總結內容：近日，廣汽本田公布一月份銷量數據，總銷量達到七萬六千六百五十輛，其中第十代雅閣、繽智、皓影等車型表現突出。皓影銷量近萬輛，成為新的銷量增長點。此外，大空間A級車凌派、中型SUV冠道以及MPV市場明星奧德賽等車型也有不俗表現。隨著全新一代飛度、中期改款冠道以及凌派銳·混動的即將上市，廣汽本田...
我們從工信部獲得了新款奧德賽和艾力紳的申報信息，畢竟這兩款日系MPV的“臥龍鳳雛”，正巧趕在了347批公示一同申報改款，所以我們就來對比一下這對兄弟究竟改了哪些地方。首先是廣汽本田新款奧德賽，其外觀自然是延續(xù)了即將在日本停產的中期改款設計。車頭重新設計了前保險杠和進氣格柵，視覺效果更加敦實且厚重。L...
總結內容：在2020年廣州車展上，2021款奧德賽正式上市。此次車型并未對外觀做出改變，仍保留原有外觀設計并提供多種車漆顏色供選擇。其改動主要集中在配置方面，高配車型增加了可靈活調整的航空座椅。同時，全系采用本田第三代i-MMD混合動力系統，使動力和油耗表現更佳。這款車型的推出，旨在為消費者提供更多...
元旦期間，一位東北本田車主對繽智的冬天啟動時間長表示不滿，但他對本田品牌忠誠不減，甚至在廣州購置了本田皓影。繽智作為廣汽本田的小型SUV，與東風本田XR-V是姊妹車型，兩者在小型SUV市場表現強勁。2019款繽智自2014年推出后，雖有中期改款，但市場競爭力逐漸下滑，新一代繽智的更新換代顯得迫切。海...
2021款本田奧德賽作為五代目的最后一次改款車型，在廣州車展上市，提供五款配置車型，售價22.98-32.38萬元。新車外觀與內飾設計不變，新增多種車漆配色，并優(yōu)化了配置，高配車型引入靈活調節(jié)的航空座椅。動力方面，全面搭載本田第三代i-MMD混合動力系統，提升動力同時降低油耗。新一代奧德賽預計年中引...
廣汽本田奧德賽遠光燈泡型號為H1。新款奧德賽為中期改款車型，外觀細節(jié)調整更顯年輕，如增加前格柵鍍鉻裝飾、改變霧燈設計并升級為LED。內飾延續(xù)老款風格，注重實用性與質感，中控臺設計開闊，儲物空間充足，深色內飾搭配紅木裝飾板，沉穩(wěn)大氣。奧德賽遠光燈泡的型號是H1。這次更新的奧德賽不是新一代，而是小規(guī)模中...
MPV車型的屬性正在經歷變革。過去，MPV主要作為商務車使用，提供7人乘坐的舒適空間。然而，隨著多胎家庭的增多，MPV開始滿足家庭用車需求，同時提供個人專屬感。廣汽本田奧德賽作為國內MPV市場的佼佼者，近期推出了中期改款車型，售價區(qū)間為23.58萬-35.48萬元。新車在外觀、配置等方面進行了全面升...
本田新款奧德賽在內外設計上更加年輕化，前臉和內飾均有顯著提升，特別是內飾科技感增強，儲物空間也進一步升級。新車搭載多種動力選擇，并引入手勢控制滑動門等創(chuàng)新功能。若國產后保留這些亮點，有望吸引消費者，對MPV市場格局產生積極影響。近日，本田官方在日本本土公布了中期改款的全新家用MPV車型奧德賽，在外觀...
別克GL8以其大氣飽滿的前臉和商務場合的體面感，奪得4月MPV銷量冠軍。五菱宏光憑借其無可動搖的銷量地位，位列亞軍，但其是否屬于MPV車型仍有待商榷。傳祺M8以大氣的外形和精致的內飾，獲得季軍。豐田賽那和本田奧德賽分別位列第四和第五，而本田艾力紳則憑借中期改款的硬朗外觀和升級的內飾，位列第六。艾力紳...
2011款本田奧德賽調整時間的方法包括：首先按下SOUND鍵，待時間閃爍后，使用4鍵調整小時，5鍵調整分鐘，6鍵將分鐘設置為00。調整完畢后，再次按下SOUND鍵確認。奧德賽作為廣汽本田的中期改款車型，主要在造型和內飾配置上有所變化，同時保持了空間利用率、實用性和油耗方面的優(yōu)勢。奧德賽是廣汽本田的一...
本田奧德賽調整時間的方法是：首先在音響空調面板上找到SOUND鍵，按住聽到滴聲后，時間開始閃爍。接著按4鍵調整小時，按5鍵調整分鐘，按6鍵將分鐘設為00。調整完畢后，再次按SOUND鍵確認。2018款廣汽本田奧德賽作為中期改款車型，主要變化在造型和內飾配置上，前臉采用家族化三段式設計，鍍鉻飾條增添凌...
首代奧德賽是本田公司推出的最老款奧德賽車型，生產于1994年至1999年。該車與第五代雅閣共享平臺和動力總成，并采用了多種發(fā)動機配置，包括2.2L和2.3L四缸發(fā)動機以及3.0LV6發(fā)動機。初期使用F22B發(fā)動機，中期改款時換裝了帶有VTEC技術的F23A發(fā)動機，后期推出了尊貴版車型搭載J30A發(fā)動...
2019年4月推出的改款奧德賽車型僅改變了動力，設計保持上一代風格。近期曝光的美版奧德賽中期改款車型有望于2020年第二季度登陸中國市場。外觀更新包括新式轉向燈和霧燈設計，大燈風格、銀色裝飾都有變化。側面隱藏式門柱營造飄屋頂感覺，尾部設計風格類似雅閣。動力方面，可能沿用3.5升自然吸氣V6發(fā)動機。未...
近日從廣汽本田官方了解到，旗下中型MPV——新款奧德賽將于12月27日正式上市。作為中期改款車型，其針對外觀以及內飾進行調整，讓整體看上去更加時尚且商務。新款奧德賽繼續(xù)保持了日版車型的最新設計，更加高聳寬厚的進氣格柵搭配全新的LED大燈組，讓新車看起來多了幾絲穩(wěn)重，此外根據最新的申報圖顯示，新車還將...
近日從廣汽本田官方了解到，旗下中型MPV——新款奧德賽將于12月27日正式上市。作為中期改款車型，其針對外觀以及內飾進行調整，讓整體看上去更加時尚且商務。新款奧德賽繼續(xù)保持了日版車型的最新設計，更加高聳寬厚的進氣格柵搭配全新的LED大燈組，讓新車看起來多了幾絲穩(wěn)重，此外根據最新的申報圖顯示，新車還將...
日前，我們從廣汽本田官方獲悉，新款奧德賽將于12月27日正式上市，作為中期改款，新車在外觀、內飾以及配置上都有所調整，動力方面則繼續(xù)搭載第三代i-MMD雙電機混動系統。新款奧德賽的外觀與日版最新款保持一致，整個前臉進行了全新的設計，配上了六邊形進氣格柵以及全新的大燈，另外保險杠的樣式也與現款不同，更...
日前，我們從廣汽本田官方獲悉，新款奧德賽將于12月27日正式上市，作為中期改款，新車在外觀、內飾以及配置上都有所調整，動力方面則繼續(xù)搭載第三代i-MMD雙電機混動系統。新款奧德賽的外觀與日版最新款保持一致，整個前臉進行了全新的設計，配上了六邊形進氣格柵以及全新的大燈，另外保險杠的樣式也與現款不同，更...
日前，我們從廣汽本田官方獲悉，新款奧德賽將于12月27日正式上市，作為中期改款，新車在外觀、內飾以及配置上都有所調整，動力方面則繼續(xù)搭載第三代i-MMD雙電機混動系統。新款奧德賽的外觀與日版最新款保持一致，整個前臉進行了全新的設計，配上了六邊形進氣格柵以及全新的大燈，另外保險杠的樣式也與現款不同，更...
近日從廣汽本田官方了解到，旗下中型MPV——新款奧德賽將于12月27日正式上市。作為中期改款車型，其針對外觀以及內飾進行調整，讓整體看上去更加時尚且商務。新款奧德賽繼續(xù)保持了日版車型的最新設計，更加高聳寬厚的進氣格柵搭配全新的LED大燈組，讓新車看起來多了幾絲穩(wěn)重，此外根據最新的申報圖顯示，新車還將...
近期，我們從工信部網站了解到，疑似出現了本田新款奧德賽Elite版的申報圖。Elite版整體外觀與近期在廣州車展上亮相的新款奧德賽外觀基本一致，只不過是在個別細節(jié)部分進行輕微調整，據悉該款車內將采用四座的座椅布局，而且并不會大規(guī)模的量產，將以限量版的形式進行銷售。從圖片中可以看出，Elite版的輪轂...
