純電動(dòng)鈴木隼在1/4英里直線加速賽中以9.3秒的成績(jī)驚艷亮相,這一成績(jī)甚至超越了許多燃油車。這輛改裝車放棄了傳統(tǒng)汽油發(fā)動(dòng)機(jī),轉(zhuǎn)而采用電動(dòng)機(jī),軸距加長(zhǎng)25.4cm,電動(dòng)馬達(dá)的大扭力特性使其起步時(shí)瘋狂翹頭。車主透露,車輛最大馬力約200匹,但峰值馬力僅持續(xù)4~6秒。與傳統(tǒng)渦輪改裝相比,純電動(dòng)改裝更為罕見(jiàn)...
:在冬季東北地區(qū),重卡面臨柴油結(jié)蠟和油路堵塞的問(wèn)題。為解決此問(wèn)題,博湃科技提出了一種改裝思路。通過(guò)安裝油箱加熱器,利用發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液加熱油箱柴油,使柴油在極低溫度下仍能保持理想流動(dòng)溫度。改裝時(shí),通常使用主油箱裝0號(hào)柴油,副油箱裝高號(hào)柴油用于啟動(dòng)燃油加熱器。此方法可大幅降低運(yùn)營(yíng)成本,因?yàn)橐簧?號(hào)柴油與負(fù)...
寶馬原廠0w30和5w30機(jī)油的主要區(qū)別在于低溫流動(dòng)性能。0w機(jī)油在零下35攝氏度下仍能正常流動(dòng),而5w機(jī)油則在零下30攝氏度下正常流動(dòng)。這意味著0w機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)能更好地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī),降低磨損。機(jī)油被譽(yù)為發(fā)動(dòng)機(jī)的血液,不僅起到潤(rùn)滑作用,還有清潔、密封、緩沖、防銹、散熱等多重功效。機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)...
文章介紹了作者對(duì)福特?怂1.8L的改裝經(jīng)歷。原車動(dòng)力較弱,作者進(jìn)行了動(dòng)力提升改裝,換裝2.0L機(jī)頭后,加速性能得到顯著提升,0-100km/h加速時(shí)間縮短2秒多。作者通過(guò)改裝展示了升級(jí)動(dòng)力對(duì)車輛性能的影響,同時(shí)提到了改裝方法和成本,為喜歡改裝的車友提供了一定的參考。文章內(nèi)容通俗易懂,真實(shí)自然,邏輯...
雅閣車主在順德永日進(jìn)行音響升級(jí),選擇勁浪喇叭,弗萊德處理器和捷力超低音,獲得了飽滿、醇厚的聲音效果。通過(guò)前后聲場(chǎng)的精心布局和隔音處理,打造出更集中、有力的音場(chǎng)效果。勁浪喇叭在前門(mén)板進(jìn)行倒模安裝,實(shí)現(xiàn)了高音和中音的指向定位需求。最終,整套音響系統(tǒng)的升級(jí)讓雅閣車主在城市快節(jié)奏生活中,不僅能夠享受舒適的駕...
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帕杰羅V93以其霸氣外觀和雄渾動(dòng)力著稱,但車身重量限制了其越野性能。AnroT-VT雙螺桿機(jī)械增壓器的出現(xiàn),為車主帶來(lái)了福音。這款增壓器以其持續(xù)的動(dòng)力輸出、258HP的馬力和340NM的扭矩,以及低發(fā)動(dòng)機(jī)溫度和低成本維護(hù)等優(yōu)點(diǎn),成為動(dòng)力改裝的熱門(mén)選擇。三菱V93的動(dòng)力提升40%,扭矩提升30%,0-...
Mansory對(duì)賓利Bentayga進(jìn)行了深度改裝,不僅外觀更加陰險(xiǎn),內(nèi)飾也采用了全真皮材質(zhì),黑色和紅色搭配,更顯奢華。性能上,通過(guò)升級(jí)渦輪增壓器、空氣箱和排氣系統(tǒng),將4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力提升至750馬力和752磅-英尺的扭矩,使得Bentayga的0至60英里/小時(shí)加速時(shí)間縮短至3....
現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?0.74秒,雖然不算出色,但作為家用車動(dòng)力儲(chǔ)備足夠。提升動(dòng)力的方法包括更換火花塞、升級(jí)儀表、安裝高角度凸輪軸、調(diào)整主減速比和齒輪齒比以及更換高壓線。這些方法可以提升加速性能,但可能影響極速,F(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)的動(dòng)力性能在家用車中表現(xiàn)尚可,通過(guò)一些改裝可以進(jìn)一步提升,F(xiàn)代領(lǐng)...