首先要判定噪聲來源，改裝或者更換功放元件。通過濾波方法是不可取的。
要先判定雜音是“從何而來”，是音源？是功放？確定后裝到其中的電路上就行了。
一般是用三根線，+極線、-極線和控制線，要防脈沖最好是采用帶屏蔽線，加大濾波電容的容量，或外置濾波器。 58車>>
我覺得并電容還是有必要的，首先要看你的功放的功率有多大，小功率的功放可并可不并，要并的話就并并小容量的，比如104的瓷片和幾千微法的電解電容，但實(shí)際情況是有時(shí)候我們并一些小容量的電容比如0點(diǎn)幾微法的瓷片也好CBB也好，效
電源濾波器----音頻放大器在工作過程中產(chǎn)生許多有害的雜波,在電源中并聯(lián)一只容量較大的電解電容和串聯(lián)一只電感,可以有效的保證直流電源的平滑性,降低電源的阻抗,保證放大器的正常工作. 音頻濾波器----在分頻器當(dāng)中,
整流后需要濾波，變壓器的輸出電壓要選擇好，最好選擇電壓標(biāo)定為17至18伏的變壓器，選擇的電容耐壓要在25v以上，為了聲音好聽，電容量越大越好，最好用多個(gè)小電容并連，電容量低于一萬微法在大音量時(shí)可能會(huì)發(fā)劈，當(dāng)然要視你的功放
可以實(shí)際試機(jī)呀。如果原來容量不夠，加大后音質(zhì)肯定會(huì)有所改善，如果原來已經(jīng)足夠了則不會(huì)起作用。說明，加大容量后的改善主要是大功率輸出時(shí)才明顯。
他亂講，這是不正確的��！ 現(xiàn)在很多音響愛好者自制功放對(duì)濾波電容都很重視，即使用ＴＤＡ１５２１這樣的１５Ｗ的ＩＣ制作５英寸小有源音箱，也會(huì)用到上萬μＦ的濾波電容。用這樣大的電容效果雖然好，但也是牛車套上了大象。 在用ＴＤＡ
一般是用三根線，+極線、-極線和控制線，要防脈沖最好是采用帶屏蔽線，加大濾波電容的容量，或外置濾波器。
美的音響效果即便是低音鼓也不僅僅是由單純的低頻信號(hào)組成，具有震撼力的低頻沒有中音的骨架，沒有高音的靈氣，就像臃腫的軀體，只有輪廓，沒有線條，不會(huì)有美感。 所謂的低通濾波器本質(zhì)上就是分頻器，那是單獨(dú)給低頻功放用的，全頻音
奇瑞瑞虎3的音響效果對(duì)于非音樂發(fā)燒友來說已經(jīng)足夠好，低音表現(xiàn)強(qiáng)勁。這款車的音響系統(tǒng)是原廠工程師設(shè)計(jì)的。汽車音響的發(fā)展從最初的車載AM收音機(jī)，到后來的AMFM收音機(jī)和磁帶播放器，再到現(xiàn)在的CD播放器和數(shù)字音響，技術(shù)不斷進(jìn)步，音質(zhì)和穩(wěn)定性都有了顯著提升。音響系統(tǒng)的基本功能是回放聲音，包括主機(jī)、揚(yáng)聲器和功...
汽車音響DSP，即數(shù)字信號(hào)處理技術(shù)，它的核心功能是將模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)，并通過專用處理器進(jìn)行高速實(shí)時(shí)處理。這項(xiàng)技術(shù)能夠?qū)σ繇懸纛l進(jìn)行修飾，增強(qiáng)功率放大效果，實(shí)現(xiàn)主動(dòng)和延時(shí)調(diào)整。在汽車音響使用中，由于雙耳效應(yīng)和左右音響距離差異，常常會(huì)出現(xiàn)聲場(chǎng)不平衡或樂器聲音缺失的問題。DSP技術(shù)通過電腦微調(diào)音響功...
總結(jié)內(nèi)容：榮威RX5的音響效果屬于中等水平，車主可自定義音效以滿足個(gè)人喜好。汽車音響系統(tǒng)通常包括音源、前級(jí)和后級(jí)，其中主機(jī)常具備調(diào)整音量的高音與低音功能。部分主機(jī)內(nèi)含功率擴(kuò)大器，而有些則需要外接功放。關(guān)于榮威RX5的音響配置，具體喇叭數(shù)量需參考車輛詳細(xì)配置。內(nèi)容詳述：榮威RX5的音響系統(tǒng)提供了多種音...
【總結(jié)內(nèi)容】：關(guān)于SUV是否需要加裝車踏板，實(shí)際上是根據(jù)具體需求而定的。當(dāng)SUV的離地間隙較高時(shí)，特別是對(duì)于老人和小孩來說，加裝踏板可以方便他們上下車。此外，踏板還能減少側(cè)面損傷，使車身更美觀。然而，對(duì)于一些不需要這些功能的用戶來說，加裝踏板可能會(huì)帶來不便，如容易蹭上泥等。因此，是否加裝踏板需要根據(jù)...
總結(jié)內(nèi)容：文章討論了汽車AUX功能與手機(jī)音頻輸出的關(guān)系。當(dāng)使用汽車AUX功能時(shí)，外接播放器作為解碼器。若手機(jī)無3.5mm模擬音頻輸出，只能輸出數(shù)字音頻，此時(shí)手機(jī)主要作為存儲(chǔ)設(shè)備。車機(jī)AUX口不支持?jǐn)?shù)字信號(hào)，僅作模擬音頻的二級(jí)放大功放。若車輛原配外置功放，音頻會(huì)經(jīng)歷三次放大，并可能進(jìn)行EQ和聲道延時(shí)處...
阿爾派自1967年成立以來，專注于汽車音響和通信系統(tǒng)，全球擁有三十多個(gè)海外企業(yè)，致力于提供超出期待的汽車生活體驗(yàn)。阿爾派S-A32F功放以其高穩(wěn)定性、小巧機(jī)身和高性價(jià)比著稱。這款D類功放采用傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，內(nèi)置智能感應(yīng)芯片，確保音響系統(tǒng)穩(wěn)定。S-A32F體積緊湊，輸出功率大，支持四聲道，具備高/低電平輸入...
眾泰大邁X5的音響系統(tǒng)由國(guó)際知名品牌德賽西威提供，全車配備8個(gè)揚(yáng)聲器和一個(gè)低音炮，并配有功放。Z700型號(hào)的音響效果被形容為劇院級(jí)別，帶來震撼的視聽體驗(yàn)，高音清晰、中音豐滿、低音有力。德賽西威作為中國(guó)最大的汽車電子設(shè)計(jì)與制造企業(yè)之一，是中國(guó)汽車電子行業(yè)的領(lǐng)軍者，其產(chǎn)品涵蓋車載信息娛樂系統(tǒng)、空調(diào)控制器...
蔚領(lǐng)音響采用的是丹拿品牌，其音響效果表現(xiàn)不錯(cuò)，相較于日系同級(jí)別車型有明顯優(yōu)勢(shì)。低音部分足夠重，但立體感稍顯不足，高音部分雖不刺耳，卻也不夠硬朗。藍(lán)牙通話質(zhì)量清晰，連接速度迅速。汽車音響的發(fā)展經(jīng)歷了從調(diào)幅收音機(jī)到CD放音機(jī)，再到兼容數(shù)碼音響的演變，現(xiàn)代汽車音響在音色、操作和防振等方面都達(dá)到了高標(biāo)準(zhǔn)，即...
無鑰匙啟動(dòng)是科技提升的新型汽車配置，啟動(dòng)車輛無需掏出鑰匙，只需保證鑰匙在身上，踩剎車按啟動(dòng)鍵即可。它體現(xiàn)了現(xiàn)代造車水平的提升，展現(xiàn)車輛配置水平，且更高級(jí)別的無鑰匙進(jìn)入更便捷。雖然純電子控制存在系統(tǒng)故障風(fēng)險(xiǎn)，但整體而言，無鑰匙啟動(dòng)是為了服務(wù)消費(fèi)者，提供方便。無鑰匙啟動(dòng)通過電子控制提升啟動(dòng)便捷性，展現(xiàn)造...
馬自達(dá)CX-4的音響系統(tǒng)在同級(jí)別車型中表現(xiàn)出色，采用的是松下品牌音響。汽車音響的發(fā)展經(jīng)歷了從調(diào)幅收音機(jī)到CD放音機(jī)，再到兼容DCC、DAT數(shù)碼音響的演變，現(xiàn)代汽車音響在音色、操作和防振等方面都達(dá)到了高標(biāo)準(zhǔn)，即使在顛簸的道路上也能保持性能穩(wěn)定和音質(zhì)完美。音響系統(tǒng)的基本功能是回放聲音，通常包括主機(jī)、揚(yáng)聲...
旗艦版與次旗艦版在駕駛體驗(yàn)上有著明顯的差異。旗艦版配備了BOSE音響和數(shù)字功放，提供更優(yōu)質(zhì)的主動(dòng)降噪效果。其CDC主動(dòng)懸架系統(tǒng)在高速行駛時(shí)提供更舒適的體驗(yàn)。后橋采用雙多片離合，而其他版本則為單片。旗艦版還擁有四門雙層隔音玻璃和隱私玻璃，方向盤加熱功能，以及4向調(diào)節(jié)的前排頭枕。此外，它還提供了58種汽...
把汽車功放改家用后出現(xiàn)很大電流聲音，可能有以下幾個(gè)原因：1.輸入端信號(hào)沒有采用屏蔽電纜。2.采用了屏蔽電纜但屏蔽網(wǎng)層沒有接地，或者接地位置不正確。3.增加的設(shè)備接地線接的順序不正確。4.增加設(shè)備與原設(shè)備之間的電源接入順序不正確。5.電源線太長(zhǎng)，沒有加高頻濾波電路或者屏蔽電路。6.隨便搭鐵。如果排除了...
特斯拉Model3擁有功放功能。作為一款中型純電動(dòng)汽車，其長(zhǎng)寬高和軸距等參數(shù)均表現(xiàn)出色。隨著電動(dòng)汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步，特斯拉不僅關(guān)注充電速度和續(xù)航里程，還在車載娛樂系統(tǒng)方面進(jìn)行升級(jí)。功放功能是車載音響系統(tǒng)的一部分，為乘客提供高質(zhì)量的音樂體驗(yàn)。特斯拉Model3作為一款純電動(dòng)中型車，不僅具備出色的性能和...
新圣達(dá)菲后排座椅拆卸需先按兩側(cè)頭部下方開關(guān)向前推，折疊椅背后拉黑色帶子抬起座位。座椅價(jià)格因車型而異，汽車座椅需布局合理，符合人體功能，安全可靠，具備調(diào)節(jié)鎖定裝置，保證駕駛乘坐舒適安全。新圣達(dá)菲左右，中檔汽車在1400-1600美元左右，高檔汽車在2000美元以上。對(duì)于大多數(shù)汽車來說，座椅比變速箱、底...
音樂品質(zhì)的優(yōu)劣，除了音箱本身的素質(zhì)，功放的作用同樣不可小覷。一個(gè)優(yōu)質(zhì)的功放能夠?qū)⒁粼吹娜蹼娦盘?hào)放大，并通過喇叭輸出。雖然好的喇叭是關(guān)鍵，但若搭配了高級(jí)的功放，無論是hifi功放還是電子管膽機(jī)，都能帶來出色的音質(zhì)體驗(yàn)。然而，考慮到重量和成本，汽車制造商不太可能在車內(nèi)音響系統(tǒng)中使用過重的功放。在前級(jí)放大...
日產(chǎn)騏達(dá)音響效果普遍較差，缺乏高音，中低音音質(zhì)也不佳。若要提升音質(zhì)，需進(jìn)行改裝，如加裝功放、前后同軸音響及低音炮，并做四門隔音。汽車音響現(xiàn)已達(dá)到較高標(biāo)準(zhǔn)，但騏達(dá)音響仍顯不足，難以滿足音質(zhì)追求者的需求。日產(chǎn)騏達(dá)音響牌子：8款騏達(dá)的CD機(jī)功能相對(duì)較多，音質(zhì)也更好，自然二手價(jià)格也更貴，機(jī)芯品牌未知，總體沒...
汽車音響出現(xiàn)滋滋聲可能是功放設(shè)備接觸不良、喇叭質(zhì)量不佳、接地問題或渦流串?dāng)_。解決方法包括檢查并接好虛接部分、聯(lián)系供應(yīng)商處理喇叭問題、進(jìn)行功放接地處理或加裝音頻濾波器消除電流異響。汽車音響有滋滋的聲音的原因是功放輸入信號(hào)線采用屏蔽電纜，并且電纜的網(wǎng)層要接地，功放電源接線位置要從后向前接，而不能把電源接...
2019本田CRV藍(lán)牙連接成功但放歌沒聲音可能由多種原因造成，包括藍(lán)牙匹配不成功、信號(hào)受干擾、電子設(shè)備干擾、多媒體系統(tǒng)故障或音頻輸出模式未切換。解決方法包括檢查藍(lán)牙連接、調(diào)整信號(hào)環(huán)境、關(guān)閉其他電子設(shè)備、重啟多媒體系統(tǒng)以及確認(rèn)音頻輸出模式已切換到藍(lán)牙。正確連接藍(lán)牙后，即可享受音樂播放和通話功能。201...
豐田普拉多車主在使用Carplay模塊時(shí)可能會(huì)遇到聲音卡頓的問題。這種情況通常由兩個(gè)原因引起：首先，可能是車主無意中選擇了Carplay的免打擾模式或駕駛員專注模式，導(dǎo)致車輛沒有聲音輸出。其次，可能是數(shù)據(jù)傳輸中斷，即設(shè)備掉線，這時(shí)車主需要重新連接手機(jī)和車輛以恢復(fù)音樂播放和導(dǎo)航功能。針對(duì)豐田霸道近照先...
