可以選擇功率略低靈敏度偏高的套裝喇叭換裝，做好隔音處理(主要是做中低頻箱體用)，選擇這種喇叭原主機很容易推動，還有一個問題是加功放不用改發(fā)電機，用一般選擇推動喇叭的功放一般功率不會太大，所以在行車中聽音樂，發(fā)電機的發(fā)電量
要看你的音響是直流的還是交流的，如果是自帶功放的基本都是交流的，在音響內(nèi)部有變壓器，一般都是9V和12v比較多，用摩托電瓶帶，需要更改電路，要是不帶功放的，你就更用不到了，因為那樣的音響，聲音都是很小的，瓦數(shù)也很小，基本
這里只說喇叭繼電器的作用就行了。 使用繼電器就是為了用小電流（幾十毫安）來控制喇叭工作需要的2~3安培大電流，以此來保護喇叭按鈕觸點不被頻繁通斷大的電流燒壞。 當(dāng)喇叭按鈕按下時，接通的是繼電器電磁線圈，線圈通電后吸動
摘要:隨著電子技術(shù)在汽車上的普遍應(yīng)用，汽車電路圖已成為汽車維修人員必備的技術(shù)資料。目前，大部分汽車都裝備有較多的電子控制裝置，其技術(shù)含量高，電路復(fù)雜，讓人難以掌握。正確識讀汽車電路圖，也需要一定的技巧。電路圖是了解汽車上
找個會電工的就可以幫你裝個!裝上去比較麻煩! 需要重新開孔。固定DVD和喇叭! 不需要接很多線的.一個電源，保險器 弄個搭鐵的線，防止車上其他電器運作的時候，干擾DVD，播放音質(zhì)就差了!
功率大于50W以上的15V變壓器改制一個+12V的直流電源,需要加裝整流二級管4只,電解電容35V2200UF一個,大功率+12V穩(wěn)壓集成塊一只,這需要具備一定的電子基礎(chǔ)才能做這個電源,另一種辦法你就只需要到你們當(dāng)?shù)氐碾?/p>
優(yōu)點：1、眾所周知的事油耗確實讓我自豪，高速（國道）5.3-6個看路和個人技術(shù)及車內(nèi)重量，市區(qū)本人水平有限8-8.5個（我上班很近2個公里左右但其中就有兩紅綠燈，所經(jīng)之路也是本市最繁華路段停、起步、剎頻繁。2、外觀不錯，
1、查看電瓶是否有電�？赡苁怯捎陂L時間大燈未關(guān)等原因造成的虧電或是電瓶壽命到期，一般建議2年就及時更換電瓶。另外加裝氙氣大燈、高功率音響、DVD等也是造成車輛電路故障的原因。車輛沒電的情況很好檢查，按下喇叭就知道了。2、
如果從工程師和研究生的專業(yè)方向來看，電子信息專業(yè)的方向大概有 1）數(shù)字電子線路方向。從事單片機（8位的8051系列、32位的ARM系列等等）、FPGA(CPLD)、數(shù)字邏輯電路、微機接口(串口、并口、USB、PCI)
沒分啊，老大，
最近，許多車主朋友都在討論東南v3菱悅汽車音響接線的選型技巧。為了解決大家的疑惑，小編深入成都汽車維修市場，進行了深入調(diào)查，收集了大量相關(guān)資料。以下是小編整理的幾點建議：1.汽車音頻線電阻越低，在線耗電越少，系統(tǒng)效率越高。即使電線很粗，也會因為喇叭本身損耗一些功率，整個系統(tǒng)的效率也達不到100%。2...
P2518故障碼指的是空調(diào)制冷劑壓力傳感器B電路高，這個故障碼適用于所有汽車制造商�？照{(diào)制冷劑壓力傳感器負責(zé)將制冷劑壓力轉(zhuǎn)換為電信號，供ECU控制冷卻風(fēng)扇和壓縮機。排除故障后，清除故障碼應(yīng)遵循車輛型號指定的方案，避免隨意拆除電池負極，以免造成控制電腦失去歷史記錄或功能喪失，如音響鎖止。P2519故障...
斯巴魯P1207故障碼指的是空氣輔助噴油器電磁閥電壓低的問題。這種故障可能由電磁閥或電路故障、氧傳感器問題，或是動力總成控制模塊中發(fā)動機運行的經(jīng)驗數(shù)據(jù)，這就為什么有些人發(fā)現(xiàn)維修清除后，發(fā)現(xiàn)很長一段時間性能表現(xiàn)都不咋滴或行駛一段后，又重現(xiàn)已清除掉的故障代碼；第二，有時候還會導(dǎo)致一些有用的功能不靈了，例...
P0937故障碼指的是液壓油溫度傳感器電路問題，這個故障碼適用于所有汽車制造商。處理這個故障碼時，清除故障代碼要按照車型規(guī)定的步驟來，不能隨意拆電池負極。這樣做可能會導(dǎo)致車輛失去歷史記錄，影響性能，或者導(dǎo)致音響鎖止等有用功能失效。正確的做法是遵循車型指南，確保故障碼清除后車輛性能不受影響。液壓油溫度...
P0908故障碼指的是門選擇位置電路間歇性問題，這是一個普遍適用于所有汽車制造商的故障碼。它涉及到監(jiān)控換檔桿左/右位置的電路故障。在處理這類故障時，清除故障代碼必須遵循特定車型的指導(dǎo)方法，不可隨意拆除蓄電池負極搭鐵線，以免造成控制電腦失去“歷史記錄”或?qū)е乱繇戞i止等有用功能失效。正確的故障代碼清除方...
P0940故障碼指的是液壓油溫度傳感器電路高，這是一個通用的汽車故障碼。在處理這個故障碼時，清除過程需要遵循車輛制造商的指導(dǎo)，不可隨意斷開電池負極。這樣做可能會導(dǎo)致控制電腦失去記錄，影響汽車性能，甚至丟失如音響鎖止等重要功能。正確的清除方法可以避免這些問題，確保汽車性能和功能不受影響。P0940故障...
P06BE故障碼指的是氣缸6電熱塞電路范圍/性能問題。電熱塞在柴油機中通過加熱壓縮氣體幫助冷啟動。如果ECU檢測到氣缸6電熱塞電路故障，就會觸發(fā)這個故障碼。故障排除后，清除故障代碼要遵循車型規(guī)定的方法，不能直接拆負極搭鐵線，以免清除中央電腦的“經(jīng)驗記憶”或?qū)е乱繇戞i止等其他功能喪失。正確的故障代碼清...
排氣壓力控制閥是汽車中一個重要的可變位置閥門，主要負責(zé)在外界溫度極低時調(diào)節(jié)排氣壓力。P048C故障碼指的是排氣壓力控制閥門位置傳感器/開關(guān)電路范圍/性能問題。如果ECU檢測到傳感器信號電壓異常，就會觸發(fā)這個故障碼。解決這個問題，需要按照車型規(guī)定的故障代碼清除方法操作，不可隨意拆除電池負極搭鐵線，以免...
長安CS75車主追求高品質(zhì)音樂體驗，選擇升級汽車音響系統(tǒng)。在漫步者汽車音響旗艦店，進行了全面升級，包括美國DJ隔音、漫步者GF651B前聲場、DA500功放和CW810低音炮。車門雙層隔音增強密封性，為音響創(chuàng)造良好發(fā)揮空間。GF651B揚聲器高靈敏度，原車主機驅(qū)動，聲音有形有色。DA500功放內(nèi)置高...
P2613故障碼指的是空調(diào)制冷劑分配閥控制電路高的問題，這是一個普遍適用于所有汽車制造商的故障碼。當(dāng)這個故障碼出現(xiàn)時，意味著空調(diào)系統(tǒng)可能存在問題。解決這個問題，首先需要使用專業(yè)的診斷工具來讀取故障碼，并根據(jù)車輛的具體型號來確定正確的清除方法。重要的是，不要簡單地通過拆除蓄電池負極來清除故障碼，因為這...
P0517故障碼指的是電池溫度傳感器電路高，這個傳感器位于汽車電池托盤底部，負責(zé)將電池溫度以電信號形式傳輸給ECU，以控制充電速度。如果ECU檢測到傳感器電路電壓異常高，就會觸發(fā)這個故障碼。解決這個問題時，要按照車型指定的方法清除故障碼，不可隨意拆除蓄電池負極搭鐵線，以免丟失控制電腦的歷史記錄或造成...
催化轉(zhuǎn)換器溫度傳感器電路高維修清除后，發(fā)現(xiàn)很長一段時間性能表現(xiàn)都不咋滴或者行駛一段時間后，又出現(xiàn)已清除掉的故障碼；第二點，或許會造成正常功能的丟失，如音響鎖止便是較為常見的例子之一，這時，就要通過很麻煩的修復(fù)程序去對音響系統(tǒng)進行解密操作，方能恢復(fù)音響系統(tǒng)原來的功能。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買...
曲軸箱壓力傳感器電路范圍/性能故障碼P051B，是汽車制造商通用的代碼，它指的是曲軸箱壓力傳感器向ECU傳輸?shù)碾娦盘柍霈F(xiàn)問題。這個傳感器負責(zé)監(jiān)測曲軸箱強制通風(fēng)系統(tǒng)的狀態(tài)。如果ECU檢測到電路故障，就會觸發(fā)這個故障碼。在排除故障后，清除代碼時，應(yīng)遵循車輛制造商的指導(dǎo)，避免隨意斷開電池負極，因為這可能導(dǎo)...
P0490故障碼指的是廢氣再循環(huán)A控制電路高，這是一個涉及所有汽車制造商的問題。EGR系統(tǒng)在發(fā)動機高負荷時引入少量廢氣，降低燃燒室溫度和壓力，減少氮氧化物排放。如果ECU檢測到EGR傳感器A信號電壓異常高，就會觸發(fā)這個故障碼。故障排除后，清除故障代碼應(yīng)遵循車輛型號指定的方案，不可隨意拆除電池負極搭鐵...
P0480故障碼指的是風(fēng)扇1控制電路問題。當(dāng)ECU檢測到低速風(fēng)扇控制電路在接地時電流異常，或未接地時無電壓，就會觸發(fā)此代碼。處理時，應(yīng)遵循車輛制造商的指導(dǎo)，避免隨意斷開電池負極，以免造成控制中心電腦數(shù)據(jù)丟失或功能喪失，如音響鎖止。正確的故障碼清除方法對保持車輛性能和避免重復(fù)故障至關(guān)重要。P0480故...
P0556故障碼指的是剎車助力器壓力傳感器電路范圍/性能問題。這個傳感器檢測助力器內(nèi)的真空壓力，幫助發(fā)動機進氣系統(tǒng)或真空泵輔助制動。如果出現(xiàn)這個故障碼，意味著傳感器電路可能存在問題。解決后，清除故障代碼要按照車型規(guī)定的方法，不能隨意拆電池負極，以免清除中央電腦的“歷史記錄”或?qū)е鹿δ軄G失，如音響鎖止...
P0462故障碼指的是燃油液位傳感器A電路低，這個故障碼適用于所有汽車制造商。燃油液位傳感器通過浮標(biāo)和可變電阻的原理，將油箱內(nèi)的燃油液位轉(zhuǎn)換為電信號，傳輸給電子控制模塊。如果ECU檢測到燃油液位信號低于預(yù)設(shè)的最小值，就會觸發(fā)這個故障碼。解決這個問題時，需要按照車型規(guī)定的故障代碼清除方法操作，避免直接...
P0485故障碼指的是汽車中的風(fēng)扇電源/接地電路問題。處理這個故障碼時，要遵循車輛制造商的指導(dǎo)來清除代碼，避免直接拆電池負極。這樣做可能會導(dǎo)致控制電腦失去“經(jīng)驗記憶”，影響汽車性能，或使音響鎖止等功能失效，需要復(fù)雜的解密程序來恢復(fù)。正確的故障碼清除方法對保持車輛性能和功能至關(guān)重要。P0485故障碼指...
排氣壓力傳感器A電路范圍/性能故障碼P0471，是汽車制造商通用的故障代碼。它指的是排氣壓力傳感器向ECU傳輸?shù)碾娦盘柍霈F(xiàn)問題。這個傳感器負責(zé)將排氣系統(tǒng)的壓力變化轉(zhuǎn)換為電信號。如果ECU檢測到電壓異常，就會觸發(fā)P0471故障碼。排除故障后，清除代碼要遵循車型規(guī)定的程序，不可隨意斷開電池負極，以免丟失...
進氣加熱器A電路故障碼P0540，是所有汽車制造商通用的代碼，指的是進氣加熱器電路問題。進氣加熱器，也稱為歧管進氣加熱器，主要功能是在寒冷天氣中預(yù)熱空氣，幫助柴油機更容易啟動。當(dāng)電子控制單元維修清除后，發(fā)現(xiàn)很長一段時間性能表現(xiàn)都不咋滴又可能會在行駛不長時間后，又出現(xiàn)處理過的故障碼；第二，還會造成某些...
