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汽車功放輸出功率

汽車功放輸出功率相關(guān)問答

汽車功放持續(xù)輸出功率

看電路接法,12v直接btl電路4歐大概20-30w。內(nèi)部設(shè)計升壓電路就不好說,一般也就200w左右。再大電瓶容量是問題。有些號稱500w以上 純屬扯談。BTL(12vx12v)/4歐x0.7(效率平均值)

提問者: txymq 2013-06-07

索尼mX6000汽車功放輸出功率有多大?家用12v變壓器W數(shù)多大?電流有多大?謝謝

至少60W的變壓器,12V的輸出達(dá)到5A,才能較好地帶動汽車的功放。否則只能開啟較小的聲音,聲音大了會發(fā)生削頂失真。

提問者: dgbanw507 2013-06-07

如何測汽車功放每個聲道輸出功率.

用萬能表測 打開音響用電流檔,先調(diào)大點(diǎn) 再往小了試,可以試出來的,我的就是這么測出來的,其實(shí)差距不是很大,不行你就找個喇叭試,低音或者高音喇叭試,別找全頻,全頻的試不出來,試?yán)纫埠芎唵,基本有聽音?jīng)驗(yàn)的都能聽出來~

提問者: seojinzi29ab 2013-07-31

汽車功放參數(shù):輸出功率:其他,輸出阻抗:4歐姆,下圖也是參數(shù),這功放額定功率,輸出功率,最大輸出功

最大輸出功率是1000W。功放一般到最大功率就失真了。汽車功放實(shí)際輸入功率一般不大,100W一般就可以用,想要更好一些可以使用300W,再大基本就沒有意義了。很少會把音量開到最大的。如果想測試,可以播放的時候,默默變壓器

提問者: jiro219 2015-02-11

求功放輸出功率計算公式?

P=(U*U/R)/2 其中P為不失真最大功率,U為最大輸出電壓等效電源電壓,R為音箱阻抗。

提問者: qtvb1975 2013-03-31

汽車音響功放和喇叭匹配問題 汽車主機(jī)單路輸出2歐姆是額定功率72瓦。喇叭的2歐姆功率是前門額定90

不要看峰值,那個沒有什么用。顯然你的主機(jī)輸出功率只有72瓦,但沒有說明是幾足輸出,也就是有幾組輸出線。要推總功率為165瓦的喇叭,這種情況下是不燒喇叭,但音色清麗,如果反之,弄不好會燒喇叭,但大音量時,聲音音色會豐富很多

提問者: rau然2016-01-26

一個單聲道功放,輸出功率管是B688和D718。請問它的功率有多大。 汽車上用的,沒有標(biāo)示任何參數(shù)。

B688 PNP管 極限參數(shù)為120V、8A、 80WD718 NPN管 極限參數(shù)為120V、8A、80W 另外D718這樣的管子如果沒有散熱器的話,可能連5W都承受不了。如果加上理想散熱器的話可以使用到極限的80W,但

提問者: ch998a 2013-04-13

在輸出功率相同的情況下,汽車功放系統(tǒng)的電流與家用功放相比大還是小?

它的輸出功率一般大都在2X150瓦以下。設(shè)計上以“音色優(yōu) 功放美,高度保真”3、AB類功放 與前兩類功放相比,AB類功放可以說在性能上的妥協(xié)。AB類功放

提問者: dfdss2324 2013-09-10

功放的輸出功率怎么測量計算啊?

功率放大器的輸出功率和功放的供電電壓、負(fù)載阻抗以及功放組態(tài)有關(guān),主要有以下幾種方式:1、最大不失真功率,一般以1000Hz的正弦波為基準(zhǔn),失真小于0.1%時的輸出功率。這個功率比較靠譜。(P=U^2/2R)2、最大峰值功

提問者: cookey杰 2013-05-14

cd機(jī)音量旋鈕的大小決定其功放輸出功率的大小嗎

功放的最大輸出功率不是固定的,它是有喇叭的阻抗決定的。一般表牌上的功率是8歐姆下的,如果接在4歐姆的音箱上,功率就會改變。 音量旋鈕是調(diào)節(jié)提供給功放的信號電平,使功放輸出一定的功率,當(dāng)音量旋鈕調(diào)到最大時,功放就達(dá)到最

提問者: huanwogudu5168 2013-06-25
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柴油發(fā)動機(jī)和汽車發(fā)動機(jī)在功率和扭矩特性上的差異主要源于它們的燃燒方式、熱力循環(huán)以及轉(zhuǎn)速輸出的不同。

柴油發(fā)動機(jī)和汽車發(fā)動機(jī)在功率和扭矩特性上的差異主要源于它們的燃燒方式、熱力循環(huán)以及轉(zhuǎn)速輸出的不同。

傳統(tǒng)柴油發(fā)動機(jī)通過調(diào)整混合氣量來調(diào)節(jié)動力輸出,采用質(zhì)調(diào)節(jié)方式,而汽油機(jī)則通過調(diào)節(jié)混合氣量來調(diào)節(jié)動力輸出,采用量調(diào)節(jié)方式。由于燃燒過程不同,柴油機(jī)的燃燒過程為等容(bc段)和等壓(cz段)燃燒過程,而汽油機(jī)的燃燒過程只有等容(bz段)燃燒過程。渦輪增壓后,利用了廢氣能量,增加了進(jìn)氣壓力和流量后,反映在...

作者:小楊說車
新能源汽車輸出功率是什么?

新能源汽車輸出功率是什么?

新能源汽車輸出功率是衡量汽車動力性能的關(guān)鍵指標(biāo),它表示汽車在單位時間內(nèi)所做的功。功率越大,扭力和拉力越高。續(xù)航里程是電動汽車的核心指標(biāo),提升續(xù)航里程的根本途徑是增加電池容量。例如,特斯拉ModelS的續(xù)航里程超過400公里,電池容量為85kWh;比亞迪e6續(xù)航里程300km,電池容量57kWh;騰勢...

作者:小楊說車
濟(jì)南77本田杰德汽車音響改裝惠威四門喇叭如臨現(xiàn)場效果如何?

濟(jì)南77本田杰德汽車音響改裝惠威四門喇叭如臨現(xiàn)場效果如何?

本田杰德以其家用性能著稱,但在音質(zhì)上略顯不足。車主追求更高音樂享受,選擇濟(jì)南77進(jìn)行音響升級。配置包括惠威C1600兩分頻喇叭、C1600C同軸喇叭、卓夢MLV8超薄低音炮和KX3113功放,以及大白鯊環(huán)保隔音。改裝后,前聲場音質(zhì)顯著提升,后聲場立體感增強(qiáng),低音效果渾厚,功放提供穩(wěn)定功率,整體音效煥...

作者:小楊說車
卡羅拉音響升級后效果如何?

卡羅拉音響升級后效果如何?

卡羅拉原車影音系統(tǒng)普通,經(jīng)過升級后,音質(zhì)得到顯著提升。首先對車門進(jìn)行隔音處理,再安裝德國IE軍營系列中校三分頻套裝喇叭,結(jié)合調(diào)音俠S812DSP功放,全輸出推動聲場喇叭,使整體聲場更具節(jié)奏感和立體感。升級后,音質(zhì)、音效、音色均得到提升,帶來耐聽的音響效果。內(nèi)容詳述:卡羅拉原車?yán)嚷曇魡伪、含糊不清?..

作者:小楊說車
長城炮通用型汽車音響改裝案例:深圳聆聽圣駕汽車音響改裝店如何實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)音響升級?

長城炮通用型汽車音響改裝案例:深圳聆聽圣駕汽車音響改裝店如何實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)音響升級?

長城炮以其多功能性成為家庭和個體經(jīng)濟(jì)活動的“萬能車”。在音響改裝上,我們選擇了先鋒ODR+阿爾派A09作為高品質(zhì)音源輸出,搭配TOMCLUB堂口Marquess6.3侯爵三分頻套裝喇叭,確保音質(zhì)的純凈與細(xì)膩。高音和中音喇叭經(jīng)過精心倒膜于A柱上,中低音喇叭則安裝在原位,保持原車風(fēng)格。RSA10超低音的...

作者:小楊說車
汽車音響升級,選擇DSP處理器還是功放?

汽車音響升級,選擇DSP處理器還是功放?

隨著人們對音質(zhì)要求的提高,汽車音響系統(tǒng)的升級成為許多車主的必做之事。面對市場上琳瑯滿目的音響改裝產(chǎn)品,很多車主在選擇時感到困惑:是選擇加裝DSP處理器的功放系統(tǒng),還是直接升級為帶有內(nèi)部功率放大器的DSP處理器?今天,我們就來探討一下這個問題。首先,我們需要了解什么是DSP處理器和功放。DSP處理器是...

作者:小楊說車
汽車音響DSP是什么?DSP的作用真的很重要嗎?

汽車音響DSP是什么?DSP的作用真的很重要嗎?

汽車音響DSP,即數(shù)字信號處理技術(shù),它的核心功能是將模擬信號轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號,并通過專用處理器進(jìn)行高速實(shí)時處理。這項(xiàng)技術(shù)能夠?qū)σ繇懸纛l進(jìn)行修飾,增強(qiáng)功率放大效果,實(shí)現(xiàn)主動和延時調(diào)整。在汽車音響使用中,由于雙耳效應(yīng)和左右音響距離差異,常常會出現(xiàn)聲場不平衡或樂器聲音缺失的問題。DSP技術(shù)通過電腦微調(diào)音響功...

作者:小楊說車
榮威RX5音響效果如何?有幾個喇叭?

榮威RX5音響效果如何?有幾個喇叭?

總結(jié)內(nèi)容:榮威RX5的音響效果屬于中等水平,車主可自定義音效以滿足個人喜好。汽車音響系統(tǒng)通常包括音源、前級和后級,其中主機(jī)常具備調(diào)整音量的高音與低音功能。部分主機(jī)內(nèi)含功率擴(kuò)大器,而有些則需要外接功放。關(guān)于榮威RX5的音響配置,具體喇叭數(shù)量需參考車輛詳細(xì)配置。內(nèi)容詳述:榮威RX5的音響系統(tǒng)提供了多種音...

作者:小楊說車
大眾高爾夫升級阿爾派處理器,喜力士功放改裝案例效果如何?

大眾高爾夫升級阿爾派處理器,喜力士功放改裝案例效果如何?

大眾高爾夫,這款自1974年誕生的經(jīng)典車型,歷經(jīng)七代更迭,始終是大眾汽車的暢銷之作。本次改裝,我們選用了阿爾派R600處理器和喜力士MFOUR功放,旨在提升音質(zhì)體驗(yàn)。阿爾派R600以其出色的聲場處理能力,還原聲音本真,而喜力士功放則以其強(qiáng)勁的功率,完美推動丹拿232揚(yáng)聲器。經(jīng)過三小時的精心施工,客戶...

作者:小楊說車
汽車AUX功能與手機(jī)音頻輸出解析

汽車AUX功能與手機(jī)音頻輸出解析

總結(jié)內(nèi)容:文章討論了汽車AUX功能與手機(jī)音頻輸出的關(guān)系。當(dāng)使用汽車AUX功能時,外接播放器作為解碼器。若手機(jī)無3.5mm模擬音頻輸出,只能輸出數(shù)字音頻,此時手機(jī)主要作為存儲設(shè)備。車機(jī)AUX口不支持?jǐn)?shù)字信號,僅作模擬音頻的二級放大功放。若車輛原配外置功放,音頻會經(jīng)歷三次放大,并可能進(jìn)行EQ和聲道延時處...

作者:小楊說車
功放機(jī)為何會有橋接及其實(shí)用性

功放機(jī)為何會有橋接及其實(shí)用性

功放機(jī)橋接是將兩個通道的放大電路同時推一組揚(yáng)聲器,提升功放的音頻不失真輸出電壓值,從而提高功率。橋接模式在專業(yè)音響領(lǐng)域很常見,用于滿足大功率輸出需求,尤其在演出、KTV等場合。橋接雖能提升功率,但也需注意功放與音箱的參數(shù)匹配,避免交越失真和功率不匹配導(dǎo)致的設(shè)備損壞。功放橋接通過反相輸出提升電壓,實(shí)際...

作者:小楊說車
身價百萬級的豐田埃爾法,音響是這么改的嗎?

身價百萬級的豐田埃爾法,音響是這么改的嗎?

今天分享的這輛豐田埃爾法,車主是一位音響愛好者,原車音響已無法滿足需求,因此決定升級。車主希望升級后音響指向精準(zhǔn)、音域?qū)掗、氛圍濃郁、聲音醇厚溫潤、?xì)膩質(zhì)感、低頻下潛深,且不更換原車?yán)。根?jù)需求,制定了升級方案:加裝芬朗DSPF16DSP功放和芬朗RE-480功放,搭配芬朗SQ-103S超低音。芬...

作者:小楊說車
濟(jì)南汽車音響改裝——阿爾派S-A32F功放怎么樣?

濟(jì)南汽車音響改裝——阿爾派S-A32F功放怎么樣?

阿爾派自1967年成立以來,專注于汽車音響和通信系統(tǒng),全球擁有三十多個海外企業(yè),致力于提供超出期待的汽車生活體驗(yàn)。阿爾派S-A32F功放以其高穩(wěn)定性、小巧機(jī)身和高性價比著稱。這款D類功放采用傳統(tǒng)設(shè)計,內(nèi)置智能感應(yīng)芯片,確保音響系統(tǒng)穩(wěn)定。S-A32F體積緊湊,輸出功率大,支持四聲道,具備高/低電平輸入...

作者:小楊說車
青奔馳GL550汽車音響改裝——丹拿272+171中音套裝三分頻喇叭效果如何?

青奔馳GL550汽車音響改裝——丹拿272+171中音套裝三分頻喇叭效果如何?

奔馳GL550以其豪華和地位象征而備受青睞,但原車音響系統(tǒng)在低音質(zhì)感上略顯不足。車主選擇在青島豐慧汽車音響改裝店進(jìn)行升級,前聲場升級為丹拿272兩分頻加丹拿171中音的三分頻系統(tǒng),后聲場和后環(huán)繞則采用德國鼓動喇叭,以實(shí)現(xiàn)環(huán)繞聲場。為提升功率供給,加裝了創(chuàng)世紀(jì)G4四路功放,同時使用優(yōu)美聲8.12DSP...

作者:小楊說車
汽車加裝低音炮的簡單接線方式詳解

汽車加裝低音炮的簡單接線方式詳解

汽車加裝低音炮需要正確連接在功放上,確保每個部分與對應(yīng)的接頭連接正確。其中,電源連接為+12V接電瓶正極,REM接收放機(jī)電源端,GND接電池負(fù)極。同時,還需要對音量的控制以及高低音輸入輸出端進(jìn)行合理分配連接。對于非專業(yè)人員,操作時需謹(jǐn)慎。低音炮是重低音音箱的俗稱,正確接線可產(chǎn)生震撼的低音效果。汽車加...

作者:小楊說車
別克君越3.0轎車音響特點(diǎn)及故障檢修方法

別克君越3.0轎車音響特點(diǎn)及故障檢修方法

別克君越3.0轎車音響系統(tǒng)以其現(xiàn)代設(shè)計和全面功能成為車內(nèi)一大亮點(diǎn)。它配備了9個揚(yáng)聲器,320W的輸出功率,HUD顯示藍(lán)牙系統(tǒng),DVD視頻和GPS語音導(dǎo)航系統(tǒng),以及前排165.1mm彩屏和后排147.3mm屏幕。主機(jī)控制著各項(xiàng)功能的轉(zhuǎn)換,并且車輛還設(shè)有二次放大電路。在拆卸主機(jī)時,需要自制工具和按照特定...

作者:小楊說車
奔馳GLE350升級原廠柏林之聲音響,發(fā)燒音質(zhì)你值得擁有嗎?

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全新20款奔馳GLE350采用了家族設(shè)計語言,相比老款的硬朗造型,新款變得更加時尚。車型首次提供越野和運(yùn)動兩種外觀套件,六邊形大嘴進(jìn)氣格柵造型扁平,內(nèi)部滿天星點(diǎn)陣布局,搭配粗壯的鍍鉻飾條和巨大的三叉星車標(biāo),帶來強(qiáng)烈的視覺沖擊力。對于音樂愛好者來說,一套好的音響系統(tǒng)是必不可少的。奔馳GLE350的音響...

作者:小楊說車
奔馳柏林之聲音響介紹及各車系安裝說明是真的嗎?

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源自德國的Burmester音響,以其卓越的音質(zhì)在High-End音響界占據(jù)重要地位。自1978年成立以來,柏林之聲主要與奔馳、保時捷等高端車型合作,提供包括前級、功率放大器、CD播放機(jī)等多種產(chǎn)品。在汽車音響領(lǐng)域,柏林之聲分為小柏林之聲和大柏林之聲,前者配備13個喇叭,后者則擁有26個揚(yáng)聲器和更高級...

作者:小楊說車
大眾蔚領(lǐng)音響效果怎么樣,蔚領(lǐng)音響是什么牌子?

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蔚領(lǐng)音響采用的是丹拿品牌,其音響效果表現(xiàn)不錯,相較于日系同級別車型有明顯優(yōu)勢。低音部分足夠重,但立體感稍顯不足,高音部分雖不刺耳,卻也不夠硬朗。藍(lán)牙通話質(zhì)量清晰,連接速度迅速。汽車音響的發(fā)展經(jīng)歷了從調(diào)幅收音機(jī)到CD放音機(jī),再到兼容數(shù)碼音響的演變,現(xiàn)代汽車音響在音色、操作和防振等方面都達(dá)到了高標(biāo)準(zhǔn),即...

作者:小楊說車
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