1、當(dāng)購買新車后要將剎車、油門、轉(zhuǎn)向角度、燈光使用、音響使用等,在行車時必用的操作項目要熟悉會用,以免在行車中造成不必要的麻煩!2、在新車行駛前1500公里時應(yīng)小心操作汽車的發(fā)動機,這樣能使發(fā)動機在日后可長時間發(fā)揮最
你好這應(yīng)該是行車電腦提示的剎車片厚度不夠,為了行車安全,請盡快到就近的4S店檢查,以免造成不可挽救的后果。祝您用車愉快。
換擋撥片一般是部分自動檔汽車的換檔設(shè)備,作用是不用經(jīng)過變速箱的選檔桿,直接通過換檔撥片上撥來實現(xiàn)換檔。這一裝置在主打運動的跑車及轎跑中應(yīng)用廣泛。換擋撥片作為一種快捷的換檔設(shè)備,能夠很大程度上提升駕駛的操作性。換擋撥片一般
左邊的是下坡車速調(diào)整(DSR) DSR 是下坡駕駛的輔助工具。它將車速保持在車載電腦中設(shè)定的車速下坡的坡度越大,DSR對車輛施加的制動效果越強。在平坦路面上或上坡行駛時,DSR 的制動效果最小或不存在。 右邊的是
保修期內(nèi),免費讓人家檢查下,我的車沒出現(xiàn)過你說的那種情況,現(xiàn)在18萬公里了都
這要問題出在哪里了,你說的不全,是所有的擋都掛不上,還是個別擋位,如都掛不上, 1 其中變矩器,油泵都有可能。 2 有時還要注意你的操作檔位桿是否脫落, 3 控制電腦(換擋模塊)壞了,它的價格很貴的。 希望你能說
要是日系車子的話肯定能在說明書上找到的,德系的一般說明書里很少體現(xiàn)這些保險絲的位置。不過一般的保險盒位置都是在引擎旁邊、方向盤旁邊或者下面、后備箱兩側(cè)的部分。
S350 4MATIC的整車設(shè)計體現(xiàn)出德國人的大氣,其細(xì)節(jié)設(shè)計則體現(xiàn)出德國人在小處一貫嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)。左右后視鏡上的轉(zhuǎn)向燈設(shè)計時尚美觀,流線型行李箱看似不大,實則極具內(nèi)部空間,寬厚的前臉造型無時無刻不在提醒旁人其來源于梅賽德
日間行車燈,就得光線充足才亮,晚上還不亮呢 在儀表盤中間的行車電腦可以調(diào),利用方向盤上的功能鍵就可以設(shè)置關(guān)閉和開啟
資訊來源: 奔馳58車 發(fā)布時間: 2008-11-23 15:12:38安全裝備奔馳R350L 4MATIC奔馳R300L 4MATIC奔馳R500L 4MATIC駕駛座安全氣囊:●●●副駕駛安全氣囊:●●●前排頭部氣囊
自動泊車系統(tǒng),一種無需人工干預(yù)即可自動停車入位的技術(shù),已在國外廣泛使用,國內(nèi)也逐漸普及。該系統(tǒng)通過車輛周圍的雷達(dá)探頭測量與周圍物體的距離和角度,車載電腦據(jù)此計算操作流程,自動調(diào)整方向盤,駕駛者只需控制車速。例如,上海大眾途觀的自動泊車系統(tǒng)在側(cè)方停車時可用,而垂直停車則通過多媒體顯示系統(tǒng)上的動態(tài)倒車輔...
奔馳車載carplay連接后花屏可能是由于多種原因造成的,包括手機數(shù)據(jù)線損壞、USB接口異物或氧化、車載主機USBHUB損壞、接觸不良或連線松動等。此外,車載電腦死機也可能導(dǎo)致花屏現(xiàn)象。為了解決這一問題,可以通過檢查和清潔數(shù)據(jù)線、USB接口,或者更換損壞的部件。對于奔馳C級車主,還可以考慮加裝無線C...
新款奔馳GLC260L的ESP電源開關(guān)位于中控臺杯架正前方操作面板中,車輛默認(rèn)開啟ESP功能。ESP系統(tǒng)由車載電腦控制,自動在極限駕駛環(huán)境中保證車輛穩(wěn)定性。在側(cè)滑、漂移等情況下,通過降低輸出扭矩、平衡動力分配、單側(cè)車輪制動等措施,有效預(yù)防意外發(fā)生。一般情況下,建議不要關(guān)閉ESP。以下特殊情況可臨時關(guān)...
新款奔馳GLB180的ESP功能設(shè)置在中控屏的“桌面搜索”選項中。車輛默認(rèn)開啟ESP功能,但可以通過長按按鍵來關(guān)閉。ESP系統(tǒng)由車載電腦智能控制,主要在車輛極限運行時提供穩(wěn)定,如側(cè)滑或漂移情況下,通過減少發(fā)動機輸出扭矩或直接控制車輪來避免風(fēng)險,提升乘坐舒適度。一般情況下,不建議手動關(guān)閉ESP功能。但...
奔馳汽車提供五種駕駛模式:Eco經(jīng)濟(jì)模式、Comfort舒適模式、運動模式、極限運動模式和個性化模式。在市區(qū)行駛時,Eco經(jīng)濟(jì)模式最省油。駕駛員可手動切換模式,通過車載電腦控制不同系統(tǒng)。正常駕駛中,經(jīng)濟(jì)模式和舒適模式最常用,以實現(xiàn)最佳油耗和駕駛體驗。五種駕駛模式:奔馳有5種駕駛模式可以選擇,分別是E...
奔馳汽車提供五種駕駛模式:Eco經(jīng)濟(jì)模式、Comfort舒適模式、運動模式、極限運動模式和個性化模式。其中,Eco經(jīng)濟(jì)模式最省油。駕駛員可手動切換模式,通過車載電腦控制不同系統(tǒng)。奔馳是德國豪華高性能汽車品牌,屬于戴姆勒公司,產(chǎn)品包括乘用車和商用車輛。1.奔馳五種駕駛模式中,Eco經(jīng)濟(jì)模式最省油。駕駛...
奔馳DSR是一種輔助下坡駕駛的系統(tǒng)。它通過車載電腦設(shè)定車速,根據(jù)坡度自動調(diào)整制動效果,與ESP聯(lián)動,提供轉(zhuǎn)向力矩。DSR在平坦或上坡時制動效果最小,主要在下坡時限制速度,減少長時間踩剎車的需要。緊急情況下,DSR能提示駕駛員采取正確措施,提高行車安全性。DSR的簡介:DSR將車速保持在車載電腦中設(shè)定...
奔馳汽車的E模式比C模式更省油。奔馳可以選擇5種駕駛模式:Eco-經(jīng)濟(jì)模式、Comfort-舒適模式、運動模式、極限運動模式和個性化模式。這幾種駕駛模式需要駕駛員在駕駛汽車的時候自己手動進(jìn)行切換。E模式和C模式的主要區(qū)別如下:1、在正常駕駛汽車的過程中,經(jīng)濟(jì)模式和舒適模式是最常使用到的駕駛模式。在駕...
頸部暖風(fēng)系統(tǒng)是亮點說完了外形設(shè)計,再來說說坐在車內(nèi)的感受,車內(nèi)的黑色內(nèi)飾設(shè)計體現(xiàn)了奔馳廠家對于SLK的運動初衷。下面先來熟悉一下車內(nèi)的一些實用配置。最先映入眼簾的就是方向盤,方向盤上除了車載電話外,左側(cè)的四個按鈕是用來控制行車電腦的。其中四個按鈕左側(cè)的上下兩個按鈕是用來控制菜單的,而右側(cè)的兩個按鈕用...