一輛行駛了約12.7萬(wàn)公里的豐田卡羅拉轎車(chē)，在起步時(shí)偶爾會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向助力突然消失后迅速恢復(fù)的情況。經(jīng)過(guò)診斷，未發(fā)現(xiàn)故障碼，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)各部位緊固良好。路試中也未發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，但根據(jù)用戶(hù)描述，在起步半聯(lián)動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)向盤(pán)操作會(huì)引發(fā)故障。故障發(fā)生時(shí)，組合儀表照明燈變暗，初步判斷可能是電壓不足。檢查發(fā)現(xiàn)，故障時(shí)電壓降至11...
總結(jié)內(nèi)容：一汽豐田皇冠轎車(chē)遭遇剎車(chē)反應(yīng)緩慢問(wèn)題，經(jīng)檢修發(fā)現(xiàn)，在路試過(guò)程中，剎車(chē)踏板踩下時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速異常上升。通過(guò)診斷儀檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)是腳墊偏移勾住了加速踏板，導(dǎo)致剎車(chē)時(shí)加速踏板被拉動(dòng)，影響發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。排除偏移腳墊后，故障消失。此次維修揭示了故障的根本原因及解決方案，對(duì)于同類(lèi)型車(chē)輛故障的排查和修復(fù)提供了借...
一輛行駛約3.6萬(wàn)公里的豐田凱美瑞，因長(zhǎng)時(shí)間停放導(dǎo)致蓄電池沒(méi)電。盡管車(chē)輛可以啟動(dòng)，但加速踏板無(wú)反應(yīng)。檢修發(fā)現(xiàn)蓄電池虧電，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，節(jié)氣門(mén)無(wú)反應(yīng)。診斷儀顯示故障碼P2118，指向節(jié)氣門(mén)執(zhí)行器電流問(wèn)題。初步判斷可能是電子節(jié)氣門(mén)熔絲損壞或發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)節(jié)模塊故障。更換蓄電池后問(wèn)題依舊，檢查發(fā)現(xiàn)電子節(jié)氣門(mén)...
豐田漢蘭達(dá)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)詳解型號(hào)：8AR-FTS搭載年款：2018款搭載車(chē)型：皇冠、雷克薩斯ES性能參數(shù)：最大功率162kW/4800-5600rpm，最大扭矩350Nm/1700-4000rpm豐田漢蘭達(dá)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)以其平順、完善性高的動(dòng)力系統(tǒng)著稱(chēng)。發(fā)動(dòng)機(jī)在各個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間均能平穩(wěn)釋放動(dòng)力，沒(méi)有明顯...
豐田汽車(chē)公司是一家日本跨國(guó)汽車(chē)制造商，擁有多款進(jìn)口轎車(chē)。根據(jù)文章，豐田平行進(jìn)口全系共有20款轎車(chē)，包括4Runner、埃爾法、霸道2700、霸道3000、霸道4000、奔跑者、穿越者、海獅HIACE、紅杉、考斯特、酷路澤4000、普瑞維亞、塞納、塔庫(kù)瑪和坦途等。豐田汽車(chē)公司在東京、名古屋、紐約和倫敦...
雷克薩斯是日本國(guó)生產(chǎn)的高端汽車(chē)品牌，隸屬于豐田集團(tuán)，自1989年創(chuàng)立以來(lái)，以其全球車(chē)型身份在全球范圍內(nèi)銷(xiāo)售。早期在中國(guó)被稱(chēng)為凌志，尤其在廣東和港澳地區(qū)，至今仍有人使用這一名稱(chēng)。雷克薩斯因其進(jìn)口車(chē)身份在中國(guó)受到追捧，甚至出現(xiàn)加價(jià)購(gòu)買(mǎi)現(xiàn)象，這反映了其成功的營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略。在中國(guó)銷(xiāo)售的車(chē)型包括ES、RS、US、...
汽車(chē)防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的檢修過(guò)程包括對(duì)ECU和數(shù)據(jù)流的檢查。例如，一輛比亞迪轎車(chē)的ABS故障燈常亮，檢查發(fā)現(xiàn)右前輪速傳感器電阻異常，更換后故障排除。另一案例中，新款豐田佳美轎車(chē)ABS反應(yīng)過(guò)快，檢查后發(fā)現(xiàn)右前輪速傳感器信號(hào)異常，清洗信號(hào)齒圈并更換傳感器后故障解決。這些案例展示了ABS系統(tǒng)檢修中輪速傳感器的...
豐田卡羅拉在國(guó)內(nèi)緊湊型轎車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量火爆，其高速油耗基本保持在每百公里5L左右，高低配置差異不大。而在城市油耗方面，高配車(chē)型油耗接近每公里8L。保持良好的駕駛習(xí)慣如減少怠速停車(chē)時(shí)間、避免猛踩油門(mén)等可有效降低油耗。其他因素如胎壓異常、發(fā)動(dòng)機(jī)故障也會(huì)導(dǎo)致油耗上升。目前國(guó)內(nèi)緊湊型轎車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，尤其是...
維修電控發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，故障診斷儀讀取的故障碼是判斷故障原因和部位的關(guān)鍵。但有時(shí)，即使傳感器或執(zhí)行器存在故障，ECU也不會(huì)生成故障碼。這時(shí)，數(shù)據(jù)流分析就顯得尤為重要。通過(guò)分析發(fā)動(dòng)機(jī)的靜態(tài)或動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)，可以找出故障所在。例如，豐田卡羅拉1.6L轎車(chē)在冷啟動(dòng)困難時(shí)，通過(guò)讀取數(shù)據(jù)流發(fā)現(xiàn)冷卻液溫度傳感器信號(hào)錯(cuò)誤，更...
豐田海獅：商務(wù)車(chē)新選擇。新款豐田海獅憑借其流線(xiàn)型車(chē)頂、大氣車(chē)頭設(shè)計(jì)及寬敞空間，成為政府及企業(yè)首選。其外觀低調(diào)，內(nèi)飾典雅，擁有13座大容量且舒適的座椅布局。動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)大，與普拉多同款發(fā)動(dòng)機(jī)。此外，高頂超長(zhǎng)軸距設(shè)計(jì)提供更舒適安全的商旅體驗(yàn)。純進(jìn)口車(chē)型，擁有眾多優(yōu)點(diǎn)如低故障率、高可靠性及大改裝潛力�？傮w而...
BBA品牌定位中高端市場(chǎng)，與本田、豐田的定位不同。盡管BBA故障率相對(duì)較高，但其價(jià)格由市場(chǎng)定位、用料和品牌溢價(jià)決定。BBA專(zhuān)注于商業(yè)市場(chǎng)，材料和細(xì)節(jié)處理更精準(zhǔn)，服務(wù)也更貴。此外，BBA車(chē)型多為進(jìn)口，涉及關(guān)稅等附加成本。BBA的高價(jià)格還與新技術(shù)使用有關(guān)，如渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電子組件，這些技術(shù)雖易出故障，...
豐田皇冠，曾是許多人心中的夢(mèng)想之車(chē)，與寶馬、奔馳、奧迪C級(jí)車(chē)相提并論。然而，由于換代失敗，2020年4月停產(chǎn)。如今，16代新皇冠在日本上市，售價(jià)約合人民幣21萬(wàn)-31萬(wàn)元，預(yù)計(jì)將通過(guò)進(jìn)口方式引入國(guó)內(nèi)，由一汽豐田銷(xiāo)售，并計(jì)劃在11月15日國(guó)內(nèi)發(fā)布。新一代皇冠以家族化方式回歸，包括轎車(chē)、跨界車(chē)和兩款SU...
本文介紹了20款豐田坦途SR5TRD越野版，其粗獷龐大的身形和5.7升的發(fā)動(dòng)機(jī)給人留下深刻印象。該車(chē)集SUV的越野性能、卡車(chē)的載貨能力與轎車(chē)的舒適性于一身，適合長(zhǎng)途旅行。其內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，配置豐富。坦途作為一款進(jìn)口皮卡，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)受到追捧。此外，文章還提到了該車(chē)的配置參數(shù)和多功能性。3、內(nèi)容展示：...
一輛約6萬(wàn)公里行程的廣汽豐田凱美瑞轎車(chē)SRS警告燈在雨天駕駛后閃爍，修理人員讀取故障碼48，顯示左前門(mén)側(cè)氣囊線(xiàn)路不良，初判偶發(fā)性接觸不良，處理后恢復(fù)正常但不久又閃爍。最終發(fā)現(xiàn)左前門(mén)與車(chē)身銜接處導(dǎo)線(xiàn)破損，包扎導(dǎo)線(xiàn)并更換護(hù)套后，SRS警告燈恢復(fù)正常，故障排除。以上是對(duì)豐田凱美瑞SRS警告燈閃爍故障檢修案...
一汽豐田bZ3在2022第五屆進(jìn)口博覽會(huì)上亮相，作為豐田和比亞迪合作的產(chǎn)物，定位為純電中型轎車(chē)，搭載比亞迪弗迪電機(jī)及磷酸鐵鋰電池，續(xù)航里程最高達(dá)600km。新車(chē)延續(xù)bZ系列設(shè)計(jì)，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，采用豎屏布局和數(shù)字島設(shè)計(jì)。動(dòng)力由比亞迪弗迪提供，最大功率有135kW和180kW兩種選擇。【太平洋汽車(chē)新車(chē)頻道】...
在汽車(chē)市場(chǎng)上，有數(shù)款車(chē)型因其出色的耐用性和可靠性被公認(rèn)為耐造車(chē)型。大眾捷達(dá)以其出色的性能和低維護(hù)成本被贊譽(yù)為“抗造王”。豐田普拉多作為越野界的翹楚，能夠應(yīng)對(duì)各種路況且故障率低。豐田皇冠的耐用性及少有故障也使其在市場(chǎng)上獲得了良好的口碑。而豐田卡羅拉作為緊湊級(jí)家用轎車(chē)的銷(xiāo)量王，其耐用性得到了廣泛認(rèn)可。這...
03年的豐田進(jìn)口佳美，雖然已經(jīng)行駛了30萬(wàn)公里，但作為新手練手車(chē)來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。車(chē)輛存在一些小毛病，如CD機(jī)收音機(jī)故障、方向盤(pán)回正問(wèn)題、方向機(jī)磨損等，但這些問(wèn)題都不算嚴(yán)重，且鑰匙接觸不良問(wèn)題已經(jīng)解決。散熱系統(tǒng)有時(shí)會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，需要關(guān)注水溫表，油耗在市區(qū)百公里7~8個(gè)點(diǎn)，屬于可接受范圍。如果車(chē)輛...
總結(jié)內(nèi)容：豐田“Avalon”亞洲龍，是豐田旗下的中大型豪華車(chē)。源自凱爾特神話(huà)中重要的島嶼地名，在美國(guó)頗具象征意義。亞洲龍自1994年問(wèn)世以來(lái)，一直是豐田旗艦車(chē)型，填補(bǔ)了Cressida系列的空缺。經(jīng)過(guò)短暫的中國(guó)進(jìn)口銷(xiāo)售歷史后，于2019年以更強(qiáng)大的姿態(tài)回歸市場(chǎng)。作為B+級(jí)轎車(chē)，亞洲龍尺寸大于凱美瑞...
總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)豐田埃爾法CVT無(wú)級(jí)變速箱出現(xiàn)的掛擋不走問(wèn)題，廣州自動(dòng)變速箱維修站有專(zhuān)業(yè)的維修方案。經(jīng)分析，故障源于變速箱閥體磨損，導(dǎo)致控制壓力降低。通過(guò)拆下閥體進(jìn)行油路測(cè)試，使用進(jìn)口設(shè)備修復(fù)閥體，更換升級(jí)柱塞并重新標(biāo)定壓力，可排除此故障。整個(gè)維修過(guò)程大約需要5-8個(gè)小時(shí)。傳星自動(dòng)變速箱維修提供專(zhuān)業(yè)服...
上世紀(jì)末，奧迪A6(C4)在中國(guó)的最大對(duì)手并非德系豪車(chē)，而是日系品牌。奧迪100/A6因政府采購(gòu)民用市場(chǎng)難求，許多企業(yè)選擇日系C級(jí)車(chē)，其中豐田Crown皇冠最受歡迎。第十二代皇冠在天津工廠(chǎng)生產(chǎn)，進(jìn)口的第十一代S170車(chē)型已名聲大噪。2020年起，老皇冠告別生產(chǎn)線(xiàn)，接任者是北美誕生的Avalon亞洲龍...
