寶馬320Li,2.0T排量,原車參數(shù)135kw/184p/270nm,刷...
作為原奧迪燈廠車主,主打簡(jiǎn)約美的奧迪A3已經(jīng)開了5年多跑了65000公里左右。面對(duì)A3即將面臨大改版,以及老A3相關(guān)保值的考慮,就隨意咨詢了二手車市場(chǎng),從而得知手上A3出售價(jià)在保值52%左右。心心念念想著還不錯(cuò),內(nèi)心開始了如26歲般的躁動(dòng)。就這樣,時(shí)隔6年后再一次走上了看車之路。陪伴我近6年的A3,...
寶馬3系以其高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格和高級(jí)感贏得了消費(fèi)者的青睞。車頭和頭燈設(shè)計(jì)彰顯檔次,標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)光燈和氙氣近光燈。車身尺寸4734/1811/1453mm,軸距2920mm,車側(cè)設(shè)計(jì)同樣高貴,搭配225/50R17輪胎和豪華輪圈。車尾穩(wěn)重,尾燈精美,辨識(shí)度高。后排空間寬敞,滿足日常家用需求。車側(cè)視覺效果豪華...
新買的寶馬320Li在行駛2萬(wàn)公里后出現(xiàn)了水管斷裂的問題,雖然在保修期內(nèi)得到了免費(fèi)更換,但讓人不禁疑問,寶馬3系的水管問題是否普遍存在。據(jù)了解,寶馬320Li的漏水問題并非每輛車都會(huì)遇到,但發(fā)生頻率相對(duì)較高。寶馬3系以其運(yùn)動(dòng)與舒適的平衡、寬敞的后排空間、強(qiáng)勁的加速性能和輕量化設(shè)計(jì)而受到青睞。同時(shí),提...
總結(jié)內(nèi)容:在提車過(guò)程中,除了關(guān)注車輛的生產(chǎn)日期、外觀、內(nèi)飾以及車載設(shè)備外,還需特別注意音響系統(tǒng)。提車時(shí),應(yīng)先檢查生產(chǎn)日期,確保非庫(kù)存車。接著,檢查車身車漆有無(wú)剮蹭,內(nèi)飾有無(wú)破損。啟動(dòng)車輛后,除了查看其他車載設(shè)備外,還需測(cè)試音響系統(tǒng)是否正常工作,有無(wú)故障聲音。試駕時(shí),可以測(cè)試音響效果。同時(shí),注意查看出...
320li在高速行駛至140時(shí)方向盤抖動(dòng)可能不正常,原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多導(dǎo)致火花塞和氣門堵塞、供油系統(tǒng)故障造成油壓不穩(wěn)、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化以及缺缸缺火等。車輛養(yǎng)護(hù)方面,應(yīng)注意冷車預(yù)熱、避免拖檔、保護(hù)底盤、及時(shí)補(bǔ)充油液、更換清洗空氣濾芯以及定期互換輪胎以延長(zhǎng)使用壽命。汽車出現(xiàn)抖動(dòng)的原因:1、積碳過(guò)多如...
寶馬3系以其穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格和優(yōu)秀的性能參數(shù)受到關(guān)注。車身尺寸為4734/1811/1453mm,軸距2920mm,展現(xiàn)出穩(wěn)重的車側(cè)姿態(tài)。前后輪胎規(guī)格均為225/55R16,內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣穩(wěn)重,后排空間寬敞,實(shí)用性強(qiáng)。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率184馬力,峰值扭矩270!っ,工信部綜合油耗6.9...
寶馬3系以其精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格和寬敞的空間贏得了消費(fèi)者的青睞。前臉和車尾的設(shè)計(jì)都展現(xiàn)出了品牌的精致感,而內(nèi)飾的細(xì)節(jié)處理更是提升了整體質(zhì)感。仿皮座椅不僅提升了觀感,也增強(qiáng)了車內(nèi)的豪華感。后排空間表現(xiàn)令人滿意,日常家用和代步通勤都能輕松應(yīng)對(duì),同時(shí)配備了后排頭部氣囊和后座出風(fēng)口,增加了乘坐的安全性和舒適性。后...
這一代寶馬3系的變化引發(fā)了不少討論。從運(yùn)動(dòng)風(fēng)格減弱到325車型僅184馬力,都讓一些消費(fèi)者感到失望。新發(fā)布的320車型更是以156馬力打破了傳統(tǒng)命名規(guī)則,與之前至少184馬力的320車型形成對(duì)比。盡管可以通過(guò)刷ECU提升動(dòng)力,但這種做法并不受歡迎。價(jià)格方面,320Li的32.39萬(wàn)元與325i的31...
總結(jié)內(nèi)容:文章討論了輪胎更換的依據(jù)及原廠輪胎的重要性。更換輪胎需考慮磨耗標(biāo)識(shí)、明顯缺陷等因素。原廠輪胎因經(jīng)過(guò)廠家調(diào)試和整車標(biāo)定匹配,性能更佳。但現(xiàn)代ABS/ESP技術(shù)對(duì)不同輪胎有兼容性,消費(fèi)者可能難以感知所有性能差異。多數(shù)人換胎時(shí)主要考慮舒適性、靜音和耐磨性。無(wú)標(biāo)題、總結(jié)字及標(biāo)點(diǎn)符號(hào)。輪胎是否更換,...
寶馬3系以其端莊穩(wěn)重的外觀和精細(xì)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)受到消費(fèi)者的青睞。車身尺寸4734/1811/1455mm,軸距2920mm,展現(xiàn)出莊重而挺拔的車身姿態(tài)。前后輪胎規(guī)格225/50R17,豪華輪圈設(shè)計(jì)。內(nèi)飾細(xì)節(jié)精致,后排空間滿足日常需求,配備多項(xiàng)安全配置。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率184馬力,峰值扭矩...
寶馬3系以其豪華的前臉設(shè)計(jì)和高貴的頭燈造型吸引消費(fèi)者,車身尺寸4734/1811/1455mm,軸距2920mm,展現(xiàn)出穩(wěn)重的氣場(chǎng)。輪圈設(shè)計(jì)大氣,輪胎規(guī)格225/50R17。車尾精巧,尾燈設(shè)計(jì)高貴,彰顯奢華感。內(nèi)飾豪華,與車輛定位相符。網(wǎng)友評(píng)價(jià)顯示,寶馬3系外觀時(shí)尚、有特色,中網(wǎng)造型和LED燈設(shè)計(jì)運(yùn)...
隨著技術(shù)的發(fā)展,汽車配置日益豐富,寶馬3系以其40.5萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià),展現(xiàn)出了不俗的實(shí)力。內(nèi)飾精細(xì),皮質(zhì)方向盤和多項(xiàng)實(shí)用配置如剎車輔助、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、定速巡航等,提升了駕駛體驗(yàn)。盡管缺少中控液晶屏,但GPS導(dǎo)航和藍(lán)牙電話等配置彌補(bǔ)了不足。單天窗設(shè)計(jì)增強(qiáng)了采光和通風(fēng),真皮座椅和駕駛位記憶功能則提升了舒適性...
寶馬3系以其莊重的車頭設(shè)計(jì)、端莊的大燈、大氣輪圈和高貴尾燈造型,展現(xiàn)出寶馬對(duì)細(xì)節(jié)的精致處理。內(nèi)飾精美,但缺少中控液晶屏略顯不足。后排空間充裕,配置豐富,包括側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警等,競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)。網(wǎng)友對(duì)2013款320Li風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝的外觀和設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)高,認(rèn)為其外觀高級(jí)、車身比例好。盡管有些細(xì)節(jié)如黑色車身易臟,...
寶馬3系的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和用料都展現(xiàn)出了精細(xì)和考究。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì),儀表盤設(shè)計(jì)精細(xì),細(xì)節(jié)處的精致受到年輕人的喜愛。雖然缺少標(biāo)配中控液晶屏,但配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)和藍(lán)牙/車載電話。真皮座椅材質(zhì)受到消費(fèi)者喜愛,駕駛位座椅記憶功能增加了便利性。后排空間寬敞,配備了后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊和后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾。車主...
寶馬3系的精致前臉設(shè)計(jì)和豪華大燈,展現(xiàn)出了品牌的高級(jí)感。輪圈設(shè)計(jì)同樣精致,輪胎規(guī)格為225/55R16。尾燈設(shè)計(jì)時(shí)尚,夜間辨識(shí)度高。內(nèi)飾大氣,但缺少中控液晶屏略顯過(guò)時(shí)。配置方面,寶馬3系標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、剎車輔助等,達(dá)到同級(jí)別主流水準(zhǔn)。車尾設(shè)計(jì)豪華,增強(qiáng)了整車氣場(chǎng)。車主們對(duì)2013...
寶馬320LI以其卓越的操控性能而聞名,尤其在極端天氣條件下,如去年春節(jié)前沈海高速上的一次打滑經(jīng)歷,讓人深刻體會(huì)到其穩(wěn)定性和安全性。在結(jié)冰的高速路段,以120km/h的速度行駛時(shí),車輛打滑,但通過(guò)輕微調(diào)整方向盤和點(diǎn)剎減速,成功控制了局面。盡管如此,對(duì)于路政的不作為表示不滿,因?yàn)榇_實(shí)有人因此翻車。在日...
一晃,320li已經(jīng)開了一年了,說(shuō)好的胎噪呢?論壇上的話聽聽就好,很多人講3系內(nèi)飾跟10萬(wàn)的車差不多,噪音大的不能忍...巴拉巴拉一大堆。我單位里bba中級(jí)車都有,本人開的挺多次,相比之下內(nèi)飾遜色是真的,但是新車內(nèi)飾看起來(lái)真不覺得難看。我估計(jì)那些車友壓根沒有開過(guò)寶馬,都是人云亦云。寶馬的內(nèi)飾就是那個(gè)...
寶馬3系以其端莊的前臉設(shè)計(jì)和穩(wěn)重的車側(cè)造型,展現(xiàn)出中型車的大氣風(fēng)范。車身尺寸4734/1811/1453mm,軸距2920mm,搭配225/50R17輪胎和多輻式輪圈,彰顯豪華氣質(zhì)。內(nèi)飾精細(xì),銀色飾條裝飾,后排空間寬敞,配備頭部氣囊、遮陽(yáng)簾和出風(fēng)口,提升乘坐體驗(yàn)。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率18...
寶馬320i和320li的主要區(qū)別在于軸距,320i為標(biāo)準(zhǔn)軸距版,而320li為長(zhǎng)軸距版,后者提供了更寬敞的后排空間。寶馬3系作為寶馬的B級(jí)轎車,國(guó)產(chǎn)版提供了三款不同功率的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),分別擁有156馬力、184馬力和258馬力,匹配8AT變速箱。3系的前懸架采用雙球節(jié)獨(dú)立懸架,后懸架為多...