馬自達(dá)MX-5GT概念車首登亮相，會(huì)成為量產(chǎn)車型嗎？

馬自達(dá)MX-5GT概念車以其獨(dú)特的橙黑車身和碳纖維材質(zhì)的擾流板、尾翼、中尾管在古德伍德速度節(jié)上吸引了眾多目光。駕駛艙內(nèi)，Recaro跑車座椅和碳纖維裝飾板提升了競技感。動(dòng)力上，2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過加強(qiáng)，最大馬力提升至205匹，搭配機(jī)動(dòng)化懸掛系統(tǒng)，展現(xiàn)出更強(qiáng)的性能。車迷們期待在速度節(jié)上一睹MX-5GT概...

作者：小楊說車

國內(nèi)稀有——馬自達(dá)MX-5（NA）的魅力何在？

本文詳細(xì)描述了馬自達(dá)MX-5的獨(dú)特魅力和其在全球汽車市場的成功。這款小巧玲瓏、輕盈且內(nèi)飾簡約的敞篷跑車，以其低廉的價(jià)格、出色的駕駛體驗(yàn)和迷人的外觀設(shè)計(jì)贏得了消費(fèi)者的喜愛。盡管在國內(nèi)較為稀有，但它的經(jīng)典地位和獨(dú)特魅力依然吸引著眾多車迷。模型版的MX-5同樣精致，細(xì)節(jié)豐富，讓人感受到小小的幸福。嗨，過完...

作者：小楊說車

馬自達(dá)MX-5miataNC改頭段芭蕉排氣真的有用嗎？

大家好！我是吃肉的檸檬。今天來探討下MX-5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)換芭蕉到底有沒有用？改芭蕉之前，MX-5的改動(dòng)主要是操控，動(dòng)力上只有刷過電腦和進(jìn)排氣。電腦程序?qū)εちμ嵘�微乎其微，排氣對加速影響忽略不�?jì)。捅三元后，動(dòng)力大大提升，零百加速達(dá)到8.1秒。這讓我思考，是不是芭蕉和頭段部位限制了發(fā)動(dòng)機(jī)潛力？于是決定...

作者：小楊說車

【改寫后標(biāo)題】：2.0L馬自達(dá)MX-5自動(dòng)版油耗表現(xiàn)如何？車主真實(shí)反饋

【改寫后內(nèi)容】：馬自達(dá)MX-5，這款備受矚目的跑車在眾多車型中脫穎而出。它不僅擁有冷酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格和動(dòng)感十足的年輕氣息，還以其獨(dú)特的輪圈設(shè)計(jì)和內(nèi)飾風(fēng)格吸引了眾多車迷。盡管沒有配備第二排座椅，但該車的實(shí)用性仍然得到了廣泛認(rèn)可。在動(dòng)力方面，2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)提供了158馬力的最大功率和200�！っ椎姆逯蹬�...

作者：小楊說車

改裝花8萬多的馬自達(dá)5，車內(nèi)自帶電視、床鋪，還能現(xiàn)場燒熱水嗎？

大家好，今天要分享的是一個(gè)特別的汽車改裝案例。在拉薩，有人偶遇了一輛經(jīng)過精心改裝的馬自達(dá)5，它不僅外觀獨(dú)特，內(nèi)部更是別有洞天。這輛2011款的馬自達(dá)5自動(dòng)舒適型，原本定位為緊湊型MPV，搭載2.0LL4自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力144匹，動(dòng)力表現(xiàn)平平。但經(jīng)過改裝后，車內(nèi)空間得到了充分利用，不僅配備了電...

作者：小楊說車

2.0L馬自達(dá)MX-5自動(dòng)版雙座內(nèi)飾材料怎么樣？車主們的真實(shí)反饋

在當(dāng)今競爭激烈的汽車市場中，消費(fèi)者不僅關(guān)注車輛的動(dòng)力性能和外觀設(shè)計(jì)，內(nèi)飾的品質(zhì)也成為購車時(shí)的重要考量因素。馬自達(dá)MX-5作為一款備受矚目的車型，其內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和材料選擇備受關(guān)注。本文將通過車主的真實(shí)反饋，為您展示馬自達(dá)MX-5的內(nèi)飾材質(zhì)如何滿足不同用戶的需求。首先，馬自達(dá)MX-5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡約而不失個(gè)...

作者：小楊說車

1. 馬自達(dá)MX-5NC如何通過改裝加速進(jìn)入7秒以內(nèi)？這可能嗎？

文章講述了馬自達(dá)MX-5NC作為一款跑車，原廠動(dòng)力并不滿足車主的需求。文章分析了原廠動(dòng)力的不足及原廠AT波箱對動(dòng)力發(fā)揮的限制，然后介紹了幾種改裝方案及其對0-100加速成績的提升。包括簡單的進(jìn)排氣改裝、提高換擋轉(zhuǎn)速、更換大流量芭蕉等，最終通過更換為2.5發(fā)動(dòng)機(jī)程序的方案可使0-100加速達(dá)到7.5S...

作者：小楊說車

馬自達(dá)MX5應(yīng)對Silverstone著名的Stowe賽道表現(xiàn)如何？

馬自達(dá)MX-5在銀石的斯托賽道上展現(xiàn)了其出色的平衡和操控性。盡管最初設(shè)計(jì)為公路汽車，但其輕質(zhì)結(jié)構(gòu)和親民價(jià)格使其成為賽道愛好者的選擇。MX-5在濕滑的賽道上表現(xiàn)出色，即使在抓地力降低的情況下也能保持穩(wěn)定。隨著賽道變干，MX-5的輕量化和寬輪胎提供了足夠的抓地力，使其在短而敏捷的斯托賽道上表現(xiàn)出色。盡管...

作者：小楊說車

從不令人失望，馬自達(dá)MX-5R-Sport限量跑車驚艷問世了嗎？

馬自達(dá)MX-5R-Sport限量版跑車以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和性能吸引了眾多車迷的目光。這款基于MX-5Sport車型打造的限量版，全球僅生產(chǎn)150輛，售價(jià)27,700英磅。外觀上，它采用了金屬灰車漆和16寸Rays輪轂，軟頂敞篷顏色也經(jīng)過特別調(diào)整。內(nèi)飾方面，勃艮第納帕皮革座椅和銀色縫線的設(shè)計(jì)，讓駕駛者感受...

作者：小楊說車

【實(shí)測】馬自達(dá)MX-5RF性能大揭秘：2.0L+6AT能跑多快？

作為最便宜的雙門雙座后驅(qū)敞篷跑車，MX-5RF自然是眾多車迷心中的夢想玩具。只是，它搭載的2.0L+6AT動(dòng)力總成，規(guī)格和數(shù)據(jù)似乎都無法掀起任何波瀾。那么，究竟這臺(tái)車能不能跑起來？今天，我們就來實(shí)地驗(yàn)證一下吧！，最大扭矩200�！っ祝�并匹配6擋手自一體變速箱。雖然數(shù)據(jù)不算突出，得益于僅為1135kg...

作者：小楊說車

馬自達(dá)CX-5大燈改裝圖及l(fā)ed改裝作業(yè)詳解

馬自達(dá)CX-5大燈改裝需遵循法律規(guī)定，私自改裝可能面臨罰款。大燈改裝件種類繁多，價(jià)格差異大，選擇需謹(jǐn)慎。鹵素?zé)襞葙|(zhì)量參差不齊，建議選擇原廠配套品牌車燈，如夜行者2代。馬自達(dá)CX-5大燈改裝圖和LED改裝作業(yè)可為車主提供參考。馬自達(dá)CX-5大燈改裝圖，CX-5改裝led大燈作業(yè)，如果把汽車前臉比作“臉...

作者：小楊說車

這車12萬貴不貴？馬自達(dá)MX-5與奧迪TT的選擇疑問

本文介紹了檢車家檢測師對一輛10年車齡的馬自達(dá)MX-5的全面檢測過程。車況整體良好，但存在多處噴漆、鈑金修復(fù)以及底盤小問題。該車非事故車，但價(jià)格略高。文章中還對比了粉絲喜歡的另一款車型奧迪TT，以及與TT在性能、保有量等方面的差異。最終，粉絲決定購買馬自達(dá)MX-5，認(rèn)為其獨(dú)特魅力無法抗拒。總結(jié)內(nèi)容：...

作者：小楊說車

擁有一臺(tái)馬自達(dá)mx5是種怎樣的體驗(yàn)？

馬自達(dá)mx5，又有個(gè)可愛的名字miata，一共有四代，每一代所代表的魅力與特點(diǎn)都各有千秋。對于喜歡駕駛快樂的人來說，駕駛一臺(tái)mx5絕對是一種無與倫比的體驗(yàn)。從底盤調(diào)教到駕駛樂趣，再到顏色漆面的選擇，每一個(gè)細(xì)節(jié)都能讓車主體會(huì)到駕駛的樂趣。雖然有著一些缺點(diǎn)，如動(dòng)力可能跟不上現(xiàn)在小鋼炮的潮流，但通過一些升...

作者：小楊說車

馬自達(dá)MX-5動(dòng)力大升級，高轉(zhuǎn)自吸的魅力再提升了嗎？

馬自達(dá)MX-5以其輕量化和高轉(zhuǎn)自吸引擎而聞名，最新小改款進(jìn)一步提升了動(dòng)力性能。通過優(yōu)化活塞、連桿和排氣系統(tǒng)，2.0L版本最大馬力提升至184ps，最大扭矩205Nm，轉(zhuǎn)速范圍更寬。1.5L版本雖提升較小，但通過提高燃燒效率和優(yōu)化供油程序，降低了油耗。改款MX-5在保持原有平衡的同時(shí)，提升了性能，展現(xiàn)...

作者：小楊說車

馬自達(dá)MX5是硬頂敞篷還是軟頂敞篷？你選哪個(gè)？

馬自達(dá)MX5，這款雙門雙座跑車，提供了兩種敞篷選擇：軟頂和硬頂。硬頂版被稱為MX5RF，而軟頂版則直接稱為MX5。動(dòng)力上，新款MX5搭載2.0升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率116kw，最大扭矩200Nm，采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金氣缸蓋和缸體設(shè)計(jì)，減輕重量，提升操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。傳動(dòng)系統(tǒng)包括手動(dòng)和6...

作者：小楊說車

馬自達(dá)CX5音響改裝丹拿236和歌航A3案例

馬自達(dá)CX5音響改裝丹拿236和歌航A3案例馬自達(dá)CX5這輛SUV音響改裝，前聲場升級丹拿236套裝喇叭40周年紀(jì)念版，為了更好的音質(zhì)效果選用歌航A3無損播放器，有一臺(tái)創(chuàng)世紀(jì)G4四路功放兩路推前聲場丹拿236喇叭，圣美歌EA600.1推K牌的10寸低音。本文將分享這輛CX5的改裝過程及心得體會(huì)。首先...

作者：小楊說車

馬自達(dá)MX-5Miata100周年紀(jì)念版將在北美發(fā)布嗎？

2020年，馬自達(dá)品牌迎來了它的100歲生日，為此，馬自達(dá)特別推出了MX-5Miata的100周年紀(jì)念版，這款特別版車型將在北美市場發(fā)售，起售價(jià)為32670美元。這款紀(jì)念版車型在外觀上采用了雪花白珍珠云母漆和酒紅色折疊軟頂，前擋泥板上的“100Years1920-2020”徽章和17英寸深銀色鋁合金...

作者：小楊說車

預(yù)算35萬左右，糾結(jié)馬自達(dá)mx5和野馬，哪個(gè)好？哪個(gè)更適合你？

作為一個(gè)視頻制作者，我對敞篷車有著特別的喜好。從2015年開始，我就對馬自達(dá)MX-5情有獨(dú)鐘，每年車展都會(huì)去馬自達(dá)展臺(tái)看看。今年北京車展上，我被一輛水晶魂動(dòng)紅的MX-5吸引，沖動(dòng)之下就訂了車。這輛車成了我在北京最后一輛“混蛋紅”MX-5。我之前開的是一輛白色馬自達(dá)3，我對進(jìn)口馬自達(dá)有著深厚的感情。在...

作者：小楊說車

馬自達(dá)5改裝中毒記 背后故事

疫情在家無聊換車念起，馬自達(dá)5讓我心動(dòng)不已。歷經(jīng)兩月尋車，終在營口購得。車管所提檔迅速，高速開回家油耗驚喜。隨后清洗、買件、改裝，從輪鼓到全車噴漆，再到音響改裝，歷經(jīng)17天打磨修復(fù)。終于，愛車煥然一新，行李架尾翼齊上陣，改裝之路未完待續(xù)？疫情期間換車馬自達(dá)5，歷經(jīng)波折終得愛車。全面改裝升級，耗時(shí)近一...

作者：小楊說車

2021年馬自達(dá)MX-5Miata：經(jīng)過32年依然是一輛好車嗎？

這篇文章詳細(xì)介紹了2021年馬自達(dá)MX-5Miata的特點(diǎn)和性能，經(jīng)過四代32年的發(fā)展，MX-5仍然保持了其優(yōu)秀的駕駛體驗(yàn)和外觀設(shè)計(jì)。該車具有輕量化和優(yōu)雅的操控性，同時(shí)還具有出色的動(dòng)力性能和內(nèi)飾質(zhì)量。雖然文章提到了MX-5的一些小問題，如乘坐空間和偶爾的觸摸屏失靈，但總體來說，它仍然是一款非常值得推...

作者：小楊說車