你好！這個(gè)簡單，只要看一下你車的電瓶電壓是多少伏特，如果是12伏特，你看它（功放）標(biāo)的是12伏，幾安？如果沒有標(biāo)。你看電源輸入線上的保險(xiǎn)管是幾安。保險(xiǎn)管標(biāo)的是正常使用電壓的1，5——2倍。一算就知道了。我看不清你的三極管
你說的是機(jī)芯吧,它主要功能是控制哦,要改汽車音響?功放最好還是自己配一個(gè),比如意大利的mosconi舞仕剛?cè)?/p>
汽車功放600W，實(shí)際的額定功率大約20W，你用變壓器的電源帶動(dòng)，則40W就可以了。
4x25w4歐4x15w 8歐4歐喇叭功率還8歐明顯太小
這是不可能的，車載影響不可能有那么大功率，這個(gè)不緊的功放功率的，同樣的需要有同樣的功率的揚(yáng)聲器，還與揚(yáng)聲器的口徑有關(guān)
看電路接法，12v直接btl電路4歐大概20-30w。內(nèi)部設(shè)計(jì)升壓電路就不好說，一般也就200w左右。再大電瓶容量是問題。有些號稱500w以上 純屬扯談。BTL（12vx12v）/4歐x0.7(效率平均值)
這個(gè)問題既簡單也復(fù)雜，咱還是簡單點(diǎn)說吧：不管是汽車音響還是其他音響，在功放和音箱（喇叭）阻抗相同的情況下，功放輸出功率是音箱的1.5倍即可。如（功放和音箱阻抗相同）：音箱是100W，那么功放輸出功率最好在150W以上。
問:低音炮的功放板的功率是不是要比喇叭的功率大？還是喇叭的功率要比功放板功率大？ 答:功放的功率大于揚(yáng)聲器的功率約1.3倍比較好(功放有儲備功率低頻聽起來量感較好,同時(shí)線路傳輸還有部分損耗) 問:北京現(xiàn)代2011
pmpo130的話，2A即可。
2018款奔馳S320L作為奔馳S級中的入門級車型，原廠并未配備大柏林之聲音響系統(tǒng)，但車主可以通過后期升級來獲得這一高端配置。原廠大柏林之聲音響系統(tǒng)包含27個(gè)喇叭，提供5種聲道模式，功放功率高達(dá)1590W，專為追求極致音樂體驗(yàn)的車主設(shè)計(jì)。這套系統(tǒng)不僅在音質(zhì)上有著卓越的表現(xiàn)，其設(shè)計(jì)也與車輛內(nèi)飾完美融合...
汽車空調(diào)功率一般多大？汽車空調(diào)多少匹？汽車空調(diào)的功率一般在1000W至5000W之間，不同車系的功率也會(huì)不同。車載空調(diào)是安裝在汽車上的空氣調(diào)節(jié)裝置，通過運(yùn)轉(zhuǎn)就能對車內(nèi)空氣進(jìn)行制冷或加熱，還能起到換氣和凈化空氣的作用，能為乘駕人員提供舒適的乘車環(huán)境，也能避免駕駛員駕駛疲勞，從而提高駕駛的安全性。普通汽...
**總結(jié)**：新能源電動(dòng)汽車的充電樁分為交流樁和直流樁。交流充電樁適配慢充，其功率等級為3.5kw和7kw，適用于小區(qū)、家庭以及部分商場停車場，充電過程較為緩慢。直流充電樁則提供大功率快速充電，如30kw、60kw、120kw、240kw等，主要安裝在新能源充電站、商場和加油站等場所，方便快速充電需...
長安cs75phev插電混動(dòng)汽車使用了1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)功率為115kw，最大扭矩為225牛米。車輛搭載雙電機(jī)系統(tǒng)，總功率為220kw，總扭矩為515牛米。這種混合動(dòng)力汽車可以使用外部電源充電，純電模式下續(xù)航里程更長，燃油經(jīng)濟(jì)性更好。插電混動(dòng)汽車在中國被鼓勵(lì)，可以享受綠色新能源政策，...
汽車中布加迪Divo的發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)1500馬力，卡車發(fā)動(dòng)機(jī)如利勃海爾T282達(dá)3650馬力。飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)中，波音777的GE90極限推力相當(dāng)于11萬馬力。而火箭發(fā)動(dòng)機(jī)如土星5號的F-1發(fā)動(dòng)機(jī)，單臺輸出700噸推力，其燃燒室內(nèi)化學(xué)能轉(zhuǎn)化功率遠(yuǎn)超飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，展現(xiàn)了極致的動(dòng)力性能。價(jià)值500萬美元的布加迪Div...
想要知道點(diǎn)煙器是24V還是12V，最直接的方法就是用萬用表測量汽車電瓶兩個(gè)樁頭的電壓，或者是測量點(diǎn)煙器插座中心和邊上的電壓，而汽車點(diǎn)煙器的電源是從汽車電瓶經(jīng)過分電器得到的，一般為12V。在汽車電瓶上也會(huì)有標(biāo)注，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的車為12V，柴油機(jī)為24V，小車、中型汽車的電瓶以12V居多。12v點(diǎn)煙器可以...
電動(dòng)汽車充電功率通常為7KW或14kW，分為交流充電樁和直流充電樁。直流充電樁通過變壓器轉(zhuǎn)換，可實(shí)現(xiàn)45KW的高功率快充。新能源快速充電樁可實(shí)現(xiàn)交直流充電，白天快速充電，夜間慢充。充電樁分為公共、專用和自用三種，安裝需滿足防護(hù)等級要求。新能源快速充電樁設(shè)備采用交直流一體的結(jié)構(gòu)。既可以實(shí)現(xiàn)直流充電，也...
小汽車的功率通常在100千瓦左右，但具體數(shù)值因車型和發(fā)動(dòng)機(jī)而異。功率是衡量物體做功速度的物理量，單位為瓦特。汽車的最大功率常用馬力或千瓦表示，1馬力約等于0.735千瓦。發(fā)動(dòng)機(jī)功率的計(jì)算基于英制馬力的定義，1馬力等于746瓦特或0.746千瓦。汽車的動(dòng)力性能通常通過最大功率來描述。功率的定義：功率就...
電動(dòng)汽車慢充功率通常在7-15千瓦之間，屬于交流充電方式，充電時(shí)間約6-8小時(shí)。充電速度受充電機(jī)功率、電池特性和溫度等因素影響。便攜充電使用隨車充電線連接家用插座，電壓220V，電流10A，理論功率2.2kW，實(shí)際約1.5kW，非常便捷。慢充的概念：慢充指交流充電，充電過程需6小時(shí)8小時(shí)。電動(dòng)汽車充...
1.汽車慢充功率一般為37.5kw，但也有10kw、15kw等不同功率的充電樁。慢充是通過家庭220V交流電轉(zhuǎn)換直流電后為電池充電，其充電速度較慢但有助于電池長期健康。2.汽車慢充通常采用220V交流電，并轉(zhuǎn)換為直流電為電池充電，功率多為37.5kw，也有其他規(guī)格。雖充電時(shí)間較長，但對電池健康有益，...
東風(fēng)俊風(fēng)ER30電動(dòng)汽車在電量低于20%時(shí)啟動(dòng)會(huì)消耗大量電量，可能導(dǎo)致最弱的電池?fù)p壞。因此，建議電量不要低于20%。這款車搭載了一臺最大功率為24kW的永磁同步交流電機(jī)，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為12秒，最高車速可達(dá)到105公里/小時(shí)。工況條件下百公里耗電10.81度。電池布置在底盤下部，車內(nèi)空...
汽車空調(diào)功率通常在3-5千瓦，比家用空調(diào)大。其工作環(huán)境惡劣，如發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化大，壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，環(huán)境溫度高，導(dǎo)致制冷效率低。壓縮機(jī)功率一般在1-3千瓦，通常在2千瓦左右。工作環(huán)境方面：汽車空調(diào)的制冷系統(tǒng)的工作環(huán)境惡劣，如發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化大(1000-6000轉(zhuǎn)/分)，壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速也隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化而變...
汽車吸塵器價(jià)格因品牌、功率和附加功能而異，一般價(jià)格在60-200元之間。4000pa的吸塵器已能滿足家用車清潔需求。選擇吸塵器時(shí)，要考慮汽車電源保險(xiǎn)絲的承載功率和用車環(huán)境。如果用車環(huán)境較差，建議選擇功率較大的吸塵器。使用時(shí)，先啟動(dòng)汽車，將吸塵器插頭插入點(diǎn)煙器插座，再啟動(dòng)吸塵器開關(guān)。使用后，定期清理吸...
家用汽車充電樁分為交流樁和直流樁。交流樁通常為7KW，部分充電寶或三插線為2-3KW。直流樁功率范圍從15KW至300KW，多采用模塊式組合，可按需自由組合。充電時(shí)間取決于電池容量和充電器輸入電壓、電流，消耗電流在充電過程中不斷變化，計(jì)算結(jié)果僅供參考。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車...
汽車快充功率通常為37.5千瓦，部分充電樁功率可達(dá)10千瓦或15千瓦以上。充電時(shí)間約半小時(shí)至一小時(shí)。慢充功率則為3.3千瓦或6.6千瓦，使用220伏交流電，但實(shí)際充電功率會(huì)因損耗略低。快充效率高，適合急需充電情況；慢充適合長時(shí)間停放車輛使用。1.汽車快充功率一般為37.5千瓦，充電時(shí)間半小時(shí)至一小時(shí)...
汽車空調(diào)功率通常在1000W至5000W之間。其效率相對較低，因?yàn)闉榱斯?jié)省空間，冷凝器設(shè)計(jì)較小，且使用環(huán)境溫度較高，導(dǎo)致相同制冷量下消耗更多功率。汽車空調(diào)分為單一功能型和冷暖一體式，前者用于大型客車和載貨汽車，后者則具有制冷、供暖和通風(fēng)功能，共用鼓風(fēng)機(jī)和風(fēng)道，在同一控制板上進(jìn)行操作。以上內(nèi)容由58汽...
東風(fēng)俊風(fēng)ER30電動(dòng)汽車在啟動(dòng)時(shí)功率消耗較大，但一般不會(huì)低于20%。如果之前有虛電量，可能導(dǎo)致最弱電池?fù)p壞。這款車配備了永磁同步交流電機(jī)，最大功率24kW，0-100km/h加速時(shí)間12秒，最大速度105km/h，工況下百公里耗電10.81度。電池設(shè)置在底盤下部，提高了行駛穩(wěn)定性。還有續(xù)航320公里...
汽車壓縮機(jī)是空調(diào)系統(tǒng)的核心部件，負(fù)責(zé)將低壓氣態(tài)制冷劑加壓為高壓氣態(tài)，為制冷劑循環(huán)提供動(dòng)力。其工作壓力為低壓0.3-0.5Mpa，高壓1.6-1.8Mpa。壓縮機(jī)能根據(jù)設(shè)定溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)功率輸出，通過內(nèi)部壓力調(diào)節(jié)閥控制制冷強(qiáng)度，實(shí)現(xiàn)出風(fēng)口溫度的自動(dòng)調(diào)節(jié)。汽車壓縮機(jī)作用：汽車空調(diào)的核心部件是空調(diào)的壓縮機(jī)，...
