僅對行車記錄儀來說,都是5v,但車上沒有專用的5v,靠DC-DC直流變換器來提供,至于這個直流變換器的輸入電壓,那就不一定了,一般常見的有12v,24v等二種.
將帶行車記錄儀的后視鏡面對自己，將后面的上卡子卡住原車的反光鏡，將下面向前推，聽到咔哧聲就OK了。
原車沒有行車記錄儀,都是后裝的
你好，這款車當(dāng)然可以加裝行車記錄儀了，一般加一套陸00元左右的就是非常不錯的。 感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！ 有什么不明白的地方隨時
應(yīng)該可以的 實在不行你可以加裝個飛利浦的行車記錄儀 不到1000快效果非常好
你好，行車記錄儀是有SD儲存卡的，可以把卡拆下來用電腦進行刪除，也可以用行車記錄儀上面的按鈕進行刪除。
內(nèi)存卡在不加電的情況下插入行車記錄儀的卡槽，給車加電(不踩剎車踏板按下啟動按鈕),30秒內(nèi)按下行車記錄儀的開關(guān)鍵(行車記錄的小顯示屏有提示，必須30內(nèi)操作)，自動格式化，自動格式化后自動進入錄像狀態(tài)。 然后你就可以給車點
360行車記錄儀我使用了一段時間 ，覺得360行車記錄儀比較好 錄得廣角比較大，并且便宜實惠 ，價格才299，在360商城可以買到。它支持無線局域網(wǎng)模式，實現(xiàn)跟手機連接，在手機端控制行車記錄儀，不會消耗手機流量，非常實
目前行車記錄儀都是比較好的一款儀器，防碰瓷有好的效果，主要注重的就是配置，攝像頭像素，一般最低1080p攝像頭，好點的就要1296p更好，像360行車記錄儀就是配置1296p超高清攝像頭，這樣錄制視頻清晰度更好。視頻比較
4月23日，第二十一屆上海車展開幕。比亞迪海洋新車天團5車全球首發(fā)，引發(fā)關(guān)注熱潮。其中，Ocean-S概念車向大眾展示了海洋網(wǎng)未來車型設(shè)計趨勢；海豹06EV以智能化和電動化為年輕用戶帶來高品質(zhì)體驗；海豹06DM-i旅行版以純正基因為主流市場用戶提供新選擇。作為今年最值得關(guān)注的中型SUV“CP”，海獅...
近日，在工信部第393批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中，發(fā)現(xiàn)了比亞迪海洋網(wǎng)首款旅行車的身影，新車將進一步滿足消費者對于個性化、多功能車型的需求，更將填補國內(nèi)插混旅行車市場空缺，據(jù)悉，新車價格區(qū)間將在12-15萬元之間。從申報圖來看，新車前臉造型與海豹06DM-i十分相似，兩側(cè)大燈修長，線條流暢...
等了一個多月，工信部終于又公示了一批新車，而且相比上一批的新車數(shù)量明顯多了不少。不過限于篇幅，我們今天只聊那些更貼近于普通消費者，或者說主流消費者更重視的新車，那些現(xiàn)階段本就邊緣化的品牌和產(chǎn)品就不占咱的篇幅了。■一汽奧迪A5L國產(chǎn)的A5L實際上是現(xiàn)款A(yù)4L的繼任者，而且使用了全新的PPC平臺，所以看...
客戶反映比亞迪秦ProDM的PAD上無法查看行車記錄儀圖像，始終顯示網(wǎng)絡(luò)連接中。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)問題可能出在PAD故障、網(wǎng)絡(luò)通信故障、行車記錄儀故障或其他原因。維修過程中，首先確認了PAD上的行車記錄圖像確實無法顯示，且重置多媒體后故障依舊。使用VDS診斷儀檢查行車記錄儀，發(fā)現(xiàn)以太網(wǎng)LINK失敗和多媒...
汽車已成為生活的一部分，選擇適合自己的車型至關(guān)重要。名爵5和比亞迪F3作為緊湊型車市場的佼佼者，各有特點。名爵5在車身尺寸和部分配置上占優(yōu)，比亞迪F3則以更低的價格吸引消費者。兩款車的動力性能相近，但名爵5的發(fā)動機參數(shù)略高。綜合性價比和價格因素，消費者可以根據(jù)自己的實際需求和預(yù)算來選擇。汽車已經(jīng)慢慢...
比亞迪宋pro尊貴型并沒有標(biāo)配行車記錄儀，但提供了選配的可能性。這款車的尺寸為4650×1860×1700mm，軸距2712mm，屬于緊湊型SUV。雖然全系車型都不自帶內(nèi)置行車記錄儀，但自動尊貴型可以選裝。比亞迪成立于1995年，總部位于深圳，業(yè)務(wù)覆蓋汽車、軌道交通、新能源和電子四大領(lǐng)域，是一家致力...
這款車車頭顯得頗具文雅的感覺，搭配雙幅式中網(wǎng)，提升了整車的檔次。車身尺寸4617/1716/1480mm，軸距2615mm，車側(cè)采用了平滑的線條，線條雖然簡單，但卻非常協(xié)調(diào)。內(nèi)飾給人一種十分典雅的感覺，并輔以銀色金屬飾條，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。配備1.5LL4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率109...
一輛全新一代比亞迪唐DM車輛在SOC平衡點設(shè)置為70%時，HEV運動模式下發(fā)動機啟動高速行駛卻無法進行行車發(fā)電，而低速時發(fā)電功能正常。經(jīng)分析，可能的原因包括進氣、排氣系統(tǒng)故障，渦輪增壓問題，點火及噴油故障，以及程序更新問題。維修過程中，通過VDS檢測未發(fā)現(xiàn)故障碼，更換火花塞和渦輪增壓器后問題依舊。最...
一輛比亞迪秦出現(xiàn)了HEV模式下的問題，客戶反映車輛在HEV模式下會自動切換到EV模式，且無法升至6檔，同時沒有行車發(fā)電。經(jīng)過分析，可能的原因包括發(fā)動機點火系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)、啟動系統(tǒng)故障，變速器故障，以及相關(guān)傳感器、接插件、保險、線路故障。維修過程中，首先使用VDS進行車輛診斷，發(fā)現(xiàn)變速器系統(tǒng)記錄了...
總結(jié)內(nèi)容：此篇故障處理報告詳細記錄了針對一輛比亞迪唐DM車輛行車記錄儀無法使用的情況進行的分析和維修過程。問題診斷中考慮了USB模塊、行車記錄儀、PAD以及相關(guān)線束等可能的故障點。最終發(fā)現(xiàn)并解決問題是內(nèi)存卡導(dǎo)致行車記錄儀時斷時續(xù)，死機并無法正常工作。經(jīng)過格式化內(nèi)存卡后，故障得以排除。此案例表明了維修...
使用VDS2000診斷掃描發(fā)現(xiàn)變速器系統(tǒng)故障碼P1688和P1689，指向油泵壓力和電機轉(zhuǎn)速問題。經(jīng)過排查，確認油液正常，無滲油現(xiàn)象。歷史維修記錄顯示需更換油泵電機控制器，但更換后故障未排除。再次診斷，發(fā)現(xiàn)新故障碼P165C和P1685，指向檔位自適應(yīng)和EV檔位問題。線路排查后，結(jié)合數(shù)據(jù)流分析，判定...
一輛2015款比亞迪唐在加油提速時出現(xiàn)無規(guī)律前后竄動的問題。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)電池包和燃油箱因涉水而漏電。更換電池包、清洗燃油箱和油液后，問題依舊。診斷儀未顯示故障碼，更換火花塞、點火線圈等部件也未能解決問題。最終，在技術(shù)督導(dǎo)的指導(dǎo)下，發(fā)現(xiàn)進氣壓力傳感器因外力損壞。更換新的傳感器后，故障得以排除。在TB...
總結(jié)內(nèi)容：比亞迪行車記錄儀的回放操作大致如下：首先取出TF儲存卡并裝入讀卡器，連接電腦或車載電腦讀取內(nèi)容。也可直接通過USB線連接電腦進行回放。若行車記錄儀配備有顯示屏，可直接在屏幕上選擇mode模式按鍵進入已錄視頻文件進行播放。以上方法均可幫助車主查看行車記錄儀的回放。此外，加裝行車記錄儀有助于記...
維修針對比亞迪唐行車記錄儀無法使用的問題，經(jīng)過檢查與測試，發(fā)現(xiàn)可能原因包括系統(tǒng)程序、行車記錄儀本身、旋轉(zhuǎn)PAD以及相關(guān)線束問題。最終通過VDS掃描，發(fā)現(xiàn)以太link網(wǎng)上的某個模塊或線束引發(fā)故障。經(jīng)更換USB總成后，故障得以排除。維修此故障需熟練掌握電路圖與工作原理，注意PAD連接USB總成接入以太網(wǎng)...
一輛全新比亞迪唐DM出現(xiàn)了PAD上無法查看行車記錄圖像的問題，始終顯示網(wǎng)絡(luò)連接中。經(jīng)過分析，可能的原因包括行車記錄儀故障、PAD故障、線路故障、USB模塊故障、以太網(wǎng)故障和外部干擾等。在維修過程中，首先確認了故障現(xiàn)象，然后使用VDS診斷儀檢查行車記錄儀，發(fā)現(xiàn)以太網(wǎng)LINK失敗和與多媒體以太網(wǎng)通訊故障...
一輛2015款亞迪唐80。用戶反映：該車HEV模式高速行駛時車速上100Km/h后松油門后車輛無電量回饋，儀表上電量繼續(xù)往下降，并且高速時沒有行車發(fā)電功能。該車市區(qū)行駛時行車發(fā)電及電量回饋都正常。維修過程中發(fā)現(xiàn)渦輪增壓器內(nèi)部葉輪抱死無法轉(zhuǎn)動，更換后問題得以解決�？偨Y(jié)混動車型HEV模式下發(fā)動機啟動后需...
根據(jù)上述文章內(nèi)容，比亞迪F3與遠景1.5L在緊湊型車市場都有不錯的競爭力。兩款車型在價格、車身尺寸、配置和動力方面存在細微差異。比亞迪F3車身較長，而遠景在寬度和高度上有優(yōu)勢。配置上，兩款車相當(dāng)接近，具體取決于個人喜好。動力方面，兩款車均搭載1.5L發(fā)動機，但具體參數(shù)略有不同。選擇哪款車型主要取決于...
近日，一起發(fā)生在Xi高新區(qū)文興巷的交通事故引發(fā)關(guān)注，事故中比亞迪唐DM車主發(fā)布了行車記錄儀視頻。根據(jù)事故調(diào)查報告和車主提供的事故鑒定數(shù)據(jù)報告，事故前車速超過110公里/小時，且在撞擊前油門踏板值仍為100%。行車制動系統(tǒng)檢查顯示正常，但車輛因事故受損嚴重。比亞迪尚未回應(yīng)車主關(guān)于剎車系統(tǒng)的言論。近日，...
比亞迪e3以其凌厲的車頭風(fēng)格和點陣式格柵設(shè)計，展現(xiàn)出干凈清爽的外觀。大燈銳利飽滿，車身線條圓潤時尚，搭配大尺寸輪胎，運動感十足。車尾與前臉呼應(yīng)，尾燈前衛(wèi)，氣場十足。內(nèi)飾方面，黑色調(diào)搭配10.1英寸中控屏，設(shè)計層次分明，方向盤造型質(zhì)樸，座椅包裹性好，提升舒適性。電動機總功率100KW，總扭矩180N....
比亞迪e2以其霸氣的外觀和動感的內(nèi)飾在緊湊型車市場中脫穎而出。車頭設(shè)計辨識度高，搭配多輻式格柵和飽滿的頭燈，車身線條深沉雅致，車尾造型與車頭相呼應(yīng)，整體時尚運動。內(nèi)飾方面，皮質(zhì)方向盤和10.1英寸中控屏提升了內(nèi)飾的層次感，仿皮座椅寬大厚實，支撐性和舒適性良好。動力上，100KW的電動機總功率和180...
