BMW，全稱為巴伐利亞機(jī)械制造廠股份公司（德文：Bayerische Motoren Werke AG），是德國(guó)一家世界知名的高檔汽車和摩托車制造商，總部位于慕尼黑。BMW在中國(guó)大陸、香港與早年的臺(tái)灣又常稱為“寶馬”。B
BMW（寶馬）是公司全稱“BayerischeMotorenwerkeAG”的縮寫。“寶馬”采用了內(nèi)外雙圓圈的圖形，并在雙圈圓環(huán)的上方，標(biāo)有BMW字樣的商標(biāo)。整個(gè)商標(biāo)就像藍(lán)天、白云和運(yùn)轉(zhuǎn)不停的螺旋槳，喻示寶馬公司淵源悠久
BMW公司的歷史 BMW公司的歷史始于1916年，公司最初是一家飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造商，1917年還是一家有限責(zé)任公司，1918年更名巴伐利亞發(fā)動(dòng)機(jī)制造股份公司并上市。BMW是Bayerische Motoren Werk
寶馬標(biāo)志中間的藍(lán)白相間圖案，代表藍(lán)天，白云和旋轉(zhuǎn)不停的螺旋漿，喻示寶馬公司淵源悠久的歷史，象征該公司過(guò)去在航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面的領(lǐng)先地位，又象征公司一貫宗旨和目標(biāo)：在廣闊的時(shí)空中，以先進(jìn)的精湛技術(shù)、最新的觀念，滿足顧客的最
寶馬標(biāo)志中間的藍(lán)白相間圖案，代表藍(lán)天，白云和旋轉(zhuǎn)不停的螺旋漿，喻示寶馬公司淵源悠久的歷史，象征該公司過(guò)去在航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面的領(lǐng)先地位，又象征公司一貫宗旨和目標(biāo)：在廣闊的時(shí)空中，以先進(jìn)的精湛技術(shù)、最新的觀念，滿足顧客的最
哦，這個(gè)我就說(shuō)一句，你想要詳細(xì)的，還帶圖、帶動(dòng)畫的，完全不用在這問(wèn)，登錄BMW官方網(wǎng)站，那里有寶馬發(fā)展史，很棒的！寶馬內(nèi)部人員有的都看自己公司的主頁(yè)了解的。多的不解釋！
BMW（寶馬）是公司全稱“BayerischeMotorenwerkeAG”的縮寫�！皩汃R”采用了內(nèi)外雙圓圈的圖形，并在雙圈圓環(huán)的上方，標(biāo)有BMW字樣的商標(biāo)。整個(gè)商標(biāo)就像藍(lán)天、白云和運(yùn)轉(zhuǎn)不停的螺旋槳，喻示寶馬公司淵源悠久
寶馬標(biāo)志的含義 有一種解釋是：“寶馬標(biāo)志中間的藍(lán)白相間圖案，代表藍(lán)天，白云和旋轉(zhuǎn)不停的螺旋槳，喻示寶馬公司淵源悠久的歷史，象征該公司過(guò)去在航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面的領(lǐng)先地位，又象征公司一貫宗旨和目標(biāo)：在廣闊的時(shí)空中，以先
寶馬汽車公司生產(chǎn)的寶馬轎車，被譽(yù)為高級(jí)豪華轎車的典范，它風(fēng)霏歐美，世界各地的車迷們對(duì)它情有獨(dú)鐘。寶馬轎車的標(biāo)志選用了內(nèi)外雙圓圈，在雙圓圈環(huán)的上方標(biāo)有“BMW”字樣，這是公司全稱3個(gè)詞的首位字母縮寫，內(nèi)圓的圓形藍(lán)白間隔的圖
寶馬車標(biāo)幾經(jīng)變遷，歷經(jīng)變更仍保持經(jīng)典。從1917年初始設(shè)計(jì)，到2021年現(xiàn)代改裝，寶馬標(biāo)志一直貫穿公司發(fā)展歷程。每一次修改都是為了適應(yīng)時(shí)代的變化，賦予標(biāo)志新的含義。對(duì)于消費(fèi)者，它可能代表“終極駕駛機(jī)器”，但對(duì)于寶馬而言，這個(gè)標(biāo)志見證了公司的發(fā)展歷程。從最初螺旋槳象征飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)成就，到如今更加現(xiàn)代動(dòng)感...
寶馬以其德系豪華品牌的身份，推出了刀鋒鑰匙，這一設(shè)計(jì)不僅滿足了車主對(duì)時(shí)尚、豪華和氣質(zhì)的追求，還賦予了鑰匙一種貴族般的感覺(jué)。寶馬530Li的刀鋒鑰匙，以其M三色標(biāo)志和精致的造型，成為寶馬車迷的信仰之一。新款寶馬五系在外觀和內(nèi)飾上都進(jìn)行了升級(jí)，顏值與7系相媲美，市場(chǎng)口碑甚至超過(guò)了奧迪A6L。刀鋒鑰匙的電...
改裝法拉利汽車的標(biāo)志，原本的駿馬變成了頑固的驢子，讓人忍俊不禁。寶馬車主將“華晨BMW”改成“華晨馬寶寶”，增添了幾分可愛(ài)與親近感。日產(chǎn)汽車的標(biāo)志加上耳機(jī)，瞬間變得生動(dòng)有趣。標(biāo)致汽車的標(biāo)志被改裝成獅子群，或是獅子打怪獸，創(chuàng)意十足。大眾車的標(biāo)志被改成大螃蟹，或是忍者神龜，讓人眼前一亮。捷豹標(biāo)志的改裝則...
2012年7月13日，寶馬發(fā)布了基于“F30”平臺(tái)的新一代3系列車型，標(biāo)志著該品牌的電氣化轉(zhuǎn)型。新寶馬3系不僅在性能上有所提升，其電氣系統(tǒng)也進(jìn)行了全面革新。本文將詳細(xì)介紹寶馬新3系F30平臺(tái)中的普通車輛電氣系統(tǒng)技術(shù)。首先，F(xiàn)30平臺(tái)的車輛電氣系統(tǒng)大部分沿用了現(xiàn)有寶馬車型的技術(shù)基礎(chǔ)，盡管文章未涉及其他...
寶馬車型繁多，快速分辨各系列有方法。前臉看，X1和X3較短，X1格柵小，X5和X6更高。側(cè)臉觀，X1和X6窗小，X3和X5窗大，X系列最短，X5后備箱最高，X6屋頂獨(dú)特向后傾斜。后排看，X系列標(biāo)志明顯，X5背部最高大敦實(shí)，X6背部時(shí)尚，臀部和頭部寬度差最大。從前臉、側(cè)臉和后排三方面分辨，寶馬各系列特...
寶馬N54B30發(fā)動(dòng)機(jī)以其3.0L雙渦輪增壓技術(shù)而聞名，廣泛應(yīng)用于多款寶馬車型中，除了740型號(hào)外，其他車型均采用統(tǒng)一的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)，保持一致的功率和扭矩輸出。自2007年推出以來(lái)，N54發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)志著寶馬渦輪增壓技術(shù)的開端，盡管一些自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)愛(ài)好者對(duì)此感到失望，但寶馬憑借這款發(fā)動(dòng)機(jī)的卓越性能贏得了...
寶馬的N54B30是一臺(tái)3.0L雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，用于多款寶馬車型。這款發(fā)動(dòng)機(jī)于2007年推出，大幅提升了功率，接近自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的油門響應(yīng)。但雙渦輪增壓結(jié)構(gòu)使其進(jìn)排氣系統(tǒng)復(fù)雜，并取消了Valvetronic電子氣門技術(shù)。N54發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)志著寶馬渦輪增壓技術(shù)的全新嘗試。寶馬的N54B30是一臺(tái)3.0L...
寶馬X1采用的是愛(ài)信品牌的變速箱，這一選擇與寶馬X1的特殊配置——橫置發(fā)動(dòng)機(jī)和前驅(qū)系統(tǒng)——緊密相關(guān)。根據(jù)不同的車型配置，愛(ài)信變速箱提供了6AT和8AT兩種型號(hào)，分別適配1.5排量的18Li和2.0排量的20Li車型。愛(ài)信變速箱以其卓越的品質(zhì)在汽車界享有盛譽(yù)，眾多汽車品牌都選擇其產(chǎn)品。對(duì)于寶馬X1而言...
阿巴斯的車標(biāo)是一個(gè)堅(jiān)固的盾形，中間是一只蝎子，代表戰(zhàn)斗精神。這個(gè)品牌以紅色和黃色為主色，白色和紅色條紋象征其意大利血統(tǒng)。阿爾賓娜的標(biāo)志則是紅藍(lán)雙色，代表其發(fā)動(dòng)機(jī)化油器和曲軸的業(yè)務(wù)起源。阿巴斯成立于1950年，以改裝菲亞特車型起家，后被菲亞特收購(gòu)，成為其運(yùn)動(dòng)型轎車的標(biāo)志。阿爾賓娜則專注于改裝寶馬，以性...
寶馬車型中，大多數(shù)都配備了防爆胎，但并非所有車款都如此，比如寶馬M系列運(yùn)動(dòng)轎跑車就沒(méi)有使用防爆胎。要判斷是否為防爆胎，可以查看輪胎上的RSC標(biāo)志。防爆胎因其加厚的橡膠側(cè)壁，即使在失壓情況下也能支撐車輛，不會(huì)嚴(yán)重變形，駕駛者可能甚至感覺(jué)不到爆胎。但一旦漏氣，應(yīng)立即尋找最近的修理點(diǎn)，因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間行駛可能導(dǎo)...
寶馬的“M”標(biāo)志不僅是一個(gè)徽章，它代表了不同的性能等級(jí)和配置。M運(yùn)動(dòng)套裝與豪華套裝在細(xì)節(jié)上有所區(qū)別，如霧燈裝飾、輪轂樣式和側(cè)翼子板標(biāo)識(shí)。MPerformanceParts則提供視覺(jué)升級(jí)，包括碳纖維和高亮黑飾板。MPerformance車型在外觀和性能上都有顯著提升，搭載高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，而MPower車...
寶馬全新7系實(shí)車已在國(guó)內(nèi)現(xiàn)身，其設(shè)計(jì)褒貶不一。新車保留了寶馬標(biāo)志性的雙腎式進(jìn)氣格柵，但日間行車燈和前燈組進(jìn)行了分體式處理。內(nèi)飾采用最新家族設(shè)計(jì)，后排加入懸浮式車載屏幕。動(dòng)力方面，735Li搭載3.0T六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，760ixDrive搭載4.4TV8發(fā)動(dòng)機(jī)。新款7系設(shè)計(jì)激進(jìn)，未來(lái)幾年寶馬車型設(shè)計(jì)基本確...
在美國(guó)加州爾灣，一輛外觀酷似中國(guó)警車的寶馬車引起了當(dāng)?shù)鼐用竦淖⒁�。車身上貼有公安、警察字樣和警徽標(biāo)志，車牌號(hào)為“魯B.88888”，讓人誤以為是真正的中國(guó)警車。然而，這只是當(dāng)?shù)啬贻p人為了吸引眼球而進(jìn)行的改裝。這種行為不僅違反了法律法規(guī)，還可能對(duì)公眾造成誤導(dǎo)。因此，對(duì)于改裝汽車的行為，應(yīng)該予以嚴(yán)厲打擊...
寶馬5系方向助力油少了，可能是液壓系統(tǒng)滲漏或儲(chǔ)液罐破損導(dǎo)致的。寶馬，德國(guó)豪華汽車品牌，擁有i、X、Z、純數(shù)字4個(gè)車型系列，以及高性能改裝的M系。自1916年創(chuàng)立以來(lái)，寶馬從飛機(jī)引擎生產(chǎn)廠發(fā)展成為全球知名的高級(jí)轎車、飛機(jī)引擎、越野車和摩托車制造商。BMW標(biāo)志的藍(lán)白色彩源自巴伐利亞州州徽，代表寶馬的純正...
途觀L和寶馬X1這兩款車都存在一定的問(wèn)題。途觀L被指為拉皮車，中保研碰撞測(cè)試結(jié)果讓人擔(dān)憂，大眾近年來(lái)的簡(jiǎn)配行為讓人失望。寶馬X1雖然空間大、價(jià)格相對(duì)便宜，但駕駛感受和隔音效果都不如其他寶馬車型，且零整比高。這兩款車可能更受父輩歡迎。預(yù)算35-6萬(wàn)的話，可以考慮日產(chǎn)樓蘭，一款被低估的好車，優(yōu)惠大，適合...
寶馬車載u盤和carplay確實(shí)可以同時(shí)使用，它們互不影響。寶馬的carplay功能允許用戶在汽車中控系統(tǒng)上使用iPhone的所有功能，包括音樂(lè)播放、導(dǎo)航、通話、短信閱讀和在線視頻觀看。carplay接口位于中控屏下方和扶手箱前方的USB接口處，有一個(gè)手機(jī)和平板的標(biāo)志。盡管寶馬最初對(duì)支持carpla...
BMW互聯(lián)駕駛系統(tǒng)在中國(guó)升級(jí)，新增車載喜馬拉雅應(yīng)用，與QQ音樂(lè)共同提供豐富的流媒體服務(wù)。這標(biāo)志著寶馬在中國(guó)推出的首個(gè)車內(nèi)數(shù)字產(chǎn)品，旨在為客戶提供無(wú)縫連接的數(shù)字流媒體體驗(yàn)。寶馬集團(tuán)堅(jiān)持?jǐn)?shù)字化戰(zhàn)略，構(gòu)建車內(nèi)數(shù)字化生態(tài)系統(tǒng)，將中國(guó)成熟的數(shù)字生活引入車內(nèi)。寶馬車載喜馬拉雅讓用戶便捷享用音頻，無(wú)需連接智能手機(jī)...
華為不造車，車標(biāo)卻火了。車主們紛紛換上華為標(biāo)志，成為一種新潮流。問(wèn)界M5是賽力斯聯(lián)合華為打造的高端智能汽車，銷量不俗。車主們表示，這樣才算注入了靈魂。不過(guò)，私自更改車標(biāo)可能違反相關(guān)法律法規(guī)。問(wèn)界M5訂單不斷增加，但產(chǎn)能問(wèn)題仍存在不確定性。華為管理層對(duì)未來(lái)目標(biāo)預(yù)測(cè)有所調(diào)整，但依然積極挑戰(zhàn)銷售目標(biāo)。華為...
阿爾賓娜，一個(gè)德國(guó)巴伐利亞的獨(dú)立品牌，專注于寶馬汽車的改裝，以其卓越的性能和獨(dú)特的設(shè)計(jì)聞名。這個(gè)品牌與寶馬并無(wú)直接從屬關(guān)系，改裝后的汽車會(huì)貼上阿爾賓娜的標(biāo)志，而非寶馬。阿爾賓娜改裝的寶馬車型在性能和配置上都極為出色，例如B5車型搭載的4.4L雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率447kw，最大扭矩800牛...
