一輛2015年款豐田凱美瑞，搭載自然吸氣發(fā)動機，車主反映車輛偶發(fā)熄火且發(fā)動機故障燈亮。診斷發(fā)現(xiàn)P0172混合氣過濃故障碼，前氧傳感器信號異常，長期燃油修正異常。更換氧傳感器后，故障燈再次亮起，進一步檢查發(fā)現(xiàn)空氣流量傳感器損壞，更換后故障排除。此次故障由前氧傳感器和空氣流量傳感器損壞引起，原因是傳感器...
豐田混動技術以電油油電不斷切換，行星齒輪帶動，電池輕充輕放，平順省油著稱。朋友300H的電池用了30多萬公里才換，可見其耐用性。本田混動則油充電電驅(qū)動，與豐田有區(qū)別，類似插電混動，理論上更省油。但因雅閣失速門事件，官方解釋雖無問題，處理方案仍需觀察，故不考慮雅閣。本田雖在某些方面做到極致，但綜合下來...
汽車儀表盤上的感嘆號警示燈通常有三種情況，每種情況都對應不同的問題。第一種是三角形中間帶感嘆號的燈，它可能因為干式雙離合變速器過熱、斷油系統(tǒng)故障、駐車傳感器問題、車燈故障、發(fā)動機油壓傳感器問題或驅(qū)動防滑系統(tǒng)警示而亮起。第二種是括號圓圈中間帶感嘆號的燈，這是制動系統(tǒng)警示燈，可能在點火開關打開后短暫亮起...
英詩派混動質(zhì)量存在吃胎偏磨、轉(zhuǎn)向卡滯等常見問題，而INSPIRE新車是否有一堆故障，需根據(jù)不同批次具體分析。早期燃油車型曾出現(xiàn)失速等嚴重問題，但后續(xù)車型已改進。總體而言，英詩派混動質(zhì)量仍需關注并謹慎選擇�？偨Y(jié)內(nèi)容：英詩派混動車型存在吃胎偏磨、轉(zhuǎn)向卡滯等常見故障問題，但這些問題在后期生產(chǎn)的車型中已有改...
在《4萬公里后易中招？提前賣車保平安？車主淺談雅閣混動變速箱故障》一文中，我們了解到本田混動變速箱故障的直接原因是控制發(fā)動機直驅(qū)檔的離合器電磁閥卡死。然而，除了電磁閥自身故障外，還存在其他可能的原因，如變速箱零部件質(zhì)量問題等。對此，我們進行了詳細的分析和總結(jié)。首先，我們需要明確電磁閥自身故障的可能性...
起亞獅鉑拓界油電混動車型在高速行駛中，續(xù)航200公里后出現(xiàn)發(fā)動機無法啟動的情況。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)問題出在燃油系統(tǒng)上�？蛻糁霸谄渌赇伨S修過，升級后加油暫時解決了問題。使用KDS讀取故障碼，發(fā)現(xiàn)燃油軌壓力傳感器故障。檢查油泵模塊電壓正常，油壓也正常，油品質(zhì)量無問題。由于混動車型油箱分為主副兩個，續(xù)航顯...
昨晚年會上，同事對八代凱美瑞贊不絕口，讓我這雅閣車主都感到尷尬。我試駕了最新款八代凱美瑞混合動力版，與公司雅閣混合動力版對比，發(fā)現(xiàn)豐田車外觀和內(nèi)飾都有了很大提升。凱美瑞混動版內(nèi)飾做工更精細，皮質(zhì)包裹面積更大，質(zhì)感更佳。兩車混動系統(tǒng)邏輯不同，凱美瑞混動系統(tǒng)熱效率高達41%，而雅閣混動以電動為主。凱美瑞...
內(nèi)容本文講述了一起關于起亞獅鉑拓界油電混動車型的發(fā)動機故障燈亮起且無法啟動的問題�？蛻裘枋鲈诟咚傩旭倳r，續(xù)航里程為200公里，但遇到鋰電池電壓不足導致發(fā)動機無法啟動的情況。在之前的維修中，問題被解決，但后來再次出現(xiàn)類似情況。通過使用KDS讀取故障碼，發(fā)現(xiàn)是燃油模塊的故障導致的。進一步檢查發(fā)現(xiàn)，主副油...
吉利混動顯示充電機故障原因包括保險絲熔斷、直流電壓問題及電源負載過重等。保險絲熔斷通常因充電器內(nèi)部短路或過流。直流電壓問題可能由高頻脈沖表壓器不良、電網(wǎng)電壓低或輸出線接觸不良等引起。當無直流電壓輸出但保險絲完好時，說明充電器未工作或已進入保護狀態(tài)。若電壓輸出不穩(wěn)定或無輸出，可能是過壓過流保護電路開路...
一臺行駛了14萬公里的榮威550混動車遭遇變速箱故障，偶爾無法行駛但重啟后能恢復。故障代碼指向油壓上升慢，檢查發(fā)現(xiàn)蓄壓器損壞導致泄壓，電機燒壞需更換。同時，軸承磨損也是問題所在，更換后異響消失。維修中，不建議使用拆車件，因為可能存在內(nèi)傷，影響車輛長期運行。及時維修可減少費用，避免損失。精準判斷故障原...
一輛約6萬公里行程的廣汽豐田凱美瑞轎車SRS警告燈在雨天駕駛后閃爍，修理人員讀取故障碼48，顯示左前門側(cè)氣囊線路不良，初判偶發(fā)性接觸不良，處理后恢復正常但不久又閃爍。最終發(fā)現(xiàn)左前門與車身銜接處導線破損，包扎導線并更換護套后，SRS警告燈恢復正常，故障排除。以上是對豐田凱美瑞SRS警告燈閃爍故障檢修案...
總結(jié)內(nèi)容：對于榮威e550混動系統(tǒng)故障的消除，首先需要讀取并分析故障碼。根據(jù)故障碼，進行相關檢測，如燃油壓力、進排氣系統(tǒng)是否漏氣、空氣流量計信號是否正常等。此外，還需根據(jù)氧傳感器信號狀態(tài)進行診斷，如噴油器是否堵塞、空氣流量計信號偏差等。當檢測到相關問題后，進行相應維修或更換部件，即可消除混動系統(tǒng)故障...
廣汽豐田凱美瑞TNGA雙擎混動技術，以其先進的油電混合動力系統(tǒng)，引領環(huán)保與科技的潮流。自2010年引入中國市場以來，凱美瑞混動版以其寬敞車身、舒適行駛和高效動力經(jīng)濟性受到市場青睞。第八代凱美瑞雙擎搭載TNGA架構(gòu)下的第四代THSII高性能混合動力系統(tǒng)，實現(xiàn)了41%的頂尖熱效率和160kW的強勁動力輸...
【內(nèi)容】一輛行駛里程約5萬km、搭載BYD487ZQA型2.0T發(fā)動機的2016年比亞迪唐混合動力車。該車因ABS故障燈點亮，在其他維修廠更換左后輪ABS傳感器后故障依舊，于是送到我廠進行維修。故障診斷：接車后，用解碼器讀取故障碼，顯示左后輪ABS傳感器線路故障。用萬用表檢測ABS傳感器的電壓，拔下...
總結(jié)內(nèi)容：凱美瑞混動版與汽油版在動力參數(shù)上雖相近，但混動技術的優(yōu)勢在于阿特金森發(fā)動機與電動機的協(xié)同作用。阿特金森發(fā)動機雖在特定轉(zhuǎn)速下熱效率高、油耗低，但需電機輔助以實現(xiàn)低速驅(qū)動及高燃油經(jīng)濟性。當電池電量不足時，發(fā)動機通過ECVT變速箱整合，保持高轉(zhuǎn)速運行并充電。因此，盡管功率參數(shù)相似，但兩者的功率輸...
雅閣混動和凱美瑞混動哪個好？我們來看看它們的比較。首先，從外觀來看，兩者都采用了家族式的設計語言，保持了相同的風格，但凱美瑞的混動版更加大氣，車身線條也更加流暢，整體造型更動感。而雅閣的混動版則保持了與汽油版相同的外觀，前臉充滿張力，鍍鉻裝飾與大燈自然拼接，翼形LED大燈很有現(xiàn)代感。側(cè)面是雅閣的一大...
內(nèi)容面對豐田凱美瑞與本田雅閣這兩款日系B級轎車的選擇，消費者可以從外觀、內(nèi)飾、動力等多方面進行考量。凱美瑞時尚穩(wěn)重，雅閣精致動感。在內(nèi)飾上，兩者各有千秋，用料考究。動力方面，兩款車表現(xiàn)優(yōu)秀，懸掛調(diào)教以舒適為主。兩者在混動技術上有所不同，但都經(jīng)過市場考驗。選擇時，可根據(jù)個人喜好和需求進行權衡。注意：以...
一輛2013款保時捷卡宴混動版汽車出現(xiàn)高壓電池故障，發(fā)動機啟動后左側(cè)風扇不轉(zhuǎn)，右側(cè)風扇高速運轉(zhuǎn)。使用保時捷專用診斷設備讀取故障碼，發(fā)現(xiàn)左側(cè)風扇相關故障。檢查電路圖及電源搭鐵線均正常，但讀取數(shù)據(jù)流發(fā)現(xiàn)兩個風扇均未被激活。探究原因可能為PWM控制信號故障或電子風扇故障。一輛行駛里程約6.2萬km、搭載3...
榮威ei6混動汽車隨著使用老化，維修逐漸增多。由于屬于新能源混動型汽車，其變速箱維修成為重要問題。榮威ei6與e550等搭載同款變速箱，專業(yè)變速箱維修機構(gòu)積累了豐富經(jīng)驗，可解決常見故障如異響、加速無力等。維修價格因技術難度高而偏高，但隨著專業(yè)維修機構(gòu)發(fā)展，價格逐漸平民化，維修效率提高。隨著榮威ei6...
榮威E550混動系統(tǒng)隨著使用時間增長，可能出現(xiàn)油壓上升慢、加速無力、發(fā)動機異響等故障，多為變速箱問題。建議檢查變速箱，發(fā)現(xiàn)故障碼顯示油壓上升慢時，可能是蓄壓器、離合器等零件損壞。維修時需更換損壞零件并進行整體匹配，確保變速箱恢復正常行駛。正確判定故障根源能降低維修費用。榮威E550混動系統(tǒng)故障，隨著...
