4月23日,2025上海國(guó)際車展隆重啟幕。以“眾進(jìn)向新”為名,一汽-大眾大眾品牌攜前瞻的技術(shù)成果、強(qiáng)大的商品陣容以及全新的品牌面貌,實(shí)力亮相5.1號(hào)館。由一汽-大眾打造的大眾品牌全球首款CMP平臺(tái)概念車ID.AURA成為全場(chǎng)矚目的焦點(diǎn),全面煥新的6座/7座家庭旗艦SUV全新攬境也成為現(xiàn)場(chǎng)的流量新星。...
一汽大眾汽車顯示故障碼P17BF,表明液壓系統(tǒng)壓力不足導(dǎo)致變速器控制單元停止油泵電機(jī)工作,并激活相關(guān)故障碼進(jìn)行保護(hù)。常見(jiàn)原因包括油泵電機(jī)熔絲斷裂、液壓油量不足或變速器控制單元本身故障。有時(shí)更換J743總成后故障仍出現(xiàn),可能是新總成內(nèi)無(wú)液壓油,導(dǎo)致油泵工作吸入大量空氣,未達(dá)到規(guī)定油壓而觸發(fā)保護(hù)程序。需...
晉中航成轎車一汽大眾高爾夫最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.6萬(wàn)元,點(diǎn)擊“獲取底價(jià)”有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。高爾夫以其古典前臉和簡(jiǎn)樸車側(cè)設(shè)計(jì)受到歡迎,內(nèi)飾端莊耐看。搭載1.2TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率116馬力,峰值扭矩200!っ,工信部綜合油耗5.3L/100km。市場(chǎng)上口碑良好,網(wǎng)友評(píng)價(jià)顯示車機(jī)稍卡但其他問(wèn)題不大,...
八、帕薩特系列轎車電控ABS系統(tǒng)常見(jiàn)故障的檢修上海大眾帕薩特系列轎車電子控制制動(dòng)防抱死ABS系統(tǒng)出現(xiàn)的故障類型較多,這里提供的是一些十分常見(jiàn)的故障檢修案例。全部拆下來(lái),就可以不用踩制動(dòng)踏板而自由移動(dòng)擋位,該方法對(duì)于大眾系列轎車的其他車型也適用。但對(duì)于制動(dòng)燈采用發(fā)光二極管的車輛,就不要采用斷開(kāi)制動(dòng)燈泡...
一汽大眾邁騰車主在2020年7月遭遇變速箱機(jī)電單元故障,車輛僅能使用2、4、6檔,且問(wèn)題反復(fù)出現(xiàn)。4S店檢查后確認(rèn)故障,要求車主自費(fèi)更換機(jī)電單元,費(fèi)用高達(dá)19000多元。車主認(rèn)為,變速箱作為汽車核心部件,不應(yīng)在保修期后短時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)故障,且網(wǎng)上有大量類似情況反饋,表明可能存在設(shè)計(jì)缺陷和安全隱患。車主呼...
一汽大眾高爾夫21款出現(xiàn)P0606-ECU故障,可能與發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊的處理器問(wèn)題有關(guān)。文中提到的工控處理器模塊具有特定的環(huán)境適應(yīng)性和認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),包括工作溫度、儲(chǔ)存溫度、濕度等,但具體故障還需檢測(cè)ECU是否損壞或存在軟件問(wèn)題,以及與其他模塊的通信是否正常。PM851K01PM825PM802FPM645...
晉中航成轎車一汽大眾ID.6CROZZ以其新潮設(shè)計(jì)和出色性能受到市場(chǎng)青睞。車身尺寸為4891/1848/1679mm,軸距2965mm,展現(xiàn)出狹長(zhǎng)而流暢的車身線條。內(nèi)飾精美,銀色飾條修飾,細(xì)節(jié)處理彰顯時(shí)尚感。搭載純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),后置電動(dòng)機(jī),總功率204馬力,總扭矩310!っ,工信部純電續(xù)航里程56...
檢查大眾桑塔納轎車時(shí)發(fā)現(xiàn),關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后發(fā)動(dòng)機(jī)延遲熄火。經(jīng)過(guò)檢查,問(wèn)題出在燃油泵繼電器上。繼電器觸點(diǎn)未能及時(shí)斷開(kāi),導(dǎo)致燃油泵繼續(xù)工作。維修人員發(fā)現(xiàn)燃油泵繼電器的調(diào)節(jié)線路錯(cuò)誤連接,重新連接至發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)節(jié)單元后,故障得以解決,發(fā)動(dòng)機(jī)能夠立即熄火。維修人員在檢查一輛大眾桑塔納轎車時(shí),發(fā)現(xiàn)了一個(gè)奇怪的現(xiàn)象:即...
大眾邁騰汽車在加速時(shí)OBD燈報(bào)警,經(jīng)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)空氣流量數(shù)據(jù)異常,進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。維修人員檢查并更換空氣流量計(jì)無(wú)效,最終發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門進(jìn)氣管路裂紋導(dǎo)致漏氣。更換損壞的進(jìn)氣管后,故障得以解決。這種情況通常在加速時(shí)發(fā)生,因?yàn)檫M(jìn)氣管壓力上升導(dǎo)致空氣泄漏,而怠速時(shí)壓力小,不會(huì)出現(xiàn)泄漏。在大眾邁騰汽車加速行駛時(shí),OBD...
【百度58汽車晉中優(yōu)惠促銷頻道】晉中航成轎車一汽大眾速騰,全城最低價(jià),現(xiàn)金優(yōu)惠高達(dá)2.7萬(wàn)元,現(xiàn)車充足。速騰以其青春活潑的前臉設(shè)計(jì)和新潮的車側(cè)風(fēng)格,展現(xiàn)出年輕有朝氣的形象。車身尺寸為4753/1800/1462mm,軸距2731mm,內(nèi)飾平和且耐看。搭載1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率150馬力,峰值扭...
本文通過(guò)闡述一汽-大眾速騰在A+級(jí)轎車市場(chǎng)的地位及優(yōu)勢(shì),從外觀設(shè)計(jì)、智能科技、動(dòng)力性能等多方面介紹了全新速騰的升級(jí)與突破。速騰憑借其優(yōu)雅的外觀、寬敞的空間、先進(jìn)的配置和穩(wěn)定的駕駛性能,成為A+級(jí)轎車市場(chǎng)的標(biāo)桿。一汽-大眾以速騰為代表的產(chǎn)品,不僅在技術(shù)上領(lǐng)先,更在消費(fèi)者心中樹(shù)立了不可動(dòng)搖的地位。一汽-...
內(nèi)容晉中航成轎車一汽大眾探岳車型提供最高3.5萬(wàn)元的優(yōu)惠。該車外觀設(shè)計(jì)飄逸,多邊形格柵工藝不凡。尺寸適中,車側(cè)設(shè)計(jì)年輕化,符合當(dāng)下潮流。內(nèi)飾動(dòng)感,非對(duì)稱式中控臺(tái)富有個(gè)性。配備1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力足夠日常使用,油耗表現(xiàn)優(yōu)秀。在市場(chǎng)上口碑不錯(cuò),尤其空間利用率方面表現(xiàn)優(yōu)秀。對(duì)于想購(gòu)買探岳的消費(fèi)者,晉中...
總結(jié)內(nèi)容:晉中航成轎車一汽大眾邁騰車型正在進(jìn)行優(yōu)惠促銷活動(dòng),最高可享受3.2萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠。邁騰以其厚重的外觀設(shè)計(jì)、舒適的內(nèi)部空間以及先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)獲得了消費(fèi)者的一致好評(píng)。該車內(nèi)飾時(shí)尚新潮,配備2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),提供強(qiáng)勁動(dòng)力。此外,邁騰在市場(chǎng)上享有良好口碑,受到眾多網(wǎng)友的推薦。目前晉中地區(qū)現(xiàn)車充足...
晉中航成轎車一汽大眾攬境車型現(xiàn)金優(yōu)惠最高達(dá)2萬(wàn)元。攬境設(shè)計(jì)精簡(jiǎn)討喜,車身尺寸大且流暢優(yōu)雅,內(nèi)飾莊重耐看。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),綜合油耗8.6L/100km。市場(chǎng)口碑良好,空間寬敞,適合多需求用戶!景俣58汽車晉中優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從晉中航成轎車一汽大眾了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期到店訂購(gòu)攬境(...
一輛大眾CC汽車在正常駕駛中突然多個(gè)故障燈點(diǎn)亮,加速功能失效,車速降低。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間檢測(cè),發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)總線傳動(dòng)系損壞的故障碼,懷疑是CAN動(dòng)力總線問(wèn)題。查閱資料后,發(fā)現(xiàn)任何調(diào)節(jié)單元內(nèi)的總線端連接問(wèn)題都可能影響總故障。在發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)節(jié)單元中發(fā)現(xiàn)ABS調(diào)節(jié)單元發(fā)出的信息不可信的故障碼,懷疑ABS系統(tǒng)問(wèn)題。檢查AB...
一輛行駛約1.3萬(wàn)公里的大眾新帕薩特轎車,在顛簸路面上偶爾會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向助力燈亮黃燈的情況。經(jīng)過(guò)診斷,發(fā)現(xiàn)助力系統(tǒng)、防起動(dòng)鎖、儀表燈等多個(gè)調(diào)節(jié)系統(tǒng)存在故障。進(jìn)一步檢查助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),發(fā)現(xiàn)故障碼指向參考端子30斷路和助力轉(zhuǎn)向角傳感器設(shè)置問(wèn)題。修理人員檢查了線束和轉(zhuǎn)向機(jī)調(diào)節(jié)單元,最終發(fā)現(xiàn)左前車身縱梁搭鐵處螺絲...
一輛大眾CC汽車在行駛過(guò)程中,主動(dòng)巡航功能突然失靈,同時(shí)組合儀表也顯示故障。經(jīng)過(guò)檢查,發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)和主動(dòng)巡航系統(tǒng)中均出現(xiàn)轉(zhuǎn)向柱調(diào)節(jié)單元無(wú)通訊的故障碼。初步判斷可能是線路問(wèn)題,檢查轉(zhuǎn)向柱調(diào)節(jié)單元供電線路并更換單元后,故障依舊。進(jìn)一步檢測(cè)發(fā)現(xiàn)舒適總線單線模式的故障碼無(wú)法刪除。對(duì)照線路圖后,發(fā)現(xiàn)舒適總線...
總結(jié)內(nèi)容:一汽豐田皇冠轎車遭遇剎車反應(yīng)緩慢問(wèn)題,經(jīng)檢修發(fā)現(xiàn),在路試過(guò)程中,剎車踏板踩下時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速異常上升。通過(guò)診斷儀檢測(cè),發(fā)現(xiàn)是腳墊偏移勾住了加速踏板,導(dǎo)致剎車時(shí)加速踏板被拉動(dòng),影響發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。排除偏移腳墊后,故障消失。此次維修揭示了故障的根本原因及解決方案,對(duì)于同類型車輛故障的排查和修復(fù)提供了借...