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汽車音響頂級(jí)三分頻器

汽車音響頂級(jí)三分頻器相關(guān)問答

汽車音響需要多少個(gè)分頻器??

按一般的配置來說,需要兩個(gè)二分頻器即可,在一些高端車型中,因?yàn)榕鋫淞?.1高保真系統(tǒng),前后聲場(chǎng)都配備了高音頭,比如寶馬的7系,就需要四個(gè)二分頻或是三分頻的分頻器;如果是使用兩個(gè)分頻器,前聲場(chǎng)采用套裝喇叭,就是兩個(gè)中低音,

提問者: 丿M陌尛縭 2016-03-26

幫我看看這個(gè)汽車音響的分頻器是什么牌子的,

樓上說的沒錯(cuò) 是 被稱為蜘蛛的品牌 但是我敢拍胸脯說 這玩意是中國品牌 跟美國沒啥關(guān)系 說么美國蜘蛛絕對(duì)是經(jīng)銷商瞎說廣東省順德區(qū)燊樂電子有限公司的牌子

提問者: qdjjjkl 2017-01-16

汽車音響4門加分頻器導(dǎo)航能直推嗎?

看你喇叭的功放的。但是一般的話就算加上去大功率的喇叭是帶不動(dòng)的。因?yàn)槟阒鳈C(jī)的功率是額定的。一般聲音開大了就會(huì)破音的。本來我也就想換個(gè)喇叭后來在貴陽的魔音改聽他門的技師的加了一個(gè)詩芬尼DSP處理效果馬上就起來了聲場(chǎng)也解決了

提問者: ty811117 2016-11-21

汽車音響分頻器上的0db -3db和-6db是什么意思。0db會(huì)是高音高-6會(huì)是高頻降低的意思嗎

db是專業(yè)音響的一個(gè)概念,代表聲壓。0db沒有絕對(duì)的大小,只是人為定義的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),聲壓增加3db,主觀感覺的音量會(huì)增加一倍,再增加到6db,音量會(huì)再增加一倍。

提問者: lhr861101 2015-07-16

汽車音響三分頻中高音過分頻器低音不過可以嗎

是不可以的,你的低音炮箱內(nèi)是有過濾器的,它可以把中高音濾掉的。

提問者: 楊音樂 2014-01-26

車載音響的分頻器起多大作用

分頻器在音響中起著十分重要的作用,它的作用是把全頻帶的音頻分割成若干頻段,使不同的頻段分別在對(duì)應(yīng)的喇叭中發(fā)聲(一般常用的是兩分頻和三分頻)。因?yàn)槿硕苈牭靡姷念l率大概是20Hz到20000Hz,而單個(gè)的全頻喇叭要做到這個(gè)

提問者: snakeamlo 2013-12-30

汽車音響分頻器怎么接出來的

in=原車音響輸入。T=高音輸出。W=中低音輸出。對(duì)應(yīng)輸入。只有這樣才會(huì)達(dá)到汽車音響效果。

提問者: nh9suhkm 2013-06-21

汽車音響分頻器能放車門里么 包在隔音棉里了

最好別放到車門里面,這樣時(shí)間長了車門有異響,盡量放到儀表臺(tái)下面

提問者: vinyli 2017-08-08

汽車音響改裝是否有必要加分頻器

里應(yīng)該討論必要性 而要看系統(tǒng) 般原車都被動(dòng)分頻系統(tǒng)(少數(shù)車原車主動(dòng)分頻也有部分半主動(dòng)分頻)被動(dòng)分頻系統(tǒng)需要分頻器因大多數(shù)高音沒法承受過大功率會(huì)燒毀所原車般都會(huì)給高音串聯(lián)小電容來進(jìn)行基本分頻 升級(jí)改裝也樣

提問者: sss2476iic 2014-05-09
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瑪莎拉蒂吉博力音響改裝是否真的物超所值?

瑪莎拉蒂吉博力音響改裝是否真的物超所值?

本文詳細(xì)描述了瑪莎拉蒂吉博力汽車音響的改裝配置與過程。改裝內(nèi)容涵蓋了丹拿S342三分頻喇叭、詩蔓功放與解碼器、捷力低音炮等頂級(jí)音響設(shè)備,以及俄羅斯StP銀衛(wèi)士四門隔音等。改裝后的音響系統(tǒng)音效優(yōu)雅動(dòng)聽,高音不刺耳,中低音細(xì)膩流暢,低頻震撼有力。整個(gè)改裝過程注重細(xì)節(jié),保護(hù)車輛原貌,提升了車門的扎實(shí)性、密...

作者:小楊說車
2009年產(chǎn)的大眾桑塔納改裝上幾萬音響,是現(xiàn)實(shí)版炫富還是?

2009年產(chǎn)的大眾桑塔納改裝上幾萬音響,是現(xiàn)實(shí)版炫富還是?

大眾桑塔納,這個(gè)汽車界的老將,曾經(jīng)是街頭巷尾的驕傲。它的經(jīng)典和耐用性創(chuàng)造了中國汽車市場(chǎng)的傳奇。盡管隨著時(shí)間的流逝,老款桑塔納逐漸淡出人們的視線,但它的歷史地位無人能及。2009年的桑塔納,十年的風(fēng)雨同舟,車主決定給它一次音響升級(jí)的機(jī)會(huì)。這不僅是對(duì)音質(zhì)的追求,更是對(duì)經(jīng)典的一種延續(xù)。改裝后的桑塔納,音響...

作者:小楊說車
干貨:汽車音響半主動(dòng)三分頻設(shè)置技巧如何實(shí)現(xiàn)最佳效果?

干貨:汽車音響半主動(dòng)三分頻設(shè)置技巧如何實(shí)現(xiàn)最佳效果?

汽車音響三分頻的安裝方式多樣,各有千秋。被動(dòng)三分頻安裝簡便,但聲場(chǎng)定位不夠精準(zhǔn);全主動(dòng)三分頻雖然聲場(chǎng)定位精準(zhǔn),但需要多臺(tái)功放。半主動(dòng)三分頻則介于兩者之間,用4路功放推動(dòng)6個(gè)喇叭,既節(jié)省功放又簡化調(diào)試。特別地,中音和高音喇叭接在分頻器上,而中低音喇叭直接接聲道,這樣的設(shè)計(jì)可以減少功率損耗和失真。通過D...

作者:小楊說車
汽車音響的三分頻喇叭比兩分頻要好一些嗎?如何選擇適合的汽車音響系統(tǒng)?

汽車音響的三分頻喇叭比兩分頻要好一些嗎?如何選擇適合的汽車音響系統(tǒng)?

汽車音響系統(tǒng)的選擇對(duì)于提升駕駛體驗(yàn)至關(guān)重要。許多人在面臨選擇三分頻還是兩分頻喇叭時(shí)感到困惑。本文將從兩者的優(yōu)缺點(diǎn)出發(fā),幫助車主做出明智的決策。首先,三分頻喇叭系統(tǒng)具有更多喇叭單元,能夠還原更窄的頻帶,從而實(shí)現(xiàn)更高的輸出水平和更低的失真。此外,車主可以更靈活地選擇每個(gè)喇叭還原的頻帶,獲得更平順的頻率響...

作者:小楊說車
來自意大利MTS汽車音響      EV-650

來自意大利MTS汽車音響 EV-650

在日常生活中開車出行已經(jīng)成為了絕大多數(shù)人的出行方式之一?墒侨藗兺{車出行都會(huì)覺得駕車時(shí)壓抑,無聊,甚至疲倦。部分車主會(huì)選擇改裝汽車音響來添加駕駛樂趣!那么,什么樣的汽車音響喇叭才適合你的改裝需求呢?今天小編就給廣大車主朋友介紹一款來自意大利MTS世界頂級(jí)影音系統(tǒng)的6.5寸兩分頻喇叭;EV-650...

作者:F
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