好的膽機(jī)對于信號消耗非常少，失真度小。但是好像功率會比普通電子功放差一點(diǎn) 所以經(jīng)�？匆姱B很多膽機(jī)推喇叭，分前后級和左右
能。用膽前級，只要阻抗匹配就行。
石機(jī)就是晶體管放大的功率放大器；膽機(jī)用的是電子管 功放分膽機(jī)與石機(jī),先討論石機(jī).石機(jī)最初的功放為甲類功放,這類功放的功放管的工作點(diǎn)選在管子的線性放大區(qū),所以就算在沒有信號輸入的情況下,管子也有較大的電流流過,且其
膽機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是聲音渾厚，低音豐富圓潤，晶體管是無法比擬的。 缺點(diǎn)轉(zhuǎn)的，給你借鑒下： ========================================= 下面的7大缺點(diǎn)是轉(zhuǎn)載的，我僅
我昨天才回答了一個朋友，鼓勵他買CAV，因?yàn)樗?0平米，只想花6000元，還有一些要求，所以只能去買CAV，這樣被宰比較經(jīng)典！我還是一個一個給你解答吧，我是搞錄音制作的，不是發(fā)燒友，所以不會玩玄學(xué)，那個HIFI網(wǎng)我都不推
石機(jī)指以半導(dǎo)體器件為放大元件的音頻功率放大器，樣子就是平時電路板上的集成塊樣子的放大器。 膽機(jī)之所以叫膽機(jī) 是因?yàn)樗姆糯笃骶拖褚粋�玻璃的小燈泡的樣子和汽車大燈燈泡長的有點(diǎn)像 石機(jī) 就是晶體管 膽機(jī) 就
用真空管做的功放被稱作膽機(jī)，膽機(jī)的幅頻特性好，輸出失真小，價格較高，體積較大，耗電量也高，半導(dǎo)體功放有用晶體管做的功放和集成電路做的功放，半導(dǎo)體功放價格低體積小耗電也低，失真略大于膽機(jī)，膽機(jī)中低音較好適合聽柔情的音樂，節(jié)
電子管機(jī)，在香港人們都把他叫做膽機(jī)，比較適合用來聽音樂。他以聲音陰柔見長，電子管機(jī)的高音較平滑，中頻叫柔順，有一定的空間感。但是缺少了一些分析力和層次感還有明亮度，盡管這樣聲音還是比較悅耳。這里多說一句，就是電子管機(jī)容易
樓上兩位說得不準(zhǔn)確。 膽機(jī)是HIFI愛好者對電子管制作的功率放大器的愛稱。小功率電子管放大器工作在甲類放大狀態(tài)，較大功率電子管放大器工作在甲乙類放大狀態(tài)。 任何放大電路在輸入信號變化時都會有一定的失真，其中晶體管/集
主機(jī):歌樂D2 前聲場:MBQ4路膽機(jī)→零點(diǎn)16X 超低音:MBQ單路600W→DLS10寸低音 這樣的配置并沒有看到有后聲場配置,怎么干擾到前聲場呢？ 玩主動式的汽車音響系統(tǒng)關(guān)鍵如下: 1、主機(jī)的分頻設(shè)置很重
總結(jié)內(nèi)容：榮威RX5的音響效果屬于中等水平，車主可自定義音效以滿足個人喜好。汽車音響系統(tǒng)通常包括音源、前級和后級，其中主機(jī)常具備調(diào)整音量的高音與低音功能。部分主機(jī)內(nèi)含功率擴(kuò)大器，而有些則需要外接功放。關(guān)于榮威RX5的音響配置，具體喇叭數(shù)量需參考車輛詳細(xì)配置。內(nèi)容詳述：榮威RX5的音響系統(tǒng)提供了多種音...
總結(jié)內(nèi)容：文章討論了汽車AUX功能與手機(jī)音頻輸出的關(guān)系。當(dāng)使用汽車AUX功能時，外接播放器作為解碼器。若手機(jī)無3.5mm模擬音頻輸出，只能輸出數(shù)字音頻，此時手機(jī)主要作為存儲設(shè)備。車機(jī)AUX口不支持?jǐn)?shù)字信號，僅作模擬音頻的二級放大功放。若車輛原配外置功放，音頻會經(jīng)歷三次放大，并可能進(jìn)行EQ和聲道延時處...
源自德國的Burmester音響，以其卓越的音質(zhì)在High-End音響界占據(jù)重要地位。自1978年成立以來，柏林之聲主要與奔馳、保時捷等高端車型合作，提供包括前級、功率放大器、CD播放機(jī)等多種產(chǎn)品。在汽車音響領(lǐng)域，柏林之聲分為小柏林之聲和大柏林之聲，前者配備13個喇叭，后者則擁有26個揚(yáng)聲器和更高級...
長安UNI-T進(jìn)行了全車音響升級，包括丹拿揚(yáng)聲器、駭客功放和四門頂級隔音等配置。改裝后整車音質(zhì)明顯提升，細(xì)節(jié)和層次感豐富，低音飽滿。音響系統(tǒng)既動聽又美觀，保真效果、穩(wěn)定性和純凈度出色，完美展現(xiàn)了歌曲質(zhì)感，為車主帶來了優(yōu)質(zhì)的聽覺享受。長安汽車作為自主品牌的頭部玩家，一直是穩(wěn)扎穩(wěn)打，并沒有急于推出高端產(chǎn)...
對于預(yù)算有限的車主來說，1000元能做什么？答案就是汽車音響改裝。在這個價位內(nèi)，JBL和惠威是兩個比較受歡迎的品牌。JBL的入門級套裝價格在3800元左右，包括兩個高音喇叭、兩個低音喇叭、兩個同軸喇叭和一個DSP功放，性價比極高。而惠威雖然價格稍高，但音質(zhì)更佳，全車改下來需要5000元左右。1000...
汽車低音炮安裝經(jīng)驗(yàn)1.汽車低音炮的安裝需要考慮到功放的使用。雖然大多數(shù)車主在初次改裝時可能不立即添加功放，但功放對于音響系統(tǒng)的升級和音質(zhì)提升是不可或缺的。2.功率放大器有多種類型，如專門推動低音揚(yáng)聲器的、帶均衡器的、多聲道的以及多片X卡功率放大器等。選擇適合的功率放大器需要根據(jù)整個音響系統(tǒng)來決定。3...
改裝汽車音響的費(fèi)用因級別和個人需求而異。入門級改裝，如更換四門喇叭和隔音，費(fèi)用在1000-3000元。中級改裝，增加DSP功放和調(diào)音，預(yù)算約3000-6000元。發(fā)燒初級階段，追求更高品質(zhì)音效，費(fèi)用在10000-20000元。而發(fā)燒高級階段，對音質(zhì)有極高要求，預(yù)算無上限，通常2萬起。每個階段的改裝都...
文章內(nèi)容本文主要介紹了車主錢總對家用音響有極高的要求，家里也是用上紳士寶這個品牌，通過了解發(fā)現(xiàn)汽車音響與家用的源出同脈隨即便找到了藝匠汽車音響改裝店，通過試聽對比才決定改裝配置。改裝配置包括音源、前聲場、功放、超低音、四門謳塞爾隔音等。經(jīng)過改裝后，皇冠12代的高頻部分的缺失得到解決，中低音安裝和車門...
武漢歌德汽車影音店為吉利星越L進(jìn)行了全面的音響與隔音升級。針對胎噪聲及低頻共振，使用了專業(yè)STP隔音材料進(jìn)行抑制和阻隔。同時，升級了丹拿音響系統(tǒng)，提供了更通透、清晰的音質(zhì)。功放和DSP處理器的加入，優(yōu)化了音頻信號，提升了車內(nèi)舒適性和音樂體驗(yàn)。綜上所述，武漢歌德對吉利星越L的音響及隔音進(jìn)行了全面優(yōu)化，...
長安逸動音響配置包括全車前方聲場的HilusE62C、后方聲場的HilusB6X、鉆石TX300.4功放、鉆石D400.1功放2以及鉆石D110低音。整體音效表現(xiàn)一般。逸動作為長安C平臺的首款緊湊級車型，外觀時尚年輕，符合國內(nèi)消費(fèi)者審美。車尾1.5T車型的TGDI標(biāo)識彰顯身份。內(nèi)飾方面，簡潔設(shè)計帶有...
汽車音響主機(jī)音頻口接揚(yáng)聲器是可行的，但是否適合你的音響系統(tǒng)需要考慮多個因素。如果你已經(jīng)投資了6000多元在揚(yáng)聲器、低音炮、功放和隔音上，但音質(zhì)仍未達(dá)到預(yù)期，那么可能需要考慮升級主機(jī)或添加音頻處理器。音頻處理器的價格差異較大，從幾十元到幾千元不等，選擇時應(yīng)考慮其性能和兼容性。BAF音頻處理器雖然價格較...
對于初次接觸汽車音響改裝的豐田雷凌車主來說，入門級改裝是一個很好的起點(diǎn)。預(yù)算有限的情況下，推薦先升級前后門喇叭，選擇功率在50W左右、靈敏度高的喇叭，這樣可以在不增加額外功放的情況下，通過原車主機(jī)輕松驅(qū)動，提升音質(zhì)。隨著對音質(zhì)要求的提高，可以考慮增加功放和低音，以獲得更豐富的音樂體驗(yàn)。價格方面，從幾...
音樂品質(zhì)的優(yōu)劣，除了音箱本身的素質(zhì)，功放的作用同樣不可小覷。一個優(yōu)質(zhì)的功放能夠?qū)⒁粼吹娜蹼娦盘柗糯螅⑼ㄟ^喇叭輸出。雖然好的喇叭是關(guān)鍵，但若搭配了高級的功放，無論是hifi功放還是電子管膽機(jī)，都能帶來出色的音質(zhì)體驗(yàn)。然而，考慮到重量和成本，汽車制造商不太可能在車內(nèi)音響系統(tǒng)中使用過重的功放。在前級放大...
日產(chǎn)騏達(dá)音響效果普遍較差，缺乏高音，中低音音質(zhì)也不佳。若要提升音質(zhì)，需進(jìn)行改裝，如加裝功放、前后同軸音響及低音炮，并做四門隔音。汽車音響現(xiàn)已達(dá)到較高標(biāo)準(zhǔn)，但騏達(dá)音響仍顯不足，難以滿足音質(zhì)追求者的需求。日產(chǎn)騏達(dá)音響牌子：8款騏達(dá)的CD機(jī)功能相對較多，音質(zhì)也更好，自然二手價格也更貴，機(jī)芯品牌未知，總體沒...
對于初次接觸汽車音響改裝的大眾途安車主來說，入門級改裝是一個不錯的選擇。在預(yù)算有限的情況下，可以選擇升級前后門的喇叭，提高音質(zhì)效果。選擇靈敏度高、功率輸出在50W左右的喇叭，可以更好地發(fā)揮原車主發(fā)動機(jī)的性能，使音質(zhì)更加細(xì)膩、層次感更強(qiáng)。如果預(yù)算充足，可以考慮升級前門的set音箱，搭配雙路或四路功放，...
1000塊錢汽車改裝入門級音響，你想知道哪些推薦嗎？汽車音響是咱們在試車時最容易忽視的部件，部分車型的機(jī)械素質(zhì)確實(shí)很不錯，但是音響功放這些多媒體系統(tǒng)卻做得不足，因此不少車主在購車回來后都打算后期改裝一套音質(zhì)更好的音響系統(tǒng)。最近有不少剛接觸音響改裝的朋友想了解一下1000塊錢汽車改裝入門級音響有哪些，...
汽車音響改裝可以帶來更清晰的音質(zhì)、更準(zhǔn)確的聲場定位和更好的隔音降噪效果，提升駕駛體驗(yàn)。但市場上音響產(chǎn)品良莠不齊，改裝成本較高，需謹(jǐn)慎選擇。合理改裝音響對車輛無影響，但需注意電路載荷。1000元預(yù)算可考慮JBL入門級音響，性價比較高。DSP功放對音質(zhì)有顯著提升，預(yù)算充足時建議一并更換。汽車音響改裝在提...
汽車音響喇叭的改裝費(fèi)用是根據(jù)個人需求定制的，沒有固定價格。根據(jù)需求，改裝分為入門級、中級、高階和發(fā)燒友級。入門級改裝主要安裝喇叭并做簡單隔音，費(fèi)用約在2000元左右；中級改裝會加裝功放、低音炮等，費(fèi)用大約在6000元上下；高階改裝會選擇高品質(zhì)喇叭和大功率功放，費(fèi)用在兩萬元左右；而發(fā)燒友級的改裝則追求...
對于初次接觸汽車音響改裝的車友來說，入門級改裝是一個很好的選擇。通過更換前后門喇叭、增加功放和低音，可以初步改善原車音響效果。選擇實(shí)際功率輸出在50W左右、靈敏度高的喇叭，可以讓原車主機(jī)驅(qū)動更加輕松，提升音質(zhì)的細(xì)節(jié)和層次感。如果預(yù)算充足，可以選擇升級潛力大、適合自己聽音風(fēng)格的套裝喇叭作為前門，搭配二...
大眾途觀音響系統(tǒng)升級，采用歐迪臣處理器與功放、TOMCLUB堂口侯爵系列喇叭、RS低音炮及索尼GS9主機(jī)，打造競賽級音響體驗(yàn)。前聲場三分頻喇叭穩(wěn)定音質(zhì)，低音炮澎湃有力，功放推動聲場通透明亮，實(shí)現(xiàn)車內(nèi)高保真音樂享受。真正的音樂享受，在于聆聽到可以完美地還原真實(shí)的聲音，而這樣的聲音是如今市面上大部分汽車...
