這種級(jí)別的車(chē)就是一個(gè)代步家用車(chē).沒(méi)有哪個(gè)說(shuō)會(huì)好很多.同質(zhì)化嚴(yán)重.就看你個(gè)人喜歡的外型就好了.自己用車(chē)也不經(jīng)常換車(chē)也不用考慮保值方面的問(wèn)題.就維護(hù)方便省錢(qián)省事
按品牌分:本田 豐田 尼桑 三菱 英菲尼迪 Acura(謳歌)等 主要有:騏達(dá)、頤達(dá)、驪威、奇駿、逍客、軒逸、天籟、陽(yáng)光、帕拉丁、英菲尼迪 日產(chǎn)總統(tǒng) 皇冠 本田雅閣 CRV等 日系車(chē)有豐田TOYOTA（威
是說(shuō)“東風(fēng)·標(biāo)致”吧? 那是東風(fēng)集團(tuán)與法國(guó)PSA集團(tuán)(標(biāo)致·雪鐵龍集團(tuán))合資生產(chǎn)的，算歐系車(chē)中的法系車(chē)。
躍起的馬是法拉利 而奔跑的馬只有一種,就是福特野馬 野馬（MUSTANG）車(chē)標(biāo)采用了一匹正在奔馳的野馬，表示該車(chē)的速度極快。Mustang是美國(guó)加利福尼亞州和墨西哥出產(chǎn)的一種名貴的野馬，以它作為車(chē)標(biāo)，象征著青春洋溢、無(wú)拘
今年，著名音樂(lè)書(shū)法家李斌權(quán)將在現(xiàn)場(chǎng)揮毫潑墨，把中國(guó)書(shū)法藝術(shù)這1“凝固的音樂(lè)” 綏滿(mǎn)高速數(shù)10車(chē)因暴雪連環(huán)追尾 美國(guó)最強(qiáng)測(cè)試日系車(chē)最安全. 58車(chē)>>
安全方面日系肯定沒(méi)標(biāo)致好啊，但是標(biāo)致的車(chē)也會(huì)相對(duì)重些，油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)高一點(diǎn)點(diǎn)，但是油耗跟你開(kāi)車(chē)的習(xí)慣很大關(guān)系。
里面不光有日系，德系，美系，都有，主要是不能明顯植入汽車(chē)廣告，由于前幾部中美系大量植入，引發(fā)觀眾不滿(mǎn)，所有后面采取遮擋車(chē)標(biāo)的方式植入廣告了
差不多的。其實(shí)日系車(chē)還是不錯(cuò)的。你可以百度 拆車(chē)坊 看看拆的車(chē)就知道了
我個(gè)人認(rèn)為外觀是馬3比較不錯(cuò)，顯的大氣多，標(biāo)志2廂顯的短小，但它也有精湛的時(shí)候，馬3是日車(chē)，相對(duì)而言省油是少不了的，舒適和品質(zhì)都是差不多的，如果心里有點(diǎn)喜歡馬3那就選擇它吧，因?yàn)槿哲?chē)產(chǎn)的就是為顧客的舒適而定做的
2.0頂配的來(lái)對(duì)比，首先進(jìn)口馬3兩廂價(jià)格貴了3萬(wàn)多，性?xún)r(jià)比沒(méi)有國(guó)產(chǎn)的307高，但是這個(gè)車(chē)的做工絕對(duì)還是不錯(cuò)的，另外5檔 手自一體的變速箱也比4檔 手自一體變速箱的307更好 動(dòng)力性方面馬三有優(yōu)勢(shì) 操控方面307稍好 外
豐田(TOYOTA)的標(biāo)志由三個(gè)橢圓組成，大橢圓代表地球，中間的兩個(gè)橢圓垂直組合成一個(gè)T字，象征豐田公司立足于未來(lái)的信心和雄心。日產(chǎn)(NISSAN)的標(biāo)志中間“NISSAN”是日語(yǔ)拼音，圓表示太陽(yáng)，圖案上部文字意為“以人和汽車(chē)的明天為目標(biāo)”。本田(HONDA)的字母H是其圖形商標(biāo)，代表“人和車(chē)，車(chē)和...
消費(fèi)者對(duì)合資品牌車(chē)型的印象多停留在“大品牌、穩(wěn)定、保值”等傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)上，智能化方面似乎并不突出。然而，近年來(lái)日系車(chē)智能化水平提升迅速，尤其是本田和豐田的智能座艙表現(xiàn)，已接近新勢(shì)力品牌。盡管日系車(chē)智能化配置仍存在高低配差異，但全系標(biāo)配的趨勢(shì)正在形成。本田在第五屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)上展示了e:N2Conc...
可能很多人會(huì)給你推薦日系車(chē)，但是今天我給你推薦國(guó)產(chǎn)車(chē)�，F(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)車(chē)在外觀、內(nèi)飾、發(fā)動(dòng)機(jī)、電子方面都已經(jīng)超越了普通日系車(chē)！做個(gè)普通的對(duì)比。不是有人說(shuō)買(mǎi)日系卡羅拉嗎？在我看來(lái)，目前任何一款國(guó)產(chǎn)車(chē)都可以超越卡羅拉。長(zhǎng)安、吉利、寶駿、比亞迪等四選一的話(huà)，吉利星越更適合女性駕駛。無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾，都可以秒殺...
總結(jié)內(nèi)容：閃電標(biāo)志的面包車(chē)指的是豐田埃爾法，一款豪華MPV。埃爾法以其獨(dú)特的外觀、卓越的乘坐空間、舒適性和豪華感而聞名。它擁有強(qiáng)大的明星效應(yīng)，因其備受明星大腕青睞。配額稀少，使其更顯珍貴。第二排的航空座椅設(shè)計(jì)尤為出色，提供了無(wú)與倫比的舒適體驗(yàn)。盡管日系車(chē)中Elgrand為豪華MPV鼻祖，但埃爾法憑借...
隨著時(shí)間的流逝，汽車(chē)行業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈。盡管整體銷(xiāo)量有所下滑，但售后服務(wù)的投訴問(wèn)題卻并未減少。據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，8月份共接到車(chē)主有效投訴信息7440起，環(huán)比上漲5.5%，同比依舊保持著兩位數(shù)的增長(zhǎng)，較去年同期上漲19.9%。從榜單來(lái)看，日系車(chē)銷(xiāo)量雖然保持堅(jiān)挺，但隨之而來(lái)的是投訴量的持續(xù)攀升，特別是...
馬自達(dá)和豐田，這兩個(gè)日本汽車(chē)巨頭，雖然在全球享有盛譽(yù)，但在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域并不領(lǐng)先。面對(duì)新能源的浪潮，他們決定聯(lián)手。經(jīng)過(guò)兩年談判，雙方將在美國(guó)成立合資企業(yè)，專(zhuān)注于電動(dòng)汽車(chē)等新技術(shù)產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)。預(yù)計(jì)投資16億美元建廠，創(chuàng)造4000個(gè)工作崗位，2021年投產(chǎn)，年產(chǎn)能約30萬(wàn)輛。這家工廠不僅將生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)，...
日系車(chē)就別提了，308高速上開(kāi)160，穩(wěn)如老狗！同價(jià)位日系車(chē)想都別想。買(mǎi)車(chē)時(shí)，我本想選科魯茲，但新款沒(méi)優(yōu)惠，感覺(jué)不值。于是轉(zhuǎn)向日系，看了鋒范和天語(yǔ)，差點(diǎn)就買(mǎi)了。最后，偶然路過(guò)標(biāo)致4S店，我爸提議看看308。本來(lái)以為歐美系車(chē)貴，但308不僅比天語(yǔ)便宜，配置還高。除了底盤(pán)低，容易刮，其他方面我都沒(méi)后悔過(guò)...
標(biāo)致408的機(jī)油保養(yǎng)周期取決于所選用的機(jī)油類(lèi)型。礦物質(zhì)、半合成機(jī)油的保養(yǎng)間隔為5000公里或半年，而全合成機(jī)油則為10000公里或一年。選擇合適的機(jī)油粘度，如0W20適合日系車(chē)，5W30適合歐美及國(guó)產(chǎn)車(chē)，0W40適合老車(chē)。推薦使用美孚、嘉實(shí)多、殼牌等大品牌機(jī)油，并定期更換機(jī)油濾芯，如曼牌、博世等。同...
途觀L和寶馬X1這兩款車(chē)都存在一定的問(wèn)題。途觀L被指為拉皮車(chē)，中保研碰撞測(cè)試結(jié)果讓人擔(dān)憂(yōu)，大眾近年來(lái)的簡(jiǎn)配行為讓人失望。寶馬X1雖然空間大、價(jià)格相對(duì)便宜，但駕駛感受和隔音效果都不如其他寶馬車(chē)型，且零整比高。這兩款車(chē)可能更受父輩歡迎。預(yù)算35-6萬(wàn)的話(huà)，可以考慮日產(chǎn)樓蘭，一款被低估的好車(chē)，優(yōu)惠大，適合...
標(biāo)致車(chē)的設(shè)計(jì)在修車(chē)師傅眼中確實(shí)有些不友好，比如電池位置設(shè)計(jì)得較深，導(dǎo)致拆裝不便。發(fā)動(dòng)機(jī)空氣濾芯位置隱蔽，同樣增加了維修難度。盡管如此，標(biāo)致車(chē)的底盤(pán)調(diào)教表現(xiàn)出色，支撐力、隔音和減震效果都值得稱(chēng)贊，懸架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于維修。內(nèi)飾方面，用料扎實(shí)，但這也導(dǎo)致了異響問(wèn)題較多，如車(chē)門(mén)、玻璃共振和天窗等。修車(chē)師傅建...
在20萬(wàn)的預(yù)算下，除了日系和韓系車(chē)，我們可以考慮大眾邁騰、Jeep指南者和奧迪A3。大眾邁騰以其動(dòng)力和操控性能著稱(chēng)，新款外觀大氣，軸距2871毫米，內(nèi)飾細(xì)節(jié)豐富，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合變速箱，加速體驗(yàn)出色。Jeep指南者以其越野性能和標(biāo)志性設(shè)計(jì)吸引消費(fèi)者，內(nèi)部空間雖不如日系車(chē)，但適時(shí)四驅(qū)...
現(xiàn)代名圖在高速行駛中表現(xiàn)出良好的穩(wěn)定性，尤其是在110km/h以下的速度時(shí)，噪音控制得當(dāng)，定速巡航功能有助于節(jié)省燃油。盡管作為韓系車(chē)，其底盤(pán)較硬，舒適性相較于日系車(chē)有所不足，但在高速行駛時(shí)，名圖的注意事項(xiàng)包括正確使用加速車(chē)道、遵守車(chē)道功能、注意標(biāo)志標(biāo)線、遵守限速規(guī)定、保持安全車(chē)距、禁止倒車(chē)或橫穿車(chē)道...
法系車(chē)底盤(pán)設(shè)計(jì)在業(yè)界享有獨(dú)特地位，其設(shè)計(jì)雖非高級(jí)架構(gòu)，卻能帶來(lái)越級(jí)的駕駛感受。法系車(chē)在底盤(pán)幾何設(shè)計(jì)上能很好地兼顧運(yùn)動(dòng)感和舒適性。例如，法系車(chē)廣泛采用扭力梁懸掛，在標(biāo)致雪鐵龍的調(diào)校下，提供了優(yōu)秀的懸掛支撐和舒適性。標(biāo)志206等車(chē)型的懸掛調(diào)校也展現(xiàn)了法系車(chē)的精湛技術(shù)，帶來(lái)了靈活的操控和犀利的駕駛感受。盡...
比亞迪宋底盤(pán)高度，底盤(pán)解析圖片：比亞迪宋的底盤(pán)高度只有16厘米，這也是其最特別的地方。油箱和排氣管的布置采用了扁平設(shè)計(jì)和偏置布局，這種設(shè)計(jì)在日系車(chē)中很常見(jiàn)。這樣做的好處是很容易實(shí)現(xiàn)后排平臺(tái)的扁平化。此外，油箱的布局和位置也采用了類(lèi)似排氣管的設(shè)計(jì)理念，這樣可以在底盤(pán)中間留出非常寬的通道，不用擔(dān)心油箱會(huì)...
針對(duì)本田車(chē)主，儀表盤(pán)上的oillife標(biāo)志意味著機(jī)油剩余壽命。當(dāng)顯示值降至20%-30%，應(yīng)立即更換機(jī)油。廣州本田oillife若顯示負(fù)值，車(chē)輛可短途行駛，但長(zhǎng)期會(huì)損害發(fā)動(dòng)機(jī)。機(jī)油潤(rùn)滑能力降低，應(yīng)及時(shí)更換。oillife值由車(chē)輛電腦根據(jù)使用時(shí)間、里程、轉(zhuǎn)速等參數(shù)計(jì)算。換機(jī)油時(shí)，應(yīng)考慮行駛里程、習(xí)慣及...
終于等到了這個(gè)問(wèn)題。關(guān)聯(lián)相關(guān)問(wèn)題：“5萬(wàn)多塊可以買(mǎi)到什么樣的二手車(chē)？”“除了日系車(chē)，還有什么好開(kāi)的二手車(chē)推薦么？”“天津二手車(chē)“今天就聊聊這臺(tái)12年標(biāo)致508-2.0自動(dòng)。外觀方面，你說(shuō)好看就好看。動(dòng)力方面，2.0CVVT自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)愛(ài)信6AT變速箱，動(dòng)力輸出147匹，200扭米。當(dāng)年最大的買(mǎi)點(diǎn)之...
近幾年國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)日系車(chē)和德系車(chē)占據(jù)主導(dǎo)地位，法系車(chē)如標(biāo)致品牌逐漸邊緣化。標(biāo)致4008作為一款緊湊型SUV，雖然在車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)、影音系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等方面存在一些小問(wèn)題，但這些問(wèn)題并不構(gòu)成嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題，整體品質(zhì)尚可。然而，標(biāo)致4008的銷(xiāo)量并不理想，原因包括品牌影響力不足、車(chē)身尺寸不符合主流...
經(jīng)典老車(chē)后期保養(yǎng)雖需耐心，但不難應(yīng)對(duì)。關(guān)鍵在于選擇適合的車(chē)型，日系車(chē)如皇冠、凌志相對(duì)容易維護(hù)，而歐美車(chē)如凱迪拉克伍德則較難找配件。保養(yǎng)成本高，包括維修、審車(chē)、油耗及車(chē)船稅等，建議有額外代步車(chē)。老車(chē)雖貴，但駕駛體驗(yàn)獨(dú)特，讓人回味無(wú)窮。經(jīng)典老車(chē)后期保養(yǎng)不難，但是得有足夠的耐心。老車(chē)的開(kāi)銷(xiāo)是持續(xù)話(huà)費(fèi)的，買(mǎi)...
