法拉利車的標(biāo)志是一匹躍起的馬
榮威
奇瑞:標(biāo)志中間A為一變體的“人”字，預(yù)示著公司以人為本的經(jīng)營(yíng)理念; 徽標(biāo)兩邊的C字向上環(huán)繞，如同人的兩個(gè)臂膀，象征著一種團(tuán)結(jié)和力量，環(huán)繞成地球型的橢圓狀;中間的A在橢圓上方的斷開處向上延伸，寓意奇瑞公司發(fā)展無(wú)窮，潛力
還沒有
國(guó)產(chǎn)車標(biāo)志L是納智捷更準(zhǔn)確些。
以上是部分 詳見 http://www.soche8.com/auto/others/biao_jiaoche1.html
東風(fēng)標(biāo)致不是國(guó)產(chǎn)車，是合資品牌。 東風(fēng)標(biāo)致屬神龍汽車有限公司旗下品牌。2002年10月，東風(fēng)汽車公司與法國(guó)PSA集團(tuán)（標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)）簽訂擴(kuò)大合作的合資合同，生產(chǎn)基地在湖北襄樊。 主要車型有：206、207、307、
汽車標(biāo)志太多了。還真不能說共有多少個(gè)、目前為止，我發(fā)現(xiàn)有好幾百個(gè)。 世界的，歐美的，日韓的，中國(guó)的。 基本上路上能看到都有。 19319@cn 這個(gè)網(wǎng)站。把“@”換成“.”后，訪問這個(gè)網(wǎng)站就可以看到了。 感覺還可
寶駿汽車寶駿是上汽通用五菱2010年創(chuàng)建的自主汽車品牌。上汽通用五菱正式發(fā)布的新乘用車品牌“寶駿汽車”，標(biāo)志這個(gè)中國(guó)微車領(lǐng)頭羊開始正式進(jìn)軍方興未艾的轎車市場(chǎng)。寶駿品牌源由：“駿”的本義是良駒，寶駿即人們最心愛的良駒。寶駿
帝豪，吉利旗下的品牌。 賣的好的就是EC7、
北京的北汽集團(tuán)擁有多個(gè)子品牌，包括北京汽車、北汽紳寶等，而華泰汽車則以SUV車型著稱。一汽集團(tuán)作為國(guó)產(chǎn)品牌的老大哥，旗下有紅旗等品牌，并與多個(gè)外資品牌合作。華晨汽車與寶馬合作，長(zhǎng)城汽車則以哈弗和WEY品牌聞名。東風(fēng)汽車有限公司旗下有東風(fēng)風(fēng)神等品牌，奇瑞汽車和江淮汽車分別以乘用車和商用車為主。觀致汽車...
法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)PSA推出的EMP2平臺(tái)，即將在神龍汽車全新一代中大型車上應(yīng)用，包括全新標(biāo)致308、408、508和東風(fēng)雪鐵龍的全新C4L、C5五款車型。EMP2平臺(tái)通過平臺(tái)化和模塊化，縮短開發(fā)周期、降低成本，提升競(jìng)爭(zhēng)力。EMP2平臺(tái)主要針對(duì)中大型車，覆蓋軸距范圍2620mm-2840mm，甚至可...
【任務(wù)】1、標(biāo)題在原標(biāo)題后面添加幾個(gè)字用疑問句顯示，和原標(biāo)題意思保持不變，只顯示改寫后的標(biāo)題內(nèi)容，需要符合搜索引擎優(yōu)化，修改后的寫出來。2、另外請(qǐng)你根據(jù)上述文章內(nèi)容做一個(gè)150字總結(jié);寫出來的內(nèi)容不要出現(xiàn)標(biāo)題和總結(jié)、文章總結(jié)等字樣。3、標(biāo)題和文章內(nèi)容之間用‘’隔開國(guó)產(chǎn)車喜歡在發(fā)動(dòng)機(jī)上加蓋板，真的只是...
奔騰B70車系自2007年誕生以來，一直以馬自達(dá)6底盤為基礎(chǔ)，成為一汽的主力產(chǎn)品。2021年的大改款后，奔騰B70已經(jīng)完全轉(zhuǎn)變?yōu)閲?guó)產(chǎn)車，搭載一汽自主研發(fā)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和七速濕式雙離合變速箱。這款發(fā)動(dòng)機(jī)能提供169馬力和258牛米扭矩，追求燃油經(jīng)濟(jì)性，實(shí)際油耗控制在7.5升左右。根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)，20...
合資車品牌影響力大，售價(jià)高，給人一種更有面子的感覺。合資車歷史悠久，技術(shù)成熟，質(zhì)量更可靠。合資車保值率高，受歡迎程度高。但隨著國(guó)產(chǎn)車的發(fā)展，國(guó)產(chǎn)車在高端市場(chǎng)也有所突破，質(zhì)量差距逐漸縮小，保值率受消費(fèi)者喜好影響，國(guó)產(chǎn)車銷量趕超合資品牌。國(guó)產(chǎn)車配置豐富，價(jià)格實(shí)惠，更符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者需求。買車應(yīng)根據(jù)個(gè)人需求...
法國(guó)的浪漫主義不僅體現(xiàn)在文化中，也深深影響了其汽車工業(yè)。標(biāo)致，這個(gè)法國(guó)最大的汽車集團(tuán)，以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和深厚的歷史底蘊(yùn)，吸引了一群懂車的人。標(biāo)致的歷史可以追溯到120多年前，其技術(shù)實(shí)力和創(chuàng)新精神使其成為世界十大汽車公司之一。在中國(guó)，標(biāo)致經(jīng)歷了起伏，從1985年的廣州標(biāo)致到2002年與東風(fēng)汽車合作的東風(fēng)...
東風(fēng)標(biāo)致408以其簡(jiǎn)練的前臉設(shè)計(jì)和內(nèi)斂的車側(cè)風(fēng)格，展現(xiàn)出簡(jiǎn)約而美觀的外觀。車身尺寸為4750/1820/1488mm，軸距2730mm，內(nèi)飾同樣簡(jiǎn)約雅致。搭載1.2TL3發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率136馬力，峰值扭矩230�！っ�，工信部綜合油耗5.2L/100km。市場(chǎng)上，408以其大后備箱空間和高性價(jià)比獲得...
買沃爾沃車是否支持國(guó)產(chǎn)？從歷史角度來看，沃爾沃作為瑞典品牌，其在中國(guó)市場(chǎng)的國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程已經(jīng)相當(dāng)深入。隨著吉利汽車的收購(gòu)，沃爾沃在中國(guó)的生產(chǎn)和銷售網(wǎng)絡(luò)得到了進(jìn)一步的擴(kuò)展，使得購(gòu)買沃爾沃汽車在一定程度上可以被視為支持國(guó)產(chǎn)。此外，沃爾沃在中國(guó)的本土化戰(zhàn)略也包括了研發(fā)和供應(yīng)鏈的本土化，這進(jìn)一步強(qiáng)化了其在中國(guó)市...
頑固的思維與認(rèn)知，是限制我們無(wú)法跟上時(shí)代發(fā)展節(jié)奏的核心。時(shí)至今日，我們依然可以在某些垂直網(wǎng)站中看到大量對(duì)于自主品牌的貶義觀點(diǎn)，有人說自主品牌發(fā)展得太快，但欲速則不達(dá)，產(chǎn)品本身的問題都將體現(xiàn)在后期的用車過程中；也有人說自主品牌缺乏積累與沉淀，與“百年造車企業(yè)”合資品牌仍然有著很大的品質(zhì)、技術(shù)差距，總之...
大眾輝騰，這款低調(diào)而奢華的車型，曾是大眾品牌中唯一一款車標(biāo)下帶字母的車型。它以其精致的內(nèi)飾、高檔的用料和豐富的配置，展現(xiàn)了頂級(jí)轎車的風(fēng)范。輝騰自2002年量產(chǎn)以來，以其卓越的性能和穩(wěn)定性，與奔馳寶馬相媲美。盡管外觀與帕薩特相似，但價(jià)格和配置卻大相徑庭，尤其是2004款的4.2V8和6.0W12車型，...
變速箱技術(shù)關(guān)鍵在于調(diào)校，國(guó)產(chǎn)車與豐田的差距不僅在于制造，更在于調(diào)校技術(shù)。愛信變速箱雖好，但調(diào)校不到位會(huì)導(dǎo)致體驗(yàn)差。豐田作為愛信控股方，其變速箱調(diào)校更為穩(wěn)定。技術(shù)匹配和同步開發(fā)也是關(guān)鍵，豐田能為發(fā)動(dòng)機(jī)量身定做變速箱，而其他廠商則難以做到。即使購(gòu)買相同品質(zhì)的變速箱，調(diào)校不當(dāng)也會(huì)影響性能和壽命。國(guó)產(chǎn)車若想...
比亞迪的車標(biāo)由兩個(gè)同心橢圓構(gòu)成，內(nèi)含藍(lán)天白云圖案，代表其環(huán)保理念，中間的“BYD”是品牌縮寫，黑色背景彰顯科技感。2021年，比亞迪推出了新標(biāo)識(shí)，簡(jiǎn)化字體，亮銀色“BYD”更顯簡(jiǎn)約大氣，取消雙橢圓設(shè)計(jì)，展現(xiàn)開放包容。漢EV車型采用S級(jí)環(huán)抱式設(shè)計(jì)，搭載“刀片電池”，續(xù)航和電池壽命提升，配備11個(gè)安全氣...
國(guó)產(chǎn)車曾因質(zhì)量問題備受詬病，但隨著技術(shù)進(jìn)步和質(zhì)量控制的提升，國(guó)產(chǎn)車已非昔日吳下阿蒙。盡管與合資品牌尚有差距，但國(guó)產(chǎn)車在耐用性和可靠性上已有顯著提升。消費(fèi)者應(yīng)理性看待，選擇一二線品牌的熱門車型，避免踩雷。國(guó)產(chǎn)車在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤三大件上正趕超合資車，且用料實(shí)在，維護(hù)成本相對(duì)較低。雖然日系車和德系車...
元圖GS525ADV以其35980元起的親民價(jià)格，強(qiáng)勢(shì)進(jìn)入中排量拉力車市場(chǎng)。這款新車型在設(shè)計(jì)上追求高檔次感，搭載與凱越525X、隆鑫525相同的發(fā)動(dòng)機(jī)，成為國(guó)內(nèi)拉力車市場(chǎng)的熱門選擇。GS525ADV的最大馬力達(dá)到53.8匹，最大功率39.6KW，最大扭矩44.5N.M，性能強(qiáng)勁。配置方面，前后ABS...
鈴木汽車的標(biāo)志“S”代表其品牌名稱的首字母，象征著公司無(wú)限發(fā)展的愿景。鈴木以提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)、建立長(zhǎng)期客戶信任關(guān)系為目標(biāo)。自1920年成立以來，鈴木專注于微型汽車生產(chǎn)。1984年，鈴木成為最早進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的日本汽車公司之一，先后與長(zhǎng)安汽車和昌河汽車合資。2005年，兩家合資公司累計(jì)銷量超過100萬(wàn)...
國(guó)產(chǎn)車標(biāo)設(shè)計(jì)的問題一直是影響消費(fèi)者對(duì)品牌好感度和銷量的重要因素。然而，恒馳汽車的車標(biāo)設(shè)計(jì)相對(duì)出色，融合了企業(yè)文化、發(fā)展愿景和品牌理念，寓意深遠(yuǎn)。盡管恒馳汽車的未來市場(chǎng)表現(xiàn)尚待觀察，但從車標(biāo)設(shè)計(jì)來看，它可能成為國(guó)產(chǎn)車的一個(gè)例外。國(guó)產(chǎn)汽車品牌在技術(shù)研發(fā)和制造能力上有所提升，但車標(biāo)設(shè)計(jì)仍需加強(qiáng)。恒馳汽車的...
國(guó)產(chǎn)車現(xiàn)在能買，哈弗F5作為緊湊型SUV，性價(jià)比高，優(yōu)惠幅度大。其三大件穩(wěn)定耐用，1.5T+7DCT動(dòng)力總成節(jié)省燃油，發(fā)動(dòng)機(jī)馬力提升，底盤調(diào)校傾向于年輕運(yùn)動(dòng)，操控不錯(cuò)。燃油經(jīng)濟(jì)性方面，百公里油耗約為8.5-10.5。若預(yù)算在10萬(wàn)元出頭，哈弗F5整體不錯(cuò)，適合家用。作為買過兩輛國(guó)產(chǎn)車的車主(奧德賽、...
“車內(nèi)空氣好，開車久了也不難受”“以前老婆坐車聞到氣味容易暈車，買了東風(fēng)標(biāo)致新408后，再?zèng)]有出現(xiàn)過這種煩惱”“我注重車輛用料的健康環(huán)保，新408很好地達(dá)到了我的預(yù)期”。東風(fēng)標(biāo)致新408上市后，神龍公司武漢工廠質(zhì)量分析專業(yè)牽頭人葉林不斷收到來自客戶的良性反饋。這些對(duì)神龍車的肯定與支持，正是神龍以守護(hù)...
GV650PC是濟(jì)南輕騎大韓摩托車推出的國(guó)產(chǎn)化運(yùn)動(dòng)巡航車，基于韓國(guó)HYOSUNG的GV650PA升級(jí)改進(jìn)，擁有DOHC8氣門90°V型雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)和多項(xiàng)配置優(yōu)化。外觀圓潤(rùn)力量感十足，配備LED燈光和強(qiáng)大制動(dòng)系統(tǒng)，提供穩(wěn)定駕乘感。預(yù)計(jì)售價(jià)將更具競(jìng)爭(zhēng)力，與川崎小火神、本田CM500等車型相比，值得期待。2...
獵豹汽車即leopaard，是湖南獵豹汽車股份有限公司旗下品牌，隸屬于長(zhǎng)豐集團(tuán)，以生產(chǎn)輕型越野車及SUV為主。獵豹汽車源自軍工制造，初入市場(chǎng)時(shí)性能質(zhì)量上乘，但后續(xù)技術(shù)增長(zhǎng)緩慢，逐漸被市場(chǎng)淘汰。2020年發(fā)布的停止免費(fèi)售后聲明，進(jìn)一步影響了消費(fèi)者對(duì)獵豹汽車的好感。leopaard是獵豹汽車的英文名稱，...
