推赫茲的話我建議是用回赫茲的功放去推了，歐迪臣推赫茲也行，不過我更建議用來歐迪臣來推彩虹、丹拿這些。
你自己選的? 還是店家給你推的? 前門峰值功率:160W額定功率:80W,兩個(gè)后門兩個(gè)? 你給的功放為4路,可推前后門,但是功率查不到.感覺牌子在大陸沒有太認(rèn)真的推個(gè)人功放喜歡用意大利的舞仕剛?cè)醡osconi ,做得很好
赫茲早些時(shí)候還不錯(cuò)，不過如今都被后起之秀追上了，已經(jīng)有點(diǎn)力不足心了，而且市面上買到的多不是正品，代工的產(chǎn)品，質(zhì)量上肯定是大打折扣 搜下“道聲汽車音響論壇”，里面有很多這方面的精華知識(shí)，多看看學(xué)習(xí)下，對(duì)你的幫助很大的
為什么一定在這兩個(gè)品牌選？看一看DLS，有機(jī)會(huì)聽一下，西歐的聲音
喜力士是韓國品牌，很多產(chǎn)品都在中國大陸的工廠里組裝！質(zhì)量還可以！比國產(chǎn)的那些品牌好很多，至少用料上不是很縮水，畢竟喜力士是個(gè)國際品牌！ 要知道喇叭是多少瓦的。就像同品牌的汽車，有1.6、1.8、2.4升等不同的排量，耗油
主機(jī)是歌樂D2、赫茲MLK3三分頻喇叭，用歐迪臣功放來推、可以到貴州貴陽獅狂汽車音響改裝店來看看、這些產(chǎn)品都有、而且歐迪臣與赫茲相結(jié)合的音質(zhì)效果地球人都知道、
檔位開關(guān)HPF LPF FULL表示的是表示功放機(jī)內(nèi)濾波電路的工作的模式.HPF的全稱是HIGH PASS FILTER中文是高通濾波的意思,LPF的全稱是 LOW PASS FILTER 中文是低通濾波器的意思.FUL
意大利赫茲揚(yáng)聲器展現(xiàn)出歐洲原音貴氣的本色，中低頻飽滿平滑，高頻表現(xiàn)亮麗清晰，匹配美國JBL超重低音能承受大動(dòng)態(tài)的功率，適合對(duì)音質(zhì)有較高要求，但平時(shí)又喜歡聽流行和搖滾樂的極佳選擇。
1 如果是正品 就值這個(gè)價(jià)錢 這款喇叭不錯(cuò) 性價(jià)比在赫茲的系列里比較不錯(cuò)的 相對(duì)HSK 和 MLK 系列性價(jià)比因該是最好的 .2如果你對(duì)音響效果沒有特殊要求 后面可以不裝 后面不裝對(duì)駕駛員的聽覺效果影響不大 但你
阿爾派自1967年成立以來，專注于汽車音響和通信系統(tǒng)，全球擁有三十多個(gè)海外企業(yè)，致力于提供超出期待的汽車生活體驗(yàn)。阿爾派S-A32F功放以其高穩(wěn)定性、小巧機(jī)身和高性價(jià)比著稱。這款D類功放采用傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，內(nèi)置智能感應(yīng)芯片，確保音響系統(tǒng)穩(wěn)定。S-A32F體積緊湊，輸出功率大，支持四聲道，具備高/低電平輸入...
汽車功放是提升音響體驗(yàn)的關(guān)鍵，調(diào)節(jié)音量時(shí)需遵循特定步驟。首先，將前聲場(chǎng)功放通道調(diào)至HPF位置，預(yù)設(shè)頻點(diǎn)在60-70HZ，并將Gain調(diào)至最小。同樣方法適用于后聲場(chǎng)。對(duì)于超低音喇叭，將通道調(diào)至LPF位置，頻點(diǎn)預(yù)設(shè)在60-70HZ，并調(diào)整Gain至最小。接著，將CD主機(jī)音量調(diào)至最大值的90%-95%，逐...
音樂是生活的調(diào)味品，無論是快樂、悲傷還是無聊，它都能陪伴我們�？_拉車主對(duì)音樂的熱愛促使他追求更高品質(zhì)的音響效果。在運(yùn)城音皇汽車音響改裝店，他選擇了赫茲和黃金聲學(xué)產(chǎn)品，全面提升了音響系統(tǒng)的表現(xiàn)。前聲場(chǎng)赫茲喇叭以其出色的瞬態(tài)反應(yīng)和沉穩(wěn)飽滿的音效，后聲場(chǎng)黃金聲學(xué)GS265.2喇叭則以其和諧自然的細(xì)節(jié)表現(xiàn)...
大眾蔚攬車主在提新車后，選擇西安上尚進(jìn)行音響改裝，追求更舒適的駕乘體驗(yàn)。車主偏好流行音樂，選擇了無損原裝位替換安裝方式。經(jīng)過試聽對(duì)比，選擇了意大利詩芬尼喇叭。新車進(jìn)行隔音改音響效果更佳。配置包括前聲場(chǎng)意大利詩芬尼S65套裝、后聲場(chǎng)意大利詩芬尼S62同軸、意大利赫茲Hcp4四路功放和四門史泰格隔音。門...
2017年，丹麥丹拿音響為慶祝成立40周年，推出了Esotan236紀(jì)念版汽車音響產(chǎn)品。這款產(chǎn)品以其高靈敏度、真實(shí)準(zhǔn)確的原音還原和完美平衡性而備受歡迎。奧迪A4L車主選擇了這款喇叭，展現(xiàn)了對(duì)音響改裝的深刻理解和對(duì)丹拿喇叭聲音的熱愛。改裝清單包括前后聲場(chǎng)的丹拿40周年喇叭、意大利赫茲四路功放、8音度六...
東風(fēng)啟辰T70以其高性價(jià)比和日產(chǎn)技術(shù)背景受到市場(chǎng)青睞。車主對(duì)原車音響效果不滿，選擇在武漢偉鵬進(jìn)行音響升級(jí)。改裝清單包括丹拿236和232喇叭套餐、赫茲HCP4D功放和8音度X6SDIMGDSP。改裝重點(diǎn)在于隔音處理，以提升音質(zhì)和減少噪音。丹拿喇叭以其清晰細(xì)節(jié)和原音還原著稱，而赫茲功放和8音度DSP的...
瑞虎8汽車音效的優(yōu)化可以通過以下步驟實(shí)現(xiàn)：首先，打開主機(jī)并播放高保真音樂，調(diào)整音量至適中。接著，調(diào)整CHANNEL12的GAIN，直至音量足夠大，然后降低主機(jī)音量，重新調(diào)整至略高于正常聽音水平。對(duì)于后聲場(chǎng)，設(shè)置為HP狀態(tài)，調(diào)整CROSSOVER至150HZ，并在正常偏大音量下調(diào)整GAIN，確保前座能...
汽車音響系統(tǒng)由主機(jī)、揚(yáng)聲器和功放三部分組成，具備回放聲音的基本功能。調(diào)整高音低音時(shí)，可在音響主機(jī)的自定模式下調(diào)節(jié)均衡器，赫茲值高為高音，低為低音。技術(shù)要點(diǎn)包括安裝尺寸、避震、音質(zhì)處理、抗干擾和主動(dòng)降噪技術(shù)，以確保音響效果。汽車音響系統(tǒng)的核心組件包括主機(jī)、揚(yáng)聲器和功放，它們共同實(shí)現(xiàn)聲音的回放功能。在調(diào)...
瑞虎8汽車音效最佳設(shè)置需先放高保真人聲碟，調(diào)高CHANNEL12增益，直到聲音大后調(diào)低主機(jī)音量。再設(shè)置后聲場(chǎng)為HP狀態(tài)，調(diào)整分頻至150HZ左右，感受后聲場(chǎng)聲音。最后，將推低音功放的濾波器設(shè)為LP位置，調(diào)整分頻并增益至適當(dāng)，確保低音從前門傳出但不過多。瑞虎8與瑞虎8plus在車身尺寸和設(shè)計(jì)上略有不同...
瑞虎3的點(diǎn)煙器保險(xiǎn)絲具有15A的標(biāo)準(zhǔn)工作電流，為車主提供方便的點(diǎn)煙火源。此外，點(diǎn)煙器可搭配車載逆變器，將直流電轉(zhuǎn)換為220V50Hz交流電源，供普通電器使用。使用點(diǎn)煙器時(shí)需注意避免啟動(dòng)和熄火時(shí)未拔下外接設(shè)備、拔插晃動(dòng)和碰撞插頭等錯(cuò)誤操作。瑞虎3是奇瑞汽車推出的一款緊湊型SUV，具有4420mm×17...
汽車音響效果調(diào)整方法：首先恢復(fù)主機(jī)出廠設(shè)置，高、中、低音置中。然后調(diào)整主機(jī)音量至過半，以增強(qiáng)低音和中低音的銜接。接著，用人聲或低頻強(qiáng)的碟片，逐步增大音量至略高于正常聽音。通過主機(jī)或功放的Crossover功能，減少不良發(fā)聲。最后，將后聲場(chǎng)設(shè)置為HP狀態(tài)，Crossover調(diào)至150HZ附近。通過這些...
汽車副駕駛下面的盒子通常為外置功放模塊，即汽車影音系統(tǒng)中的音頻功率放大器。其主要作用是接收音頻輸入信號(hào)，進(jìn)行選擇與預(yù)處理，然后進(jìn)行功率放大，使電信號(hào)具備推動(dòng)音箱的能力。與家庭影院中的功放不同，車載功放有時(shí)被稱為后級(jí)放大，因?yàn)樗梢赃B接已經(jīng)放大過的高電平輸入。這種設(shè)計(jì)使得車載功放能夠更好地適應(yīng)汽車內(nèi)部...
汽車音響高音低音設(shè)置方法：首先，將主機(jī)功能恢復(fù)出廠狀態(tài)，高低音和左右平衡置中。其次，將功放音量調(diào)至最小，濾波器設(shè)為OFF，CROSSOVER調(diào)至較低位置。若出現(xiàn)共震或嗡嗡聲，可將FILTER撥至HP，CROSSOVER調(diào)至60-100赫茲。通過這些步驟，可優(yōu)化音響效果。汽車音響設(shè)置技巧：1.恢復(fù)出廠...
帕薩特音響采用的是美國FENDER品牌。汽車音響系統(tǒng)由主機(jī)、揚(yáng)聲器和功放組成，其性能主要通過輸出功率、頻率響應(yīng)、信噪比和諧波失真等技術(shù)指標(biāo)來衡量。輸出功率通常在40W到60W之間，頻率響應(yīng)應(yīng)覆蓋人耳可聽范圍20Hz到20KHz，信噪比越高越好，一般高檔音響在90DB以上，諧波失真則越小越好，反映聲音...
阿爾派汽車音響調(diào)音技巧包括：1.將前聲場(chǎng)功放通道開關(guān)功能調(diào)至HPF位置，預(yù)設(shè)HPF頻點(diǎn)在60-70Hz。2.確認(rèn)系統(tǒng)左右聲道及喇叭相位正確，對(duì)主機(jī)及功放電平進(jìn)行匹配，確保最大不失真。3.利用阿爾派延時(shí)調(diào)左邊，先鋒及歌樂主機(jī)調(diào)右邊，將聲音結(jié)像調(diào)至儀表臺(tái)正中央。4.先鋒和歌樂可通過測(cè)量左邊喇叭到人耳聽音...
解決汽車音響共振噪音的方法有：1.重做全車隔音，提高隔音效果；2.更換質(zhì)量不佳的音響系統(tǒng)，找專業(yè)人士維修或更換；3.加裝均衡器，調(diào)整音量至70%左右；4.調(diào)整功放頻點(diǎn)，前音場(chǎng)80-120Hz，后音場(chǎng)200-350Hz，超低音80-120Hz。通過這些措施，可有效減少音響共振噪音，提升音質(zhì)體驗(yàn)。以上內(nèi)...
正確調(diào)音車載低音炮的步驟如下：首先，將功放通道開關(guān)功能調(diào)至HPF位置，頻率設(shè)置在60-70Hz，同時(shí)將LPF頻率設(shè)置比HPF高出5-10Hz，并將Gain預(yù)調(diào)到最小。接著，將CD汽車音響喇叭主機(jī)音量調(diào)至最大值的90-95%。然后，逐步調(diào)大音量，直到揚(yáng)聲器剛好出現(xiàn)失真時(shí)停止。最后，稍微往回調(diào)小一點(diǎn)，調(diào)...
消除汽車音響共振可通過調(diào)整均衡器和分頻點(diǎn)實(shí)現(xiàn)。首先，將主音量調(diào)至75%左右。其次，確保功放安裝無誤后，將音量調(diào)至最小，進(jìn)行分頻點(diǎn)測(cè)試。前音場(chǎng)功放分頻點(diǎn)設(shè)為80-120Hz，后音場(chǎng)為200-400Hz，超低音為80-120Hz。同時(shí)，關(guān)閉或復(fù)位所有功放的低音增強(qiáng)器。通過這些步驟，可有效減少音響共振，提...
subwoofer，即超低音音響，是汽車音響系統(tǒng)中不可或缺的一部分。它主要負(fù)責(zé)重放20-200Hz的低頻聲音，為音樂帶來震撼的低音效果。然而，許多人對(duì)subwoofer的理解存在誤區(qū)，認(rèn)為它只是簡(jiǎn)單的低音炮。實(shí)際上，subwoofer的原理遠(yuǎn)比想象中復(fù)雜。subwoofer內(nèi)部的功放電路通過分頻器將...
